BMW Motorrad Fred

von **trabimotorrad** » 13. Juni 2017 16:52

GS = Geht Schlecht

von **seife** » 13. Juni 2017 17:19

Grundsätzlich Straße.

Aber das war nicht die ASR. Die ASR nimmt das Gas weg, die zieht nicht an der Kupplung (zumindest wäre mir das neu).

von **flotter 3er** » 13. Juni 2017 17:33

seife hat geschrieben:Grundsätzlich Straße.

Aber das war nicht die ASR. Die ASR nimmt das Gas weg, die zieht nicht an der Kupplung (zumindest wäre mir das neu).

Also mit anderen Worten war da eine kleine Wurst unterwegs mit zu kurzen Beinen, kaum Tinte auf dem Füller, scheiß Profil und super Maschinenbeherrschung und hat sich obendrein von Plasterollern nass machen lassen.... :tongue:

von **Maik80** » 13. Juni 2017 18:18

Hauptsache viel Geld ausgegeben.

von **Schumi1** » 13. Juni 2017 19:02

der Typ hat ja wirklich das vorherrschende Klischee voll bedient :lach:

von **flotter 3er** » 13. Juni 2017 19:08

Schumi1 hat geschrieben::lach: der Typ hat ja wirklich das vorherrschende Klischee voll bedient

Und schön die Sitzbank abgepolstert damit er mit den Stummelchen überhaupt bis auf die Erde reicht..... Man sollte sich schon das Mopped aussuchen welches zu einem passt - und 1,65m Männchen und GS Klotz passt eben nicht....

von **RenéBAR** » 13. Juni 2017 19:22

Und dabei hat zu Hause alles super geklappt. :mrgreen:

von **P-J** » 13. Juni 2017 19:24

flotter 3er hat geschrieben:1,65m

Etwas grösse wie 1,65 bin ich schon aber die Teile sind mir einfach zu hoch. Dazu brauchts lange Beine.

Der Typ in dem Video sitzt im stehen. :mrgreen:

von **Alex1989** » 13. Juni 2017 19:33

P-J hat geschrieben:
flotter 3er hat geschrieben:1,65m

Etwas grösse wie 1,65 bin ich schon aber die Teile sind mir einfach zu hoch. Dazu brauchts lange Beine.

Der Typ in dem Video sitzt im stehen.

Du weißt schon das die BIG eine ähnliche Sitzhöhe hat? Dann bin ich ja gespannt wie du da rauf kommst wenn ich mal da bin. :lach:

von **P-J** » 13. Juni 2017 19:37

Alex1989 hat geschrieben:Dann bin ich ja gespannt wie du da rauf kommst

hab ne Leiter da! :irre:

von **PeterG** » 25. Juni 2017 08:59

zonenfeile hat geschrieben:Nur mal so

Hab am WE mal wieder einen 11er Boxer auf "getillte" 12er ESV um/aufgerüstet.
Kumpel kam aus dem Grinsen nicht mehr raus

fahre die in der R1100RS seit 2 Jahren / 25.000 km - will sie nicht mehr missen

tills.de

Die haben wir bei der 1100er GS meines Bruders jetzt auch eingebaut, - der Effekt ist enorm :nun fährt sie, wie sie soll. Super Maßnahme für kleines Geld!

von **Alb82** » 28. Juni 2017 08:18

Alb82 hat geschrieben:Jetzt stelle ich mal meine Neue vor:

Guten Morgen zusammen!

Gestern habe ich die R75/7 nach erfolgreich bestandenem TüV endlich angemeldet. Die erste Überlandrunde war ein Genuß.
Damit ich bei der nächsten Tour nich genauso blöd in die Röhre gucke wie damals mit der TS hier noch ein paar Anfängerfragen (ich weiß, ich könnte das jetzt auch im 2ventilerForum fragen, aber dort finde ich mich nicht zurecht):

Bowdenzüge würde ich gern ein paar vorrätig haben. Wo bekomme ich die?

Zündkerzen, welche, woher?

