Reifenempfehlung für Mittelklassemodell aus den 80ern?!

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Reifenempfehlung für Mittelklassemodell aus den 80ern?!

Beitragvon Andreas » 7. Januar 2008 08:46

Welche Reifenpaarung (Straßenprofil in Seriengröße) fährt sich denn gut auf einer 82er R 65?

Gibt es irgendwelche Empfehlungen oder einen Tipp in Sachen Preis/Leistung?

Auf der Yam hatten wir immer irgendwelche Metzelers drauf....
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Beitragvon Ex User Hermann » 7. Januar 2008 09:00

Übliche Bereifung und in der Fachpresse durchweg als gut bezeichnet:

Vorne: Metzeler Perfect ME11 3.25 - 18 52H TT (etwa 90 Euro) >> ME11

Hinten: Metzeler Perfect ME77 4.00 - 18 64H TL (etwa 90 Euro) >> ME77


Alternative:

Vorne: Metzeler Lasertec Front 90/90 - 18 51H TL (etwa 70 Euro)

Hinten: Metzeler Lasertec 4.00 - 18 64V TL (etwa 110 Euro)

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Beitragvon Trophy-Treiber » 7. Januar 2008 09:07

Ich bin auf meiner /6 die Paarung vorne Laser hinten ME 77 gefahren. Zur damaligen Zeit waren das gute Reifen. Als einen der besten neueren Reifen würde ich hinten Avon Roadrunner wärmstens empfehlen. Selbst bei Feuchtigkeit klebt der noch am Asphalt und hat trotzdem weit weniger Abrieb als ein BT 45.
Gruß
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Beitragvon Ex User Hermann » 7. Januar 2008 09:17

BT45 schmilzt wie Butter in der Sonne, aber die Haftung ist gut.

Übrigens gibt es die BMW-Größen auch von Heidenau.
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Beitragvon TS-Jens » 7. Januar 2008 10:12

Ich weiss nicht ob mans nun vergleichen kann, aber bei mir waren die BT 45 gegenüber den Metzelers ein echter Quantensprung. Sehr viel besseres Fahrverhalten war das Ergebniss.
Achja, getestet auf Yam SR500

Edith fragt: Andreas, hat Conny jetzt ne Q?
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Beitragvon Ex-User krippekratz » 7. Januar 2008 10:30

Eigene Erfajrung auf der BMW R60/5:

BT45 haftet wie sau...immer, verschleiß...8000km hinten 15000vorn
der Lasertec bissl schmieriger, hinten nach 5000km runter
Heidenau K36 hinten, Ausrutscher bei Regen im Kreisverkehr mit Schritttempo.

Ich werde wohl nix anderes mehr fahren als den BT45, zumal der von den teureren Reifen der billigste is und die olle Q macht dann einfach ne Mordsgaudi inne Kurven :P
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Beitragvon Andreas » 8. Januar 2008 14:08

TS-Jens hat geschrieben:Edith fragt: Andreas, hat Conny jetzt ne Q?


Der Edith kannst Du sagen: Ja. ;-)

http://mz-forum.com/album.php?user_id=2

Gestern wurde erstmal das VR wieder freigängig gemacht (sieht nach einer Überholung des HBZ´s aus), morgen wird sie sehr wahrscheinlich per Hänger geholt.

...

Wg. der Bereifung.....motorradreifendirekt hat in der Größe offensichtlich nur die Metzeler im Angebot :shock: .

Über wen könnte ich online günstig die Konkurrenzreifen beziehen?
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Beitragvon Ex-User krippekratz » 8. Januar 2008 14:11

www.mopedreifen.de zb. oder beim lokalen dealer fragen, der sie ja auch montieren und auswuchten muß ;)
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Beitragvon ETZChris » 8. Januar 2008 14:13

mensch, die Q sieht ja richtig schick aus ;) sowas könnte mir auch...
Gruß
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Beitragvon Ex-User krippekratz » 8. Januar 2008 14:15

der fehlen noch runde ventildeckel und speichenräder :P

@ chris... weißt doch wie bmw aussehen^^

btw. wer bmws auf den seitenständer stellt gehört verhaut^^
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Beitragvon Andreas » 8. Januar 2008 14:20

Wer BMW´s wegen festsitzender Räder aus der Garage trägt, gehört belobigt!
Hauptständer......bin so schon fast zusammen gebrochen....

Mit den Speichenrädern stimmt allerdings.

