Der Russenfred! Ural, Tula, Dnepr, IZH & andere Genossen

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Der Russenfred! Ural, Tula, Dnepr, IZH & andere Genossen

Beitragvon TS-Jens » 15. September 2009 08:15

Hier gehts um die gepflegte Fortbewegung auf sowjetische Art und Weise ;D

Fangen wir gleich mit Fotos und Videos an:

Meine Ural 650 im Sauerland:
Bild

Und in der Waschstraße:
Bild

Don Ckone auf seiner Tula beim morgendlichen Bad:
Bild


Und zum guten Schluss des Eingangsposts noch bewegte Bilder:

Bild
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Re: Der Russenfred! Ural, Tula, Dnepr, IZH & andere Genossen

Beitragvon Sven Witzel » 28. September 2009 16:55

Mein russischer Motorradtransporter - nicht ganz so schön wie Jens seine Ural, aber ist ja auch ne Ural-Dneprson ...
Dank MZ500HEF hier aus dem Forum auch wieder lebensfähig - Danke an ihn !
Bild
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Re: Der Russenfred! Ural, Tula, Dnepr, IZH & andere Genossen

Beitragvon knut » 28. September 2009 17:22

hatte auch sowjetische fortbewegungstechnik BildBild
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.
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Re: Der Russenfred! Ural, Tula, Dnepr, IZH & andere Genossen

Beitragvon Lorchen » 28. September 2009 18:20

Hast Du doch heute immer noch bzw. Dein Weibe.

So eine Izh könnte mir auch gefallen... :oops:
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Re: Der Russenfred! Ural, Tula, Dnepr, IZH & andere Genossen

Beitragvon TS-Jens » 28. September 2009 18:22

Lorchen hat geschrieben:
So eine Izh könnte mir auch gefallen... :oops:


Nur zu, hier muss sich niemand schämen :mrgreen:
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Re: Der Russenfred! Ural, Tula, Dnepr, IZH & andere Genossen

Beitragvon Lorchen » 28. September 2009 18:31

He, soll ich Dich mal anrufen und fragen, ob Du einen saufen kommst? :mrgreen:
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Re: Der Russenfred! Ural, Tula, Dnepr, IZH & andere Genossen

Beitragvon schraubi » 28. September 2009 18:32

Lorchen hat geschrieben:He, soll ich Dich mal anrufen und fragen, ob Du einen saufen kommst? :mrgreen:


Was hast Du für ein Programm?
Meins hats nicht geschafft!
:lach:
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http://www.schraubi.de

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Ich war dabei: Elbe ´05 - Elbe ' 06 - Glesien ' 07 - Sosa ' 08 - Edersee ´08 - Sosa ' 09 - Heiligenstadt ´09 - Glesien ´10 - Daaden ´10 - Heiligenstadt ´11 - Lehesten ´11 - Linda ´12 - Holzthaleben ´12 - Meuchelfritz ´13 - Heiligenstadt ´13 - Zittau ´14 - Heiligenstadt ´15 - Waldfrieden ´15 - Zittau ´16 - Heiligenstadt ´17 - Heiligenstadt ´19

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Re: Der Russenfred! Ural, Tula, Dnepr, IZH & andere Genossen

Beitragvon TS-Jens » 28. September 2009 18:44

Lorchen hat geschrieben:He, soll ich Dich mal anrufen und fragen, ob Du einen saufen kommst? :mrgreen:


Wenns nicht so weit wäre, würd ich dir jetzt meine Telefonnummer zukommen lassen ;D

-- Hinzugefügt: 28.09.2009 18:56:25 --

[ot]Das ist das original:
Bild[/ot]
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Re: Der Russenfred! Ural, Tula, Dnepr, IZH & andere Genossen

Beitragvon sammycolonia » 28. September 2009 19:15

TS-Jens hat geschrieben:
Lorchen hat geschrieben:He, soll ich Dich mal anrufen und fragen, ob Du einen saufen kommst? :mrgreen:


