BMW Motorrad Fred

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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon Luse » 13. November 2019 20:22

Nix, wollte dich nur ärgern... :mrgreen:

Ich bin heute hinter dem richtig hässlichen Scorpio hergefahren.
Dem mit dem Leuchtenband hinten.
Abartig, aber mittlerweile so abartig, dass es schon wieder was besonderes hat.
Den, den du fährst, der ist nicht hässlich genug um schön zu sein.
Aber bestimmt besser als viele meinen.

...wenn nur der Heckantrieb nicht wär :lach:
Gruß
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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon sammycolonia » 13. November 2019 20:25

g-spann hat geschrieben:...und Paule bringt's mal wieder lässig auf den Punkt und zurück zum Thema... :lach: :lach: :lach:
Paule und Du haben doch überhaupt keine Ahnung!!!! :motz: :zunge:
Die Kuh, insbesondere die /5, /6, /7 fahren sich super!!!
SPOILER:
Wenn die auch noch so gut bremsen würden, dann wären die so richtig gut!!! :mrgreen:
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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon MZ-Wilhelm » 13. November 2019 20:32

Die alte Kuh fährt mir der gleichen Bereifung nicht schlechter als eine etwa gleich alte Four, nur anders.

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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon P-J » 13. November 2019 20:33

sammycolonia hat geschrieben:Paule und Du haben doch überhaupt keine Ahnung!!!! :motz:


Habs schon mal angeboten. Bring mir ne Kuh und ich reite meinem Chopper, wenn er dann wieder läuft :oops: und wir fahren ne nette enge Eifellandstraßen. Da kannste Zeigen was du und deinen Kuh drauf hat. Und nu stell dir das ganze vor wenn ich ne RD350YVPS mit lächerlichen 63 Pferden bei gleichem Gewicht wie nen Emme hätte. :mrgreen:

SPOILER:
Ich hab auch schon Kühe geritten. Das ist Scheisse, das Ding!

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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon sammycolonia » 13. November 2019 20:36

MZ-Wilhelm hat geschrieben:Die alte Kuh fährt mir der gleichen Bereifung nicht schlechter als eine etwa gleich alte Four, nur anders.

Willy
Das kann ich genau so unterschreiben! :ja:
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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon P-J » 13. November 2019 20:42

sammycolonia hat geschrieben:Das kann ich genau so unterschreiben! :ja:


Ich nicht. Kein Japs aus der Zeit war so übel wie ne Kuh.

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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon trabimotorrad » 13. November 2019 20:46

Nun denn, erfreulicher weise darf in diesem Land ein jeder seine Meinung haben, auch wenn es die falsche ist :wink:
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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon sammycolonia » 13. November 2019 20:47

P-J hat geschrieben:
sammycolonia hat geschrieben:Das kann ich genau so unterschreiben! :ja:


Ich nicht. Kein Japs aus der Zeit war so übel wie ne Kuh.
Honda GL1000 K1! Um nur eine zu nennen! :wink:
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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon g-spann » 13. November 2019 20:50

sammycolonia hat geschrieben:
g-spann hat geschrieben:...und Paule bringt's mal wieder lässig auf den Punkt und zurück zum Thema... :lach: :lach: :lach:
Paule und Du haben doch überhaupt keine Ahnung!!!! :motz: :zunge:
Die Kuh, insbesondere die /5, /6, /7 fahren sich super!!!
SPOILER:
Wenn die auch noch so gut bremsen würden, dann wären die so richtig gut!!! :mrgreen:

Hm, genau... ;D
Schließlich kennen wir nur MZ und Japaner...ist natürlich unfair, deren Fahrwerke mit dem der "Heiligen Kuh" zu vergleichen...
:lach: :lach: :lach:
Selbst die alte Gold Wing war nur mit Koffern auf der BAB so scheisse...ach ja, die 900er Kawa beim Spurwechsel auch...
Gruß aus dem Niederbergischen,

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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon Andreas » 13. November 2019 21:13

P-J hat geschrieben:
sammycolonia hat geschrieben:Paule und Du haben doch überhaupt keine Ahnung!!!! :motz:


Habs schon mal angeboten. Bring mir ne Kuh und ich reite meinem Chopper, wenn er dann wieder läuft :oops:


Na bitte. Du hast es endlich verstanden.
Den Unterschied zwischen einer Kuh und Deinem Chopper.
Eine läuft.

