Blinker an der ES250/2A

Fragen zu bestimmten Modellen?!

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Blinker an der ES250/2A

Beitragvon Gundi » 14. Januar 2026 20:28

Ich habe eine /2A aus 1971. Ich bilde mir ein, als ich sie 1980 kaufte waren da keine Blinker dran. Sie wurde zur Wende stillgelegt. Jetzt sitze ich über dem Neuaufbau. Meinen Originalbrief hab ich. Ist bei der Neuzulassung der Anbau von Blinkern Pflicht? Ich wüßte gar nicht, wie ich die Zuleitung in den Geländelenker bekäme.
Gruß Matthias

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Re: Blinker an der ES250/2A

Beitragvon Christof » 21. Januar 2026 19:38

Hallo Matthias,

die ES250/2A hatte ab Werk keine Blinker, damit brauchst du auch keine für eine Abnahme.

1.jpg
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Grüße

Christof

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Re: Blinker an der ES250/2A

Beitragvon Dieter » 21. Januar 2026 20:57

Gute Frage. HAt jemand etwas konkretes schriftliches dazu?

Zur Info

Quelle: https://www.ifz.de/wordpress/wp-content ... zeiger.pdf
Zitat:

Ab dem 1. Januar 1962 war dann Schluss mit den Handzeichen. Seitdem gilt für alle neu
zugelassenen Motorräder eine „Blinkerpflicht". Nur Oldtimer, die vor diesem Stichtag
zugelassen worden sind, dürfen auch heute noch ohne Blinker bewegt werden. An den
Lenkerenden angebrachte Blinkleuchten (Ochsenaugen) sind als alleinige
Fahrtrichtungsanzeiger nur an bis Ende 1986 zugelassenen Krädern erlaubt. Ab
Erstzulassung 1987 müssen sie durch feststehende Blinker im Heck ergänzt werden.

https://www.gesetze-im-internet.de/stvzo_2012/__54.html


Gruß
Dieter

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Re: Blinker an der ES250/2A

Beitragvon CJ » 21. Januar 2026 21:44

Prinzipiell ja, aber es besteht Bestandsschutz über den Einigungsvertrag. Sinngemäß: Betriebserlaubnisse der KTA bleiben weiterhin gültig und Fahrzeuge gelten weiter als vorschriftsmäßig. Geregelt in Einigungsvertrag, Anlage I Kap XI B III Anlage I Kapitel XI Sachgebiet B - Straßenverkehr Abschnitt III Nr.2 (23) bzw. (25).Einigungsvertrag
Die Arche wurde von Laien gebaut, die Titanic von Fachleuten

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Re: Blinker an der ES250/2A

Beitragvon ea2873 » 21. Januar 2026 21:53

Dieter hat geschrieben:Ab dem 1. Januar 1962 war dann Schluss mit den Handzeichen. Seitdem gilt für alle neu
zugelassenen Motorräder eine „Blinkerpflicht". Nur Oldtimer, die vor diesem Stichtag
zugelassen worden sind, dürfen auch heute noch ohne Blinker bewegt werden.


das dürften die Vorschriften der BRD sein, für dein Fahrzeug gelten nach meinem Verständnis jedoch die in der DDR zum damaligen Zeitpunkt gültigen Vorschriften. Auch einer der Gründe warum die ETS in der DDR ohne Blinker, in der BRD mit Blinkern verkauft wurde.
Du musst also die Vorschrift suchen, ab wann in der DDR Blinkerpflicht bestand, sofern die Maschine zuerst in der DDR zugelassen war.

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Re: Blinker an der ES250/2A

Beitragvon CJ » 21. Januar 2026 22:12

Verbindlich gefordert werden Blinker in der StVZO der DDR für neuerteilte Betriebserlaubnisse ab dem 01.06.1982. Geregelt in der 3.DB zur StVZO Par.26 (2) i.V.m. Par.59 (2) b).
Entscheidend wäre hier nachzuweisen, dass 1. eine BE nach den Bestimmungen der DDR vorliegt und 2. das diese ohne Blinker erteilt wurde. Dann gilt der oben verlinkten Bestandsschutz. Mit sachkundigem Prüfer sollte das kein echtes Problem sein.
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Re: Blinker an der ES250/2A

Beitragvon bausenbeck » 22. Januar 2026 08:28

Hallo,

hab ja auch eine ES/2 NVA - zur besseren Sichtweise an die "blinden Verkehrsteilnehmer" hat meine /2 Lenkerblinker bekommen.

Ein Fehler ist es m. M. also nicht und man sie an der MZ auch sehen.


Gruß
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Re: Blinker an der ES250/2A

Beitragvon Gundi » 22. Januar 2026 11:12

Danke an alle! Da ich den originalen Brief von 1980 habe, sollte der Nachweis für „vor 1983“ problemlos sein. Ich verstehe Deinen Einwand @bausenbeck. Wie hast Du die Zuleitung in den originalen Geländelenker gelöst? Doch nicht etwa Löcher da rein gebohrt? 😳
Gruß Matthias

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