Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hier gehts um die Hubraumpfützen von 50-80ccm.

Also zeigt her was Ihr habt, womit Ihr rumfahrt, woran Ihr schraubt.

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Mein erstes Mopped war ein SR50, in der Lehrzeit mußte der mich knapp 2 Jahre bei jedem Wetter die 15km zur Arbeit und auch wieder zurück bringen.

Danach wollte ich damit erstmal nix mehr zu tun haben. Hatte ich mit 18 doch gleich den großen Lappen gemacht. Seit paar Wochen besinne ich mich zurück und habe eine Schwalbe, KR51/1F Bj. 73.
Früher (zu SR50-Zeiten) fand ich die alt, uncoool... damit sind die alten Herren rumgefahren, die Jugend wollte damals was neues modernes...

Mitlerweile finde ich die Schwalbe nicht mehr so hässlich und hab mir eine zugelegt. Originallack und der wird auch erhalten. Patina sozusagen

5-7 stück habe ich auch aufm lager. sie stehen aber alle 2m übern boden in der scheune da komme ich nicht mehr ran, weil die mz´ten platz brauchen

wäää ????

ne ne ... dann doch lieber nen schwälbchen mein liber norbert

hab nüscht. hätte aber gern ne schwalbe. so als stadtflitzer.

und ich hätt gern meinen pissgelben S50 B2 wieder

was hält dich davon ab?

ich hab jetzt auch wieder ne S51.
Mit dem Modell hat bei mir auch alles angefangen.Bilder gibts aber erst später.

Gruß Schumi.

Ich weiß nich was aus ihn gegossen wurde .

5. Juli 1978, S 50 B2 E grün, flacher Tank.
Meine Anmeldung (3 Jahre) war erst vom Frühjahr - einfach verpennt, die Lage. Dann kam eine bekannte Familie ins Spiel, die gerade am Bauen war, demzufolge für das Moped kein Geld hatte, und die Anmeldungen tauschen wollte. Ich war gerade beim Pflücken schwarzer Johannisbeeren (damals eine gute Geldquelle beim Sammelaufkäufer) und träumte davon, endlich ein Moped zu haben, als ich ans Telefon gerufen wurde, ob ich denn den Tausch möchte und es müßte gleich abgeholt werden. Also erst mal Papa erreichen - er war notwendig, sonst kam ich mit 15 nicht an mein Sparbuch, außerdem mußte er mich in meine Geburtsstadt Eisleben fahren. Fällt mir gerade ein, dort, wo ich geboren wurde, wurde auch mein motorisiertes Zweiradleben geboren.
Zwei Stunden später hatte ich mein Moped. Es gibt leider keine Bilder davon, auch von der folgenden ES 150 nicht. Diese Augenblicke prägen sich aber für immer ein.

Hier meine Hubraumpfütze, ein Star Bj. 1971.
Mein erster kompletter Neuaufbau, macht richtig Spaß der Vogel!!



bis denne....

Das ist meine Schwalbe, die mich nach einigen Jahren Abstinenz wieder zum Moped fahren gebracht hat.

gleiches moped, gleiche farbe, nur zwei monate später

heute: zwei s51, ne 2er schwalbe

Habe auch sowas selten gebautes ,eine Kr51/1 Bj 74.Zur Zeit ist sie komplett zerlegt.Der Motor hat den Geist aufgegeben und der Rest war auch nicht so top.
Zur Zeit bin ich am ersten Arbeitsschritt,dem Rahmen.Hätte nichts dagegen noch eine Simson zu bekommen,dass ich etwas fahrbares hätte.Sie müsste nur so lange halten bis die andere fertig wäre ,dann käme die nächste dran.

