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Hallo, mein Name ist Felix. Mir ist durch Zufall eine günstige es 150 zugelaufen. Ich bin gelernter Zweiradmechaniker. Eigentlich bin ich eher im Simson Thema Zuhause. Jetzt aber unweigerlich auch bei MZ. Ich habe die Es leider ohne Papiere gekauft, würde sie gern wieder zulassen. Nur leider ist auf dem Typenschild nur noch die Rahmennummer zu erkennen. Kann mir jemand ein ungefähres BJ zu dieser Rahmennummer nennen? Rahmennummer 57151xx. Desweiteren muss ich die Kurbelwellen Simmerringe machen. Kann mir zu dieser Motornummer 6320690 jemand sagen ob der Motor innen oder außenliegende Simmerringe hat? LG aus Westsachsen

Falsche Rubrik, wurde verschoben.
Martin H.

Beim Baujahr handelt es sich sehr wahrscheinlich um eine 1969er 150/1.
Simmeringe außen müsste ab Nummer 6587573 gewesen sein.

viele Grüße Richard

hier kannst du lachlesen klick

OK, vielen Dank für die schnelle Antwort. Dann kann ich meinem TÜV Prüfer schonmal ein BJ nennen 😁😉😁. Braucht man zum spalten des Motors irgendwelche krassen Spezialwerkzeuge? Abzieher oder ähnliches? LG Felix

Grüß Dich, Felix… ich war mal so frei, Dein Thema in die richtige Rubrik zu verschieben.
Zum Baujahr gibts hier eine Liste der kleinen ES:

viewtopic.php?p=275484#275484

Zu den Spezialwerkzeugen:
Der Uwe (Nordlicht) hatte weiter oben schon einen Link gepostet, da findet sich auch die Reparaturanleitung.

Männerhort hat geschrieben:Braucht man zum spalten des Motors irgendwelche krassen Spezialwerkzeuge? Abzieher oder ähnliches? LG Felix

Man braucht schon ein paar Dinge. Nur mit dem Bordwerkzeug ist das nicht zu machen.
- Abdrückschraube Lichtmaschinenrotor
- Abzieher Primärritzel
- Blockierstück Primärtrieb
- Blockierwerkzeug Kupplungskorb

Außerdem ist auch einiges Wissen erforderlich. Googel mal nach dem Buch von Neuber-Müller "Wie helfe ich mir selbst". Sachlich, pragmatisch, ohne Rumgesülze. Zumindest die Ausgabe bis 1985 behandeln auch noch die ES-Motore.

Und ein Paar Grundkenntnisse sind auch nicht Verkehrt

emzett hat geschrieben:Und ein Paar Grundkenntnisse sind auch nicht Verkehrt

Als gelernter Zweiradmechaniker aus der Simsonecke dürfte das normalerweise kein Problem darstellen.

emzett hat geschrieben:Und ein Paar Grundkenntnisse sind auch nicht Verkehrt

Auf diesen Spruch habe ich gewartet, das musst ja kommen, wer lesen kann ist klar im Vorteil ...

Lorchen hat geschrieben:Man braucht schon ein paar Dinge. Nur mit dem Bordwerkzeug ist das nicht zu machen.
- Abdrückschraube Lichtmaschinenrotor
- Abzieher Primärritzel
- Blockierstück Primärtrieb
- Blockierwerkzeug Kupplungskorb

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Überbewertet!

Naja , wenn man es Quallitativ Vernünftig machen möchte , dann sollte schon Gewisse Werkzeuge vorhanden sein