Das MZ Forum für MZ Fahrer

Moin..

Ich habe heute eine alte ES 150 bekommen.

Da ist mir der Auspuff aufgefallen ?

Kann mir jemand mehr darüber sagen

Was willst du darüber wissen?

Kann man nicht eine ordentliche Frage stellen, auf die man auch jonkret antworten kann? ?

Ja, ich kann. Das Fahrzeug war vermutlich ursprünglich für den Export vorgesehen.
Meine für Ägypten vorgesehene TS hat genau diesen Auspuff mit zerlegbarem Schalldämpfer gehabt. Nebst einem Tankdeckel mit Ölmeßbecher, einem verchromten NVA-Lenker und roten Blinkergläsern...

Hab ich auch einen...Laut Christof Export...

Stephan hat geschrieben:Was willst du darüber wissen?

Kann man nicht eine ordentliche Frage stellen, auf die man auch jonkret antworten kann? ?

Natürlich ?

Ich habe so einen Auspuff noch nicht bei den kleinen ES/ TS Modellen in live gesehen.. ich wage mich zu erinnern das so ein Auspuff mal in einer Zeitung abgebildet war. ( Ich glaube an einer TS)

-- Hinzugefügt: 2nd März 2023, 6:48 pm --

Mechanikus hat geschrieben:Ja, ich kann. Das Fahrzeug war vermutlich ursprünglich für den Export vorgesehen.
Meine für Ägypten vorgesehene TS hat genau diesen Auspuff mit zerlegbarem Schalldämpfer gehabt. Nebst einem Tankdeckel mit Ölmeßbecher, einem verchromten NVA-Lenker und roten Blinkergläsern...

Diese ES ist aus Ungarn

-- Hinzugefügt: 2nd März 2023, 6:49 pm --

Sind den diese Auspuffanlagen selten?

harryderdritte hat geschrieben:......
Sind den diese Auspuffanlagen selten?

So ganz rar sind sie nicht, habe auch eine in stark gebrauchtem Zustand. Eine neuwertige ist mir vor einiger Zeit mal angeboten worden.

Ich denke, da sind einige mal als Ersatzteil in den Inlandshandel geraten.

Welchen Sinn hat denn der Auspuff (wenns Export)ist, ggü den Inlandemmen 150ern?

Man kann ihn öffnen und säubern. War in einigen Exportländern wohl nötig. Dort wurde teilweise normales Motorenöl als Mischöl verwendet.

So sieht es aus. In einigen Ländern war kein Zweitaktöl verfügbar bzw man hat einfach keines genommen sondern Motoröl bzw Altöl. Da dieses bei einem Zweitakter, der nicht so heiß wird alles stark zu koken lässt, muss der Auspuff zerlegbar sein.

Das mit dem Mischöl hat man nicht immer so genau genommen.Entweder an der Tanke Gemisch getankt oder zu Hause selber gemischt mit Motorenöl.Die Auspuffanlagen wurden öfter mal zerlegt und gereinigt bzw ausgebrannt.Ich kenn das noch vom SR 2 meiner BK bzw später Jawa .