Und mal ein Bild von meiner Simme...zur Zeit liegt gerade ein zweiter Motor in der Küche und wird neu gelagert


Der Tank, die Seitendeckel, Sitzbank und Schutzbleche sind Nachbau. Habe aber schon wieder Umbaupläne, da die Sitzbank ab 20km doch unbequem wird...
Einzelsitz mit Gepäckbrücke
Der Originaltank wird geflickt (Durchrostungen), in mattgrün gepinselt und kommt mit zwei versifften Seitendeckeln dran. Auf das niemand das gute Stück klaue!

JA,Schwalben sind cool. Ich hatte im Laufe der Zeit einige, die ich, hoffe ich jedenfalls, in liebevolle Hände abgegeben habe.
Zur Zeit habe ich nur noch 2 und einen Trümmerhaufen. Dafür ist die eine eine Halbautomatik aus dem 1 Produktionsjahr der S Schwalbe 1968 und die andere eine vollausgestattete getunte
KR71/2 L mit allem. Man achte bitte auf den Topcase und die Vorrichtung für die Windschutzscheibe. Außerdem 12V Vape Bingvergaser 32mm Krümmer Resoauspuff, alle Chromteile, und der Vollständigkeit halber habe ich natürlich einen Kindersitz und die Kniedecke.
Das beste aber ist, man hört nicht und sieht kaum, dass was gemacht wurde. Sonnst könnte selbst der dümmste Dorfsheriff schon mal 500m bevor ich da bin, gemütlich seine Kelle holen und schon mal Winken

Na dann will ich auch mal.
Als erstes mein Habicht. War das erste Moped was ich mit 16 in Eigenregie restauriert habe.
Bin in der 10ten Klasse u.a.damit in die Schule und später in die Berufsschule gefahren. Die Mädels fanden das Ding "uncool" nur schlecht für die coolen Typen mit ihren S 51.
Der Habicht ging nämlich ab wie eine Haubitze


Mein S 51. 2,5 Jahre im Vogtland bei Wind und Wetter damit zu Berufsschule gefahren. Nun ja Salz Matsch und Co. taten ihr übriges, Gammel wohin man sah.
Hab dann etwas experimentiert und wollte es verkaufen, aber als es fertig war
Das Foto ist nicht ganz aktuell. Es hat jetzt eine Sitzbank mit roten Hintern und beidseitig einen Pöff, da muss ich aber nochmal ran


So und zum Schluss noch mein Sperber. Er geht jetzt bei Chemnitz auf Jagt.
Den hab ich vor Jahren mal teilrestauriert. Kaum war der Motor überholt und die Krücke lief, bekam ich ein Angebot von einem Oldieliebhaber.
Er kam sah und kaufte. Sein Angebot entsprach meiner Vorstellung und so ging er weg.

ich hatte mal eine echte s70.
die wurde vom vorbesitzer auf 50 ccm zurückgebaut und vom tüv abgenommen.
ich hatte sie mir schön hergerichtet.

wir hatten mächtig viel spaß zusammen.
dann hab ich sie noch eimal schön machen wollen
aber irgentwie die lust verloren und dann so bei ibä verkauft
mein schwiegervater hatt mir seine schwalbe vermacht und der hatte sie auch von seinem schwiegervater.
die bleibt aber in der familie original war sie mal gelb.zu ddr-zeiten hatte die gute einen unfall und wurde dann billadgrün.
aber viel mühe hat man sich nicht gemacht überall nasen
ich lasse sie aber so wie sie ist.

ist das gleiche Modell wie ich ihn 1987 gekauft habe....leider hat mir ein nicht so netter "Dosenfahrer" die Vorfahrt genommen ich und der S51 hatten danach etwas Laufschwierigkeiten..den S51 habe ich verschrottet.es war außer Motor wirklich nix mehr zu gebrauchen und danach genau das gleiche Modell inne Bucht wieder gekauft ..steht zwar jetzt rum ..aber verkauft wird der nie...

Mein Star:
Grade erst fertig geworden, der Essi:

ich hab da auch ein paar von....

dieses jahr erst erworben



die wird diesen winter fertig....



alltagsschleifer.....



