Für alles, was nicht MZ / MuZ ist.
29. Januar 2025 18:36
Ich hab bei der Demontage der Vergaserbanke der Yamaha ein Lagerböckchen abgebrochen. Der Lagerstift ist in der Messing Buchse festgegammelt.
Wie bekomme ich das repariert?
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29. Januar 2025 18:38
Knetmetall wäre eine Möglichkeit. Es ist Öl- und Benzinfest.
Damit habe ich an einem Motorgehäuse einen eingerissenen Ölablassstutzen repariert. Es war dicht und hat drei Jahre gehalten bis der Motor aus anderen Gründen revidiert wurde.
29. Januar 2025 19:20
mit JB Weld festkleben, UHU Plus ist nicht Ethanol beständig
29. Januar 2025 19:38
Kann man da kleine Löcher bohren und mit einen Blech verstärken?
Nur Kleber wäre mir zu unsicher.
29. Januar 2025 19:44
Sieht ja nach einer älteren Maschine aus. Schau doch mal bei Kleinazeigen oder anderen Anbieter, ob da nicht jemand eine Vergaserbatterie verkaufen will, ist ja noch keine Saison und es hat ja bis dahin noch Zeit.
Viele (zum Beispiel ich

) verkaufen nämlich Ihre alten Maschinen eher in Kleinteilen als "Gesamt-Kunstwerk", weil da einfach mehr Geld rüberkommt.
Vergaserbatterien sind als Auktion meist günstig zu haben, da das Interesse doch recht speziell/ eingeschränkt ist.
29. Januar 2025 19:52
In beide Teile ein Loch bohren, verstiften und verkleben.
29. Januar 2025 20:13
Nur kleben tät ich nicht. Wäre mir zu unsicher....
Nicht ungewöhnlich
29. Januar 2025 21:31
Eventuell Alu-Schweißen und wenn es nur ein paar Mal angepunktet wird.?
mfg tommy11
29. Januar 2025 21:55
Ist es überhaupt Alu?
Wenn die beiden Seiten der Bruchstelle gut aufeinander passen, würde ich das mit 2K Kleber reparieren. Evtl außen rum aufrauen und noch mit einem Glasfasergewebe von außen verkleben.
29. Januar 2025 21:57
Kleines Loch auf beiden Seiten und nen Drahtstift als Verstärkung mit einkleben. 2K und ab dafür.
29. Januar 2025 22:33
Das ist Zinkdruckguß, kann man eigentlich nur kleben, nicht schweißen. Ist mir zumindest nicht bekannt. Richtig gemacht, hält das auch. Ich würde da nix reinbohren, schwächt doch noch zusätzlich.
30. Januar 2025 08:43
Ein Loch ins Vergasergehäuse als Gegenlagerung und ein Röhrchen als Abstandshalter.
30. Januar 2025 12:48
Ich hab vor 3 Jahren mal bei einem 600ccm Außenborder genau dieses Beinchen wieder angeklebt. Da ich nix anderes hatte, hab ich Epoxydharz genommen. Verstärkungen/Bleche o.ä. war leider nicht möglich.
Hält bis heute
PS. Es war schon geklebt, weiß aber nicht mit womit. Der Besitzer von dem Motor hatte das Teil in einem "Fachbetrieb" weil er im Standgas recht fett lief und ausgegangen ist. Toll beim Einparken...
Ich vermute denen ist das Teil runtergefallen. Die defekte Dichtung am automatischen Choke war denen leider nicht aufgefallen...
30. Januar 2025 16:33
jens-cbr-184 hat geschrieben:Das ist Zinkdruckguß, kann man eigentlich nur kleben, nicht schweißen. Ist mir zumindest nicht bekannt. Richtig gemacht, hält das auch. Ich würde da nix reinbohren, schwächt doch noch zusätzlich.
Bei Mikuni oder Keihin in der Größe eher Alu / so wie Bing; Dell Orto; Amal etc.
30. Januar 2025 17:07
Ich werd versuchen,das mit JB Weld zu kleben.
15. Februar 2025 19:24
Ich hab das geklebt, hält fast so gut wie neu.
Ich hab das nochmal abgebrochen, da ich beim 1.Versuch die Schwimmerachse nicht eingesteckt hatte und die nicht gefluchtet hat.
Mit Hand abbrechen ging nicht, mußte die Zange nehmen.
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