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Thale hat geschrieben:Wobei sie ja für eine Sumo einen Zylinder zuviel hat
siggi_f hat geschrieben:Thale hat geschrieben:Wobei sie ja für eine Sumo einen Zylinder zuviel hat
Das Motorenlayout hat auch nix mitm Sitzkomfort oder dem Desäng des Moppeds zu tun.
Siehe Superduke, zum Bleifisch.
VG
Siggi
Thale hat geschrieben:Ich habe mich auch mal wieder mit einer Italienerin beschäftig und den Tag für eine Probefahrt mit einer aktuellen Aprilia Dorsoduro genutzt. Fotos habe ich keine gemacht, aber das Teil macht schon Laune. Der Zweizylinder geht gut schon bei recht niedrigen Drehzahlen, marschiert anständig voran und klingt appetitlich. Der Sumo - Stil bietet (für mich) eine Klasse aktive Fahrerposition, zuviele elektronische Spielerein sind auch nicht dran. Im Vergleich zur ebenfalls vor kurzem Probe gefahrenen Tenere war das Teil deutlich faszinierender. Aber ehrlicherweie sind Fahrer und Beifahrerplatz nicht sonderlich bequem, so wird das wohl doch nichts mit der Diva.
Gruß - Thale
TS-Jens hat geschrieben:Wenn der Rest dir wirklich gut passt würde ich wohl den Weg gehen und die Sitzbank beim Sattler passend machen lassen :ja;
Koponny hat geschrieben:So manche MZ wechselt für mehr Geld den Besitzer. Brauchbare Exemplare der ST4 schon für unter 2000€. Da kann man schon mal in Versuchung kommen
Mainzer hat geschrieben:Demnächst muss der Lorwert wohl umbenannt werden...
Koponny hat geschrieben:Die ST ist nicht schlecht, aber der Scheinwerfer....
Luse hat geschrieben:Hier meine Halbitalienerin, der Motor ist DR350, also japanisch.
Anderen Kotflügel montiert, der niedrige gefiel mir nicht.
Beta Alp 4.0
Luse hat geschrieben:Hier meine Halbitalienerin, der Motor ist DR350, also japanisch.
Anderen Kotflügel montiert, der niedrige gefiel mir nicht.
Beta Alp 4.0
jzberlin hat geschrieben:Sehr schick!
Jetzt noch eine schön schlanke Lampenmaske dranne, dann isse perfekt..
Alex1989 hat geschrieben:Luse hat geschrieben:Magst du vlt gegen einen Kickstartmotor Tauschen?
Sehr hübsch!
Altmarkendurist hat geschrieben:Denke auch ihr werdet zusammen alt. Ein sehr vielseitiges und leichtes Motorrad mit einem tollen Motor. Ich fahre seit über 20 Jahren nebenbei DR350 und möchte sie nicht missen.
Luse hat geschrieben:Alex1989 hat geschrieben:Luse hat geschrieben:Magst du vlt gegen einen Kickstartmotor Tauschen?
Sehr hübsch!
danke.
Lass mich überlegen......ääähh....ähhh
NEIN!
Luse hat geschrieben:Wenn Beta noch an die 350er Motoren rankommen würde, würden sie weiter Alps 4.0 bauen.
Den Motor gibt es nicht mehr neu.
mztix hat geschrieben:
Zwar keine Guzzi, dafür ne Italienerin aus Varese.
Ne SWM Superdual T - ex Husky TE 630 - 600 ccm, 56 PS
Die letzte echte Einzylinder Reiseenduro.
jzberlin hat geschrieben:jetzt ist die Italienerin offiziell eine Thüringerin.
jzberlin hat geschrieben:So, jetzt ist die Italienerin offiziell eine Thüringerin.
starke136 hat geschrieben:Thüringen krieg euch alle....ALLEEEEE!
Als nächstes wird es sich unseren Paul holen!
Was wollt ihr auch in dem Drecksloch von Berlin?!
starke136 hat geschrieben:Thüringen krieg euch alle....ALLEEEEE!
Als nächstes wird es sich unseren Paul holen!
Was wollt ihr auch in dem Drecksloch von Berlin?!
Koponny hat geschrieben:Offtopic:starke136 hat geschrieben:Thüringen krieg euch alle....ALLEEEEE!
Als nächstes wird es sich unseren Paul holen!
Was wollt ihr auch in dem Drecksloch von Berlin?!
Na,na,na, vor nicht allzu langer Zeit wollte doch jemand selbst dorthin
starke136 hat geschrieben:Drecksloch
jzberlin hat geschrieben:Ja, hier isses wirklich toll. Aber erst mal noch ein bissel an Haus & Garten werkeln... Hoffentlich bleibt es ein milder Winter, um die Gegend zu erkunden.
Gibt es denn hier - wenn das wieder erlaubt ist -regelmäßige Treffen, Stammtische, Ausfahrten etc.? Da würde ich mich gerne einklinken.
Koponny hat geschrieben:[ot]starke136 hat geschrieben:Thüringen krieg euch alle....ALLEEEEE!
Als nächstes wird es sich unseren Paul holen!
Was wollt ihr auch in dem Drecksloch von Berlin?!
Na,na,na, vor nicht allzu langer Zeit wollte doch jemand selbst dorthin
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