Wenns nicht so weit wäre, würd ich dir jetzt meine Telefonnummer zukommen lassen ;D

-- Hinzugefügt: 28.09.2009 18:56:25 --

[ot]Das ist das original:
Bild[/ot]
seit wann muß mer dich denn anrufen damit du zum saufen kommst.... :lol:
Bleibt gesund!
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Re: Der Russenfred! Ural, Tula, Dnepr, IZH & andere Genossen

Beitragvon TS-Jens » 28. September 2009 19:20

Vorsicht, sonst steh ich gleich in Nippes und erleichtere deine Bestände 8)
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Re: Der Russenfred! Ural, Tula, Dnepr, IZH & andere Genossen

Beitragvon Alfred » 28. September 2009 19:24

Was hat die Braut im 2. Bild für eine Puppe im Arm? Die ist auch auf der Tula vorn bei der Lampe.

Fuhrpark: ><(((°>
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Re: Der Russenfred! Ural, Tula, Dnepr, IZH & andere Genossen

Beitragvon TS-Jens » 28. September 2009 19:39

Die heisst auch Tula, ist eine Häuptlingstochter aus Simbabwe und mit Ckone verlobt:

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Re: Der Russenfred! Ural, Tula, Dnepr, IZH & andere Genossen

Beitragvon Alfred » 28. September 2009 19:55

Ein bißchen klein. :biggrin:

Fuhrpark: ><(((°>
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Re: Der Russenfred! Ural, Tula, Dnepr, IZH & andere Genossen

Beitragvon Lorchen » 1. Oktober 2009 07:30

Gastern ist vor mir ein LKW gefahren. Aufschrift an den Seiten GAZelle. Der hat Allradantrieb. Das ist doch ein Wolga aus dem GAZ-Werk???

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Re: Der Russenfred! Ural, Tula, Dnepr, IZH & andere Genossen

Beitragvon TS-Jens » 1. Oktober 2009 07:47

Jap :ja:

Ne GAZelle hat auch unsere Stadt und die Nachbarstädte ebenfalls. Die Jungs da sagen dass der zwar unbequem gegenüber dem Sprinter davor ist, aber dafür alles mitmacht 8)
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Re: Der Russenfred! Ural, Tula, Dnepr, IZH & andere Genossen

Beitragvon dösbaddel » 1. Oktober 2009 08:12

Mein Favorit ist der GAZ 2975
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Re: Der Russenfred! Ural, Tula, Dnepr, IZH & andere Genossen

Beitragvon Lorchen » 1. Oktober 2009 08:30

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Re: Der Russenfred! Ural, Tula, Dnepr, IZH & andere Genossen

Beitragvon TS-Jens » 1. Oktober 2009 08:46

Der russische HumVee :twisted:
Ich mein den hab ich aber im TV schon bei der Roten Armee gesehen :gruebel:

Ich würd gern nen 31105 und am liebsten den 310221 haben :ja:
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Re: Der Russenfred! Ural, Tula, Dnepr, IZH & andere Genossen

Beitragvon telefoner » 1. Oktober 2009 08:49

am samstag ist hier in leipzig/umgebung ein kfz oldietreffen.
mein kumpel mit dem überrestaurierten uralgespann
(genau das, was er am 01.03.09 im feld versenkt hat)
will mal hin...

wenn interesse besteht, mach ich mal ein paar bilder von dem guten stück...
SOSA 2010-ich war dabei
und es war geil...

Fuhrpark: MZ ETZ 250 (300) Baujahr 81 , Citroen Berlingo 1,6 HDI Baujahr 2007, Trabant Kübel weiß Baujahr 75
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Re: Der Russenfred! Ural, Tula, Dnepr, IZH & andere Genossen

Beitragvon Enz-Zett » 1. Oktober 2009 09:10

Mich würd's ja mal interessieren, wo und wie man zu vernünftigen Preisen an eine Ural / Dnjepr / ... Solomaschine mit Motorschaden kommt.
Wer die Vergangenheit kennt, kann die Gegenwart verstehen.
Wer die Gegenwart versteht, kann die Zukunft gestalten.

