Drehzahl/Tachowelle

Fragen zu bestimmten Modellen?!

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Drehzahl/Tachowelle

Beitragvon Joschi1977 » 19. Januar 2025 12:23

Guten Morgen,
Ich hab grad leider keine Zeit zum suchen deswegen stell ich einfach meine Frage...

Welche Längen haben die Wellen bei der TS250-0, TS250-1, TS125/150-0 und TS125/150-1 ?
TS 250-0 140mm?
TS 250-1 140mm, 80mm?
Und der Rest ?

Fuhrpark: TS 250-0 / 1974, KR 51/2 / 1974, S50 B1-4 / 1975, TS 150 / 1977, KR 51/2 / 1978, ETZ 250 / 1983, ETZ 250 / 1983, ETZ 250A / 1984, S70 Comfort / 1989, S51 B1-4 / 1988
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Re: Drehzahl/Tachowelle

Beitragvon ETZeStefan » Heute 07:02

Kurze Frage: Taugen die Nachbauwellen von Motoflex etwas?

Fuhrpark: MZ ETZ 251
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Re: Drehzahl/Tachowelle

Beitragvon mutschy » Heute 18:00

Die Aufnahmen der 150er (ES/TS) und 250er (TS/ETZ) Modelle unterscheiden sich:
Die einen sind "männlich", die anderen "weiblich". Ich vermute mal stark, dass es mit den unterschiedlichen Hinterrad-Durchmessern (16 vs 18") zusammenhängt.
Die 250er ES und die TS 250/0 hatten den Tacho-Antrieb am Motor, wenn ich mich recht entsinne. Kann mich natürlich auch täuschen, aber ich dächte, es war so.

Die Züge von Motoflex sind ja mal ne Wucht, dass es vin denen auch Wellen gibt, is mir allerdings neu. Gleich ma gucken 😁

Gruss

Mutschy
Ich bin noch nie an meinen Zielen gescheitert - nur an meinen Möglichkeiten...

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MZ TS 150, BJ 1981, "Valerie"
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Opel Corsa D, BJ 2007, "Poffel"

(früher)
1992-1996 von SR4-1 bis S51/1 so ziemlich jedes Modell ausm FAJAS (alle entweder geklaut, verkauft oder verschrottet... Alle? Nicht alle! Der SR4-1K schlummert noch...)
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Re: Drehzahl/Tachowelle

Beitragvon Treibstoff » vor 22 Minuten

Bei der TS250 ist der Tachoantrieb im Kettenkasten.

Fuhrpark: viel zuviel, man hat schließlich nur einen Arsch
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