Betriebsstoffe, welche Schmierstoffe sind zu empfehlen?

https://shop.liqui-moly.de/olyslager/en ... 014cf09539

Vielen Dank und viele Grüße,
Albrecht.

von **trabimotorrad** » 28. Juni 2017 09:15

Gaszüge und Kupplungszug habe ich vor langer Zeit bei der BMW-Niederlassung in Vaihingen geholt - heute würde ich mal schauen, wo ich NEUE Züge in der Bucht finde.
Getriebeöl, ein SAE80, das hole ich im Autozubehör und wechsle es alle zwei/drei Jahre :oops:

Motorenöl, da gibt es bei mir nur das billige Kaufhaus/Baumarkt-Öl (20W40), alle 6000Km neu und damit fährt meine erste Kuh seit 310 000Km die zweite hat jetzt 195 000Km drauf.
Was ich aber IMMER sehr genau beachtete, ist, das eine Kuh die Kipphebel nur mit Schleuderöl schmieren tut - also sorgsam warmfahren :ja:

Zündkerzen baue ich immer gerade die Langgewindekerzen ein, die grad zur Hand sind und etwa 225er-Wärmewert haben.

von **Matthieu** » 28. Juni 2017 09:32

allgäumz hat geschrieben:In Heiligenstadt hat der Fränky vom BMW Umbau seines Sohnes erzählt bei dem er ihn tatkräftig unterstützt hat.

Heute habe ich mir das tolle Teil in Natura anschauen dürfen. Ich finde gelungen. Dieser Umbau hat meinen verdient Der Sound: GENIAL

Ich lese und sehe die Bilder gerade eben erst.
Ich bin mir aber ziemlich sicher, dass ich dieses Motorrad letzte Woche auf irgendeiner Verkaufsplattform gesehen habe.
Und da ich bestimmt nicht nach "BMW" gesucht habe, muss im Verkaufstext irgendein Zusammenhang zu Gespann/Seitenwagen bestanden sein. Ich finde die Anzeige nur gerade nicht mehr. :evil:

von **Sandmann** » 28. Juni 2017 09:58

Das kommt davon, wenn man den wichtigsten Fred nur am Rande verfolgt :schlaumeier:

Jetzt schüttet es ohne Ende hier und ich muss doch in den BMW Container

von **TS-Jens** » 28. Juni 2017 10:25

Maik80 hat geschrieben:Hauptsache viel Geld ausgegeben.

Was nix kostet ist auch nix :lach:

Zumindest für eine sicher nicht gerade kleine BMW Käufergruppe mit überschaubarem Ego :snake:

von **Alb82** » 28. Juni 2017 13:20

trabimotorrad hat geschrieben:Gaszüge und Kupplungszug habe ich vor langer Zeit bei der BMW-Niederlassung in Vaihingen geholt - heute würde ich mal schauen, wo ich NEUE Züge in der Bucht finde.
Getriebeöl, ein SAE80, das hole ich im Autozubehör und wechsle es alle zwei/drei Jahre Motorenöl, da gibt es bei mir nur das billige Kaufhaus/Baumarkt-Öl (20W40), alle 6000Km neu und damit fährt meine erste Kuh seit 310 000Km die zweite hat jetzt 195 000Km drauf.
Was ich aber IMMER sehr genau beachtete, ist, das eine Kuh die Kipphebel nur mit Schleuderöl schmieren tut - also sorgsam warmfahren

Zündkerzen baue ich immer gerade die Langgewindekerzen ein, die grad zur Hand sind und etwa 225er-Wärmewert haben.

Danke!
Es gibt ja einige Onlineanbieter. Welcher ist denn sympathisch und zu empfehlen.

Grüße!

von **allgäumz** » 1. Juli 2017 18:14

Heute wieder ein paar landschaftlich schöne Kilometerchen gefahren :ja:

von **daniman** » 4. Juli 2017 13:03

Nicht lustig
Fahrt bloß durch kein Schlagloch sonst müsst ihr zum "Service-Termin". :roll:

von **Matthieu** » 4. Juli 2017 13:16

daniman hat geschrieben:Fahrt bloß durch kein Schlagloch sonst müsst ihr zum "Service-Termin".

