Yamaha TDR 250
Bj. 1989
2 Zylinder, 2 Takt , Wassergekühlt, 50 PS
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. Das ist mal ein Kracher! Ich finde die klasse. Leider ziemlich selten.Lausi hat geschrieben:Hallo Enrico,
schön, aber selten.
Dafür 7.800 Euro zu zahlen, ist aber auch eine Ansage.
Freundliche Grüße,
/Christian

flotter 3er hat geschrieben:Kommst du da noch rauf?
stricheins hat geschrieben:ein sehr schönes Motorrad
ich bin geheilt von alten japanischen Motorrädern, falls es noch Ersatzteile gibt, grenzen deren Preise eher an eine Lösegeldforderung. Ich habe ein XL 250 für 200 Euro gekauft, ich rechne einfach nicht mehr nach. Gebrauchtteile sind in der Regel auch sehr teuer und meistens auch unbrauchbar.
Der Holländer hat eigentlich noch das größte Angebot (CMSNL ) aber bei den Preisen wird dir auch schwarz vor Augen. Für einen Speichensatz bekommst du 4 nagelneue Kompletträder für eine S50.
Wenn man wenigstens alle Arbeiten selber verrichten kann und nur auf die Teile angewiesen ist, ist es eigentlich auch schon nicht mehr sinnvoll einen alten Japaner wieder auf Vordermann zu bringen
Anbei das Groschengrab
Bleibt bei MZ
stricheins hat geschrieben:ein sehr schönes Motorrad
ich bin geheilt von alten japanischen Motorrädern, falls es noch Ersatzteile gibt, grenzen deren Preise eher an eine Lösegeldforderung. Ich habe ein XL 250 für 200 Euro gekauft, ich rechne einfach nicht mehr nach. Gebrauchtteile sind in der Regel auch sehr teuer und meistens auch unbrauchbar.
Der Holländer hat eigentlich noch das größte Angebot (CMSNL ) aber bei den Preisen wird dir auch schwarz vor Augen. Für einen Speichensatz bekommst du 4 nagelneue Kompletträder für eine S50.
Wenn man wenigstens alle Arbeiten selber verrichten kann und nur auf die Teile angewiesen ist, ist es eigentlich auch schon nicht mehr sinnvoll einen alten Japaner wieder auf Vordermann zu bringen
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