Hat zwei mal zwei Takte und vieeel Charme!
1. März 2009 19:31
Zu sehen im ehemaligen Mineralölwerk der NVA in Pirna-Herrenleite (ehemaliger Steinbruch) anlässlich einer Veranstaltung dort, wo auch jede Menge andere geile Teile ausgestellt waren, alles rund um die Fledbahn. Is einmal im Jahr die Sache und für alle die gerne Öl, Benzin und Diesel schnuppern einfach nur genial
Kann auf Wunsch mal noch ein paar andere Bilder dazu einstellen.
Kann auf Wunsch mal noch ein paar andere Bilder dazu einstellen.
Re: Hat zwei mal zwei Takte und vieeel Charme!
1. März 2009 19:44
ne Schienenpappe
Re: Hat zwei mal zwei Takte und vieeel Charme!
1. März 2009 19:47
die Blechdose unter dem Benzinhahn.... 
und wehe sagt jetzt noch einer Umweltschutz gab es in der DDR nicht 
und wehe sagt jetzt noch einer Umweltschutz gab es in der DDR nicht
Re: Hat zwei mal zwei Takte und vieeel Charme!
1. März 2009 19:53
Nordlicht hat geschrieben:die Blechdose unter dem Benzinhahn....
Die Kontrolleuchte liegt auch einfach neben dem Motor. Jedenfalls nur noch die Fassung der Leuchte.
Re: Hat zwei mal zwei Takte und vieeel Charme!
2. März 2009 02:43
es-heizer hat geschrieben:Kann auf Wunsch mal noch ein paar andere Bilder dazu einstellen.
Ja, mach mal! Wann ist das denn? Gibt's vielleicht ´ne Website dazu?
Re: Hat zwei mal zwei Takte und vieeel Charme!
2. März 2009 07:53
Nordlicht hat geschrieben: und wehe sagt jetzt noch einer Umweltschutz gab es in der DDR nicht
sowas gabs ?
Re: Hat zwei mal zwei Takte und vieeel Charme!
2. März 2009 07:55
2 Hänger an 26 PS- die Kraft der 2 Kerzen 
Re: Hat zwei mal zwei Takte und vieeel Charme!
4. März 2009 20:19
es_250 hat geschrieben:es-heizer hat geschrieben:Kann auf Wunsch mal noch ein paar andere Bilder dazu einstellen.
Ja, mach mal! Wann ist das denn? Gibt's vielleicht ´ne Website dazu?
Jo,habsch gefunden! http://www.feldbahnmuseum-herrenleite.de/
Arme Schweine, ham nen bösen Dacheinsturz gehabt, aber seht selber mal nach.
Nu noch`n paar Impressionen,die haben dort noch einen Rest Normalspur vom ehemaligen Zubringer aus Pirna (so ca. 3Km lang) und der Rest im Gelände ist Schmalspur(schätze mal 750mm) Besonders erwähnenswert ist das Wendemanöver der Jawadraisine! Da ist ein Hebel an der Seite, mit dem man das Teil ausheben kann und es dann auf einer daran befindlichen Platte dreht! Coole Lösung.
