Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo Leute


Wir sind eine Gruppe von 4 Leuten, die an der FH Aachen Maschinenbau studieren. In dem Fach "kundenorientierter Produktentwurf" führen wir zur Zeit eine Umfrage zum Thema "Multifunktionale Motorradkoffersysteme" durch. Ziel ist es nach der QFD-Methode (Quality Function Deployment) Kundenanforderung an Produkte zu kategorisieren.

Uns interessiert jetzt die Meinung erfahrener Koffersystem-User, was sie am vorhandenen Produkt stört und welche Zusatzfunktionen (Kühlbox.... bitte überlegt euch nützliche Features, die euch schon immer an einem Koffersystem gefehlt haben oder die man evtl. brauchen könnte) integriert werden könnten.


Es sei noch erwähnt, das weder persönliche Daten gespeichert noch die Ergebnisse dieser Umfrage kommerziell genutzt werden. Sie dienen lediglich Bearbeitung eines fiktiven Projektes.... Ihr helft also damit nur ein paar Studis bei ihrem Projekt.



Also hier der Link zur Umfrage:

http://www.umfrageonline.com/survey/sur ... de=607e6a5




Vielen Dank schon mal für eure Hilfe!!!!!!!!!!

Gruß Magge

magge85 hat geschrieben:Uns interessiert jetzt die Meinung erfahrener Koffersystem-User, was sie am vorhandenen Produkt stört und welche Zusatzfunktionen (Kühlbox.... bitte überlegt euch nützliche Features, die euch schon immer an einem Koffersystem gefehlt haben oder die man evtl. brauchen könnte) integriert werden könnten.
Gruß Magge

Ein Fall fürs Goldwing Forum

bei der frage, was der koffer außer transportkapazität bieten sonst noch kann hab ich schon ein wenig gezweifelt. meine koffer brauchen aber bald scheuerpads, damit ich die nicht durchscharre aufm asphalt.

Oben zu öffnen wegen besserer Staubarkeit
Stabil (kein Schaden bei Sturz)
werkzeuglos abnehmbar
wasserdicht
nicht zu rundlich wegen Nutzbarkeit
bezahlbar.

Es wurden eigentlich dann immer Eigenbau-Alukoffer ...

Gryße!
Andreas, der motorang

motorang hat geschrieben:werkzeuglos abnehmbar

Das ist Wichtig, aber mein Schuh Koffer den ich zum täglichen Bedarf nutze wird mit einem Gurtschloss wie vom Autogurt gehalten. Der Rüttelt sich los, nach einigen Bodenwellen hängt der Koffer an der Sicherung. Auch der Verschluss ist einfach zu Klein gebaut, wenn der Koffer etwas stramm gefüllt ist springt ein Verschluss auf. Sowas könnte man sicher besser lösen.

Bei meinen Kühe bin ich mit dem alten Krauser-Koffersystem immer noch zufrieden. Zwar sind 20/25 Jahre alte Köffer nicht mehr 100%ig wasserdicht, aber nach über 100 000Km am Motorrad darf das so sein.
Mit einem Klips sind die dranmontiert und abgebaut, gegen das "von-selber-wegfliegen" mache ich einen Spanngurt um die Köffer und gut iss.
Da die Köffer für die MZen sowieso zu groß und schwer wären, stört es mich nicht sonderlich, das die Krauserköffer eigentlich nur wirklich gut an die alten BMWs passen.
Bei den MZen habe ich ein universales Packtaschensystem bei Tante Luise gekauft, das ist zwar ein wenig aufwendiger zu befestigen, aber dafür auf fast allen Moppeds verwendbar.
Kühlbox, Ladestadion oder anderes Zubehör will ich nicht in den Köffern haben, ich belade die Köffer immer nach dem jeweiligen Einsatzzweck und wollte deshalb nichts EINGEBAUT haben, was ich öfters nicht brauche, aber mir IMMER Platz weg nimmt.
(Wobei ein eingebauter, "persöhnlicher Sklave" der einem auf Treffen das Zelt auf und ab baut, das Bier und das Essen bring, des nachts das lästige "mal kurz ausm Zelt gehen" übernimmt nix Dummes wäre )

trabimotorrad hat geschrieben:(Wobei ein eingebauter, "persöhnlicher Sklave" der einem auf Treffen das Zelt auf und ab baut, das Bier und das Essen bring, des nachts das lästige "mal kurz ausm Zelt gehen" übernimmt nix Dummes wäre )

Das wäre doch mal ein Grund ein Koffersystem zu erwerben.

schraubi hat geschrieben:

magge85 hat geschrieben:Uns interessiert jetzt die Meinung erfahrener Koffersystem-User, was sie am vorhandenen Produkt stört und welche Zusatzfunktionen (Kühlbox.... bitte überlegt euch nützliche Features, die euch schon immer an einem Koffersystem gefehlt haben oder die man evtl. brauchen könnte) integriert werden könnten.
Gruß Magge

Ein Fall fürs Goldwing Forum

Sitzt da jemanden schon wiedermal der Schalk im Nacken?
Hab jedenfalls brav gevotet.

magge85 hat geschrieben:Wir sind eine Gruppe von 4 Leuten, die an der FH Aachen Maschinenbau studieren.

Hey, die FH-Aachen, nun schon im MZ-Forum. Ich fühle mich verfolgt!
Gruß an die Kaputten im FB8

Motorang hat das Kofferthema schon gut zusammengefasst, dem ist nix mehr hinzuzufügen.

Alu - Toplader - ala Därr/Touratech reicht vollkommen

Es sollten Ersatzteile erwerbbar sein - kein Wegwerfsystem!

Richy hat geschrieben:

magge85 hat geschrieben:Wir sind eine Gruppe von 4 Leuten, die an der FH Aachen Maschinenbau studieren.

Hey, die FH-Aachen, nun schon im MZ-Forum. Ich fühle mich verfolgt!
Gruß an die Kaputten im FB8

Motorang hat das Kofferthema schon gut zusammengefasst, dem ist nix mehr hinzuzufügen.

Freut mich, dass noch mehr Kaputte da draußen rumlaufen

Ihr habt uns schon gut weiter geholfen! Danke schonmal dafür...

Wir haben jetzt Kundenanforderungen aus euren Aussagen zusammengestellt, welche jetzt noch bewertet werden müssten. Wenn sich jetzt noch welche die Mühe machen würden ein paar Bewertungen anzuklicken, wären wir sehr dankbar....

Hier der Link: http://www.umfrageonline.com/survey/sur ... de=a573278



Danke schon mal im Voraus!!!! Die Kaputten vom FB8

Wann gibts die ersten Prototypen zum testen?

Richy hat geschrieben:Motorang hat das Kofferthema schon gut zusammengefasst, dem ist nix mehr hinzuzufügen.

Höchstens dass es zu 98% perfekte Koffer von Zega/Touratech zu kaufen gibt
Und dafür gibts auch etiches Zubehör und Ersatzteile.

Leider sind die nicht ganz billig