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Simson LIMA

BeitragVerfasst: 4. Januar 2009 15:50
von Koponny
Was ist das für eine Lichtmachine?

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BeitragVerfasst: 4. Januar 2009 15:53
von TS-Jens
Auf jeden Fall ne Elektronikzündung. Näheres könnte man an der Nummer erkennen.

BeitragVerfasst: 4. Januar 2009 16:28
von gunch
Na dann nimm mal das Polrad runter! Sieht aus wie ne normale Elektonikzündung!

BeitragVerfasst: 4. Januar 2009 16:29
von y5bc
auf der grundplatte muss eine nummer stehen. vergleiche die mal mit dieser liste

http://s10.directupload.net/file/d/1664 ... fq_pdf.htm

BeitragVerfasst: 4. Januar 2009 16:52
von zweitaktkombinat
Bin mir relativ sicher das es ne normale elektronik ist.

BeitragVerfasst: 4. Januar 2009 16:56
von TS-Jens
Es gibt verschiedene "normale" Elektronik's ;)

BeitragVerfasst: 4. Januar 2009 19:03
von Christof
Sieht aus wie ne 6V-Elektronik. Meiner Ansicht nach hatten die 12V-Elektronik auch wie früher die Unterbrecheranlage ne schwarze Schwungmasse. Hinter dem silbernen Lack schimmert aber noch die org. rote Lackierung...

BeitragVerfasst: 4. Januar 2009 19:11
von TS-Jens
Also mein Bunny mit originaler 12V E-Zündung hat ein rotes Polrad ;)

BeitragVerfasst: 4. Januar 2009 19:24
von y5bc
ausschlaggebend ist die nummer die auf der grundplatte steht und nicht ob das polrad schwarz oder rot oder lila gepunktet ist. (6v oder 12v)

voraussetzung natürlich das noch keiner dran rumgepuhlt hat

BeitragVerfasst: 4. Januar 2009 19:33
von TS-Jens
Auf dem Polrad müsste aber eigentlich auch ne Nummer stehen. Nur hier leider nicht mehr.

BeitragVerfasst: 4. Januar 2009 19:43
von y5bc
das ist richtig. nur ist es dem polrad egal ob da 6v oder 12 v erzeugt werden.
es sei denn, du hast ein polrad von einer zündanlage welches den unterbrecher unten hat, verbaut. (frühe modelle)
dann passt der zzp nicht weil der nocken auf der falschen seite ist,

BeitragVerfasst: 4. Januar 2009 19:50
von TS-Jens
y5bc hat geschrieben:das ist richtig. nur ist es dem polrad egal ob da 6v oder 12 v erzeugt werden.
es sei denn, du hast ein polrad von einer zündanlage welches den unterbrecher unten hat, verbaut. (frühe modelle)
dann passt der zzp nicht weil der nocken auf der falschen seite ist,


Jau, son driss ist mir schonmal untergekommen.
Ein Bekannter schleppte einen seiner Bekannten an, dessen frisch ersteigerte Schwalbe nicht lief. Bombenfunken, Vergaser in Ordnung aber es lief nicht. Als ich de Teil dann mit Lampe und Uhr zu Leibe gerückt bin hab ichs gemerkt ;)

BeitragVerfasst: 5. Januar 2009 09:47
von Koponny
Ich kann leider nicht draufschauen, der Motor liegt im beschaulichen Markgrafpieske, etwa 700km entfernt von mir.
Aber vielen Dank für die ganzen Antorten, es hat mich schon deutlich vorangebracht!