von Ralle » 16. Juli 2024 17:07
Der Ersatrahmen scheint noch einer für die /2 zu sein, leider kann man die entscheidenden Stellen auf den Fotos aber nicht erkennen. Kannst du eventuell noch mal die vordere Motorhalterung fotografieren und ist da ein Rohr für die Befestigung des Spulenkastens (Zündschloss) am Rahmen dran, oder wo ist die selbstgebaute Kontruktion da fest gemacht? Beim hinteren Schutzblech musst du schauen, das der Haltebügel auch die richtige Breite hat, da gibt es unterschiedlich breite, je nach Schutzblech. Was ist denn da für eine Lichtmaschine unter dem rechten Motordeckel, hat die RT nur einen anderen Regler, oder vielleicht sogar eine komplette VAPE?
Fuhrpark: RT 125/2, BJ 1956 mit PAV40 Anhänger; TS250/1 (FE1) Standpark: RT125/2, BJ 1958; ETS250 Bj. 1971,