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Der Japaner-Fred

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derdickemusikant

Betreff des Beitrags: Re: Der Japaner-Fred

Verfasst: 30. November 2025 21:02

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Tatsächlich ist bei mir auch alles voll, daher steht sie bis auf weiters bei den Eltern

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siggi_f

Betreff des Beitrags: Re: Der Japaner-Fred

Verfasst: 30. November 2025 21:59

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derdickemusikant hat geschrieben:

Tatsächlich ist bei mir auch alles voll, daher steht sie bis auf weiters bei den Eltern

Platz kann man zu mieten.

:shock:

auch der ist dann Mal voll :roll:

VG
Siggi

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starke136

Betreff des Beitrags: Re: Der Japaner-Fred

Verfasst: 1. Dezember 2025 06:17

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siggi_f hat geschrieben:

Platz kann man zu mieten.

:shock:

auch der ist dann Mal voll :roll:

VG
Siggi

Und dann gibt's ja immernoch nette Leute, die einem auch mal ein Fahrzeug abnehmen würden 🤪😄

Aber das kommt mir bekannt vor...kaum war eine Ecke frei, weil MZ und Honda im Winterquartier...Zack! Stand da aufeinmal eine Suzuki😳😳😳

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Koponny

Betreff des Beitrags: Re: Der Japaner-Fred

Verfasst: 1. Dezember 2025 08:04

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derdickemusikant hat geschrieben:

Hallo,
bei mir gab es auch mal wieder Zuwachs: eine Transalp PD06. In dreierlei Hinsicht ist sie eine Premiere für mich – meine erste Honda, mein erstes Zweirad mit Verkleidung und mein erstes Motorrad, das nach 1989 gebaut wurde.
Ein Kumpel hat sich das Moped 2016 für unsere gemeinsame Tour in die Toskana gekauft. Unsere letzte Fahrt damit war eine Tour nach Schweden, kurz vor der Geburt seines ersten Kindes. Bei der diesjährigen Einschulung eben dieses Kindes konnte ich nicht anders, und das Moped wechselte für den Zeitwert der beiliegenden Koffer in meinen Besitz, da es seit der Schwedenfahrt unberührt herumgestanden hatte.
Nach einer großen Wartung, inklusive einer dringend nötigen kompletten Vergaserzerlegung, ist sie jetzt endlich frisch getüvt und angemeldet.

Dateianhang:

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Dateianhang:

IMG_3665.jpeg

Dateianhang:

IMG_4432.jpeg

Sehr löblich! Abgesehen vom Zweitkauf einer ETZ 250 (brauchte seinerzeit ein Wintermoped um die Suzuki zu schonen- heute undenkbar) war die Transalp das einzige Motorrad, welches ich mehrmals (4x) hatte.
Heuer wären mir die 50 PS beim Erstmoped etwas zu wenig, aber dafür hat man ja in Hamamatsu das aktuelle Modell herausgebracht :ja:

Warum hast du den Sturzbügel eigentlich nicht wieder montiert?

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ETZChris

Betreff des Beitrags: Re: Der Japaner-Fred

Verfasst: 1. Dezember 2025 10:28

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Warten ist sooo übel...Gespann ist fertig umgebaut, aber die TÜV Abnahme steht noch aus...

Glückwunsch zur Transalp.
Ich liebe meine beiden Alpen...

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Gruß
Christian

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derdickemusikant

Betreff des Beitrags: Re: Der Japaner-Fred

Verfasst: 1. Dezember 2025 13:07

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Koponny hat geschrieben:

Warum hast du den Sturzbügel eigentlich nicht wieder montiert?

So ließ es sich einfacher werkeln, werde sie aber auch wieder verbauen.

Jetzt bin ich vom Platz her auch wirklich voll. In der Garage meiner Eltern stehen neben der Transalp, meine zweite ETZ, eine ST70 im Erstbesitz, eine Velosolex, eine Moto Guzzi Airone und dazu noch diverse Fahrräder. Und das alles muss so arrangiert sein, dass mein alter Herr noch problemlos alle Fahrzeuge bewegen bzw. fahren kann...

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Aynchel

Betreff des Beitrags: Re: Der Japaner-Fred

Verfasst: 1. Dezember 2025 13:57

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ETZChris hat geschrieben:

Warten ist sooo übel...Gespann ist fertig umgebaut, aber die TÜV Abnahme steht noch aus...

