Das MZ Forum für MZ Fahrer

Über Geschmack kann man streiten. Und ich habe immer Verständnis für Umbauten, ich muss ja nur mit meinen Maschinen fahren. Aber DAS ist der Gipfel, bzw. der Abgrund.

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... 865d89f42a

Der Tank etwas lang und mit der Sitzbank nicht ganz fertig geworden.
Wenn der Preis stimmen würde könnte man das vollenden.

Ist das nicht die von dem User Stoffmann hier aus dem Forum ?

Pedant hat geschrieben:Ist das nicht die von dem User Stoffmann hier aus dem Forum ?

Nee, ganz sicher nicht, die ist dagegen als schick zu bezeichnen.

Wow, das Gefühl für Proportionen hat eben nicht jeder.
Eine Null weg, kaufen, schlachten und gut.

Pedant hat geschrieben:Ist das nicht die von dem User Stoffmann hier aus dem Forum ?

Habe ich auch erst gedacht

Die Blicke vor der Eisdiele haste damit sicher.


Wahrscheinlich aber nur Mitleidige...

Auch wenn ich dem Besitzer vielleicht weh tue. Am schlimmsten sieht die Sitzbank aus. Viel zu wuchtig zum Rest. Vermutlich ein Eigenbau.
Eine dezentere Sitzbank und ein flacher Lenker, dann tut das Hinschauen schon nicht mehr ganz so weh.
Über Geschmack soll man sich ja nicht streiten. Aber man kann/darf sich dazu äußern. Dem Erbauer hat's scheinbar gefallen.
Gruß und schönes Pfingstwochenende
Ulli

Also die Maschine vom StHohmann ist echt gelungen. Da würde ich keinen Vergleich wagen ...

rausgucker hat geschrieben:Also die Maschine vom StHohmann ist echt gelungen. Da würde ich keinen Vergleich wagen ...

Das war kein Vergleich, anscheinend nur eine Verwechslung.

Gruß

ETZ250Greiz hat geschrieben:Dem Erbauer hat's scheinbar gefallen.

Wohl kaum - sonst würde er sich nicht so krampfhaft bemühen, das entstandene Geschwür schnellstmöglich wieder zu verkloppen.
Auch wenn er dabei ein dickes Minus macht - die liebevoll ausgeführten Verschlimmbesserungen werden nicht für lau zu haben gewesen sein.
Da wurde ja wirklich nichts an Zeitkrankheiten ausgelassen - schwarz (und schlecht, s. Abplatzungen) lackiert bzw. gepulvert wohin man sieht, seitlicher Kennzeichenhalter (damit der gerade überfahrene Igel sich noch schnell die Nummer notieren kann), amputiertes Heckschutzblech (damit der Hinterherfahrer bei Regen auch zuverlässig dauergeduscht wird), ein von anderen wüsten Bobbereien übriggebliebener Tank der BMW R45 - und, nicht zuletzt, das Umwickeln des (wärmeabführenden) Auspuffkrümmers mit isolierenden Monatsbinden.
Knurz und gut: wer sowas fährt und vorzeigt, muss einen wirklich stabilen Charakter haben. Offenbar hat der Anbieter das - zu spät - erkennen müssen.
!Hasta pronto!
+++
El Mexicano

Kuhteile mach immer hässlich.

Ihr müsst das mal so sehen: das Ding klaut keiner!

Sieht aus wie eine Basis zum Neuaufbau, mit Papieren kann man schon gut um die1000€ zahlen, wenn am Rahmen nicht rumgesägt wurde.
Aber vielleicht findet sich ja jemand der genau so was schön findet.

Bei der MZ stimmen die Proportionen nicht so ganz. Tank zu lang, Sitzbank zu fett (sieht aber bequem aus) und das Heck zu kurz. Eine MZ ist für solche Umbauten auch nicht die ideale Basis.
Über Geschmack läßt sich aber streiten. Wenn jemand sowas für sich selbst baut und damit glücklich ist, ist es ja das eine.

Bemerkenswerter wird es aber wenn jemand einen Frankenstein entwirft mit Verkaufsabsicht:

der hier:

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... =296545359

ist mir gestern aufgefallen

den, und die MZ in einer Garage -das wäre der Super Gau

Sieht aus wie ein Pitbull-Terrier mit kupiertem Schwanz! Die hier noch völlig unpasseneden "Maverick"-Spiegel runden das Ganze ab. Fahre ja selbst eine nicht gerade attraktiv-schöne 500er Rotax-Fun, dazu noch in schwarz. Aber bei der ist das allermeiste wenigstens original und in sich dann doch stimmig, bezüglich des Baujahrs und des damaligen Zeitgeists. Sonst keine weiteren Worte mehr darüber zu verlieren.
Schöne Pfingsfeiertage!

Das Ding wirkt ein bisschen wie eine Hyäne....

Die Sitzbank ist das grausige.
Gruß Norbert

Ähm - interessant...
Zeitgenössische DDR Umbautren - ok, waren auch oft schwierig, aber aus dem Mangel heraus geboren. Warum man aber zur heutigen Zeit, mit den heutigen Möglichkeit sowas baut?

5500 Doppelmark noch dafür aufzurufen halte ich für außerordentlich ambitioniert - um nicht zu sagen völlig realitätsfremd.

Vor allem das Fahrgefühl muss interessant sein. Sitzposition hinten, Fussrasten aber an der alten Stelle. Fährt sich bestimmt sehr besonders...

flotter 3er hat geschrieben:Vor allem das Fahrgefühl muss interessant sein. Sitzposition hinten, Fussrasten aber an der alten Stelle. Fährt sich bestimmt sehr besonders...

Ähnlich wie die große ETS wahrscheinlich. Der berühmte Affe uff'm Schleifstein.

Lorchen hat geschrieben:

flotter 3er hat geschrieben:Vor allem das Fahrgefühl muss interessant sein. Sitzposition hinten, Fussrasten aber an der alten Stelle. Fährt sich bestimmt sehr besonders...

Ähnlich wie die große ETS wahrscheinlich. Der berühmte Affe uff'm Schleifstein.

Nee, deutlich schlimmer denke ich. Du sitzt ja bei dem Eimer tatsächlich etwa auf Höhe des Soziusplatzes. Wir mit unseren Airbags kommen da garnicht mehr bis an den Lenker...

......für sowas brauch ich nen Bagger, um sowas final in Form zu kneten......! #jetztismirschlecht