Fuhrpark: TS 250/1 EZ 04/1978 mit Extras:
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VAPE-Zündung
AWO-Tank
NVA Einzelsitz
/0 Zylinderdeckel
E10-Betrieb seit > 13.500km
Nun Standpark mit Getriebeschaden :-(
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Re: Der Russenfred! Ural, Tula, Dnepr, IZH & andere Genossen

Beitragvon Sven Witzel » 1. Oktober 2009 09:56

Was verstehst du denn untere einem vernünftigen Preis und was schwebt dir vor ?
Klingt nach Umbau...
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Re: Der Russenfred! Ural, Tula, Dnepr, IZH & andere Genossen

Beitragvon Enz-Zett » 1. Oktober 2009 11:16

Sven Witzel hat geschrieben:Was verstehst du denn untere einem vernünftigen Preis und was schwebt dir vor ?
Klingt nach Umbau...

Ein vernünftiger Preis ist für mich einer, bei dem nachher kein Insider sagt "Du, das war aber zu teuer...".

Mir schwebt was vor, wo ich mir mit nicht der höchsten Priorität ein schönes klassisches Motorrad zusammenschrauben kann. Und dafür einen meiner vielen Entenmotoren verwenden.
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Re: Der Russenfred! Ural, Tula, Dnepr, IZH & andere Genossen

Beitragvon TS-Jens » 1. Oktober 2009 12:46

Sieht aber absolut besch***** aus mit Entenmotor. Haben schon mehrere gemacht. Und weniger Leistung hat der auch noch.
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Re: Der Russenfred! Ural, Tula, Dnepr, IZH & andere Genossen

Beitragvon Nils » 1. Oktober 2009 13:23

telefoner hat geschrieben:am samstag ist hier in leipzig/umgebung ein kfz oldietreffen.


Wo denn? Was denn? 8)
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Re: Der Russenfred! Ural, Tula, Dnepr, IZH & andere Genossen

Beitragvon Enz-Zett » 1. Oktober 2009 14:09

TS-Jens hat geschrieben:Sieht aber absolut besch***** aus mit Entenmotor. Haben schon mehrere gemacht. Und weniger Leistung hat der auch noch.

Hast Du Bilder?

Das mit der Leistung ist relativ. Die 29 PS sind vielleicht weniger als die originalen paarunddreißig PS, dafür immerhin dauerfest und überdrehzahlfest, und in verschiedenen Tuningstufen bis 54 PS möglich.
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Re: Der Russenfred! Ural, Tula, Dnepr, IZH & andere Genossen

Beitragvon telefoner » 1. Oktober 2009 14:15

es_250 hat geschrieben:
telefoner hat geschrieben:am samstag ist hier in leipzig/umgebung ein kfz oldietreffen.


Wo denn? Was denn? 8)



ich frage noch mal nach...
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Re: Der Russenfred! Ural, Tula, Dnepr, IZH & andere Genossen

Beitragvon TS-Jens » 1. Oktober 2009 15:05

Enz-Zett hat geschrieben:
TS-Jens hat geschrieben:Sieht aber absolut besch***** aus mit Entenmotor. Haben schon mehrere gemacht. Und weniger Leistung hat der auch noch.

Hast Du Bilder?

Das mit der Leistung ist relativ. Die 29 PS sind vielleicht weniger als die originalen paarunddreißig PS, dafür immerhin dauerfest und überdrehzahlfest, und in verschiedenen Tuningstufen bis 54 PS möglich.


Ahso, der BigBlock mit 29 PS :mrgreen:
Ich dachte spontan an die 18PS oder wiewenig das auch waren.

