von Galilool » Heute 10:23
Dieses Wochenende wollte ich diesen Club hier eigentlich verlassen, aber das Mopped wollt mich nicht gehen lassen...
Ich wollte meine GPZ 500 ja eigentlich verkaufen. Also bin ich am Samstag zum Käufer hin gefahren, um sie ihm da zu lassen. Was sehen wir da: Das Vorderrad war voll mit Öl. Anscheinend ist auf der Fahrt zu ihm hin irgendwo der Dichtring gerissen. Super. Also wieder heim fahren, in dem Zustand konnt ich ihm das Ding ja nicht überlassen. Auf der Autobahnauffahrt seh ich noch wie die Tachonadel anfängt zu zittern und dann auf 0 fällt. Tachowelle oben abgefallen. Also angehalten, nicht wieder eingeschraubt bekommen weil man bei diesen verbauten Plastikbombern ja an nichts drankommt. Kabelbinder auch keinen dabei gehabt, also irgendwo in die Kabelbotanik geknotet damit sie sich nicht ums Vorderrad wickelt. Weitergefahren.
Dann noch irgendwo auf der A1 aufm Standstreifen halten müssen weil das Ding natürlich rausgeflutscht war und sich neben dem Radiator verkantet hatte.
Ich glaub das Mopped mag mich nicht.
Joker hat geschrieben:Gewaltig ist des Schlossers Kraft,
wenn er mit Verlängerung schafft
Fuhrpark: Neckermann MZ TS 150 | Baujahr 1976
MZ TS 250/1 m/ Superelastik | Baujahr 1977
Yamaha Virago 535 | Baujahr 1992
Kawasaki GPZ500D | Baujahr 1995