@ krippekratz:
Hinten BT 45......und vorne?
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Beitragvon Ex-User krippekratz » 8. Januar 2008 14:21

vorne auch BT45

gits als F und R

*belobigung aussprech*
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Beitragvon TS-Jens » 8. Januar 2008 14:36

Schick ist sie die :sleepingcow:

Da könnt ich auch noch Gefallen dran finden!
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Beitragvon Richy » 8. Januar 2008 17:01

Macht mir noch weiter den Mund wässrig und ich koof mir ooch noch so´n Hobel!*


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Beitragvon sammycolonia » 8. Januar 2008 17:33

hach ja, wer so ne Q hat, der ist doch gut dran...
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und die sache mit der bereifung stellt sich früher oder später auch nicht mehr, dann kommen da rundherum 135/15-70 von hankoog drauf... ;-)
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Beitragvon Ex-User krippekratz » 8. Januar 2008 19:34

Richy hat geschrieben:Macht mir noch weiter den Mund wässrig und ich koof mir ooch noch so´n Hobel!*


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gnihihi.. na und, nu haste doch kohle^^
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Beitragvon mzmike » 8. Januar 2008 19:37

Richy hat geschrieben:Macht mir noch weiter den Mund wässrig und ich koof mir ooch noch so´n Hobel!*


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Beitragvon sammycolonia » 8. Januar 2008 19:39

mzmike hat geschrieben:
Richy hat geschrieben:Macht mir noch weiter den Mund wässrig und ich koof mir ooch noch so´n Hobel!*


MfG,
Richard

*: krippekratz ist schuld!


unbestätigten Gerüchten zufolge verführt krippekratz
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jo, da kennt der nix... aber vorwiegend zu mopeds mit vollschwingenfahrwerk... :lol:
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Beitragvon Ex-User krippekratz » 8. Januar 2008 19:41

isch weiß von nix^^

das machen die mopeds schon immer selber, die fahren sich nur einfach so saugeil daß niemand wiederstehen kann nach ner probefahrt :P
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Beitragvon Richy » 9. Januar 2008 19:18

krippekratz hat geschrieben:gnihihi.. na und, nu haste doch kohle^^




Wenn ich mal eben 2-3k€ aus dem Ärmel schütteln könnte, hätte ich das mit Sicherheit schon getan. 8)

Aber was nicht ist, kann ja noch werden!

*flöööt* :lol:


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Beitragvon Andreas » 9. Januar 2008 19:34

So, jetzt ist sie zu Hause.
Langsam wird´s voll.......
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Beitragvon sammycolonia » 9. Januar 2008 20:07

richtig feines moped...nur echt mit kuchenblechkennzeichen... duckwech...
wieso voll? jetzt könnt ihr doch die yammi inne bucht setzen... :flamingdev:
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Beitragvon Andreas » 9. Januar 2008 20:13

sammycolonia hat geschrieben:richtig feines moped...nur echt mit kuchenblechkennzeichen... duckwech...
wieso voll? jetzt könnt ihr doch die yammi inne bucht setzen... :flamingdev:


Kuchenblech sogar mit 04-10.
Die Yam muß erstmal wieder laufen, dafür brauchts ne neue Lima.
Und die querstehenden ETS-Fragmente sollen auch noch weg.
Dann ist wieder Platz.
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Beitragvon sammycolonia » 9. Januar 2008 20:17

Andreas hat geschrieben:
sammycolonia hat geschrieben:richtig feines moped...nur echt mit kuchenblechkennzeichen... duckwech...
wieso voll? jetzt könnt ihr doch die yammi inne bucht setzen... :flamingdev:


Kuchenblech sogar mit 04-10.
Die Yam muß erstmal wieder laufen, dafür brauchts ne neue Lima.
Und die querstehenden ETS-Fragmente sollen auch noch weg.
Dann ist wieder Platz.
das mit den ets fragmenten hättest du nicht schreiben dürfen, da gibts jetzt wieder haufenweise PNs von unseren "jägern und samlern"...:lol:
wenn denn dann platz ist, wann kommt denn dann der seitenwagen an die Q??? 8)
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Beitragvon Andreas » 9. Januar 2008 20:21

sammycolonia hat geschrieben: das mit den ets fragmenten hättest du nicht schreiben dürfen, da gibts jetzt wieder haufenweise PNs von unseren "jägern und samlern"...