😊
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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon MZ-Wilhelm » 13. November 2019 21:16

Sicher verwundert es nicht wenn ich schon wieder anderer Meinung bin.
Die GL war, mit zwei Personen und Gepäck, ein ausgezeichnetes Reisemotorrad und entsprechend hergerichtet kam man auch im kurvigen Teil von NRW gut zurecht.
Allein fahrend konnte es, was von Maschine zu Maschine unterschiedlich war, ab 160Km/h zuweilen ungemütlich werden, zu zweit ging immer volle Pulle. Was sie gar nicht mochte waren sportive Kurven, da rührte es ganz ordentlich und brauchte schon ein wenig Gefühl, um damit zurecht zu kommen.
Dennoch kam ich auch mit den GL1000 immer gut hinterher, habe die sogar mit Halbschale und M-Lenker gefahren. Für die Kumpel sah es meist dramatischer aus als es mir vorkam.

Meine letzte GL1000, von 5, hatte ich vor etwa 10 Jahren.
Die Gelbe im Bild war meine erste Wing, damit bin ich quer durch die Alpen.

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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon Lorchen » 13. November 2019 21:19

Zum Glück müssen wir alte Säcke heute niemandem mehr beweisen, welch tolle Hechte wir auf der Chaussee sind. :lach: :wink:
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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon MZ-Wilhelm » 13. November 2019 21:23

Lorchen hat geschrieben:Zum Glück müssen wir alte Säcke heute niemandem mehr beweisen, welch tolle Hechte wir auf der Chaussee sind. :lach: :wink:


Besser könnte ich es auch nicht formulieren.

Ich habe schon immer Motorräder bevorzugt die nicht den besten Ruf hatten, dann haben sie alle dusselig aus der Wäsche geschaut wenn ich trotzdem bei der Musik war. :mrgreen:

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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon sammycolonia » 13. November 2019 21:27

MZ-Wilhelm hat geschrieben:Sicher verwundert es nicht wenn ich schon wieder anderer Meinung bin.
Die GL war, mit zwei Personen und Gepäck, ein ausgezeichnetes Reisemotorrad
Mein Cousin kam mit seiner 1000er absolut nicht klar... Als er dann mal meine 1100ter Aspencade, mit Vetter Windjammer und Koffern fahren durfte, hat er sich auch ne 1100ter gekauft... :biggrin:
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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon MZ-Wilhelm » 13. November 2019 21:29

Die 1100er oder 1200er aber ohne den ganzen Plastekram hätte ich auch gern mal gehabt aber wir haben irgendwie nie zusammen gefunden und heute habe ich keinen Platz für so ein Ding.
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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon P-J » 14. November 2019 17:50

sammycolonia hat geschrieben:Mein Cousin kam mit seiner 1000er absolut nicht klar...


Ein Cousin von mir hat sich mit ner 1000er Godwing tot gefahren. :(

Nu hab ich ja in meiner Jugend die 3zylinder Kawas gefahren, 350, 500 und zum Schluss die 750er. Zugegeben, Fahrwerksmässig waren die nicht wirklich der Bringer aber Kühe haben wir damal alle verblassen. :mrgreen:

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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon sammycolonia » 14. November 2019 20:55

P-J hat geschrieben:
sammycolonia hat geschrieben:Mein Cousin kam mit seiner 1000er absolut nicht klar...