Irgendwo hab ich sowas abgespeichert, aber das muss am anderen PC sein. Ich sehe später mal nach :ja:
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Re: Der Russenfred! Ural, Tula, Dnepr, IZH & andere Genossen

Beitragvon pug » 1. Oktober 2009 15:29

die Enten der letzten Baujahre hatten zw. 28 und 29 PS. Die letzten Enten hatten nur 28 wegen der Veringerung des Verdichtungsverhältnisses ;)

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Re: Der Russenfred! Ural, Tula, Dnepr, IZH & andere Genossen

Beitragvon Flacheisenreiter » 1. Oktober 2009 15:49

Im Wildschrei habe ich gelesen:
"In Polen kopierte man die TS150 als WSK."
Ist zwar nicht wirklich russisch, trotzdem interessant.
Weiß jemand was von der Maschine(Leistung, Bauzeit, Stückzahl etc.)?
Oder hat jemand sowas? Einfach bloß, weil ich solche "Nachbauten" echt mal interessant finde und die Maschine an sich nicht schlecht aussieht: (Bild von der Seite http://www.classic-motorrad.de/galerie/ ... ?album=127 ; hoffentlich jetzt kein Urheberrechtsverstoß... :wink: )
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Re: Der Russenfred! Ural, Tula, Dnepr, IZH & andere Genossen

Beitragvon Nils » 1. Oktober 2009 16:01

Das ist eher eine leicht modernisierte RT - Kopie. Klaus hat sowas ähnliches.
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Re: Der Russenfred! Ural, Tula, Dnepr, IZH & andere Genossen

Beitragvon Enz-Zett » 1. Oktober 2009 16:10

pug hat geschrieben:die Enten der letzten Baujahre hatten zw. 28 und 29 PS. Die letzten Enten hatten nur 28 wegen der Veringerung des Verdichtungsverhältnisses ;)

Wenn man die letzten Baujahre ab Ende 70er Jahre bezeichnet, ja. Die schadstoffreduzierten 664er-Motoren ab Mitte der 80er hatten genau genommen nur 27 PS, das wurde aber in den technischen Angaben "schöngerechnet" bzw. "schöngerundet". Und dann gab es da noch diverse Enten-Derivate mit bis zu 33PS, oder die Visa-Variante mit elektronischer Zündung und 34 PS. Als Flugmotor mit Doppelzündung gab (und gibt) es eben auch diese 54 PS aus 650ccm.

Aber sagt mal an, was kann man mit Insiderwissen als fairen Preis für eine Solo mit kaputtem (oder sogar mit ohne) Motor bezeichnen? Muß das wirklich schon ein vierstelliger Eurobetrag sein?
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Re: Der Russenfred! Ural, Tula, Dnepr, IZH & andere Genossen

Beitragvon TS-Jens » 1. Oktober 2009 16:12

Noch besser ich hab den ganzen Fred im Ural Forum wiedergefunden. Der hat jede Menge teils massive Umbauten vorgenommen: KLICK

Hier mal ein Vorgeschmack von dem Eisen:
Bild

Die Karre ansich find ich sehr geil, nur den Motor find ich strunzhässlich, aber kein Wunder, der war ja auch nie dazu gedacht dass man ihn sehen kann ;)

-- Hinzugefügt: 01.10.2009 16:18:20 --

Zu Preisen kann ich nicht viel sagen, mit Solos (bzw. Umbauten auf Solo=Bootlose Gespannmaschinen - dürften die meisten sein) hab ich mich nie befasst.

