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 Betreff des Beitrags: Motorregeneration in Bild und Ton
BeitragVerfasst: 3. Juli 2012 10:13 
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Hab ich gerade von einem Kunden bekommen.

http://www.wimp.com/monthspictures/


Wer will sowas für einen MZ Motor machen ? :-)

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GüSi

GüSi Motorradteile
http://www.guesi-motorradteile.de


Fuhrpark: diverse

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BeitragVerfasst: 3. Juli 2012 10:19 
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Genial!

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-Ist die Steigerung von 2-Takter ein 3-Takter?-


Fuhrpark: ES300 Bj'62, VW T3 mit Campingausbau Bj'88, Honda AfricaTwin Bj'96, ETZ 250 Bj'87

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BeitragVerfasst: 3. Juli 2012 10:25 
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Der Hammer...


Fuhrpark: MZ ES 300 Motocrossmaschiene
MZ ETZ 250 (300)
KR 51 / BJ. 1964 Handschaltung Verkehrsorange
Qek Junior / BJ. 1987

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BeitragVerfasst: 3. Juli 2012 10:48 
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Super!

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Gruß

Bernd


Fuhrpark: MZ ETZ 250 PSW 1987, Honda Transalp 1993, Yamaha SR 500 1981, Transwasp 1997

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BeitragVerfasst: 3. Juli 2012 10:58 
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absolut genial.... leider kommt man immer erst auf solche ideen, nachdem man fertig ist.

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entweder man hat prinzipien oder man lebt!


Fuhrpark: ETZ 250 Bj.88

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BeitragVerfasst: 3. Juli 2012 11:26 
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ulli-aus-forst
Wie geil ist das denn :respekt:

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Grüße aus Forst von Ulli und Doris
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Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nummer 014
Steffen lebt in unseren Herzen weiter.


Fuhrpark: ES 250 Bj. 1959, Simson Star,Bj.1970, TS 250, Bj.74 SR2E Bj. 1960 ( geschenkt bekommen :-) )

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BeitragVerfasst: 3. Juli 2012 11:30 
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Der Bruder
Schön anzuschauen

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OT-Tretstartpartisane

Der Rotax Freilauf
Speichenlängen MZ


Motorräder werden"Angetreten"und nicht gedrückt!


Fuhrpark: TS 250 im Aufbau
MZ 500 R wieder im Aufbau

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BeitragVerfasst: 3. Juli 2012 11:34 
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:top:

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Matze,
für alles zu haben, zu kaum etwas zu gebrauchen..

El-OT-Partisano
BildGründungsmitglied & Schildbürger


Fuhrpark: MZ ETZ 251 Bj. '90 in schwarz | MZ TS 250/1 Bj. '79 in grün | MZ ETZ 251 Bj. '89 in rot (zur Pflege) | Focus LongLake 28" in anthrazit

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BeitragVerfasst: 3. Juli 2012 11:56 
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Genial!

Aber was ist das für eine Suppe, mit der man den Motor so schön ölfrei und sauber bekommt?


Fuhrpark: TS 250/1 EZ 04/1978 mit Extras:
3.50-18 vorne wie hinten
VAPE-Zündung
AWO-Tank
NVA Einzelsitz
/0 Zylinderdeckel
E10-Betrieb seit > 14.000km

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BeitragVerfasst: 3. Juli 2012 12:24 
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Gefällt mir sehr gut.
Jetzt das ganze noch mal mit einem MZ Motor mit 250ccm 4 und 5 Gänge und einem 150er TS und ETZ Motor.


Fuhrpark: KEINE MZ

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BeitragVerfasst: 3. Juli 2012 12:56 
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Der Bruder
Enz-Zett hat geschrieben:
Genial!

Aber was ist das für eine Suppe, mit der man den Motor so schön ölfrei und sauber bekommt?


Bremsenreiniger

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OT-Tretstartpartisane

Der Rotax Freilauf
Speichenlängen MZ


Motorräder werden"Angetreten"und nicht gedrückt!


Fuhrpark: TS 250 im Aufbau
MZ 500 R wieder im Aufbau

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BeitragVerfasst: 3. Juli 2012 13:13 
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Guesi hat geschrieben:
Hab ich gerade von einem Kunden bekommen.

http://www.wimp.com/monthspictures/


Wer will sowas für einen MZ Motor machen ? :-)



Diejenigen die es machen haben die Arbeit, 5 Mann lassen auch noch einen 10er dafür rüberwachsen und der Rest
verteilt sich dann per Raubkopie - würde ich erst mal befürchten.
Das machen eines solchen Films wäre sicher nicht das Problem.

