3. März 2021 17:55

3. März 2021 18:02
3. März 2021 18:05
3. März 2021 18:12
3. März 2021 18:55
3. März 2021 18:56
Dicker Onkel hat geschrieben:Die Stoßdämpfer der Schwalbe welche hydraulisch sind sind am Rahmen weiter oben angebracht. Die Reibungsgedämpften sind kürzer weil die Befestigung weiter unten sitzt.
3. März 2021 19:13
3. März 2021 19:27
3. März 2021 19:31
3. März 2021 19:32
3. März 2021 19:33
3. März 2021 19:36
der maaß hat geschrieben:Ich würde die Dame in High Heels fahren lassen.
Über eventuelle Probleme beim Schalten sprechen wir dann in einem anderen Fred ?
Damit sollte sich die Schaltwippe betätigen lassen.3. März 2021 19:40
Mainzer hat geschrieben:der maaß hat geschrieben:Ich würde die Dame in High Heels fahren lassen.
Über eventuelle Probleme beim Schalten sprechen wir dann in einem anderen Fred ?
Plateausohlen gingen auchDamit sollte sich die Schaltwippe betätigen lassen.
https://www.motorradonline.de/bekleidun ... t-high-st/
3. März 2021 19:41
3. März 2021 19:45
3. März 2021 20:01
3. März 2021 20:08
3. März 2021 20:08
Mainzer hat geschrieben:Plateausohlen gingen auchDamit sollte sich die Schaltwippe betätigen lassen.
https://www.motorradonline.de/bekleidun ... t-high-st/
der maaß hat geschrieben:High Heels sind mir, natürlich aus rein praktischen Gründen, aber lieber ?
6. März 2021 16:45
6. März 2021 18:32
funkenbaendiger hat geschrieben:In dem Rahmen KR 51/2 3 Gang von 84 ist Born 310 und hinten 345 verbaut.
Wenn Lorchens Bekannte beide Aufnahmen am Rahmen hat sollte der Tipp weiter oben doch passend sein.
Eventuell dann den Hauptständer anpassen.
7. März 2021 09:20
funkenbaendiger hat geschrieben:In dem Rahmen KR 51/2 3 Gang von 84 ist Born 310 und hinten 345 verbaut.
-Thomas- hat geschrieben:Die habe ich und bin soweit zufrieden.
https://www.akf-shop.de/simson-ersatzte ... 4-habicht/
https://www.akf-shop.de/simson-ersatzte ... 4-habicht/
7. März 2021 09:27