Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hat jemand eine Idee wo man gebraucht oder zumindest günstig einen Kofferträger für unsere altehrwürdige Yamaha XZ 550 bekommen könnte?
Es sollten welche von Hepco & Becker und Krauser gegeben haben.

Bei HB direkt?

Produkte passend für: YAMAHA
Modell: XZ 550

Artikelbezeichnung Bestell-Nr. Bemerkung Anbauanleitung
Seitenträger inkl. Gepäckbrücke chrom 650407.0002

ist natürlich nihct gebraucht. Günstig ist Ansichtssache.

Sv-enB hat geschrieben:Bei HB direkt?

Produkte passend für: YAMAHA
Modell: XZ 550

Artikelbezeichnung Bestell-Nr. Bemerkung Anbauanleitung
Seitenträger inkl. Gepäckbrücke chrom 650407.0002

ist natürlich nihct gebraucht. Günstig ist Ansichtssache.

Ja, schon gesehen. Allerdings keinen Preis. Bei den großen 3 fangen die Träger bei 150-200 € an. ist mir definitiv zu viel, Koffer sollen ja auch noch dran.
Ich dachte eher an was gebrauchtes ....

mit glück in der bucht.

oder etwas günstiges ersteigern und umändern!

und noch besser:

aluboxen kaufen und einen universalträger dafür bauen.

Wie Schraubi schon schrieb. Günstig im Motorradfahrer kaufen mit Koffer und die Träger anpassen.
Da sind öfter welche spottbillig drin.

Andreas hat geschrieben:Hat jemand eine Idee wo man gebraucht oder zumindest günstig einen Kofferträger für unsere altehrwürdige Yamaha XZ 550 bekommen könnte?
Es sollten welche von Hepco & Becker und Krauser gegeben haben.

E-Bucht ? Gebrauchtteilehändler?

Fremdteile anpassen?

Oder vielleicht doch das günstige Set von Louise ?

Was für Koffer hast Du denn ?

schraubi hat geschrieben:mit glück in der bucht.

Die ist leer gefischt. Nix zu machen, seit Monaten.

schraubi hat geschrieben:oder etwas günstiges ersteigern und umändern!

Ersteigern kann ich, umändern nur bedingt.

schraubi hat geschrieben:und einen universalträger dafür bauen.

Bauen -> siehe oben.

Norbert hat geschrieben:Was für Koffer hast Du denn ?

Noch gar keine.

Also, an der XZ ist nicht wirklich viel Platz am Rahmenheck um etwas zu bauen oder anzuflanschen. Wie HB oder Krauser das gelöst haben ist mir ein Rätsel.
Kein Heckrahmenteil liegt offen, ist alles verkleidet. Bei einem Selbstbau müßte ich also erstmal kaputtmachen.
Ich habe weder das Glück, günstig an entsprechendes Material zu kommen, noch kann ich auf einen Schweißer zurückgreifen. Denkbar schlechte Voraussetzungen. Ein Muster zum angucken habe ich auch nicht. Im web finden sich nur Bilder, auf denen nix zu erkennen ist ....

Bilder in einem Yamahaforum erfragen?

Ich kann dir das Krauser K2 System empfehlen, da alle Halterungen geschraubt sind und man nichts schweißen muss, wenn man die Halterungen verändert.
Ich habe vor ein Paar Tagen einen Träger für 35,-€ und 2 42 Liter Koffer für 55,-€ inkl Porto ersteigert. Ich finde den Preis OK.
Ich musste die Halterungen nur geringfügig umändern, dann passte der Träger an die Triumph.

Andreas hat geschrieben:Hat jemand eine Idee wo man gebraucht oder zumindest günstig einen Kofferträger für unsere altehrwürdige Yamaha XZ 550 bekommen könnte?
Es sollten welche von Hepco & Becker und Krauser gegeben haben.

versuchs mal bei motorrad kaup in köln...

Erledigt.

sammycolonia hat geschrieben:
versuchs mal bei motorrad kaup in köln...

Andreas hat geschrieben:Erledigt.

Der hat tatsächlich einen, möchte aber nur für den Träger 80 € haben ... finde ich ein wenig happig.

Ein Geheimtipp hat mich in Solingen zu 2 XZ´s geführt .... mit Trägern.

Die könnte ich haben ..... aber mitsamt dem Geraffel was an den Trägern hängt.



Hat jemand Interesse an 2 XZ´s?!

