Drehzahlmesserantrieb

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HAllo liebe MZ Fahrer !
HAbe ne ETZ 125 neu aufgebaut . nNach 250 Km ist der Drehzalhmesserantrieb ausgestiegen . Welle und Tacho neu. Hatte alle kupplungsteile und so weiter neu gemacht . Nach abschrauben der Tachowelle am Motor war keine Bewegung zu erkennen. Also Öl raus Deckel ab und alles was vor dem Antrieb da ist . ? Scheinbar ein Zahnrad... oder ? Der Tachowellenantrieb war noch völlig io beim Neuaufbau...

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Ein paar Bilder, wären sehr hilfreich.

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Nun - da wo die Tachowelle am Motor aufgeschraubt wird, dreht sich nix mehr ( Leerlauf)
. Also keine Übertragung auf die Welle. Bilder hab ich nicht. Werde wohl den Kupplungsdeckel abschrauben müssen ...Öl ablassen und sicher auch den ganzen Kupplungskram abbauen müssen um an den Antrieb zu kommen ....Dann kann ich Bilder machen. Hätte Ich den nur auch noch neu gemacht .Das Ritze (Doppelritzel) von der Kurbelwelle ist neu nur die Kleine Welle nicht.Das wirds wohl sein. Habe im Sept.25 TÜV. Da sollte es gehen . Habe auch noch nen Seitenständer drann der wohl auch nicht vom TÜV ohne Zünblockade erlaubt wird. Richtig ?

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Meines Wissens nach muss der Seitenständer nur selbst einklappen.