Ein Cousin von mir hat sich mit ner 1000er Godwing tot gefahren. :(

Nu hab ich ja in meiner Jugend die 3zylinder Kawas gefahren, 350, 500 und zum Schluss die 750er. Zugegeben, Fahrwerksmässig waren die nicht wirklich der Bringer aber Kühe haben wir damal alle verblassen. :mrgreen:
Höre uff mit den Zwiebacksägen von Kawa... Die waren selbst mit Konis und progressiven Gabelfedern nicht fahrbar! Schnell waren se, zugegeben. Das wars dann aber auch schon. Tourenfähigkeit gleich null. Da ist mir die Kuh schon um einiges lieber... Damit kann man auch mal bis Italien durch fahren. Das ging mit der 1100er Goldwing allerdings noch nen ticken besser. Das lag aber nur an der Verkleidung Marke Eigenheim... :mrgreen:
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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon P-J » 14. November 2019 21:09

sammycolonia hat geschrieben:Höre uff mit den Zwiebacksägen von Kawa... Die waren selbst mit Konis und progressiven Gabelfedern nicht fahrbar!
Für so edle Teile hatten wir damals kein Geld. Fehlende Fahrwerkseigenschaften wurden durch Wahnsinn ersetzt. Habs mehrfach gesagt und wieder. Heute würd ich mir in die Hosen......... :shock: Damals ging das problemlos. Bei 180 fing die 500er und die 750er an zu schlackern, bei 200 hörte das wieder auf also versuchte man schnellstmöglich die 200 zu erreichen und auch nicht mehr langsamer zu werden. 8) Es grenzt an Wunder das ich noch unter den lebenden wandle. :mrgreen:

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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon sammycolonia » 14. November 2019 21:19

P-J hat geschrieben:
sammycolonia hat geschrieben:Höre uff mit den Zwiebacksägen von Kawa... Die waren selbst mit Konis und progressiven Gabelfedern nicht fahrbar!
Für so edle Teile hatten wir damals kein Geld. Fehlende Fahrwerkseigenschaften wurden durch Wahnsinn ersetzt. Habs mehrfach gesagt und wieder. Heute würd ich mir in die Hosen......... :shock: Damals ging das problemlos. Bei 180 fing die 500er und die 750er an zu schlackern, bei 200 hörte das wieder auf also versuchte man schnellstmöglich die 200 zu erreichen und auch nicht mehr langsamer zu werden. 8) Es grenzt an Wunder das ich noch unter den lebenden wandle. :mrgreen:
Früher waren wir ja alle mal wild... :wink: Heute langts für ne Kuh... ;D
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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon trabimotorrad » 14. November 2019 21:26

Mein erstes Motorrad war eine RD250, weil es bekannt war, das der 350er-Satz "plug and play" drauf passte, die 250er, bis 1980 nur 17PS-Versicherung kostete, der 6. Gang nur durch eine Klammer im Getriebe gesperrt war, die TZ350-Zylinder auch passend gemacht werden konnten und das es von Jolly-Motor tolle Auspüffe gab...Das das Fahrwerk "nicht so toll" war, das hat man mit 19/20 Jahren ignoriert.
und es war eine schöne Zeit - auch ich bin froh, das ich sie OHNE Unfall überstanden habe :oops:
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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon MZ-Wilhelm » 14. November 2019 21:31

Wir sind mal mit einigen Motorrädern von Dortmund zum Brocken gefahren, der Typ mit seiner 750er Dreizylinder Kawa musste unterwegs auf dem Ding abgelöst werden. War aber kein Problem, so alle 70Km wurde er unruhig und hielt nach einer Tankstelle Ausschau. Er hat nie wieder eine längere Tour mitgemacht.
Ich bin mal mit meiner damaligen FJ1200 hinter ihm her gefahren, es sah spektakulär aus und klang heftig aber die FJ musste kaum über 3000 gedreht werden.

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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon sammycolonia » 14. November 2019 21:37

trabimotorrad hat geschrieben:Mein erstes Motorrad war eine RD250, weil es bekannt war, das der 350er-Satz "plug and play" drauf passte, die 250er, bis 1980 nur 17PS-Versicherung kostete, der 6. Gang nur durch eine Klammer im Getriebe gesperrt war, die TZ350-Zylinder auch passend gemacht werden konnten und das es von Jolly-Motor tolle Auspüffe gab...Das das Fahrwerk "nicht so toll" war, das hat man mit 19/20 Jahren ignoriert.
und es war eine schöne Zeit - auch ich bin froh, das ich sie OHNE Unfall überstanden habe :oops:
Wie sich unsere jungen Lebensläufe doch gleichen! ich bin immer wieder verblüfft... :mrgreen:
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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon Sandmann » 15. November 2019 08:04