Ne, die ist quasi schon weg. Zurück in die Nähe ihrer Geburtsstätte.

sammycolonia hat geschrieben:
wenn denn dann platz ist, wann kommt denn dann der seitenwagen an die Q??? 8)


Der Gedanke kam mir auch schon.....ich habe aber nur noch ein Lastenboot.
Und so ein Umbau dürfte richtig ins Geld gehen.....fürchte ich.
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Beitragvon sammycolonia » 9. Januar 2008 20:26

Andreas hat geschrieben:
Der Gedanke kam mir auch schon.....ich habe aber nur noch ein Lastenboot.
Und so ein Umbau dürfte richtig ins Geld gehen.....fürchte ich.
davon kannst du ausgehen... alleine der hilfsrahmen kostet an die 600-700€, dann noch neue naben, felgen und reifen... so an die 2500-3500€ wird der umbau kosten (ohne vorderradschwinge... die kostet nochmal an die 1000€)
darum ist meine Q ja auch noch solo :(
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Beitragvon mecki » 9. Januar 2008 21:12

Sind denn hier alle übergeschnappt, Ihr unterhaltet euch allen Ernstes über BMW. Wo um Gottes Willen soll das noch hinführen. Ich mache mir ernsthaft Sorgen um euch. :flehan:
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Beitragvon Richy » 9. Januar 2008 22:08

mecki hat geschrieben:Sind denn hier alle übergeschnappt, Ihr unterhaltet euch allen Ernstes über BMW. Wo um Gottes Willen soll das noch hinführen. Ich mache mir ernsthaft Sorgen um euch. :flehan:


Keine Ahnung, woher das kommt. Muss an den dicken Eutern liegen... :gruebel:


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Beitragvon mzmike » 9. Januar 2008 22:52

Richy hat geschrieben:Keine Ahnung, woher das kommt. Muss an den dicken Eutern liegen... :gruebel:


das kann ich nachvollziehen, kann schon faszinierend sein :roll: und der sound erst wenn man die hupen mal richtig drückt :P

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Beitragvon Ex-User sirguzzi » 9. Januar 2008 23:53

Richy hat geschrieben:Keine Ahnung, woher das kommt. Muss an den dicken Eutern liegen... :gruebel:
Edit sagt, die Euter heißen Hupen!
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Beitragvon Q_Pilot » 10. Januar 2008 00:58

Komm Thorsten, ne Guzzi ist doch auch ne BMW, der die Brüste gestafft wurden. :wink:
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Beitragvon sammycolonia » 10. Januar 2008 06:05

Q_Pilot hat geschrieben:Komm Thorsten, ne Guzzi ist doch auch ne BMW, der die Brüste gestafft wurden. :wink:
du bist viel zu gnädig...
ne guzzi ist der klägliche versuch nen harley-motor queer einzubauen... :twisted: :twisted: :twisted:
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Beitragvon ETZChris » 10. Januar 2008 08:42

wat seid ihr intolerant...laßt dem andreas doch sein mopped aus den BerlinerMotorradWerken...
Gruß
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Beitragvon Steffen_DD » 10. Januar 2008 09:53

mecki hat geschrieben:Sind denn hier alle übergeschnappt, Ihr unterhaltet euch allen Ernstes über BMW. Wo um Gottes Willen soll das noch hinführen. Ich mache mir ernsthaft Sorgen um euch. :flehan:


Vielleicht sollten wir hier mal ein BMW-Treffen organisieren???

Grüße,
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Beitragvon Q_Pilot » 10. Januar 2008 11:04

Hatten wir doch schon, Steffen. Das Forumstreffen in Glesien war doch eigentlich ein BMW-Treffen. :wink:


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Beitragvon sammycolonia » 10. Januar 2008 17:03

mensch heiko.... was sollen den die leute jetzt denken... alle bmw´s stehen auf befestigtem untergrund...
ich höre sie schon jetzt lässtern...schluck
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Beitragvon Steffen_DD » 10. Januar 2008 17:41

Stimmt, da können die Qüe ja gar nicht grasen... :shock:

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Beitragvon Lorchen » 10. Januar 2008 17:45

Hilfe, die ganze Weide voller Kühe! :sleepingcow: :runningdog:

Aber, ernsthaft Scheffe, fahren möchte ich sowas auch mal. Ist ja doch irgendwie verwandt mit meiner EMW.
Zuletzt geändert von Lorchen am 10. Januar 2008 17:49, insgesamt 1-mal geändert.