_________________
Gruß

Norbert

______________________________________

separatistischer-Inkognito-OT-Partisan


Fuhrpark: Die TS 150 "mußte" ich mal irgendwo mitnehemen.
ETZ 251 Rahmen mit Brief + Tank ------> FE2 oder FE3?

5 Gang MZ ab TS 250/1 bis ETZ 250(300)

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BeitragVerfasst: 3. Juli 2012 13:54 
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Sehr schön gemacht und wenn der Filmemacher auch noch Spaß dabei hatte is das doch Prima.

Pierre

_________________
Glück Auf.
Trommelbremsen, eine runde Sache.


Fuhrpark: MZ ETZ 250/Bj 1985, Audi TT8j Roadster/ Bj 2012, Moto Guzzi California/Bj. 1997, IFA RT125/1 Bj. 1955

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BeitragVerfasst: 3. Juli 2012 14:03 
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Sehr geil! :top:

Aber auch sehr aufwendig sowas.
MfG :wink:

_________________
MfG :wink:
Leistung gibt an wie schnell es vor die Wand fährt. Drehmoment, wie fest!


Fuhrpark: Simson und MZ

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BeitragVerfasst: 3. Juli 2012 18:22 
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Geiles Ding!!

Guesi hat geschrieben:
Wer will sowas für einen MZ Motor machen ? :-)


Den Schrauberteil würde ich machen. :biggrin:

_________________
Grüße

Christof

Organisator des ES-Schweinetreffens in Coppanz 2013 & in Bucha 2015

Rundlampenschweinchenliebhaber Nummer 082

Kämpfer für das Überleben des 175er Ersatzmotors 4539110


Fuhrpark: TS 250/1 Luxus; mit Flachlenker Bj 1980,
TS 250 Standard; mit Flachlenker Bj 1974;
TS 150 Luxus; mit Hochlenker Bj. 1983,
ES 175/2 Standard; Bj. 1970,
ES 125/1; Bj. 1975

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BeitragVerfasst: 3. Juli 2012 19:00 
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:gut:

_________________
Gruß, Martin


Alles Knorkator?


Fuhrpark: BMW F 650 GS Bj. 2002
ETZ 250 EZ 1980 Teilepuzzle zum Aufbau für später
Verkauft: TS 250/1 , TS 250/1 Gespann

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BeitragVerfasst: 3. Juli 2012 19:07 
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Sehr cool. :D
Und ich dachte schon am Anfang irgendwie sieht das fast alles aus wie am Mini.
Tja der "englische Baukasten", kennste einen kennste alle. ;D


Fuhrpark: Simson KR51/1 Bj.´74,
VW Polo 1,2 TSI Bj.´11,
MZ ETZ 250 Bj.88

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BeitragVerfasst: 3. Juli 2012 19:25 
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Echt stark :ja: :ja: :ja: :ja:

_________________
Wer mich ernst nimmt ist selber schuld

Der Adler fliegt alleine der Rabe stets in Scharen(Rückert)


Fuhrpark: Hymalayan, 500er Bullet, R 1100 R Gespann, 1150 GS, F 650 GS

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BeitragVerfasst: 3. Juli 2012 19:46 
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mal ein echt gelungener Kurzfilm. :)

Gruß Schumi.

_________________
Gruß Schumi

"Verweile nicht in der Vergangenheit, träume nicht von der Zukunft,
sondern konzentriere dich auf den Moment."


Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nr 002
Bild
GKV-Granseer Krawattenträgerverein,joo ich bin dabei :)


Fuhrpark: MZ ES250/1,Bj. 1963, Kawa VN900 Bj.2009, Simson S51 Bj. 1985, SR 2E Bj. 1968

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BeitragVerfasst: 3. Juli 2012 21:06 
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einfach nur genial :ja:

_________________
Ich irre mich gern, denn jedes mal wenn ich mich irre gewinne ich - und sei es nur an Erkenntnis!
Lebe jeden Tag so als wäre es mit Absicht! ...langsam wird das Leben intensiever!
ich war dabei: Möhlau 2010, 2011; Lehesten 2011; Holzthaleben 2012; Waldfrieden 2015; Zerbst 2017, 2019; Feldatal 2018; Altglobsow 2020, 2025; Manebach 2022; Wittgendorf 2024


Fuhrpark: TS 250/1 / Bj. 1980 (die Bärbel); DL 650 A V-Strom (die eSmi); TS 150 / Bj. ?? (Opfer einer feindlichen Übernahme); ein Fahrrad; Rollschuhe (wenn ich nur wüsste wo die liegen)

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BeitragVerfasst: 3. Juli 2012 21:30 
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That´s pure ART ! Très genial ! Otschen choroscho !