Wobei mir schon gefallen würde irgendwann ne Solo 650er Ural GS zu bauen :mrgreen:
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Re: Der Russenfred! Ural, Tula, Dnepr, IZH & andere Genossen

Beitragvon Raik » 1. Oktober 2009 19:11

Hallo,

hier mal mein Russe oder Russin?? :roll:
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Re: Der Russenfred! Ural, Tula, Dnepr, IZH & andere Genossen

Beitragvon Enz-Zett » 1. Oktober 2009 20:56

Danke für das Bild. Stimmt, da sieht es nicht so super glücklich aus, aber Strunzhässlich ist zum Glück Geschmackssache. Und im Lomax sieht der Entenmotor gar nicht so schlecht aus.
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Re: Der Russenfred! Ural, Tula, Dnepr, IZH & andere Genossen

Beitragvon ths » 1. Oktober 2009 21:11

mal ein Russngespann mit einem Zweizylinder Hatz Diesel erlebt.
Klasse Umbau. Der Gespannrahmen war verlängert um den Hatz aufzunehmen.
Der Tank war nur noch Atrappe, Sprit wurde im Boot gebunkert.
An der ganzen Fuhre hing noch ein selbstgebautes Wohnwagen Ei dran.

Sogar ein Bild ist noch da:

Gruß

Thomas
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Re: Der Russenfred! Ural, Tula, Dnepr, IZH & andere Genossen

Beitragvon TS-Jens » 2. Oktober 2009 07:35

Raik hat geschrieben:Hallo,

hier mal mein Russe oder Russin?? :roll:


Sieht jut aus!
Noch ziemlich neu, oder?

@ens-zett: Joa, ist Geschmackssache, ich mein ja auch nur den Motor ansich. Der ist ja echt nicht schön ;)
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Re: Der Russenfred! Ural, Tula, Dnepr, IZH & andere Genossen

Beitragvon Raik » 2. Oktober 2009 14:37

TS-Jens hat geschrieben:
Raik hat geschrieben:Hallo,

hier mal mein Russe oder Russin?? :roll:


Sieht jut aus!
Noch ziemlich neu, oder?



Ja, erst 8 Jahre, hab aber auf Einzelsitz umgeruestet und endlich neue Daempfer drin. Solangsam wird die Karre fahrbar... :lol:
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Re: Der Russenfred! Ural, Tula, Dnepr, IZH & andere Genossen

Beitragvon knut » 3. Oktober 2009 06:30

es_250 hat geschrieben:
telefoner hat geschrieben:am samstag ist hier in leipzig/umgebung ein kfz oldietreffen.


Wo denn? Was denn? 8)

10 uhr pfarrhof glesien
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Re: Der Russenfred! Ural, Tula, Dnepr, IZH & andere Genossen

Beitragvon telefoner » 3. Oktober 2009 09:23

knut hat geschrieben:
es_250 hat geschrieben:
telefoner hat geschrieben:am samstag ist hier in leipzig/umgebung ein kfz oldietreffen.


Wo denn? Was denn? 8)

10 uhr pfarrhof glesien


und kommst mal hin?
ich/wir hätten so ab 13 uhr zeit...
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Re: Der Russenfred! Ural, Tula, Dnepr, IZH & andere Genossen

Beitragvon TS-Jens » 6. Oktober 2009 12:37

Ich hab bei Youtube ein paar interessante Entdeckungen gemacht:

Einblick in die Fertigung bei IMZ (Ural)

Ural Lehrvideos (Reparaturhandbuch in Videoform)
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Re: Der Russenfred! Ural, Tula, Dnepr, IZH & andere Genossen

Beitragvon Berni » 10. Oktober 2009 18:46

Seit heute ist mein Fuhrpark (erst einmal) komplett: Die Izh Planeta aus Hamburg ist angekommen!

Dass es dazu gekommen ist, ist einzig und allein Schuld des MZ500-Forums: Erst zeigt der Feinmotoriker ein Bild seiner Planeta Sport, dann rät mir Hermann quasi zu, ich jammere leichtfertig, weil ich keine Planeta hab - und dann überschlagen sich die Ereignisse:

Der feinmotorische Lederclaus gibt mir eine Hamburger Telefonnummer, ich plaudere ein wenig mit Dimitri und da ist es eben passiert. OK, eigentlich bin ich ja schon länger scharf auf so eine schicke Russin.

