Das MZ Forum für MZ Fahrer

gexx hat geschrieben:7l/100km

das schaft ne MZ auch, sogar ohne 3tes Rad.

the silencer hat geschrieben:Wieland braucht man um 750er zu putzen wenn die mal dreckig ist? Die sehn beide chick aus .

Schwierig zu sagen, aber so viel schlimmer als bei anderen Motorrädern ist es nicht
Ich fahre die allerdings nur bei schönen Wetter. Da kommt nicht wirklich Dreck ran

Ja, der saufende Wasserbüffel ist eher ein Gerücht. Es gab mal bei einer Version Probleme mit hohen Verbrauch (>10l) Das war , glaube ich, beim Wechsel auf Gleichdruckvergaser. Das haben die Japaner aber damals in den Griff bekommen.

Viele Grüße
Robert

gexx hat geschrieben:Ja, der saufende Wasserbüffel ist eher ein Gerücht.

Das Kokurenzprodukt der Zeit, auch 3 Zylinder 2takt hat sich bei richtig aufgerissen Gasern mit 10 Ltr nicht zufrieden gegeben.

P-J hat geschrieben:
gexx hat geschrieben:Ja, der saufende Wasserbüffel ist eher ein Gerücht.

Das Kokurenzprodukt der Zeit, auch 3 Zylinder 2takt hat sich bei richtig aufgerissen Gasern mit 10 Ltr nicht zufrieden gegeben.

Die hab ich in grauer Vorzeit schon bei der Yamaha RD250/350 durch gebracht... :oops:

SPOILER:

trabimotorrad hat geschrieben:SPOILER:

Vorteil war das man die 17 Ltr nach locker 1,5 Std durchgegurgelt hat und man anhalten musste was den Knochen bei der doch bescheidenen Sitzposition recken konnte. Ich war in Italien und in Südfrankreich mit dem Teil.

the silencer hat geschrieben:Wieland braucht man um 750er zu putzen wenn die mal dreckig ist? Die sehn beide chick aus .

Du wirst das bald selber herausfinden :ja:

.
Oder wird die Susi nicht geputzt?

Da hat sich nicht wirklich was getan.
Das Ninchen ist BJ 2000 und hat bei GasAnschlag auch Durst. Kraft kommt von Kraftstoff :schlaumeier:

Wie heißt es in einem Testbericht so schön:
Keine Stunde und 250km später musst Du an die Tanke

Jo.#isso.
Der Unterschied zu den 70er Jahren Zwoodaggtern ist die Länge des braunen Streifens in der Unnerbüxx

VG
Siggi

Ich kam nicht daran vorbei :lol:

Und nun steinigt mich wegen der Farbe

Flipflop hieß das damals.

Glückwunsch zum Neuerwerb.

der-Schrauber hat geschrieben:Ich kam nicht daran vorbei

Und nun steinigt mich wegen der Farbe

Schönes Blau, fast wie das Taubenbalu der MZ ES 175/250 ....

.... hat der Traktor im Hintergrund

der-Schrauber hat geschrieben:Ich kam nicht daran vorbei

Und nun steinigt mich wegen der Farbe

Glückwunsch, Platz ist ja da, oder bekanntlich in der kleinsten Hütte ?.

Nur gut das ich Platz geschaffen habe ?☝️.
Grüße Nino

der-Schrauber hat geschrieben:Ich kam nicht daran vorbei

Und nun steinigt mich wegen der Farbe

Auch wenn ich Original lieber mag - das Teil passt in die Zeit, aus der sie kommt :gut:

Thema Farbe habe ich auch was japanisches. Sieht irgendwie aus wie Ballon Seide, war aber auch original (und es ist echt fast so schwierig wie bei den alten MZ, Original Teile in Original Lack zu bekommen :lach:

)

$matches[2]

Dankeschön

Der Vorbesitzer hat sie nach nur 4 Wochen wieder ab gegeben weil er mit den Füßen nicht an den Boden kam, das Problem habe ich auch.
Ich hatte vor längerer Zeit schon mal eine bzw. zwei, eine 750er und eine 800er, die waren beide nicht so hoch wie die jetzt, da muss ich mal noch bei......

@Nino, Platz ja, aber est ist echt doof unter dem Mercedes her zu zirkeln, da muss ich mir auf Dauer noch was überlegen. Aber schön das du Platz gefunden hast.

der-Schrauber hat geschrieben:Ich kam nicht daran vorbei

Und nun steinigt mich wegen der Farbe

Die Farbe ist ja mal nen kracher. :lach:

Willkommen in der DR Big Gemeinde!! http://www.dr-big.de :floet:

Edit:

Und wegen der höhe wird es dort auch genug Hilfe geben. :ja:

Warum diese ganzen Enduros immer so ätzendes Design haben müssen ist mir ein rätsel. Eigentlich genial um abseits der Wege zu fahren, aber optisch hat mich das immer abgestoßen. Ich bin halt zu Retro und stehe mehr auf das Scramblerdesign der 60iger.

guck dir trainingshosen, frisuren, fussballtrikots aus der zeit an.
da darfste nirgendwo laenger das auge verweilen lassen

Alex1989 hat geschrieben:
der-Schrauber hat geschrieben:Ich kam nicht daran vorbei

Und nun steinigt mich wegen der Farbe

Die Farbe ist ja mal nen kracher.