Fuhrpark: etz 250, ´86

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BeitragVerfasst: 14. Juli 2012 09:34 
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Der Bruder hat geschrieben:
Enz-Zett hat geschrieben:
Genial!

Aber was ist das für eine Suppe, mit der man den Motor so schön ölfrei und sauber bekommt?


Bremsenreiniger

Gibt es noch andere Möglichkeiten? Bei den Unmengen Bremsenreiniger wird man ja arm.
Oder kauft man sich den dann im 10l-Eimer?


Fuhrpark: TS 250/1 EZ 04/1978 mit Extras:
3.50-18 vorne wie hinten
VAPE-Zündung
AWO-Tank
NVA Einzelsitz
/0 Zylinderdeckel
E10-Betrieb seit > 14.000km

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BeitragVerfasst: 14. Juli 2012 09:43 
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† 28.09.2016
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† 28.09.2016

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Klase Filmchen!

_________________
Four wheels move the body. Two wheels move the soul. ~Author Unknown
MZ's die auf Trailern zu Treffen angekarrt werden zählen nicht. Oder, weil besser, mathematisch als -1.


Fuhrpark: MZ-ETZ250(300), MZ ETS250, MZ TS250/1-PSW, Stahmer GL1100Gespann, BMW R1100RT, Vespa GT, Royal Enfield 500Bullet, NSU Quickly, Kawasaki Z 200, Motobecane Mini-Moby, ČZ453, E-Scooter. Under Construction: MZ TS250/0. In Pflege: Vespa Ape50, Suzuki GS500e, Freeliner Bikeboard. Dosen: VW Touran 2,0TDI DSG, Ford Fiesta 1,5TDCi. Fast alles Vapefrei.
www.eichy.de

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BeitragVerfasst: 14. Juli 2012 09:44 
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Enz-Zett hat geschrieben:
Gibt es noch andere Möglichkeiten? Bei den Unmengen Bremsenreiniger wird man ja arm.
Oder kauft man sich den dann im 10l-Eimer?

Hast keinen Kumpel der in einer Auto Werkstatt schuftet? Die haben immer Fäßer davon da. So komm ich immer kostenfrei an meinen Bremsenreiniger. :P


Fuhrpark: KTM Adventure 640

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BeitragVerfasst: 14. Juli 2012 09:49 
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Mr. Flutschie (MoS2)

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genau, 60l fässer sind werkstattüblich zu verarbeiten mit pumpsprühflasche. mache ich auch so, nur dass mir ein 30l kanister reicht (kostet 30€).

_________________
"Die deutsche Sprache ist Freeware, du kannst sie benutzen, ohne dafür zu bezahlen. Sie ist aber nicht Open Source, also darfst du sie nicht verändern, wie es dir gerade passt."


Fuhrpark: Diese Anzeige ist außer Betrieb.

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BeitragVerfasst: 14. Juli 2012 14:48 
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Bilder: 12
Wohnort: Wulfen
Alter: 53
Super Film, :respekt:

Nen 4 Zylinder in 2:20 min regeneriert, ergibt das mein 3 Zyl. Wartburgmotor (der auf eine Regeneration wartet +Kurbelwelle braucht) so in ca.1:15 min fertig sein müßte. :oops:

:lach:

_________________
Ich habe keine Macken! Das sind Special Effects!!
Grüße vom Martin aus Anhalt.


Fuhrpark: Zweiräder: Simson SR 2 E/Bj.59; SR 2 E/Bj.60; SR 2 E/Bj.61; SR 2 E/Bj.62; Simson S 51 B/Bj.86; Simson Schwalbe/Bj.74; MZ ETZ 125/Bj.90; MZ ETZ 250 de-luxe/Bj.84; MZ 500 Country/Bj.94; Simson 425 T/Bj.58
Vierräder: Wartburg 353 W/Bj.85; +Anhänger HP 500/Bj.86; Trabant 601 S/Bj.87; +Anhänger HP 350/Bj.86; Gabelstapler DFG1002/Bj.74; Fendt Fix 1/Bj.60
Sechsräder: Multicar M 2510/Bj.80
Stehzeuge: diverse Simson SR 2; Simson Star; MZ-Rt 125; MZ-ES 150

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BeitragVerfasst: 14. Juli 2012 16:06 
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Bilder: 1
Wohnort: Briesing
Alter: 46
cool :mrgreen: :top:


Fuhrpark: Hier dürfte unpolitisches stehen. Andreas

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