du meinst den mk 52 motor im spatz...da gehört das schwarze gummi t-stück/ansaugkasten dran..der unterschied besteht zum mk 53 motor der ersten baureihe im star darin das der rundliche gummikörper der den schalldämpfereinsatz beherbergt gleich ist jedoch der mittige stutzen richtung vergaser wesendlich größer ist im durchmesser um eben die tupfer einheit des glaube nkj gasers aufnehmen zu können...hat so um die 6 cm rum. den star dämpfer kannst du nicht umbauen.
ich würde mal den nobert pinta fragen...würde mich sehr wundern wenn er diesen alten dämpfer körper nicht da hätte.
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