Willkommen in der DR Big Gemeinde!! http://www.dr-big.de

Edit:

Und wegen der höhe wird es dort auch genug Hilfe geben.

Die Farbe war genau der Grund warum ich sie gekauft habe

Habe gestern mal die Federvorspannung verändert und die Gabel etwas weiter nach oben geschoben, so gehts schon

Geiles Teil! So muss ein Sportler aussehen ??

Ich schaue gerade nach einer CBR 900 von 92, mein Baujahr?

-- Hinzugefügt: 27. September 2022 18:18 --

Aber da was unverbasteltes zu finden ist ein Wunder...

Wenn du die 7er meinst - Danke :oops:

Die SC28 stand bei mir auch auf der Wunschliste. Original weiß / blau / rot sollte sie sein (wie meine GS :lach:

) und Bj. 92/93.

Einige bezahlbare gab es zwar ab und zu mal, die standen aber immer sonstwo. Jetzt ist es die Ninja geworden :mrgreen:

Ich bin nicht der große Kawasaki-fan ?
Obwohl ich bei deiner Ninja auch schwach geworden wären wenn der Preis gestimmt hätte.

Mit einer GSXR Bj. 92 könnte ich mich auch noch anfreunden.

-- Hinzugefügt: 27. September 2022 20:27 --

Die ZXR 400 ist ebenfalls ganz niedlich...aber da stehen alle zuweit weh

Stichwort "kleine Sportler": hab letztens eine Auktion verfolgt in der es um eine 250er Ninja älteren Datums ging. Was ein geiles Gerät: Reihen4er, 40PS bei 15T U/min, Design wie die ZXRern :shock:

So herrlich unvernünftig, das ich stark versucht war... Wurde mir dann aber letztendlich zu teuer.

Klick mich

VG
Siggi

Die ist ja auch schick!
Macht bestimmt Spaß!

Es gibt/gab viele kleine Sportler VFR 400, CBR 400, GSXR 400 und glaube auch eine FZR 400.
Leider wurden diese hierzulande wenig verkauft.

Ich würde allerdings auch eine neuere Yamaha R3, Ninja 400 oder KTM RC 390 nehmen? aber da sind die Preise exorbitant

starke136 hat geschrieben:Ich bin nicht der große Kawasaki-fan ?
Obwohl ich bei deiner Ninja auch schwach geworden wären wenn der Preis gestimmt hätte.

Mit einer GSXR Bj. 92 könnte ich mich auch noch anfreunden.

-- Hinzugefügt: 27. September 2022 20:27 --

Die ZXR 400 ist ebenfalls ganz niedlich...aber da stehen alle zuweit weh

Du sollst nicht nach Spielsachen gucken, beschaff lieber eine Reiseenduro! :schlaumeier:

Er ist aber noch in dem Alter für solche Spielsachen. ?

Der Markt ist allg gerade zu teuer.
Wenn Reiseenduro, dann was neuwertigeres und da siehts grad finster aus?

Du hast nur Angst die Rücklichter der VFR zu sehen in den Dolomiten ?

Also eine Reiseenduro aus den 90 zigern gut gepflegt mit nicht viel km ist top..meine SF ist auch aus dem Jahrgang..Enduro zu Reisen.. A-Twin...z.b.Transalp..usw.

Und astronomische Preise momentan bei Africa Twin, Transalp und Co.

starke136 hat geschrieben:Du hast nur Angst die Rücklichter der VFR zu sehen in den Dolomiten ?

Wenn Du schreiend, mit schmerzverzerrtem Gesicht auf dem Teil hockst fahr ich Kreise um Dich. :twisted:

mzheinz hat geschrieben:Thema Farbe habe ich auch was japanisches. Sieht irgendwie aus wie Ballon Seide,

Yau, wie die Jogginganzüge Anfang der 90iger, bei denen mindestens eine Farbe lila zu sein hat. Jetzt noch der passende Vokuhila Schnitt, Schnauzer und dann passt das :twisted:

starke136 hat geschrieben:Und astronomische Preise momentan bei Africa Twin, Transalp und Co.

Habe AT + TA Probe gefahren und war vom Motor herbe enttäuscht - bin selten was Langweiligeres gefahren. Ich weiss, das die Dinger ihre Fans haben, aber für mich ist das nix.
Meine Moppeds brauchen ausserdem auch keinerlei Gelände-Kompetenz, ich meide selbst Schotter.
Und wenn Jemand etwas im Reiseenduro-Stil aus den 90ern sein soll und hat ein ähnliches Profil braucht wie ich kann ich guten Gewissens die 850er TDM von Yamaha empfehlen. Die werden ab 3stellig angeboten...