Wie ein Stück weiter, freundliches Schwarz matt natürlich :mrgreen:
IMG_20191115_064101~2.jpg
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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon MZ-Wilhelm » 15. November 2019 10:12

Eine RD durfte in keinem Lebenslauf fehlen, habe es damit sogar bis an die Nordsee geschafft, auf dem einen Bild waren wir grad auf der Elbfähre. Habe sie später gegen eine erstklassige GL1000 getauscht aber dass ist eine Geschichte für sich.

RD 250.jpg

RD250.JPG


Ich glaube wir müssen in den Japaner Strang wechseln.

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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon MRS76 » 15. November 2019 10:32

Auch wenns nicht optimal hier rein passt.
Ich mag wenn die ältere Generation von ihrem Bikes in Erinnerungen schwelgt. 😍👍🏼

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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon P-J » 15. November 2019 18:08

Wenn man heute ne RD350 hat und nix aber auch garnix am Fahrwerk verändert hat, Moderne Reifen drauf und fedisch. Mehr Motorrad brauch kein Mensch.

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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon lichtan » 15. November 2019 20:27

Brauche Eure Hilfe, bin verzweifelt am Suchen eines Reparatursatzes für meinen HBZ 16mm unterm Tank für 2 Bremsen. Überall ausverkauft das Teil... Vielleicht hat noch jemand eine Adresse oder nen Link wo das Teil noch lieferbar ist.

IMG_20191112_182840.jpg


Vielen Dank für Eure Hilfe
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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon MZ-Wilhelm » 15. November 2019 20:34

WÜDO hatte mir letztes Jahr einen beschafft, allerdings für den kleineren HBZ.

https://www.wuedo.de/

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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon lichtan » 15. November 2019 21:31

Im Shop nix zu finden...

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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon Andreas » 15. November 2019 21:32

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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon Luse » 15. November 2019 21:44

lichtan hat geschrieben:Brauche Eure Hilfe, bin verzweifelt am Suchen eines Reparatursatzes für meinen HBZ 16mm unterm Tank für 2 Bremsen. Überall ausverkauft das Teil... Vielleicht hat noch jemand eine Adresse oder nen Link wo das Teil noch lieferbar ist.
Vielen Dank für Eure Hilfe


HAllo,
hier kannst du dir die Nummer rausssuchen und dann im Internet suchen: http://www.bmw-etk.info/teile-katalog/prdm/BMW/ST/M/2476/ohne/R90S/ECE/1975/05/51890/34/34_0606
Oder du rufst bei Vorholt und Klein an oder Rabenbauer an
Oder Bayer
Gruß
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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon lichtan » 15. November 2019 21:55

Danke Luse :ja:

Laut Liste ist die Nummer: 34 31 1234925

Das macht mir Mut :lol:

Count in the warehouse: 18
Count in the container: 1800


Mit Rabenbauer bin ich seit Tagen im Gespräch, nix zu machen... Bei den Anderen ruf ich morgen mal durch. Oder hat nur der BMW Händler da Zugriff drauf?

Grüße Micha

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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon MZ-Wilhelm » 15. November 2019 22:02

lichtan hat geschrieben:Im Shop nix zu finden...


Ich habe im Laden gefragt, war auch etwas Sucherei bis sie wusste wo sie einen bekommt. Einfach mal anrufen.

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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon lichtan » 15. November 2019 22:03

Super, Vorholt-Klein hat einen für mich. Den Shop hab ich bis jetzt wohl übersehen :oops:

Vielen lieben Dank

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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon siggi_f » 16. November 2019 10:18

P-J hat geschrieben:Mehr Motorrad brauch kein Mensch.