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dann gibts noch nen star und ne schwalbe

Meiner S70 C trauere ich auch jetzt noch nach! Die erste Zeit hab ich sie zwar mehr geschoben als gefahren, irgendwann lief sie aber gut und ab dann ließ sie mich nie mehr im Stich. Ich bin dann beinahe täglich, bei Wind und Wetter mit ihr rumgedüst und wir hatten jede Menge Spaß! Das war ein riesengroßes Stück Freiheit und Unabhängigkeit, wir sind in einer Clique (manchmal 10 Mopeds) den ganzen Tag durch die Gegend gefahren und haben andere Städte erkundschaftet. Wie sagte ich dann mit 18 Jahren: "Brauch ich nich mehr, ich fahr nie wieder Moped, was soll ich noch mit der Kiste wenn ich jetzt Auto hab?" Sie wurde dann zusammen mit einer Schwalbe für 400,- DM verkauft.

Ein Simsonfred....

Da pack ich doch glatt meinen "Nothocker" mit ins Geschehen...


so hab ich ihn bekommen



dann wurde gelackt und geschraubt



Koffer verbaut



der Name war Program und so kam der passende Sitz aufn Hocker



und Hinterm Sitz passt nun noch ein Topcase...

s70 aus einer s51 gebaut
Drehzahlmesser
Endurostreben
und den guten alten Büffeltank
wurde leider geklaut

1. projekt für sohneman 2009....wurde nach fertigstellung aus garage gestohlen
2. projekt für sohneman 2009.....wurde auch nach fertigstellung gestohlen

Hier auch meine Simson(s).

Zuerst meine heißgeliebte S50B2, seit ihrer Geburt ist sie in Familienbesitz und läuft bei jedem Wetter und hat mich nie im Stich gelassen.
Ein einmalig treues Gefährt auf der ich auch das fahren gelernt hab :


Und die zweite, eine S50B1 , leider verkauft.Frei interpretierter Enduroumbau :

hier mal meine s50 b2 leicht modifiziert mit scheibenbremse gussfelgen und Ms50 5 gang Motor



von der Schwalbe hab ich leider kein`s gemacht die is schon eingemottet

Na dann will ich doch mal mein Wintermoped zeigen.
Auf dem Star hab ich mit 12 Jahren gelernt Moped zu fahren und die letzten 6 Jahre stand er unbeachtet in einem Schuppen rum. Jetzt möchte ich ihn wieder fit machen damit ich im Winter was zu fahren habe.
Ein bisschen geländegängig soll er werden (deshalb der hochgelegte Auspuff) und ich will auch mal sehen ob man irgendwo noch etwas Leistung findet .
Ein paar ordentlich Stoßdämpfer brauche ich natürlich noch denn die Reibungsgedämpften sind echt s*****e, wenn jemand noch was rumliegen hat ich würde mich über PN freuen .
Gruß Basti

Also ich finde die reibgedämpften gut. Knarzen und quietschen wie sich das fürn altes Mopped gehört und schön tief liegt man damit legal auf der Strasse.

Bei Stossdämpfer Schwarz gibt es hydraulische Dämpfer in der Länge der reibungsgedämpften...

Gruß Harald

Damit fing vor ca.15 Jahren der "Ostvirus" bei mir an...



Als sie zu mir fand war sie noch dunkelblau...
z.Zt. Ral 6027 Lichtgrün, 12V Vape, M54 mit S63er, Bing,...

Und das falsche Rücklicht

okay...dann will ich hier auch nochmal ...

S 51 Enduro - Neuaufbau ... gehört meinem Sohnemann und ist bei mir in Pflege und Wartung
- macht richtig Spaß der Kleine ...

Ein rotes S50, Bj. 75, war mein erstes legales Fahrzeug...
Im letzten Jahr blieb die "ABV" Schwalbe ( 1590,- M ) halt in der Fam. Ich konnte und durfte mich nicht wehren!

