KTM 500 K4

[Astenbeeken]

Moin,

mir ist versehentlich ein Falschtakter zugelaufen, eine KTM 500 K4, Bj 1983, die mal fürs Gelände von allem befreit wurde, was nicht fürs Gelände dran sein muss. Die soll jetzt wieder straßentauglich werden.
Weiß von Euch jemand eine Bezugsquelle für Ersatzteile? Ich suche u.a. die Lampenmaske, Blinker vorne, Rücklicht, Nummernschildhalterung.

[Gaggi]

Zeig mal bitte Bilder von dem Moped.

Wenn es um die alten KTM geht ist der eigentlich Ansprechpartner Nr. 1. http://www.enduroklassiker.at/
Kannst auch mal ins KTM-lc4.net gucken. Da gibt es auch eine Ecke für diese KTM.
Gruß Robert

[Astenbeeken]

Danke für die Info, Bilder gibt es heute Abend.....

-- Hinzugefügt: 05.06.2013, 18:56 --

Moin,

so hier die Bilder:

DSCN0249[1].JPG

DSCN0251[1].JPG

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[derschonwieder]

KTM Musch wäre auch noch ne möglichkeit

[Gaggi]

Da hat sich aber einer schon ganz schön ausgelassen.
Im Original mit dem roten Rahmen sah die sehr schick aus. Bin mal gespannt was du draus machst. Läuft die KTM sonst? Motor ist ja der bekannte 500er Antrieb von Rotax

[Astenbeeken]

Moin,

ja. die läuft, wenn auch das Ankicken gewöhungsbedürftig ist, das Fahren ist einfach geil! Fehlen nur ein paar Teile und der Kabelbaum ist schon mal nachgestrickt worden: Alles schwarze Kabel.

[Nordtax]

Ich suche u.a. die Lampenmaske, Blinker vorne, Rücklicht, Nummernschildhalterung.

Blinker müßte ich noch haben, die anderen Teile nicht.
Aber bei Bedarf noch Einiges an Fahrwerksteilen, Motorteile auch.

Das Rücklicht ist von ULO, deutscher Standard der 70/80iger Jahre.
Ansonsten, wie schon geschrieben, Horvath = Enduroklassiker, liefert schnell und zuverlässig.

[TS-Jens]

Motor ist ja der bekannte 500er Antrieb von Rotax

Aus der Zeit stammt doch
Kick Twenty Minutes
und
Keine Tausend Meter


Also erst 20 Minuten kicken und dann nichtmal 1000 Meter fahren. Ein echter Rotax

[derschonwieder]

Motor ist ja der bekannte 500er Antrieb von Rotax

Aus der Zeit stammt doch
Kick Twenty Minutes
und
Keine Tausend Meter


Also erst 20 Minuten kicken und dann nichtmal 1000 Meter fahren. Ein echter Rotax

nee, das heißt doch:
Kleines
Technisches
Meisterwerk oder

Keiner
Tut
Mehr

[Richy]

Also erst 20 Minuten kicken und dann nichtmal 1000 Meter fahren. Ein echter Rotax

Nö, das galt für den ersten LC4-Motor.
Der war im Übrigen trotz aller Unkenrufe leichter zu starten als so manch anderes Mopped.
Bei mir war der ein echtes One-Kick-Wonder!

nee, das heißt doch:
Kleines
Technisches
Meisterwerk oder

Keiner
Tut
Mehr

Wenn schon, dann Königliches TransportMobil, bitteschön!

Und ja, eine KTM mit Rotax-Motor täte mir auch noch gefallen.

[Nordtax]

Und ja, eine KTM mit Rotax-Motor täte mir auch noch gefallen.

Ich müßte mal meinen Bausatz zusammenstecken...