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BeitragVerfasst: 14. Dezember 2013 07:47 
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† 28.09.2016

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Es war noch etwas Platz in der Werkstatt und "sowas" wollt ich schon lange, also ein typischer Spontankauf... :roll: :roll:
Der Haushaltsführung mußt ich versprechen, das nun wenigstens ein Mopped wegkommt, aber man(n) redet ja viel wenn der Tag lang ist
Ich gebe zu, es ist nicht meine Traummashine. Das wäre eine 350er (oder wenigstens 250er) Jawa Panelka oder Perak gewesen. Aber die schiessen in der Bucht mittlerweile durch die Decke.
Und eine CZ453 von Neckermann, die in den späten sechzigern schon eigentlich keiner mehr haben wollte weckt mein "Gluckeninstinkt". Nochdazu in weiss...
Oder anders ausgedrückt: Ersma ham und weitersehen. Mittlerweile hab ich schon einige Fehlteile aus der Bucht gefischt und bin eigentlich "mittendrin", obgleich ich (eigentlich...) erst die TS250/0 fertig machen wollte.
Naja. Wer mal in meine Werstatt reingucken will:
http://www.eichy.de/cz

BTW: Hat noch wer was über an Jawateilen??? -Sitzbank?

Ich oute mich mal: 170.- ist doch schon das Altmetal wert? (..eigentlich...)

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MZ's die auf Trailern zu Treffen angekarrt werden zählen nicht. Oder, weil besser, mathematisch als -1.


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BeitragVerfasst: 14. Dezember 2013 13:31 
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ob wir dich noch erwachsen bekommen :gruebel: :nein:

-- Hinzugefügt: Samstag 14. Dezember 2013, 13:34 --

wobei die schwingenschmierung genial ist :ja:


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Partisanenrocker


Fuhrpark: Arctikcat 400 , Brixton Crossfire xs125 , TS250 Lastengespann

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BeitragVerfasst: 14. Dezember 2013 13:39 
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Ach lass ihn doch.... noch ist es ja nicht das Traummotorrad. ;D

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Mfg Martin

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http://www.simson-anhaenger-wm.de
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Fuhrpark: Simson, Mz, Jawa

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BeitragVerfasst: 14. Dezember 2013 13:40 
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Glückwunsch zum Neuzugang! ;)

Der Preis ist ganz gut denke ich, der Zustand sieht doch auch ganz passabel aus auf den ersten Blick.

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Fuhrpark: MZ TS 250/1 "Jule"
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CBR 650 R

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BeitragVerfasst: 14. Dezember 2013 14:17 
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Aber nur auf dem Ersten Blick
Da muss man trotzdem an jedes Teil ran :shock:
Hab mir vorhin das Teil nochmal angeschaut,
halb zerlegt :cry:

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Guden Willi
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BeitragVerfasst: 16. November 2014 15:51 
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Kleines Update der letzten 11 Monate wen es interessiert:
Dateianhang:
DSC06987.JPG

Dateianhang:
DSC06967.JPG

Dateianhang:
DSC06957.JPG

Dateianhang:
DSC07013.JPG


-- Hinzugefügt: 16. Nov 2014 16:54 --

Das Nummernschild hab ich nur mal zum dranhalten 8) . Bis zur §21 und dem amtlichen Kennzeichen wird noch etwas Zeit vergehen. Die Elektrik ist da noch das wenigste, die Linierung wird nämlich selber gemacht. Bin mal gespannt wie mir das gelingt.


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Zuletzt geändert von eichy am 16. November 2014 15:59, insgesamt 2-mal geändert.

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BeitragVerfasst: 16. November 2014 15:54 
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ehemalige: MZ ETZ 250 bis 2012; MZ TS 125 bis 1986; Simson SR50CE bis 2012; Simson SR2 bis 1986; Honda CX 500 (1981) bis 2012

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BeitragVerfasst: 16. November 2014 15:59 
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Eichy
Sehr schön,hast ja gestern noch richtig was geschafft :zustimm:

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Guden Willi
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Simsonemme
Eichy.... :gut: :gut: :gut: :gut: .haste den Motor eigendlich auch überholt?...muß ja ..hab ich bestimmt überlesen..

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Gruß Uwe.
OT-Partisanen-Grenzgänger
Ich habe nur dieses Leben und das will ich leben!!!
Skype " Simsonemme" ... ja ich wohne in Holland...aber mehr auch nicht und meine Wurzeln liegen dort wo die Sonne aufgeht
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http://www.cbsevenfifty.de/add-ons/sant ... anta34.gif


Fuhrpark: . TS150...Honda Seven Fifty... Fahrrad mit Kniescheibengelenkkupplung

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BeitragVerfasst: 16. November 2014 16:49 
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eichy hat geschrieben:
Kleines Update der letzten 11 Monate wen es interessiert:


:gut:

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Bleibt gesund!

- Wir müssen hier nicht alle lieb haben. Es reicht, wenn wir die, die wir doof finden in Ruhe lassen. Ziemlich einfach. -
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- Der Hirntod bleibt ja bei vielen Menschen jahrelang unentdeckt -
- Manchmal ist es gut, dass mich keiner Denken hören kann -
- Marvin: "Mein Papa hat ´ne Glatze und ist auch sehr schön" -

Alles wird gut ...
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Fuhrpark: Hier könnten meine Fahrzeuge stehen.