Naja, und heute ist sie eingetroffen: Polja, meine Izh Planeta 5. Ein Motorrad-Spediteur aus Hamburg hat sie für 125 E gebracht.

Bild
Da steht die Planeta vor unserem kleinen Haus im Vogelsberg.

Bild
Ist Polja nicht wunderschön? Dieses Design, ein gewagte Mischung aus
30er Jahre-DKW-Technik, gepaart mit 80er Jahre Japan-Barock und
gewürzt mit einer Prise sozialistischem Einheitslook - herrlich.

Nachdem ich herausgefunden habe, in welcher Stellung der Benzinhahn offen ist und wie der Killschalter stehen muss, sprang die Planeta sofort an und lief mit herrlich langsamem Leerlauf -bumm - bumm - bumm. An diesen Sound wird sich der Vogelsberg gewöhnen müssen.

Morgen wird Polja ein wenig verschönert - aber nur mit Wasser, Elsterglanz und amerikanischer Lackpolitur.
Nächste Woche gehts dann auf die Zulassung - hoffentlich ist noch eine DQ-Nummer frei.
Diese Botschaft enthält einen elektronischen Gruss von OT Partisanen-Reporter Berni
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Re: Der Russenfred! Ural, Tula, Dnepr, IZH & andere Genossen

Beitragvon TS-Jens » 10. Oktober 2009 19:07

Geiel! :mrgreen:

Je öfter ich die Dinger sehe, desto mehr beschleicht mich das Gefühl sowas auch mal an Land ziehen zu müssen :shock:

In "Long Way Round" fährt der Kameramann von denen ein beträchtliches Stück der Strecke mit genau dieser Maschine, in der gleichen Farbe. Die kaufen die da neu, für etwa 1000 Dollar.
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Re: Der Russenfred! Ural, Tula, Dnepr, IZH & andere Genossen

Beitragvon Berni » 10. Oktober 2009 20:14

TS-Jens hat geschrieben:..... In "Long Way Round" fährt der Kameramann von denen ein beträchtliches Stück der Strecke mit genau dieser Maschine, in der gleichen Farbe. Die kaufen die da neu, für etwa 1000 Dollar.


Genau, Jens. Und mit der Planeta kamen die teilweise besser klar, als mit den fetten BMWs. Ist einfach das bessere Motorrad für die Mongolei.
Diese Botschaft enthält einen elektronischen Gruss von OT Partisanen-Reporter Berni
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Re: Der Russenfred! Ural, Tula, Dnepr, IZH & andere Genossen

Beitragvon Lorchen » 10. Oktober 2009 20:17

TS-Jens hat geschrieben:Je öfter ich die Dinger sehe, desto mehr beschleicht mich das Gefühl sowas auch mal an Land ziehen zu müssen :shock:

Wem sagst Du das? :versteck:
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Mitglied im internationalen Verein der bauchfrei Schaukler
Mitglied Nr. 009 der MZ-Trüffelschweine
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"Das Antibiotikum von MZ sind Vitondichtringe." (Christof im November 2011)
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 und 2020 (der Rrrrudelll-Pudelll)
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013 und 24.07.2016

Fuhrpark: Moto Guzzi V85TT Bj. 19, Silverstar Classic 500 Bj. 97, ETZ 301 Fun Bj. 93, ES 175/2 Bj. 67, ES 300 Bj. 64, ETS 150 Bj. 72, ES 150 Bj. 75, TS 150 Bj. 80, ETZ 150 Bj. 87, RT 125/2 Bj. 56, IWL Troll Bj. 63, Honda CG 125 Bj. 98, JAWA 175 Typ 356 Bj. 57, EMW R35/3 Bj. 54, DKW RT 250 H Bj. 53, BMW K75 RT Bj. 87, S 70 C Bj. 87, S 51 B 2-4 Bj. 81, Opas SR2 Bj. 59, Simson-Fahrrad 50er Jahre und ein Urinal. Außerdem Honda Accord Bj. 93 und Ford Tourneo Connect in lang (Schlafwagen)
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Re: Der Russenfred! Ural, Tula, Dnepr, IZH & andere Genossen

