Loch im Tank - Zunieten?

[Ysengrin]

Ich habe (mal wieder) einen undichten Tank. Diesmal der von der RT 125, die ich gerade fertig mache. Eigentlich sah der rundrum okay aus, keine Undichtigkeiten bekannt. Dann wurde er gestrahlt, gepulvert und liniert. Heute habe ich erstmals Sprit reingekippt. Und siehe da, kurz hinter dem Benzinhahn suppt es raus. Ein winziges, aber sichtbares Loch. Außenrum ist nichts zu sehen oder zu spüren.

Schöner Sch....

Der korrekte Weg wäre: Tank erneut strahlen, das Loch zuschweißen/zulöten, neu pulvern, neu linieren. Ich würde mir das aber gerne sparen.

Deshalb hatte ich eine vielleicht total bescheuerte Idee: Angenommen, es ist wirklich nur das eine kleine Loch und das Material außenrum ist noch halbwegs tragfähig. Könnte man dann nicht das Loch aufbohren und eine wasserdichte Blindniete einsetzen?

Der große Vorteil aus meiner Sicht: Wenn das nicht hält, kann man die Niete einfach ausbohren und ohne weitere Probleme Schweißen oder Löten. Man richtet damit keinen zusätzlichen Schaden an.

Optisch fände ich es vertretbar. Das Loch ist an der Unterseite, das sieht man im Normalfall nicht.

Was denkt Ihr, könnte das gehen?

[Kai2014]

Nimm Tankdoc , die Beschichtung verschließt auch kleine Löcher.
Selbst schon erfolgreich getestet, an einem S50 Tank getestet.
Nach 10 Jahren,ist er immer noch dicht.

[Mell]

Ich habe einen AWO Tank mit Riß beschichtet, 8 Jahre dicht.
Das Risiko, du musst sauber arbeiten, das Zeug versaut auch den Lack.

Gruß
Mell

[RenéBAR]

Ich habe solche Löchlein im Tank beim Trabi und beim Ford Escort mit einer Treibschraube und einer Alu Dichtscheibe abgedichtet.
Hätte ich wasserdichte Blindnieten gehabt, hätte ich die genommen.

[Mechanikus]

Du kannst es probieren. Bedeutend mehr Schaden anrichten kannst Du dadurch nicht... Selbst dann kannst Du immer noch innen beschichten.

[Ysengrin]

Okay, ich probiere es einfach mal. Ich habe welche gefunden, die für eine Materialstärke von 0,5-2mm geeignet sind. Wenn das nicht dicht wird, kommt noch ein Schluck Tankdoc rein. Daumen drücken.

[derdickemusikant]

Bei der K100 habe ich mit Loctite 3450 gute Erfahrungen gemacht. Hält bei mir seit 6 Jahren dicht und lässt sich gut punktuell anwenden.

https://technik.flyingbrick.de/images/f ... hfrass.pdf

[hiha]

Weichlöten hält Jahrzehnte!
Gruß
Hans

[Ysengrin]

Update: Bei genauerem Hinsehen waren es doch mehrere, kleine Löcher. Das Blech außenrum fühlt sich noch okay an. Ich hab aber auch nicht mit dem Schraubenzieher drin rumgestochert. Von innen kann ich die Stelle nicht einsehen, aber was man vom Tank sieht, sieht eigentlich nicht schlecht aus.

Ich hab mich nicht getraut, da rumzubohren und Nieten zu setzen. Stattdessen habe ich versucht, die Stelle von innen so gut wie möglich mit Bremsenreiniger zu entfetten. Dann habe ich von außen einen Klecks benzinfesten 2K-Kleber draufgemacht und ein bisschen in die Löcher gedrückt. Damit sich der Kleber quasi wie eine Niete von innen festhält.

Ich weiß, das ist weit entfernt von einer fachgerechten Reparatur. Aber da das Motorrad ohnehin nicht für den täglichen Einsatz und für die Langstrecke gedacht ist, ist es in meinen Augen einen Versuch wert. Und siehe da: Es hat funktioniert! Der Tank ist jetzt schon seit mehreren Stunden befüllt, das Motorrad ist sogar schon gefahren, und bislang ist alles dicht. Hätte ich nicht gedacht. Jetzt heißt es Abwarten und Beobachten.

[RT-Tilo]

Hab vor zwei Wochen zwei Risse imSport- AWO-Tank entdeckt, genau an den beiden hinteren Halterungen, also Ablassen, reinigen, voll Wasser gemacht, autogen geschweißt, mit Luft abgedrückt ... fertig !