Andreas hat geschrieben:

sammycolonia hat geschrieben:
versuchs mal bei motorrad kaup in köln...

Andreas hat geschrieben:Erledigt.

Der hat tatsächlich einen, möchte aber nur für den Träger 80 € haben ... finde ich ein wenig happig.

@Andreas, 80 €uro ist geschenkt.

Ich Sitze heute schon den ganzen am Tüfteln über meine Träger.

Rechte Seite ist nun fertig, der Tag aber auch.

Sirguzzi hat mich mit Material versorgt (Danke dafür) der Rest ist Zeit, viel Zeit.

Dafür wird es allerdings auch Pistentauglich.

Grüßle
Patrick

Patrick, wenn ich das so sehe, , hätte ich wohl noch rot-weißes Tape für die Kästen mitschicken sollen....

aaahh-uuhhhhh-lecker ALUKOFFER

Patrick Christian hat geschrieben: @Andreas, 80 €uro ist geschenkt.

Findest Du? Für einen nackten 25 jahre alten Träger?

Hab ein weiteres Angebot bekommen ...



75 € ohne Porto.

Hab mich dann für das Komplettpaket, den

Andreas hat geschrieben:...Geheimtipp ....in Solingen .....

entschieden.



Das dumme an der Sache .... was mache ich mit den beiden XZ die dran hängen?
Zu der roten gehört noch eine Halbschale, die silberne ist vollverkleidet.
Die silberne sieht optisch besser aus als unsere....
4 Koffer gehören natürlich auch noch dazu, gefüllt mit E-Teilen.

Bessere Lackteile umbauen, 1 Ersatzteilspender aufheben und aus dem Rest 1 komplettes Motorrad verkaufen

Schraubi

Was sind denn das für Mofas?
1 Solo und 1 Hercules?
Wem gehören die?

Müßten beides Hercules Prima 5 sein .... die sollen auch weg.

Andreas hat geschrieben:

Patrick Christian hat geschrieben: @Andreas, 80 €uro ist geschenkt.

Findest Du? Für einen nackten 25 jahre alten Träger?

Ja.Aber um Koffer an dem Plastikgeraffel anzubringen, reicht auch ne Packung Allzweckschrauben, die billigen, nicht die guten ABC-Spax...

Andreas hat geschrieben:Müßten beides Hercules Prima 5 sein .... die sollen auch weg.

was kosten die denn?
ich brauche mehr details
gruß,
schraubi (ex-prima 5 fahrer)

schraubi hat geschrieben:

Andreas hat geschrieben:Müßten beides Hercules Prima 5 sein .... die sollen auch weg.

was kosten die denn?
ich brauche mehr details
gruß,
schraubi (ex-prima 5 fahrer)

Ich frag nach und schick Dir eine PN, ok?!

Andreas hat geschrieben:Ich frag nach und schick Dir eine PN, ok?!

Ja Bitte!
Danke!

Und schick auch die FE1 Teile

Bis dann!

Hallo Andreas >> Halbschale ?? wenn nicht zu wuchtig hätte Interesse für meine Stornello.
Gruss Klaus

Ilse hat geschrieben:Hallo Andreas >> Halbschale ?? wenn nicht zu wuchtig hätte Interesse für meine Stornello.
Gruss Klaus

Hm, an der Stornello könnte die glatt als Vollschale durchgehen .....
Schick Dir Bilder sobald die Damen hier sind.

DANKE, schönes WE für EUCH. Am WE steht wieder Arbeit an, wir lösen die Motorradwerkstatt von Trompi auf ( vor 14 Tagen verstorben ) und die Privatwohnung.
Klaus

Andreas hat geschrieben:

Patrick Christian hat geschrieben: @Andreas, 80 €uro ist geschenkt.

Findest Du? Für einen nackten 25 jahre alten Träger?

...

Hab mich dann für das Komplettpaket, den

Andreas hat geschrieben:...Geheimtipp ....in Solingen .....

entschieden.



Das dumme an der Sache .... was mache ich mit den beiden XZ die dran hängen?
...

80 € fuer nen træger sind zu teuer aber 2 motoræder kaufen fuer garantiert mehr wie 80 € ich versteht die welt nicht mehr

Vielleicht sind die Mopeds ja so günstig, dass man mit etwas Arbeit und reinigen sogar noch Gewinn dran machen könnte

Andreas hat geschrieben:[Hab mich dann für das Komplettpaket, den
Geheimtipp ....in Solingen entschieden.
Das dumme an der Sache .... was mache ich mit den beiden XZ die dran hängen?
Zu der roten gehört noch eine Halbschale, die silberne ist vollverkleidet.
Die silberne sieht optisch besser aus als unsere....
4 Koffer gehören natürlich auch noch dazu, gefüllt mit E-Teilen.

