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Hallo!

Finde ich, bis auf den Preis, sehr interessant!


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Wer weiß mehr?

Soll ja angeblich einen Deutschen Brief haben.

Gruß Hardy

Ich hatte mal eine ISH 350 in der Werkstatt ............... sowas faß ich jedenfalls nicht mehr an.

Das war vielleicht ne Rappelkiste!

Hermann hat geschrieben:Ich hatte mal eine ISH 350 in der Werkstatt ............... sowas faß ich jedenfalls nicht mehr an.

Das war vielleicht ne Rappelkiste!

Die kann nicht nur fahren sondern auch wandern , im Leerlauf auf dem Hauptständer *g* ,so rappelte jedenfalls eine 350 Planeta die ich mir mal angesehen habe. Im Ernst , der Klang ist gut aber die russ. Verarbeitung , da ist eine MZ dagegen im Superfinish....
Der 175er Motor ist ein halbierter JAWA 350 Nachbau , für sowas muß man hart im Nehmen sein.

Gruß

Norbert

Allein die Elektrik ................... ich frag mich immer noch, wie die Jungs sogar Raketen bauen können.

... aber trotzdem, wenn nicht schon ein Lastengespann im Haus wär ....

Rolf hat geschrieben:... aber trotzdem, wenn nicht schon ein Lastengespann im Haus wär ....

Sowas gibt/gab es auch von Simson, ist billiger im Unterhalt und wohl um Welten besser.

Liebe leute, ihr habt da was nicht verstanden:
Die russen liefern für den westeuropäischen markt traditionell keine fertigen motorräder, sondern grob vormontierte teilfunktionsfähige bausätze...)
Die briten kennen und lieben sowas...
Sollte jemand die Vorderradnabe einer planeta übrighaben, hätte ich die gerne.
Könnte man dann vielleicht mit ural-teilen kompensieren.
Wenn jemand eine zerlegte,ziemlich komplette ural möchte: Irgendwo hab ich sowas noch rumliegen.
Im übrigen schließe ich mich hermanns vorrede vollinhaltlich an.
gruss uwe/se

phaedros hat geschrieben:Die russen liefern für den westeuropäischen markt traditionell keine fertigen motorräder, sondern grob vormontierte teilfunktionsfähige bausätze

Alles eine Frage des Standpunktes.

ich gebs ja zu... die russen-boxer haben nen geilen klang und ne noch geilere optik, aber wer einmal das vergnügen hatte ne r75 oder eine ks 750 probefahren zu dürfen, der kennt die unterschiede...

Nachdem ich die Geschichten von 2 Ish-Fahren gehört habe bin ich zu dem Schluß gekommen das es doch schlimmere Kisten gibt als Dnjepr und Ural .
Wenn amn allerdings nen ETZ-Motor einbaut...
Und ne Bremse...

Sind die echt so schlimm?
Ich hab in Rumänien ein paar rumfahren sehen - und wer da Motorrad fährt muß schon richtig hart sein. Oder irre. Oder hat ein Schlagloch-Radar eingebaut.

Immer wenn mal eine auftaucht die man hier angemeldet bekommen kann bin ich am wanken....aber weil die so selten hier sind gehen die für Preise...boah....da hol ich mir lieber 2 Emmen dafür...

Der Reiz ist halt der gleiche wie bei den Jawas....daß es 350er 2-Zylinder Zweitakter sind...(wenn auch nicht die hier)

Hermann hat geschrieben:Allein die Elektrik ................... ich frag mich immer noch, wie die Jungs sogar Raketen bauen können.

..die sogar abheben..und ihr Ziel erreichen..

man muss eben..Prioritäten setzen..Mond..oder Moskau..