Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo,habe eine Hercules Mf 1 erworben mit dem Sachs Motor 502/1b.Dieser Motor war auch in der Dkw verbaut.Vmax 25 km/h.Leider finde ich im Internet keine Ersatzteile für dieses Fahrzeug.Kann mir jemad weiterhelfen?Gruss,Mig

Hallo !

Probiers mal bei mopedparts.de

oder bei Zweirad Gebhardt 96120 Bischberg
Tel 0951-30295 vom Mofa bis zur K 125

Gruß Stefan

Hallo,Mopedparts hat die Teile mal nicht.Vielen Dank nochmal.

Hi!
Was brauchst du denn? Ich habe die 40km/h Mopedversion der MF2 und noch ein paar Kleinteile übrig.
Sind meiner Meinung nach aber echte Rotzkarren...

Hallo,ich brauche eventuell den Kopf ,Kolben und Vergaser,Polraddeckel,die Kette links.Die Mf2 würde mir besser gefallen,da die Polizei meint es wäre ein frisiertes Mofa und freuen sich ,einem eins auszuwischen.

Das war auch mein Hintergedanke als ich es gekauft habe Die MF2 ist aber auch ein mofa, das Moped nennt sich MP1.
Einen Zylinderkopf habe ich, den Polraddeckel auch. Die Kette würde ich neu kaufen, mir sind bei den tollen West Mopeds schon soviele Ketten gerissen...

Ich habe leider gerade kein gutes Bild von ihr, die steht zusammen mit meiner Puch in einer anderen garage, kann ich aber mal nachholen, wenn der Garagenbesitzer mal wieder auftaucht

Hallo,Du kannst Dir ja Gedanken machen was Du von den Teilen hergeben willst .Gruss,Mig

Habe noch eine Frage.Leider habe ich das Teil auf einem Wochenendgründstück stehen und hatte leider keine Zeit mehr danach zu schauen.Wie startet man an dem Teil den Motor und macht ihn wieder aus?Habe gesehen ,das da irgendein Hebel sein muss ,der das linke Ritzel einkuppelt.Hat der Kopf eine Dekompression zum ausmachen?Gruss,Mig

wenn lorchen das liest gibts für dich erstmal die rote karte wegen neuem moped ohne bilder..........da hat wohl mal wieder jemand nicht in der schule aufgepasst........

sorry,mache ich wenn man kleiner nachher schläft

Hi!
Links am Lenker sollte ein schwarzer Plastehebel sitzen, der die Kupplung betätigt, dann eine Runde Fahrrad damit fahren
Der Kaltstarter sitzt auf dem Vergaser, also rechts unter dem Motordeckel.

Die Teile kannst du alle haben, ich habe die Doppelt. Schreib mir einfach eine PN.

Hallo,melde mich nochmal .Frau ruft schon wieder.

-- Hinzugefügt: 25th August 2010, 8:22 pm --

Die Kolebnringe sind verklebt und ich finde keine neuen mehr.Kann man diese wieder säubern?Der Zylinderkopf scheint eine Deko zu haben ,habe jedoch keinen Dekohebel am Lenker.Wie kann man denn am besten den Tank reinigen ?Der ist nämlich Bestandteil des Rahmens .Ist seit 20 Jahren die Suppe drin und oben extrem Rost.

so eine lampe ist an meiner SOLO auch dran , da ist drunter ein hebelchen und damit wird die solo zumindest ausgeschaltet...

Das Dekoventil wird zusammen mit der Kupplung betätigt (hängt am selben Zug)
Den kolben komplett in Bremsenreiniger oder Alkohol einlegen oder ein Ultraschallbad gönnen, dann sollte das wieder gehen.
Den Tank kannst du komplett mit Cola und Zitronensäure füllen und eine Woche stehen lassen, danach mit Wasser auswaschen und anschliessend noch einmal mit Spiritus und danach noch einmal mit Benzin =)

Hallo,habe Dir eine Pn geschrieben.

Kannst du mir geschwind sagen wo die einzelnen Züge hinführen? Mir ist gerade aufgefallen das du einen Hebel mehr hast und zwar der Linke Alu Hebel, den gibt es an meiner nicht Muss man bei dir möglicherweise Deko und Kupplung getrennt betätigen

Hallo,war gestern unten und habe mal gesehen wie die Züge verlaufen.Einer geht an die Kupplung,einer ans Gas ,einer an Hinterrad und einer ans Vorderrad.Muss mal den Motor ausbauen und genauer schauen.Ich kann auch statt Deko einfach einen Zündunterbrecher in die Lampe einbauen und somit die Zündung auf Masse legen wie bei den neueren.

Wegen der Zündunterbrechung, auf der Lampe befindet sich ein Schieber, in der Standardstellung ist der Motor an und das Licht aus, schiebt man ihn nach rechts, geht das Licht noch zusätzlich an. Schiebt man ihn ganz nach Links wird die Zündung unterbrochen, in dieser Stellung rastet der Schalter aber nicht ein sondern federt wieder in die Standardstellung zurück, weshalb viele diese Stellung gar nicht wahrnehmen. Probiere mal aus ob bei dir der gleiche Schalter verbaut ist =)

Interessant, das heisst deine Hercules besitzt eine Seilzug betätigte Bremse, mein Modell betätigt die Bremse über die Antretkette und mittels einer extrem komplizierten Vorrichtung im Hinterrad!