In silber , so von hinten sieht die gar nicht so häßlich aus...
Wie sind die Dinger denn so?
laufen die?
Historie?
TÜV?
Fahrverhalten?
früher hatten die ja keinen so tollen Ruf?!

Andreas hat geschrieben:Hat jemand eine Idee wo man gebraucht oder zumindest günstig einen Kofferträger für unsere altehrwürdige Yamaha XZ 550 bekommen könnte?
Es sollten welche von Hepco & Becker und Krauser gegeben haben.

Frag doch da mal an. Die hatten auch für ETZs. Allerdings nich billig.

Luzie hat geschrieben: 80 € fuer nen træger sind zu teuer aber 2 motoræder kaufen fuer garantiert mehr wie 80 € ich versteht die welt nicht mehr

TS-Jens hat geschrieben:Vielleicht sind die Mopeds ja so günstig, dass man mit etwas Arbeit und reinigen sogar noch Gewinn dran machen könnte

Bingo. Alles eine Sache der Relation.

Norbert hat geschrieben:In silber , so von hinten sieht die gar nicht so häßlich aus...

Stimmt, steht ihr gut.

Norbert hat geschrieben:Wie sind die Dinger denn so?

Unsere hat uns zuverlässig und saubequem nach Sosa und zurück gebracht. Pannenfrei.
Dabei hat sie sich im Schnitt gut 1,5 l/100 km weniger Sprit reingetan als die Q.

Norbert hat geschrieben:Historie?

Ja.

Norbert hat geschrieben:TÜV?

Nein.

Norbert hat geschrieben:Fahrverhalten?

80iger Jahre halt ....

Norbert hat geschrieben:früher hatten die ja keinen so tollen Ruf?!

Ja. Auspuff, Lima, Gleichrichter, Blackbox, Anlasserfreilauf. Hat man´s im Griff, funzt es.

Die Dinger sind saubequem und haben einen durchzugsstarken Motor. Die Entwicklung stammt hat aus den 80igern, das merkt man natürlich.
Conni liebt die Yam und weigert sich beharrlich sie wegzugeben. Auf der Fahrt nach Sosa habe ich es nachvollziehen können ....

Andreas hat geschrieben:

Norbert hat geschrieben:In silber , so von hinten sieht die gar nicht so häßlich aus...

Stimmt, steht ihr gut.

Norbert hat geschrieben:Wie sind die Dinger denn so?

Unsere hat uns zuverlässig und saubequem nach Sosa und zurück gebracht. Pannenfrei.
Dabei hat sie sich im Schnitt gut 1,5 l/100 km weniger Sprit reingetan als die Q.

Norbert hat geschrieben:Historie?

Ja.

Norbert hat geschrieben:TÜV?

Nein.

Norbert hat geschrieben:Fahrverhalten?

80iger Jahre halt ....

Norbert hat geschrieben:früher hatten die ja keinen so tollen Ruf?!

Ja. Auspuff, Lima, Gleichrichter, Blackbox, Anlasserfreilauf. Hat man´s im Griff, funzt es.

Die Dinger sind saubequem und haben einen durchzugsstarken Motor. Die Entwicklung stammt hat aus den 80igern, das merkt man natürlich.
Conni liebt die Yam und weigert sich beharrlich sie wegzugeben. Auf der Fahrt nach Sosa habe ich es nachvollziehen können ....

Wieso musste ich bei Deinen Antworten an WERBEGESPRÄCH denken ?
Würde mich wundern wenn ich da falsch liege.

Vielleicht solltest Du mir mal eine PN schicken....

Danke an alle für die Angebote. Die silberne ist weg, die rote wird wohl als "gemeinschaftlicher" Teileträger bleiben.

Andreas hat geschrieben:Die silberne ist weg,

das ging ja fix... TS,TS,TS/1...

Norbert hat geschrieben:

Andreas hat geschrieben:Die silberne ist weg,

das ging ja fix...