Ist die Düsseldorfer Kö echt schon so schlecht geworden, dass es dort solche Schlaglöcher gibt? :roll:

Wo sollte man sonst mit so einer GS zum Schaulaufen hin...

von **Sandmann** » 4. Juli 2017 13:40

Deshalb fahren die 12er auch nur Ärzte und Anwälte, da passiert sowas nicht :tongue:

von **Alex1989** » 4. Juli 2017 14:15

Es gibt leute die tatsächlich mit der GS Offroad fahren? :versteck:

von **Koponny** » 4. Juli 2017 14:21

Alex1989 hat geschrieben:Es gibt leute die tatsächlich mit der GS Offroad fahren?

Natürlich nicht, aber bislang musste man zugeben, entweder ein Schisser zu sein oder einfach nicht fahren zu können.
Nun kann man sagen, das Moped ist schuld, kann dies sogar belegen und wahrt so sein Gesicht. :biggrin:

von **daniman** » 4. Juli 2017 14:30

Alex1989 hat geschrieben:Es gibt leute die tatsächlich mit der GS Offroad fahren?

Nur wenn die Strasse vor der Eisdiele wegen Bauarbeiten gesperrt ist. :twisted:

Für Crosseinlagen sind Harleys geeigneter :arrow:

Hier bitte :mrgreen:

von **Sandmann** » 4. Juli 2017 14:42

daniman hat geschrieben:
Alex1989 hat geschrieben:Es gibt leute die tatsächlich mit der GS Offroad fahren?

Nur wenn die Strasse vor der Eisdiele wegen Bauarbeiten gesperrt ist.

Für Crosseinlagen sind Harleys geeigneter Hier bitte

So richtig können tut er es aber nicht und das arme Motorrad :roll:

von **Richy** » 4. Juli 2017 21:22

Wenn schon, dann bitte so: klick

Geht alles, wenn man nur kann.

Auch mit einer GS offroad. :ja:

von **Marwin87** » 7. Juli 2017 20:11

Ich hab von nem Kumpel ein schönes Spielzeug fürs we überlassen bekommen :ja:

Meine Frau hat nur die Befürchtung, dass ich die wohl nich mehr hergeben will :mrgreen:

IMG_7152.JPG

Die ersten 20 km waren schon etwas besonderes :inlove:

Naja mal schauen wie der Tag morgen wird :lach:

von **Sandmann** » 7. Juli 2017 20:34

Da hat deine Frau aber so was von recht :ja:

von **Luse** » 7. Juli 2017 20:34

Wo ist denn das schöne Spielzeug? :nixweiss:

Ist es hinter der hässlichen GS versteckt?

Sorry, ging nicht anders. :twisted:

von **trabimotorrad** » 7. Juli 2017 20:44

Luse hat geschrieben:Wo ist denn das schöne Spielzeug?
Ist es hinter der hässlichen GS versteckt?

Sorry, ging nicht anders.

GUT wird sie sein, die GS, aber schön :?:

von **rockebilly** » 7. Juli 2017 21:18

....... tschuulldigunng^^ :oops:

von **Sandmann** » 7. Juli 2017 21:23

Was ihr nur alle habt, ich sehe sie doch nicht und sie muss gut fahren :mrgreen:

von **Jeoross** » 7. Juli 2017 22:30

trabimotorrad hat geschrieben:
Luse hat geschrieben:Wo ist denn das schöne Spielzeug?
Ist es hinter der hässlichen GS versteckt?

Sorry, ging nicht anders.