Beitragvon ths » 10. Oktober 2009 21:37

Glückwunsch zum rusischen Zweitakter.
Auf der Veterama hab ich eine gesehen mit einem Velorex dran.
Original ist ein anderes Boot dran, dessen Oberteil nach vorne aufgeht wie eine Schublade.

Hier in Link zu jemandem der sich durch die Materie durchgeschraubt hat.
http://www.schraubaer42.de/
Wohnt gar nicht so weit weg vom Vogelsberg.
Nun kämpft er mit einem Russenboxer.

Gruß

Thomas

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Re: Der Russenfred! Ural, Tula, Dnepr, IZH & andere Genossen

Beitragvon Berni » 11. Oktober 2009 07:50

ths hat geschrieben:........
http://www.schraubaer42.de/
Wohnt gar nicht so weit weg vom Vogelsberg.


Diese Seite von schraubaer42 hat den IZH-Virus in mir ausgelöst.
Und dann gibt der Bursche seine Planeta ab .....
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Re: Der Russenfred! Ural, Tula, Dnepr, IZH & andere Genossen

Beitragvon knut » 11. Oktober 2009 08:05

irgendwann hatte ich mal von dir gelesen : ich schaff das ganze mz und jawa geraffel ab und kauf mir nen richtigen japaner :gruebel:
:rofl:
Zuletzt geändert von knut am 11. Oktober 2009 09:53, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Der Russenfred! Ural, Tula, Dnepr, IZH & andere Genossen

Beitragvon ea2873 » 11. Oktober 2009 09:52

Berni hat geschrieben:Seit heute ist mein Fuhrpark (erst einmal) komplett: Die Izh Planeta aus Hamburg ist angekommen!




ihr seid alle böse und habt nen schlechten einfluß auf mich! jetzt will ich auch so ein teil!

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Re: Der Russenfred! Ural, Tula, Dnepr, IZH & andere Genossen

Beitragvon Berni » 11. Oktober 2009 17:51

Heute morgen wurde zunächst ein wenig an der Planeta geschraubt:
Batterie laden, Vergaser reinigen, Benzinhahn von Rost befreien, etwas Öl auf die Kette, Bremsen eingestellt, Züge geschmiert, Gummidichtungen an die Seitenkästen gebaut und noch so einiges mehr.

Aber dann gabs kein Halten mehr: Eine kleine Ausfahrt musste sein. Ein (fast) passendes Kennzeichen fand sich auch und dann kanns losgehen.

Bild
Das Kennzeichen ist noch ziemlich legal.

Bild
Der langhubige Motor stampft herrlich von unter heraus los. Macht einen Riesenspass.
Auf diesen Strassen begegnet mir heute so gut wie kein Fahrzeug.

Bild
Resüme: Klasse Motor, Getriebe fast so gut wie die alten MZ-4-Gänger,
Gabel zu weich, Bremsen - naja - die Geschwindigkeit verringert sich ein wenig.
Kurz: Ein wunderbares Vogelsberg-Fahrzeug.

Und @Knut: Diese Ostböcke werden keinesfalls verkauft - das kann ich, wenn überhaupt, nur im Fieberwahn einer Grippeerkrankung gesagt haben.
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Re: Der Russenfred! Ural, Tula, Dnepr, IZH & andere Genossen

Beitragvon TS-Jens » 11. Oktober 2009 17:56

Ist da eigentlich auch der unselige K63/K65 Vergaser verbaut?

Wenn ja würd ich wohl nen K68 oder nen BVF montieren :ja:
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