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BeitragVerfasst: 16. November 2014 18:46 
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Steffen Lucke
Eichy , hast Du fein gemacht ! :zustimm: Und mit der Vergaserabdeckung sieht sie fast so schick wie meine aus... :mrgreen: ;D

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MfG , Steffen

Man wird alt und grau und 100 Jahre und lernt jeden Tag noch dazu !
"Hier bin ich Mensch , hier darf ich´s sein!"
ES 250 mit "Stützrad" ? ...find ich gut ! Bild
Retter des 175er Motors 4034402 !
Gründungsmitglied des GKV - Granseer Krawattenträgerverein
Mitglied Nr. 004 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
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Fuhrpark: MZ ES 175 Bj. 1961 (im Keller , zerlegt), mein kleiner Bastard in unoriginal
MZ ES 250 Bj. 1961 mit "Stützrad"anbau , meine "Zicke" , seit 6.10.14 nach über 30 Jahren wieder offiziell auf der Straße
MIFA Klapprad ca. 1980 , etwas modernisiert (nicht mehr seit Sonntag , 15.09.2013 , geklaut !)
MIFA Klapprad vor 1980 , etwas "naked", Neuzugang vom 27.09.2013 als Ersatz , am 23.11. 2013 vom Bus überfahren
MIFA Klapprad vor 1980 , komplett mit einigen neuen Teilen , Neuzugang vom 30.11.2013 als Ersatz

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BeitragVerfasst: 16. November 2014 19:02 
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dreiradfan
................vielleicht für meinen Ehefrieden gut, dass ich nicht mehr Platz, als für die jetzigen Beiden habe. :(


Fuhrpark: Moto-Guzzi SP2 mit Pera Beiwagen, Erstzulassung 1987 (genannt Rubinchen)

Dose: Kia Soul

Skype: dreiradfan





früher 1972 MZ ETS 250 ("Goliath"), ES 250/2 Gespann ("Jonas") und
Moto Guzzi V 35 Imola 1 ("Hermine")
150 er ETZ (Kermit) durch LKW (Unfall) nicht mehr existent
MZ Saxon Fun 251, Erstzulassung 1994 (genannt Rotkäppchen) bis Sept 2020 gerne gefahren

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BeitragVerfasst: 16. November 2014 19:42 
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Nordlicht hat geschrieben:
Eichy.... :gut: :gut: :gut: :gut: .haste den Motor eigendlich auch überholt?...muß ja ..hab ich bestimmt überlesen..

Nix überlesen, Uwe. Kaum was getan: Nur mit dem Endoskop reingeklotzt und alles für Gut befunden. Simmerring gewechselt.
Mehr nicht. Tacho steht auf ca. 23.000 Km. Risiko also gering, zumal ich noch ein Motörchen ersatzweise hab.

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BeitragVerfasst: 16. November 2014 19:47 
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Ich denke das größte Problem
ist das Untere Pleullager
Da bekommen die KWs nach langer
Standzeit Probleme :cry:
Hatte das an dem ETZ Motor genauso
erst mal nur Dichtring getauscht
und nach 2000km Pleul fest.
Ich würde es aber auch so probieren.

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BeitragVerfasst: 16. November 2014 20:02 
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Wenn da was wär, tät ichs hören beim durchdrehen, denk ich. Hoff ich....

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BeitragVerfasst: 16. November 2014 20:27 
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Da hast Du aber was ordentliches draus gemacht Eichy :zustimm: :zustimm: :zustimm:


Fuhrpark: .

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BeitragVerfasst: 23. März 2015 20:50 
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BeitragVerfasst: 24. März 2015 15:28 
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schön ist Sie geworden

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"Fakten haben bekanntlich gegen Meinungen einen schweren Stand, denn Meinungen resultieren oft aus starken Bedürfnissen, und sei es nur dem, die Komplexität der Wirklichkeit zu umgehen“


Fuhrpark: bitte hier eintragen

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BeitragVerfasst: 24. März 2015 17:08 
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Ganz in weiß mit einem Blumen.......

Die sieht in weiß richtig gut, ja nahezu unschuldig aus. Und die Kick-Schalthebel- automatische Kupplung- Mechanik ist ein schöner technischer Gimmick, den Keiner an so einer "ollen Tschechenschleuder" vermuten würde......

.......Ein Schulkumpel hat doch da noch so was in der Scheune und er fährt selber kein Motorrad, trotz vorhandenem Schein............ :biggrin: .....

_________________
Grüße

Frank


Fuhrpark: MZ mit 6 Volt, zeitweise eine mit 12 V in Pflege

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BeitragVerfasst: 24. März 2015 17:32 
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Irgendwie sieht das Vorderrad aus wie zu heiß gewaschen :roll: Bzw. das Schutzblech ist zu groß.

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Grüße aus Schwabsburg, Nils
Ich war dabei: BA13, ZI14, HN14, BA15, V15, VB16, BA17, ZE17, VB18, BA19, ZE19, OHV20, IK22, OHV23, SLF24
Who will stop all this madness that has consequences no man understands?


Fuhrpark: 1xDDR, 2xIT, 1xJP

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BeitragVerfasst: 24. März 2015 17:35 
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Steffen Lucke
Vorne schaut doch gut aus , hinten sieht nur etwas nackig aus ... :biggrin: Eichy , :zustimm: :zustimm: :zustimm:

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MfG , Steffen

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BeitragVerfasst: 18. April 2015 20:48 
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Ich habs getan!!!
Mit der CZ den Feldberg hoch. Fahrzeit ab Werkstatt ca. 45Min. Durchschnitt um die 45Km/h. Teilweise im 2. Gang, aber immerhin.
Allerdings mit Verlusten:
1. Min. 250ccm Getriebeöl aus Tachowellenanschluß, Mitteldichtung und sonstwo (Simmerringe?) verloren...
2. Ablendlichtfaden der BA25d Lampe.
umgeschaltet auf Fernlicht....
3. Fernlichtfaden. Ich sollte wohl mal die Bordspannung im Auge behalten und mich mit der Reglereinstellung beschäftigen.
Aber schön war's.

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