4- Gang ist schon. Eine gute Kniedecke und Öldruckdämpfer stehen im Pflichtenheft!

UHEF
PS.: "Die hat sich so gut benommen, die durfte sogar mit in den Urlaub!" Und da war ich richtig erstaunt. Die hat manche Vespa.......

So ne Simme fährt bei uns auch noch

hier in voller fahrt durchs Gelände

Ja, ich weiss. War schon so als ich sie gekauft habe.
Ich find das runde aber schöner als das eckige.

steinigt mich nicht wenn ich frage aber was ist der genaue unterschied zwischen Moped und Mokick weil auf den Prospekten steht ja das S50 und S51 usw eigentlich Mokicks sind aber jeder bezeichnet sie als Moped :S

Ist halt nur umgangssprachlich. Mopeds waren zuerst da und der Begriff hat sich durchgesetzt. SR 2 sei Dank.

MO PED = stand mal für PEDale
MO Kick = stand mal für KICKstarter.

UHEF


PS.: Einen hab ich noch in der Schnappsglasklasse. Ist zwar kein Simson und auch kein Moped, aber Spass machen die kleinen Racker doch.

meinen MAW habe ich seinerzeit in den Dorfteich geschmissen, weil er immer nicht angesprungen ist ...
heute könnte ich mich dafür ...

vor einigen Jahren haben Leute aus einem oberitalienischen See nach 60 Jahren einen Bugatti gezogen. Der brachte Millionen....
Weisst Du die Stelle im See noch?
UHEF

Hier mal ein paar meiner Mopeds, wobei im Moment noch eine Schwalbe auf Ihren Lack wartet.

.

Hier ist meine S50.
Nächstes Jahr soll sie fertig werden.

Hast Du die Farbe von John Deere bekommen?

SR2 von Opa. Ist so mal 1981 wieder auferstanden und bleibt so.



SR2 E aus dem Oderbruch. Sah aus wie Grotte und lief wie Hölle. Verkauft.



SR2 E aus einem Strausberger Neubaukeller. Sah top aus und lief wie Grotte. Verkauft.



SR 50 CE. Läuft prima, sieht top aus. Eingemottet für's Töchterchen.



S50 B1-4. Wird gerade zum Mädchenmopped gemacht.

ja, leider nicht doll benzinfest

Mein Simson-Rheinmetall (Sömmerda-Rheinmetall) SR2 Bauj. 59.



Mein Kleinroller (Kleinkraftrad) KR51 Bauj. 67.

Mein kirschrotes S 50 B2 war nicht lange rot. Leider habe ich davon kein Originalfoto mehr, bis auf das Folgende, mit meinem Neffen, (da war es schon grün).
Projekte wie SR IIe, SL1, Spatz und S 51B2 /4 habe ich ins Koma gelegt.


-- Hinzugefügt: Sonntag 27. November 2011, 16:49 --



Meine Rheinmetall, (später ROBOTRON aus Sömmerda, ), sieht etwas anders aus.

Nah dann stell ich meine auch mal rein,
Originale Simson S70 Enduro

-- Hinzugefügt: 27. November 2011 18:03 --

Denn noch originale S70 Comfort,wo mir leider der Originale Tank noch fehlt.Wer einen für mich hat kann sich ruhig melden.
Kann ja mal noch ein jetziges Bild vom Zustand machen-

-- Hinzugefügt: 27. November 2011 18:07 --

Simson S51 Enduro Neu Aufbau

-- Hinzugefügt: 27. November 2011 18:18 --

Und denn noch mein neuster Neuzugang ein Simson Sd 50 Albatros Bj,2001 mit Originalen 850 Km runter.Sieht aus wie Neu.

So... Ich möcht auch mal..

mein Simson SR50



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wurde nach fertigstellung verkauft....



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Das Projekt für 2012 ( das Moped von MAMA.. )



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da läuft der sprit ja fast so schnell raus wie du ihn oben reinkippst!