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Beitragvon Q_Pilot » 10. Januar 2008 17:47

Die sind auf Diät, damit sie nicht noch fetter werden.
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Beitragvon sammycolonia » 10. Januar 2008 18:13

Lorchen hat geschrieben:Hilfe, die ganze Weide voller Kühe! :sleepingcow: :runningdog:

Aber, ernsthaft Scheffe, fahren möchte ich sowas auch mal. Ist ja doch irgendwie verwandt mit meiner EMW.
jo und wenn mer noch was weiter denkt, dann könnte man die bmw auch als mz des westens bezeichnen... :wink:
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Beitragvon Patrick Christian » 10. Januar 2008 18:23

Andreas hat geschrieben:
sammycolonia hat geschrieben: das mit den ets fragmenten hättest du nicht schreiben dürfen, da gibts jetzt wieder haufenweise PNs von unseren "jägern und samlern"...


Ne, die ist quasi schon weg. Zurück in die Nähe ihrer Geburtsstätte.

sammycolonia hat geschrieben:
wenn denn dann platz ist, wann kommt denn dann der seitenwagen an die Q??? 8)


Der Gedanke kam mir auch schon.....ich habe aber nur noch ein Lastenboot.
Und so ein Umbau dürfte richtig ins Geld gehen.....fürchte ich.



Wenn ich mich da mal einen einklincken darf.
@Andreas lass die R65 wie sie ist.
Sind Solo schon nicht so doll die Kurzhubmotoren.
Dazu kommen die schon erwähnten Kosten für Räder und co.
Die R45/R65 Motoren leben nur von Drehzahl, da ist eine 60/5 oder
eine beliebe /6/7 die bessere Wahl zumal sie noch Speichenräder haben.

Zum Thema Hilfsrahmen, mein teuerster hat 400 €uro mit allem drum und dran
gekostet.
Ist ein neuer Peikert/Bauhs HiRa gewesen aus einer Umbauaufgabe.
Da stehen alle paar Wochen welche von in Ebay oder sonstigen Gespannseiten.

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Gruß
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Beitragvon Andreas » 13. Januar 2008 23:05

Patrick Christian hat geschrieben: @Andreas lass die R65 wie sie ist.


Sie wird so Solo bleiben, wie sie momentan ist.

Btw...., hat noch jemand so eine Gasgriffarmatur rumliegen? Die Bremspumpe ansich würde m.E. auch reichen, muß aber funktionsfähig sein.
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Beitragvon Sv-enB » 14. Januar 2008 07:34

Lorchen hat geschrieben:Aber, ernsthaft Scheffe, fahren möchte ich sowas auch mal. Ist ja doch irgendwie verwandt mit meiner EMW.


Brauchst ja nur mal vorbeikommen. Allerdings ist meine Q ein wenig neuer.
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Beitragvon Ex-User krippekratz » 14. Januar 2008 10:45

deine Q is gar keine Q mehr^^
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Beitragvon Sv-enB » 14. Januar 2008 10:56

Das ist gut möglich, aber warum hängen die T.... dann so, wenn es eine Guzzi sein soll. Erpobungsmodell ?
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Beitragvon Ex-User krippekratz » 14. Januar 2008 11:05

die heißen ja net Kühe wegen der hängenden Zitzen sondern wegen des "Kuh-Effekts" beim beschleunigen (geht hinten hoch statt runter). Die Zeiten sind lang vorbei ;)
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Beitragvon Sv-enB » 14. Januar 2008 11:29

Ja, schon klar und einige Guzzis machen das noch, da keine Momentabstützung vorhanden ist. Jedenfalls haben sie das länger beibehalten als BMW.
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Beitragvon Ex-User krippekratz » 14. Januar 2008 11:32

trotzdem hieß noch nie ne Guzzi Kuh :D und BMWs auch nimmer seit sie das net mehr machen, mehr wollte ich gar net sagen ;) bekäme das liebe Lorchen ja nen völlig falschen Eindruck!
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Beitragvon Sv-enB » 14. Januar 2008 12:45

Da irrst Du. Bisher werden alle BMWs mit Boxer Q genannt. Auch wenn die Ursache der Namensgebung weggefallen ist.
Aber ist auch egal. Meine ist sowieso eine BringMichWerkstatt.
Gruß Sven

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Beitragvon mzmike » 14. Januar 2008 14:40

Mir is letztens mal aufgefallen das viele Russenboxer BMW Embleme haben, daher ist bestimmt der BringMichWerkstatt Spruch entstanden, wenn so ne russische Wanderbaustelle mal wieder Zwischenstop machen muss um die Lima zu tauschen oder eine von vielen gerissenen Speichen :P

Gruß Marc
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