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F8 auf nadelgelagerten KOBO umbauen

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OChris

Betreff des Beitrags: F8 auf nadelgelagerten KOBO umbauen

Verfasst: 16. August 2021 12:37

Registriert: 15. April 2012 20:33
Beiträge: 935
Themen: 46
Bilder: 1
Wohnort: Berlin

Hallo Zweitaktfreunde,
mein Vater würde gerne seinen IFA/DKW F8 Motor auf nadelgelagerten Kolbenbolzen umbauen. Hat jemand sowas schonmal gemacht bzw. kennt einen entsprechenden Kurbelwellenüberholer der so was kann?
Bevorzugt würde er natürlich von einem schon als gut befundenen Anbieter die Überholung durchführen lassen wollen.

_________________
zweitaktende Grüße
Chris

TS250/1 BJ 1979 (die Biene)

Yamaha XS750E BJ1979 (der Elefant)

Fuhrpark: TS 250/1 deluxe BJ1979 Vape Zündung&Lima; Bing 84/30/110-A
Yamaha XS750E BJ1979 (ein richtiges Eisenschwein)

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ifamobile

Betreff des Beitrags: Re: F8 auf nadelgelagerten KOBO umbauen

Verfasst: 16. August 2021 16:39

Registriert: 23. Januar 2007 20:19
Beiträge: 82
Themen: 4
Bilder: 15
Wohnort: Dresden
Alter: 46

Meine Empfehlung aus eigener Erfahrung ist:

https://www.kurbelwellen-richter.de

Super Qualität, dazu sehr nette und überaus hilfreiche Beratung im Voraus mit wertvollen Tipps :top:

Grüße - Frank

Fuhrpark: zuviel...

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Mechanikus

Betreff des Beitrags: Re: F8 auf nadelgelagerten KOBO umbauen

Verfasst: 16. August 2021 17:02

Registriert: 18. Februar 2019 22:26
Beiträge: 3684
Themen: 28
Alter: 46

Die eigentliche Frage lautet: Welche Pleule kann man verwenden? Wie sind denn die Abmessungen eines F8 Pleuels?

Fuhrpark: MZ TS 150 GS-Umbau Bj 1983; DKW NZ 250 Bj. 1938; Simson S51 Umbau Bj.1980; NSU Quick-Umbau Projekt Bj.1936; Trial-Projekt mit MZ-Motor; Eigenbau-Simmi mit Starrrahmen und MZ Motor; Phänomen Bob Projekt Bj.1941; IFA DKW RT-0 Projekt, DKW NZ 350/ISH Umbau Projekt

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