Glückwunsch zur Transalp.
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der Peter macht einfach eine feine Arbeit

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Koponny

Betreff des Beitrags: Re: Der Japaner-Fred

Verfasst: 2. Dezember 2025 08:38

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ETZChris hat geschrieben:

Warten ist sooo übel...Gespann ist fertig umgebaut, aber die TÜV Abnahme steht noch aus...

Glückwunsch zur Transalp.
Ich liebe meine beiden Alpen...

Mit der Schwinge vorn und der kleineren Felge sieht das schon recht grob aus- gefallt mir!
Was hast du am Heck machen lassen? 15"?

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ETZChris

Betreff des Beitrags: Re: Der Japaner-Fred

Verfasst: 2. Dezember 2025 09:58

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Vorne und hinten original 17" Hinterrad.
Auf dem Hinterrad ist eine neue Lauffläche drauf (Immler/Hofdmann), die bei mir ausreichend lange hält und einen Autoreifen unnötig macht.
Für den Winter sind die Räder der RD10 gedacht, für den Sommer die der RD13/15, die identische Naben, aber etwas breitere Felgen hat. Dann 130 statt 120 Breite Reifen.

Ich finde 15" Räder im Mopped nicht wirklich hübsch ;-)

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Gruß
Christian

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Koponny

Betreff des Beitrags: Re: Der Japaner-Fred

Verfasst: 2. Dezember 2025 12:33

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Ja, 17" ist schon schicker, die kleinen fahren sich halt besser.
Aber ein gelungener Umbau!

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ETZChris

Betreff des Beitrags: Re: Der Japaner-Fred

Verfasst: 2. Dezember 2025 13:17

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Mein Plan für den Schwingenumbau war ursprünglich, vorne und hinten auf den Radsatz der 700er zu gehen. Also 19" + 17".
Dann habe ich aber den letztjährigen Gespannumbau einer 700er Transalp gesehen und war sofort hin und weg.
Nach diversen Gesprächen mit dem Gespannbauer war dann klar, dass es so wird, wie es jetzt realisiert wurde.

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Gruß
Christian

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Matthieu

Betreff des Beitrags: Re: Der Japaner-Fred

Verfasst: 2. Dezember 2025 23:33

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Schickes Transalp Gespann, sowas könnte mir neben der Solo auch gefallen....

Fuhrpark: ETZ 250

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ETZChris

Betreff des Beitrags: Re: Der Japaner-Fred

Verfasst: 3. Dezember 2025 08:11

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Augen bei Kleinanzeigen offen halten, da kann man schon mal relativ günstig was bekommen...nur stehen die meist am anderen Ende der Republik und man braucht einen Freund, der mit dem Anhänger losdüst... ;-)

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Gruß
Christian

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siggi_f

Betreff des Beitrags: Re: Der Japaner-Fred

Verfasst: 8. Dezember 2025 09:01

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ETZChris hat geschrieben:

Oder man legt sich selber eine Hänger zu und nutzt den Ausflug für ein Mini-Foren-Treffen:
Mit die Franken

Habe einen Neuerwerb heimgeholt:

Dateianhang:

k20251207_154302.jpg

Dateianhang:

k20251207_154312.jpg

Dateianhang:

k20251207_154320.jpg

Wiki

TR1, 1000er V2, 70 Zossen, 250 Kg. Ein Tourer. die hier hat gut 20Tkm erst gelaufen und stand über 20 Jahre eingelagert. Ein Werkstattbesitzer hat sie für sich wieder in Betrieb genommen, neu Lackieren lassen - ein BMW-Auto Farbton und neue Motordichtungen verbaut. Um dann festzustellen, das es nicht sein Model ist.
Gut für mich...

VG

Siggi

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Fit

Betreff des Beitrags: Re: Der Japaner-Fred

Verfasst: 8. Dezember 2025 09:30

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Schönes Ding!

Als 1000er Zweizylinderfreund :oops:

staue ich in dem fall wie filligran damals die Motoren waren :ja:

Ach ja, hier was als Anregung... Klick

Fuhrpark: 2005 - jetzt => zwei MZ 1000 SF (eine kompletter Neuaufbau aus Teilen!)
1987 - 1998 mehrere ETZ250 und ES250/2 (auch mit Personenseitenwagen)

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ETZChris

Betreff des Beitrags: Re: Der Japaner-Fred

Verfasst: 8. Dezember 2025 09:58

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siggi_f hat geschrieben:

Oder man legt sich selber eine Hänger zu
Siggi

Äh...Anhänger? Für ein Gespann? Seh ich nicht...