VG
Siggi

Fräulein Strom ist reisetauglich ?

Das ist echt abartig breit.
Wenn der Auspuff praktisch verlegt wäre, dann könnte man links und rechts bestimmt 20cm näher ran... ;-)

Die Auspuffseite ist ca. 12cm weiter raus als die andere.

So müssen Koffer sitzen, der rechte hat eine Ausbuchtung für den Schalldämpfer. Schmäler als der Lenker.

Wenn man die Möglichkeit hat das ganze selbst zu machen, geht das natürlich ?.
Alu Kisten wären auch etwas schmaler, wollte ich aber nicht haben.

Das sieht aus, als wäre es deutlich über einen Meter breit... :shock:

g-spann hat geschrieben:Das sieht aus, als wäre es deutlich über einen Meter breit...

Ca 120cm ?

DWK hat geschrieben:
g-spann hat geschrieben:Das sieht aus, als wäre es deutlich über einen Meter breit...

Ca 120cm ?

...breiter als die GS ADV meines Bruders und auch bald breiter als unsere Gespanne... :lach:

Bleibt man damit nicht dauernd hängen?

Wenn man sich im Stau artig hintenan stellt, nicht... :lach:

Stauschlängeln ist nicht ?
Auf dem Foto sieht es aber auch sehr gewaltig aus, meine Spiegel sind auch 1m auseinander.
Die aktuellen Modelle mit dem tiefen Auspuff, liegen zwischen 1m und 1,10m mit diesen Koffern.

g-spann hat geschrieben: ...breiter als die GS ADV meines Bruders und

...somit auch breiter als eine GoldWing...

(um mal wieder ontopic hier zu werden... :-P

)

seife hat geschrieben:...somit auch breiter als eine GoldWing...

Zu meiner Motorrad Reisezeit sah es anders aus, selbst eine GL war schlanker.

GL 1000.3 - Kopie.JPG

Ob es die Wing noch gibt weiß ich nicht, Schiffe sind da wohl dauerhafter, den Kahn im Hintergrund gibts noch.

https://de.wikipedia.org/wiki/THOR_(Schiff,_1981)

Willy

Also ich hab sowas ja schätzen gelernt. Die verbeulen auch nicht, wenn man mal hinfällt. :lach:

IMG_1204.JPG

Ist schön schmal und so ein Kipppunkt wie bei meinen Koffern ist nicht wirklich zu spüren gewesen... nur bei den Modellen gibt es verbesserungspotential. :lach:

Alex1989 hat geschrieben:Also ich hab sowas ja schätzen gelernt. Die verbeulen auch nicht, wenn man mal hinfällt.

Stimmt! (Ich könnte ja auch sagen, schmeiß sie nicht dauernd hin :lach:

)
Andererseits retten dir die Alukisten schon auch mal die Knochen (wenn's nicht die billigen Dinger sind), ausbeulen kann man sie dann hinterher immer noch...

Alex1989 hat geschrieben:Also ich hab sowas ja schätzen gelernt. Die verbeulen auch nicht, wenn man mal hinfällt.

Also wenn Du das selber ansprichst, Alex: Du hättest wahrscheinlich einen guten Erdkunde Lehrer oder Statistiker gegeben - so viele Fallstudien, die Du bisher in Deinen Motorradurlauben gemacht hast ;-)

Freundliche Grüße,
/Christian

Lausi hat geschrieben:
Alex1989 hat geschrieben:Also ich hab sowas ja schätzen gelernt. Die verbeulen auch nicht, wenn man mal hinfällt.

Also wenn Du das selber ansprichst, Alex: Du hättest wahrscheinlich einen guten Erdkunde Lehrer oder Statistiker gegeben - so viele Fallstudien, die Du bisher in Deinen Motorradurlauben gemacht hast

Freundliche Grüße,
/

Bevor es ein Anderer schreibt: erkenne die besten Strecken am Geschmack :lol:

Schreibt einer, der weiss, warum er auf Asphalt bleibt

VG
Siggi

IMG_20221016_155301_380.jpg

Nix Neues, aber einfach nur scheen!
Ich mag meine Dicke! ?

Das mit dem Ausbeulen ist so eine sache.. also wir haben Jan sein Koffer mit Kaltmetall gefixt. Irgendwie kam trotzdem wasser rein.

Meine Taschen sind dicht geblieben. Auch wenn ich ne menge Spanngurte brauchte zum zu machen nach meinen Fallstudien ? ?

Fallstudie ist wirklich eine schöne Beschreibung der Aktivität. Werd ich mir merken. :mrgreen:

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Der Japaner-Fred

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