Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo an alle...
Hab mir ne 251er ETZ zugelegt und wollt mal fragen wie ich mich mit dem Putzen verhalten soll. Kann sie eine "Kärcherwäsche" vertragen oder hab ich hinterher mehr Probleme?

mit liebe

würdest du deine Frau mit dem Kärcher waschen? - na also!
Sanftes Waschmittel, weiches Tuch, viel liebevolles Berühren!

Aber nicht in den Tagebau versenken ...

manchmal würd ich schon gern mal........

Wenn Du alle Steckverbindungen sauber mit Polfett eingefettet hast, den Kärcher nicht direkt auf den rechten Seitendeckel, unter die Sitzbank oder auf die Lampe und vor allem NICHT auf die Lager (Lenkkopf, Schwinge, RAD-Lager) hältst, dann geht das schon. Den Vergaser solltest Du auch nicht "kärchern"! Ich fahre auch häufig zum Clean-Park, Felgen Motorunterseite Fußrasten und unter den Schutzblechen, da ist ein Kärcher ganz nützlich, aber sonst eben Eimer und Schwämmchen...
Wenn noch der Original-Sicherungskasten verbaut ist, der ist auch sehr Wasserempfindlich -> Umbauen auf Flachsicherungen.

Nicht aus nächster Nähe auf den Lack halten. Der platzt sonst an den Kanten ab.

dann wars kein lack sondern wasserfarbe! selbst alpina-weiß könnte das ab!

Es war der Originallack vom Rahmen. Ob die da Wasserfarbe nehmen entzieht sich meiner Kenntnis.

wenn der lack vom kärchern wegplatzt war er ohnehin schon lose und hatte kaum noch schutzfunktion...

Das glaube ich nicht. Denn darunter war kein Rost sondern die Grundierung.

dann wrs sicher an der falskante vom rahmen. da bilden sich scheinbar öfters blasen im originallack und eine eben solche hast du weggesprengt... ist aber nicht tragisch. eigentlich muß alles am moped den kärcher vertragen. nur die elektrik und den luftfilter sollte man nicht gerade fluten, sowie das lenkkopflager. selbt der vergaser kann es scheinbar ab. tankdelckel auch, aber nicht aufs belüftungsloch

Der Vergaser hat das bei mir immer gut vertragen. Ist aber auch ein Bing;)

meiner nicht

Da hast Du aber Glück gehabt;)

wieso... die belüftung ist untendrunter wo soll wasser eintreten. beim 30er bing würd ichs nicht machen

Dampfstrahler sind eine tolle Sache. Ich fahre immer zur Tanke für den Putzvorgang.
Bevor ich dann loslege wickle ich einen Lappen um die Zündkerze, denn sonst zischt es beim Abstrahlen kurz und man muss eine neue einbauen. Außerdem halte ich einen Abstand von einen reichlichen Meter, dann überleben es auch sensible mechanische Teile und es platzt kein Lack ab.

Du hast wahrscheinlich, wie Hermann, nur die gefälschten Bings in der Hand gehabt. Sonst wüßtest Du das die viel besser sind

nein ich habe 2 originale bings. aber bei den 30er sind die entlüftungen oben an der seite, wenn man da den strahler drauf hält ... ooops. zum glück hat die es die versagerabdeckung

gelogen, er hat nur einen Bing, der andere ist meiner!!!

Nach Sosa blieb mir nur der Weg in eine Selbstwaschbox an der Tanke - bei der Schlammschicht hatte ich mit Lappen/Schwamm/Bürste mehr Bedenken als mit einem harten Wasserstrahl. Jetzt strahlt die TS wieder wie neu. Bei ordentlichen Dichtungen im Ansaugsystem/Vergaser und Cu-Paste an den Steckkontakten kann nix passieren.

Und wenn der Lack bei einem Wasserstrahl abgeht, hätte er auch so nicht mehr lange gehalten.

@ mareafahrer:

Genau das habe ich mir auch gedacht, als bei meiner 251er beim Abstrahlen der Unterseite, also Ständer, Fußrasten, Motorunterseite, sich richtig große Lackfetzten lösten. Und es war gut so, ich habe alles zerlegt, da war schon viel beginnende Unterrostung zu erkennen! Nun habe ich alles neu gemacht und gut is!

Moped Waschen? iehgitt. Der nächste Regen kommt bestimmt

Babes Abkärchern? sischer, sischer

Zitate aus Signaturen:

1. Das ist ein Fahrzeug und kein Putzzeug.

2. Wenn Gott gewollt hätte, daß Farhzeuge sauber sind, hätte er Spüli in den Regen getan?


Bisher habe ich meine Fahrzeuge auch ohne Kärcher und Co sauber bekommen. Was mache ich falsch?

Nun gut, geb ich meinen Senf auch dazu:

Wenn ich denn mal überhaupt putze, dann entweder:

1.) Besorg mir bei Luise, Polo oder Gerippe den Sprühreiniger, lass es 2 bis 5 Minuten einwirken und spül es dann mit nem normalen Gartenschlauch ab, vielleicht muss ich dabei hier und da noch mal mit nem Schwamm dran.

oder

2.) Ich reibe alles mit nem öligen Lappen ein und ab, da Fett nun mal der beste Fettlöser ist, für Glanz sorgt und auch noch konserviert.

Hochdruckreiniger würd ich nur im äußersten Notfall und mit größter Vorsicht einsetzen, der spült den Dreck nicht von den Lagern weg, sondern in die Lager rein.

Gruß,

Päule

ich putz nie mehr

hab die rotax sauber gemacht und nu wilse nicht mehr

Du hast sie erst ein paar Tage und läßt jeden mit fahren. Dann auch noch eine Wäsche. Da muß sie ja beleidigt sein.

Alte zicke

versuchs mal mit streicheleinheiten...
oder droh ihr mit der schrottpresse, wenns wirklich ne zicke ist...

das mit der schrottpresse kommt erst später

erst zeig ich ihr meine suzuki,die steht seit 10 jahren in der ecke weil die e-anlage defekt ist.
und dan wird sie schon wieder wollen

Liebesentzug.... oder drohen, das du statt dessen einen Japaner und so.....

wenn sie in der garage ist steht sie neben ner großen aus japan

die zwei werden sich wohl vertragen müssen

Meine steht immer neben älteren Geschwistern. Da muß sie sich fügen.

Ne Rotax, springt immer an, ausser sie ist kaputt!!!

gnihihi... das hört sich nach bauernweisheit an... so sagte der bauer:" meine hühner legen immer eier, wenn nicht, dann sinds hähne!"

Hi,erkannt!!!