;-)

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Gruß
Christian

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Koponny

Betreff des Beitrags: Re: Der Japaner-Fred

Verfasst: 8. Dezember 2025 10:03

Moderator

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siggi_f hat geschrieben:

ETZChris hat geschrieben:

Oder man legt sich selber eine Hänger zu und nutzt den Ausflug für ein Mini-Foren-Treffen:
Mit die Franken

Habe einen Neuerwerb heimgeholt:

Dateianhang:

k20251207_154302.jpg

Dateianhang:

k20251207_154312.jpg

Dateianhang:

k20251207_154320.jpg

Den Motor hatte Yamaha zu Beginn dieses Jahrhunderts in der Bulldog wieder aufleben lassen.

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starke136

Betreff des Beitrags: Re: Der Japaner-Fred

Verfasst: 8. Dezember 2025 10:07

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Glückwunsch zum Neuerwerb!😁

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foggy

Betreff des Beitrags: Re: Der Japaner-Fred

Verfasst: 8. Dezember 2025 16:47

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Koponny hat geschrieben:

Den Motor hatte Yamaha zu Beginn dieses Jahrhunderts in der Bulldog wieder aufleben lassen.

(Genaugenommen schon in den 90ern in der 1100er Virago.)

So'ne TR1 hat schon was. Glückwunsch!!

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Schönen Tag noch

Ulf

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Fit

Betreff des Beitrags: Re: Der Japaner-Fred

Verfasst: 8. Dezember 2025 16:57

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Stimmt, die BT 1100... hatte die damals vor der MZ 1000 auch auf dem Schirm.

Angeblich Flop, was ich aber bei dem Artikel skeptisch sehe. Denn die SP-2 ist mittlerweile eine Geldanlage!

Klick

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AHO

Betreff des Beitrags: Re: Der Japaner-Fred

Verfasst: 8. Dezember 2025 17:09

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Die Honda VTR 1000 SP1 und SP2 waren Homologationsmodelle für die Superbike WM, da waren die Verkaufszahlen dieser sehr aufwendigen Modelle eigentlich nur ein Zubrot. Unter diesem Aspekt und bei den recht hohen Preisen waren die Verkaufszahlen eigentlich garnicht schlecht.

Andreas

Fuhrpark: ETZ 250 SW, Bj. 1985

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Fit

Betreff des Beitrags: Re: Der Japaner-Fred

Verfasst: 8. Dezember 2025 19:09

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Die VTR 1 und 2 bin ich beide (leihweise) gefahren. Tolle Maschinen!

Die2er gehört einem Kollegen. Damals, als wir noch jünger waren :cry:

, haben wir es ab und an schon ein wenig krachen lassen ... :versteck:

Dateianhang:

$matches[2]

Dateianhang:

VTR_1000_1.JPG

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Richy

Betreff des Beitrags: Re: Der Japaner-Fred

Verfasst: 8. Dezember 2025 20:39

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Matthieu hat geschrieben:

Schickes Transalp Gespann, sowas könnte mir neben der Solo auch gefallen....

Moment mal, hast du nicht? ...
Ok, ist eine Ältere, aber Transalp bleibt Transalp, oder nicht?

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ExportSachse und Südforumsmitglied, nur echt mit Eisenschwein.

fränky hat geschrieben:

"Nur" MZ wäre nix für mich - i ess au net jedn Dag Spätlza
oder anders gesagt, ich will MZ fahren, muss es aber nicht.

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starke136

Betreff des Beitrags: Re: Der Japaner-Fred

Verfasst: 13. Dezember 2025 15:33

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An der GS ging es etwas weiter.

Das Halteblech des Schutzblechs hat auf der Seite zum Schutzblech schon ordentlich gesammelt. Also fix mal gestrahlt, mit neuen gebrauchten Korund ( Danke nochmal an den edlen Spender, es funktioniert super!), grundiert und lackiert. Normalerweise Felgenlack passt hier super. Es kommt noch eine Schicht Klarlack drauf.

Das Schutzblech ist endlich auch soweit vom Elend schlechten Sprühlack des Vorbesitzer befreit und kleine Machen wurden auch beseitigt. Fertig grundiert ist es ebenfalls. Nun warte ich noch drauf, dass der passende Farbton im Restpostenmarkt im Regal steht.
Ral 3020 ist fast identisch zur originalen Suzukifarbe laut Farbkarte.