Chris, Glückwunsch, laß die Knochen ganz!!

dösbaddel hat geschrieben:Chris, Glückwunsch, laß die Knochen ganz!!

danke. die XZ ist zumindest leistungs- und hubraummäßig genau das, was ich gesucht habe. schaun mir mal, ob ich auch mit ihr glücklich werde. zumindest hab ich ja nen XZ-erfahrenen schrauber nebenan

Das waren auch meine Gedanken als Andreas das gepostet hat. Is n solides Mopped mit bekannten Macken, wer ölige Finger nicht scheut solte Spaß dran haben und auch einige Kilometer fahren können. Ansonsten, ich meine Koponny suchte auch noch... ich muß jetzt mal Kreide holen

Ps.: Habt Ihr jetzt auch genug Kofferträger?

dösbaddel hat geschrieben:Das waren auch meine Gedanken als Andreas das gepostet hat. Is n solides Mopped mit bekannten Macken, wer ölige Finger nicht scheut solte Spaß dran haben und auch einige Kilometer fahren können. Ansonsten, ich meine Koponny suchte auch noch... ich muß jetzt mal Kreide holen

Ps.: Habt Ihr jetzt auch genug Kofferträger?

das mit dem schrauben hält sich in grenzen, denke ich. mal schauen, was an dem teil gemacht werden soll.

und ja, es gibt zwei träger mit vier koffern

aha, bald gibts ein neues forum!
oder einen club in solingen

naj irgendwie isses ja doch der Nachfolger von der Kopie der RT...

schraubi hat geschrieben:aha, bald gibts ein neues forum!
oder einen club in solingen

wir haben am samstag mit andreas und conni schon gesponnen, dass wir nen XZ-forum aufmachen

Seid ihr denn des Wahnsinns?

ETZChris hat geschrieben:

schraubi hat geschrieben:aha, bald gibts ein neues forum!
oder einen club in solingen

wir haben am samstag mit andreas und conni schon gesponnen, dass wir nen XZ-forum aufmachen

Gibt es doch schon, Chris.

http://www.xz550.de/

Q_Pilot hat geschrieben:

ETZChris hat geschrieben:

schraubi hat geschrieben:aha, bald gibts ein neues forum!
oder einen club in solingen

wir haben am samstag mit andreas und conni schon gesponnen, dass wir nen XZ-forum aufmachen

Gibt es doch schon, Chris.

http://www.xz550.de/

ich weiß doch

du hasts nicht verstanden

TS-Jens hat geschrieben:Seid ihr denn des Wahnsinns?

scheint so. auf wenns, nen japaner ist. ich find die XZ nett

ich hab da noch nen paar MZ-aufkleber liegen, vllt. mach ich die dran um die leute zu verwirren

Q_Pilot hat geschrieben:

ETZChris hat geschrieben:

schraubi hat geschrieben:aha, bald gibts ein neues forum!
oder einen club in solingen

wir haben am samstag mit andreas und conni schon gesponnen, dass wir nen XZ-forum aufmachen

Gibt es doch schon, Chris.

http://www.xz550.de/

Jo, back to the roots....
Furchtbar dieses Forum ....

XZ550.de hat geschrieben:Die Versorgung mit originalen Ersatzteilen ist teuer, spezielle Teile sind gar nicht mehr lieferbar.

Also um das in Kauf zu nehmen müsste der Schlitten für mich echt richtig günstig gewesen sein.
Und die Techniktipps machen auch nicht grad Hoffnung.

Wollen wir hoffen, dass du ein zuverlässiges Exemplar an Land gezogen hast!
Ich bin gespannt, werde die gute ja sicher mal live kennenlernen

TS-Jens hat geschrieben:

XZ550.de hat geschrieben:Die Versorgung mit originalen Ersatzteilen ist teuer, spezielle Teile sind gar nicht mehr lieferbar.

Also um das in Kauf zu nehmen müsste der Schlitten für mich echt richtig günstig gewesen sein.

War er/waren sie.
Bisher war noch alles an Teilen zu bekommen, wenn nicht bei Yam, dann in der Bucht.
Yam ist teuer - ohne Frage - aber eine neue Lima ist mittlerweile für knapp 90 € zu bekommen, da kann man nicht meckern.
Yam wollte da vor noch nicht allzu langer Zeit noch über 250 € für haben ....

Und abgesehen davon, die Bucht ist voll mit E-Teil-Quellen.....und einen kompletten E-Teile-Träger haben wir ja auch noch.

Sodele,
die Koffer mitsamt Trägern und den dazugehörigen Moppeds sind da.



Klick.

Fertsch!