Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo,
habe so eine Kerze (neu) und keine Ahnung wo sowas (mit dem Konus) eingesetzt wurde/wird
habt ihr?

Vorkriegstechnik .
Sollte nur in Grauguss geschraubt werden , soweit ich mich erinner .

Gruss , Ralf

Das ist ne Kerze für ein Ford OHC Motor wie er im Ecort RS2000, Capri, Granada, Taunus, Transit und erste Sierra mit 1300, 1600 und 2000ccm verbaut wurden. Bisher hab ich noch keinen anderen Motor mit diesen Konusen gesehen.

P-J hat geschrieben:Das ist ne Kerze für ein Ford OHC Motor wie er im Ecort RS2000, Capri, Granada, Taunus, Transit und erste Sierra mit 1300, 1600 und 2000ccm verbaut wurden. Bisher hab ich noch keinen anderen Motor mit diesen Konusen gesehen.

Aber bestimmt nicht in 18 mm , oder ?
!8 mm Kerzen schraub ich eigentlich eher in Ford A und ähnliche Seitenventiler aus den 20 - 30er Jahren.

Gruss , Ralf

Also mein Ford hatte 14er Kerzen. Bei Vorkriegsfahrzeugen ist 18er Gewinde ja normal, nur mit Konus kenne ich das nicht. Ich kann mal auch im VFV forum fragen.

3einhalb hat geschrieben:Aber bestimmt nicht in 18 mm , oder ?

Stimmt. 14er mit Konus wer lesen kann ist klar im Vorteil

P-J hat geschrieben:Das ist ne Kerze für ein Ford OHC Motor wie er im Ecort RS2000, Capri, Granada, Taunus, Transit und erste Sierra mit 1300, 1600 und 2000ccm verbaut wurden. Bisher hab ich noch keinen anderen Motor mit diesen Konusen gesehen.

Im VFV Forum wird auch auf u.a. Ford getippt : z.B. Ford 2,5 l D, Bj. 86/87 und V6, Bj. 77 - 79