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starke136

Betreff des Beitrags: Re: Der Japaner-Fred

Verfasst: 17. Dezember 2025 15:40

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Für 16€ inkl Versand + etwas polieren gab es jetzt einen neuen gebrauchten Scheinwerfereinsatz, da der verbaute ein paar blinde Stellen hatte.
Die Ersatzteilpreise sind einfach göttlich 😁

Einziges "Manko", ich musste den kompletten Scheinwerfer für das Geld nehmen. Na immerhin habe ich dafür jetzt ein paar Ersatzteile gleich im Regal 😄

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MZFieber

Betreff des Beitrags: Re: Der Japaner-Fred

Verfasst: 17. Dezember 2025 17:50

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Schöner Schnapper!

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starke136

Betreff des Beitrags: Re: Der Japaner-Fred

Verfasst: 20. Dezember 2025 13:44

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Gestern gab es endlich im Restpostenmarkt eine Dose RAL3020.

Also ging es mal fix ran ans Schutzblech.
Mit dem Klarlack dauert es noch, da ich gemerkt habe, dass ich gar kein 1000er Nassschleifpapier habe. Das wurde dann fix bestellt, es soll zumindest ein bisschen ordentlich werden😁

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schwammepaul

Betreff des Beitrags: Re: Der Japaner-Fred

Verfasst: 20. Dezember 2025 20:18

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Nu sieht doch schon mal ganz gut aus......

Fuhrpark: .

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starke136

Betreff des Beitrags: Re: Der Japaner-Fred

Verfasst: 29. Dezember 2025 12:00

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Die ZX10R Ninja ist fertig, der Sommer kann kommen!🤪

gedreht :freude:

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TS_Treiber

Betreff des Beitrags: Re: Der Japaner-Fred

Verfasst: 29. Dezember 2025 12:07

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Die Räder gehören aber nach unten und nicht an die Decke. :lol:

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starke136

Betreff des Beitrags: Re: Der Japaner-Fred

Verfasst: 29. Dezember 2025 12:44

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Die Admins und Mods brauchen doch was zu tun😁

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Verfasst: 7. Januar 2026 06:27

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Ein schöner Artikel zur japanischen Langlebigkeit und Qualität 🙂

https://www.1000ps.de/businessnews-id-3 ... essig-sind

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Koponny

Betreff des Beitrags: Re: Der Japaner-Fred

Verfasst: 7. Januar 2026 07:47

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starke136 hat geschrieben:

Ein schöner Artikel zur japanischen Langlebigkeit und Qualität 🙂

https://www.1000ps.de/businessnews-id-3 ... essig-sind

Naja, ich denke jede Kiste schafft 2700km, ohne kaputt zu gehen - hier wird schon ziemlich dick aufgetragen.
Interessanter finde ich den Aspekt, dass die DR 650 in den USA immernoch als Neufahrzeug verfügbar ist :shock:

.
Und die richtige Feststellung, dass die Japaner tatsächlich erst ihr Zeug ausreichend testen und dann in der Verkauf bringen, wohingegen Marken wie BMW dem Konsumenten die Ehre der Erprobung überlässt und anhand derer Erfahrungen das Produkt weiterentwickelt :lach:

In kürze sollte der 50000km Dauertest der Transalp in der Zeitschrift "Motorrad" zu ende gehen. Bislang scheint es keine Probleme gegeben zu haben.

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starke136

Betreff des Beitrags: Re: Der Japaner-Fred

Verfasst: 7. Januar 2026 07:49

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Zum 50k Test Transalp gibt es schon ein Video 😁

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Koponny

Betreff des Beitrags: Re: Der Japaner-Fred

Verfasst: 7. Januar 2026 08:32

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starke136 hat geschrieben:

Zum 50k Test Transalp gibt es schon ein Video 😁

https://youtu.be/XxogpH0-Lyg?si=3l3GR1hoUDknYmNS

Na siehste, DAS spricht für Langlebigkeit :lach:

. Ich hatte allerdings gedacht, dass die wirklich magere Abstimmung für Probleme an der Hardware sorgt.
Was mir bislang nicht bewusst war, ist die Ventilsteuerung mit den Tassenstößeln auf der Einlassseite und den Kipphebeln beim Auslass ( wegen der Garantie muss ich da aber ohnehin erstmal keine Hand anlegen).