GUT wird sie sein, die GS, aber schön

Ach Achim, schau dir mal die ganzen neuen Mopeds 95% sehen aus als ob sie schon mal auf einen LKW aufgefahren sind.
Ich finde es gibt schönere als die GS zB.Die aber Spaß macht die GS und das ist wichtig.

von **seife** » 7. Juli 2017 22:35

Jörg, du sollst doch im BMW Fred nicht mit Fakten kommen :schlaumeier:

Bestimmt liegt das an irgendeiner geheimen Gehirnwäsche, daß diese SUVs allein mehr Zulassungen pro Jahr haben als alle anderen Motorräder zusammen

(ja, vermutlich etwas übertrieben, aber so in etwa fühlt es sich zumindest an)

von **Jeoross** » 7. Juli 2017 23:20

Das sind keine Fakten, das ist nur meine bescheidene Meinung :lach:

von **bonnevillehund** » 8. Juli 2017 07:06

Sandmann hat geschrieben:Was ihr nur alle habt, ich sehe sie doch nicht und sie muss gut fahren

...wie schrieb doch damals ein zeitgenössischer, britischer Tester über die ES 250/2?:
"Ein wunderbares Motorrad! - Wenn man es doch nur mit geschlossenen Augen fahren könnte!"

Gruß Gerhard
(Der keine GS hat, wobei die K1100 ihr in puncto Hässlichkeit aber kaum nachsteht.... :biggrin:

)

von **trabimotorrad** » 8. Juli 2017 08:08

Sandmann hat geschrieben:Was ihr nur alle habt, ich sehe sie doch nicht und sie muss gut fahren

Das denke ich auch immer, wenn ich auf eine meiner RT-Ks draufsteige :oops:

von **daniman** » 8. Juli 2017 10:16

Marwin87 hat geschrieben:Ich hab von nem Kumpel ein schönes Spielzeug fürs we überlassen bekommen
Meine Frau hat nur die Befürchtung, dass ich die wohl nich mehr hergeben will

Dein Kumpel ist ja ein ganz Gewiefter. :respekt:

Einfacher kann man die Kiste nicht loswerden. :mrgreen:

Die hier

PICT2688.JPG

stand mal 2 Tage zur Durchsicht hier.
Kommentar von Mylady: Wenn die nicht bald weg ist bin ich weg. Meine Antwort darauf: Ich auch. :lol:

von **Marwin87** » 8. Juli 2017 13:00

Was ihr doch immer alle habt, ihr müsst die ja nich fahren. ICH persönlich finde die auch optisch gut. Ich denke manche sollten sich mit der Optik der eigenen Fahrzeuge hier mal nich all zu sehr aus dem Fenster lehnen... :wink:

da gibt es hier ganz andere Objekte die als schön deklariert werden :twisted:

Aber ich weiß dass es ja nur der Neid von den nicht-BMW Fahrern ist, der hier geklagt wird :twisted:

von **Sandmann** » 8. Juli 2017 13:13

Schön gesagt :yau:

von **Luse** » 8. Juli 2017 13:13

Gräme dich nicht. :mrgreen:

Auch andere fahren hässliche Motorräder. :tach:

von **Richy** » 8. Juli 2017 17:08

Marwin87 hat geschrieben:Was ihr doch immer alle habt, ihr müsst die ja nich fahren. ICH persönlich finde die auch optisch gut. Ich denke manche sollten sich mit der Optik der eigenen Fahrzeuge hier mal nich all zu sehr aus dem Fenster lehnen... da gibt es hier ganz andere Objekte die als schön deklariert werden
Aber ich weiß dass es ja nur der Neid von den nicht-BMW Fahrern ist, der hier geklagt wird

Tja, genauso wie Patina-Fahrer immer vollgesülzt werden von wegen Schrott und Rost und bla musst halt auch mal der gemeine BSE-Fahrer dran glauben. Zumal die 4-Ventiler-GSsen auch wirklich äußerst häßlich sind. Da kommt selbst die mintgrüne GSPD nicht ran... :wink:

von **Marwin87** » 8. Juli 2017 18:04

So mal eben 350km gefahren, muss schon sagen dass ich recht begeistert bin :inlove:

