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Hat zwei mal zwei Takte und vieeel Charme!

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es-heizer

Betreff des Beitrags: Hat zwei mal zwei Takte und vieeel Charme!

Verfasst: 1. März 2009 19:31

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Zu sehen im ehemaligen Mineralölwerk der NVA in Pirna-Herrenleite (ehemaliger Steinbruch) anlässlich einer Veranstaltung dort, wo auch jede Menge andere geile Teile ausgestellt waren, alles rund um die Fledbahn. Is einmal im Jahr die Sache und für alle die gerne Öl, Benzin und Diesel schnuppern einfach nur genial

Kann auf Wunsch mal noch ein paar andere Bilder dazu einstellen.

Bild

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Gruß Rolf

Der Unterschied zwischen Theorie und Praxis!
Theorie ist , wenn man weiß wie es geht und nichts funktioniert.
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Bei uns sind Theorie und Praxis vereint.
Nichts funktioniert und keiner weiß warum!

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Der Bruder

Betreff des Beitrags: Re: Hat zwei mal zwei Takte und vieeel Charme!

Verfasst: 1. März 2009 19:44

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Der Rotax Freilauf
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Nordlicht

Betreff des Beitrags: Re: Hat zwei mal zwei Takte und vieeel Charme!

Verfasst: 1. März 2009 19:47

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die Blechdose unter dem Benzinhahn.... :rofl:

und wehe sagt jetzt noch einer Umweltschutz gab es in der DDR nicht

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Gruß Uwe.
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Ich habe nur dieses Leben und das will ich leben!!!
Skype " Simsonemme" ... ja ich wohne in Holland...aber mehr auch nicht und meine Wurzeln liegen dort wo die Sonne aufgeht
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Fuhrpark: . TS150...Honda Seven Fifty... Fahrrad mit Kniescheibengelenkkupplung

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Christof

Betreff des Beitrags: Re: Hat zwei mal zwei Takte und vieeel Charme!

Verfasst: 1. März 2009 19:53

Moderator

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Nordlicht hat geschrieben:

die Blechdose unter dem Benzinhahn.... :rofl:

und wehe sagt jetzt noch einer Umweltschutz gab es in der DDR nicht

Die Kontrolleuchte liegt auch einfach neben dem Motor. Jedenfalls nur noch die Fassung der Leuchte.

_________________
Grüße

Christof

Organisator des ES-Schweinetreffens in Coppanz 2013 & in Bucha 2015

Rundlampenschweinchenliebhaber Nummer 082

Kämpfer für das Überleben des 175er Ersatzmotors 4539110

Fuhrpark: TS 250/1 Luxus; mit Flachlenker Bj 1980,
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TS 150 Luxus; mit Hochlenker Bj. 1983,
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ES 125/1; Bj. 1975

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Nils

Betreff des Beitrags: Re: Hat zwei mal zwei Takte und vieeel Charme!

Verfasst: 2. März 2009 02:43

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es-heizer hat geschrieben:

Kann auf Wunsch mal noch ein paar andere Bilder dazu einstellen.

Ja, mach mal! Wann ist das denn? Gibt's vielleicht ´ne Website dazu?

_________________
Grüße - Nils
_________________

Fuhrpark: Vorhanden

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kutt

Betreff des Beitrags: Re: Hat zwei mal zwei Takte und vieeel Charme!

Verfasst: 2. März 2009 07:53

Technischer Admin

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Nordlicht hat geschrieben:

und wehe sagt jetzt noch einer Umweltschutz gab es in der DDR nicht

sowas gabs ?

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Anleitung: Getriebe BK350 - Kardan BK350 - Falke Beiwagen - Ein Bericht
Segel: Blog: Segeln Steemit: Steemit
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Ralle

Betreff des Beitrags: Re: Hat zwei mal zwei Takte und vieeel Charme!

Verfasst: 2. März 2009 07:55

Moderator

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2 Hänger an 26 PS- die Kraft der 2 Kerzen :idea:

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Kleine Anleitung, wie man das Zündschloss einer RT überprüft

Fuhrpark: RT 125/2, BJ 1956 mit PAV40 Anhänger; TS250/1 (FE1) Standpark: RT125/2, BJ 1958; ETS250 Bj. 1971,

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es-heizer

Betreff des Beitrags: Re: Hat zwei mal zwei Takte und vieeel Charme!

Verfasst: 4. März 2009 20:19

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es_250 hat geschrieben:

es-heizer hat geschrieben:

Kann auf Wunsch mal noch ein paar andere Bilder dazu einstellen.

Ja, mach mal! Wann ist das denn? Gibt's vielleicht ´ne Website dazu?

Jo,habsch gefunden! http://www.feldbahnmuseum-herrenleite.de/
Arme Schweine, ham nen bösen Dacheinsturz gehabt, aber seht selber mal nach.

Nu noch`n paar Impressionen,die haben dort noch einen Rest Normalspur vom ehemaligen Zubringer aus Pirna (so ca. 3Km lang) und der Rest im Gelände ist Schmalspur(schätze mal 750mm) Besonders erwähnenswert ist das Wendemanöver der Jawadraisine! Da ist ein Hebel an der Seite, mit dem man das Teil ausheben kann und es dann auf einer daran befindlichen Platte dreht! Coole Lösung. :gut:

Wissenswertes für die Rundlampe

Federn Zylinderköpfe Tankembleme

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