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foggy

Betreff des Beitrags: Re: Der Japaner-Fred

Verfasst: 7. Januar 2026 09:25

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Koponny hat geschrieben:

Interessanter finde ich den Aspekt, dass die DR 650 in den USA immernoch als Neufahrzeug verfügbar ist :shock:

Die entsprechenden Zulassungsvoraussetzungen scheinen dort deutlich lascher zu sein als hier, deshalb gibt es das wohl öfter. Ich glaube, Kawasaki hat da die KLR 650 auch noch mindestens bis in die 2010er Jahre verkauft.

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Fit

Betreff des Beitrags: Re: Der Japaner-Fred

Verfasst: 7. Januar 2026 10:16

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MZ 1000.

Dauertest 50.00km im Jahre 2007

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-- Hinzugefügt: 7. Januar 2026 10:17 --

https://www.motorradonline.de/tourer/da ... nichtsein/

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Koponny

Betreff des Beitrags: Re: Der Japaner-Fred

Verfasst: 7. Januar 2026 10:35

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Fit hat geschrieben:

MZ 1000.

Dauertest 50.00km im Jahre 2007

Besser als jeder Japaner im selben Jahr

-- Hinzugefügt: 7. Januar 2026 10:17 --

https://www.motorradonline.de/tourer/da ... nichtsein/

Zweifelsohne gab es beim Dauertest positive Überaschungen. Eine Harley spielte lange auch ganz vorn mit.......

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starke136

Betreff des Beitrags: Re: Der Japaner-Fred

Verfasst: 24. Januar 2026 19:59

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Da die Gabelholme der GS raus mussten für einen Gabelservice, hat das Vorderrad gleich eine Schönheitskur bekommen mit einer Grundreinigung und etwas Farbe.

Die ausgebesserten weißen Stellen sind noch nicht ganz deckend, da muss ich nochmal drüber.
Dann wird die Felge nochmal poliert und alles strahlt wieder ordentlich.

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Fit

Betreff des Beitrags: Re: Der Japaner-Fred

Verfasst: 24. Januar 2026 20:56

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Ich bin die GS500 mit weißen Felgen von 1992 - 1995 gefahren. (Neukauf)

Die weißen Felgen sahen geil aus :ja:

aber hinten wegen dem Kettenfett bist du nur am Putzen :evil:

Am Ende war der weiße Lack durchgeputzt ... :shock:

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SaalPetre

Betreff des Beitrags: Re: Der Japaner-Fred

Verfasst: 24. Januar 2026 22:19

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starke136

Betreff des Beitrags: Re: Der Japaner-Fred

Verfasst: 30. Januar 2026 18:59

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SaalPetre hat geschrieben:

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Vorallem wenn ein Grinsesmiley mit Edding auf meine neue CBR geschmiert wurde ☠

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muffel

Betreff des Beitrags: Re: Der Japaner-Fred

Verfasst: 30. Januar 2026 19:07

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starke136 hat geschrieben:

SaalPetre hat geschrieben:

Karsten liebt putzen

Vorallem wenn ein Grinsesmiley mit Edding auf meine neue CBR geschmiert wurde ☠

Ach komm, das Ding ist doch eh schon versaut.
Offroadtouren ins Allgäu, ein Auffahrunfall, im Schnee gefahren und letztes Jahr neben einer Teuerdreck-GS geparkt. Den Hobel kannst Du nur noch entsorgen. :irre:

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starke136

Betreff des Beitrags: Re: Der Japaner-Fred

Verfasst: 2. Februar 2026 12:59

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Was sucht Stahlwolle in der Telegabel eines Japaners?

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foggy

Betreff des Beitrags: Re: Der Japaner-Fred

Verfasst: 2. Februar 2026 16:08

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Ganz klar: die poliert Tauchrohrinnenwand, wodurch die Reibung verringert wird :schlaumeier:

. Subtiles Profi-Tuning.

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starke136

Betreff des Beitrags: Re: Der Japaner-Fred

Verfasst: 2. Februar 2026 18:46

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Und da war noch mehr, im anderen Ende der Feder bzw im Holm steckte eine Art Wachstuch oder ähnliches. Das sind diese Reste dort im Öl.

-- Hinzugefügt: 2. Februar 2026 18:47 --

foggy hat geschrieben:

Ganz klar: die poliert Tauchrohrinnenwand, wodurch die Reibung verringert wird :schlaumeier:

. Subtiles Profi-Tuning.

Die Idee ist gut!😂

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MZFieber

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