Moppeds können die bei BMW schon bauen.... bei 220km/h noch schön Spurtreu und in den Kurven geht die auch ganz gut, selbst Spurrillen läuft die nicht nach :ja:

da es nich mein mopped ist hab ich es aber nich ganz so in die Kurven gelegt, hab am Reifen noch über nen cm bis zur Kante :oops:

von **trabimotorrad** » 8. Juli 2017 18:08

So ist es mir, als (ehemalig) überzeugten Alt-Boxer-Fahrer ergangen, als ich zum ersten Male einen hässlichen Eimer, namens K75RT gefahren bin. Und als ich das erste Mal recht trocken durch den Regen mit ihr gefahren bin, da habe ich sogar begonnen, sie irgendwie auch "hübsch" zu finden :oops:

Form follows funktion :lach:

von **Sandmann** » 8. Juli 2017 18:28

Stimmt Achim und da muss man einfach drüber stehen :ja:

Schönheit liegt im Auge des Betrachters und in deinen Hallen sind ja einige Schönheiten wo man schon ein gewisses Selbstbewusstsein haben muss um damit auf die Straße zu gehen :mrgreen:

@Marwin,
jetzt ist es vorbei und du wirst so was haben wollen

von **Marwin87** » 8. Juli 2017 19:07

Sandmann hat geschrieben:Stimmt Achim und da muss man einfach drüber stehen

Schönheit liegt im Auge des Betrachters und in deinen Hallen sind ja einige Schönheiten wo man schon ein gewisses Selbstbewusstsein haben muss um damit auf die Straße zu gehen

@Marwin,
jetzt ist es vorbei und du wirst so was haben wollen

Naja noch steht die bei mir. Mal schauen wann er die wiederhaben will. :lach:

von **flotter 3er** » 8. Juli 2017 19:56

Luse hat geschrieben:Gräme dich nicht.
Auch andere fahren hässliche Motorräder.

Wieso? Die ist doch schick? :love:

von **Der Harzer** » 15. Juli 2017 11:39

Guten morgen in die Runde
Ich habe ja die kleine F650GS, aber irgendwie brauche ich was größeres,

und da gehen mir zwei Gedanken durch den Kopf.

Ich spiele ja mit dem Gedanken das Rotax Gespann gegen ein GS Gespann zu tauschen, ich suche natürlich auch die Eier legende Wollmilch Sau. Am Besten Personenbeiwagen und Wahlweise Enduro Beiwagen als Lastentransporter. Ich werde älter und brauche beim Zelten immer Equipment.

Optimal wäre noch wenn das Gespann auch Solo fahren könnte, dann wäre ich ein Platz Problem los.

Der Zweite Gedanke ist die 650er gegen 1150/1200 GS zu tauschen.

Eigentlich habe ich etliche Fragen, die wichtigste ist aber, kann man den Kilometer angaben laut Tacho eigentlich glauben ??

Die Auswahl ist ja verdammt groß im Netz.

Gruß
Frank

von **bonnevillehund** » 15. Juli 2017 12:05

...Kumpel von mir hat die 1150 GS als Trip Teq-Gespann. Fährt sich super, sieht recht gut aus (soweit das bei einer GS möglich ist.... :biggrin:

) und ist auch noch einigermassen erschwinglich. Wahlweise solo? Ich denke mal, das kann man sich heutzutage abschminken, auch wenn die Umbauten nicht so gravierend sind wie bei einem "richtigen" Gespann. Und wenn du nicht gerade den kleinsten Seitenwagen nimmst , sollte das Campinggeraffel ganz gut reinpassen!
(Ich hab´ jedenfalls trotz 2 Passagieren im großen EZS - gut, o.k., sind keine Menschen, sondern Beagles...- damit keine Probleme...

Gruß Gerhard

0003.jpg

von **Sandmann** » 16. Juli 2017 09:50

Hol dir ne 1150er und behalte die Rotax

Im Winter schauen da gibt es die GS schon mal recht günstig und einen BW kannst du immer noch ran tüdeln. Schraubi ist gerade fertig, er kann dir mit Bildern und Info bestimmt etwas helfen.

Für den Beiwagen gibt es hier ja auch einen Suchroboter den du beauftragen kannst :mrgreen:

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