Was ein Bullshit.
Filosifiemodus an: Ein Motorrad generell BRAUCH eh' kein Mensch, wir Wollen es nur. FM aus.
Nur Modell XYZ ist doch wie nur Currywurst. Mir zu eintönig.
Zitat Viva la Diva : ich will die bunte Mischung.
2 und 4 Takt mit 1, 2, 3(fehlt noch), 4 und 6(fehlt auch noch) Zyl.; in Tourer- und Sport-Konfiguration, Schwer und leicht, 10, 50, 100 und 200 PS, die Einen zum Kurvensemmeln auf kleinsten Strässchen, andere um mit dem Hausstand mehrere 100km in Urlaub oder auf ein Treffen zu fahren, wieder Andere um mit 250+ über die Bahn zu braten, noch wieder Andere um ne 600km Sonntagslandstrassenrunde zu drehen. oder, oder, oder. Nur Gelände will ich nicht, bin kein Dreckspatz.
Kein Mopped - weder besagte RD, noch die hochgelobten GSen- ist für alles zu 100% die beste Wahl.
Sorry, aber das musste mal raus, mich nerven die One-and-only Argumente. Kann für Jemanden zutreffen, lässt sich aber ganz bestimmt nicht auf Andere übertragen.

VG
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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon Luse » 16. November 2019 11:57

lichtan hat geschrieben:. Den Shop hab ich bis jetzt wohl übersehen :oops:


Großer Fehler, die haben alles, was sie nicht haben, besorgen sie schnell.
Wie der Versand ist, weiß ich nicht, ich fahre immer selber hin, ist bei mir umme Ecke. :mrgreen:
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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon P-J » 16. November 2019 18:20

siggi_f hat geschrieben:Was ein Bullshit.
JOJO :mrgreen: :lach:

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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon sammycolonia » 1. Dezember 2019 13:55

Männers, ich werde abtrünnig!

Sicherlich habt ihr es schon im Guzzifred gelesen. Der Häuptling steigt vonne /6 auf ne Cali3 um... :bgdev:
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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon Alex1989 » 1. Dezember 2019 13:57

sammycolonia hat geschrieben:Männers, ich werde abtrünnig!

Sicherlich habt ihr es schon im Guzzifred gelesen. Der Häuptling steigt vonne /6 auf ne Cali3 um... :bgdev:
Wer also noch ein Weihnachtsgeschenk in XXL benötigt sollte mal in unseren Marktplatz schauen... :ja:

Das hast du doch schon etwa seit einem Jahr vor. Dazu muss die Kuh doch erstmal weg. :tongue:

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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon sammycolonia » 1. Dezember 2019 14:05

Alex1989 hat geschrieben:
sammycolonia hat geschrieben:Männers, ich werde abtrünnig!

Sicherlich habt ihr es schon im Guzzifred gelesen. Der Häuptling steigt vonne /6 auf ne Cali3 um... :bgdev:
Wer also noch ein Weihnachtsgeschenk in XXL benötigt sollte mal in unseren Marktplatz schauen... :ja:

Das hast du doch schon etwa seit einem Jahr vor. Dazu muss die Kuh doch erstmal weg. :tongue:
Nö, ich hatte einen längst erwarteten Geldsegen und kann die Guzzi quasi vorfinanzieren... :lach:
Aber jetzt wird's eben mächtig eng im Laboratorium und daher geht was an die Sonne... :wink:
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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon trabimotorrad » 1. Dezember 2019 14:26

Wolle "Männermotorrad" kaufe?

http://youtube.com/watch?v=6VPxJ8DYE6c
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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon Alex1989 » 1. Dezember 2019 15:35

sammycolonia hat geschrieben:
Alex1989 hat geschrieben:
sammycolonia hat geschrieben:Männers, ich werde abtrünnig!

Sicherlich habt ihr es schon im Guzzifred gelesen. Der Häuptling steigt vonne /6 auf ne Cali3 um... :bgdev:
Wer also noch ein Weihnachtsgeschenk in XXL benötigt sollte mal in unseren Marktplatz schauen... :ja:

Das hast du doch schon etwa seit einem Jahr vor. Dazu muss die Kuh doch erstmal weg. :tongue:
Nö, ich hatte einen längst erwarteten Geldsegen und kann die Guzzi quasi vorfinanzieren... :lach:
Aber jetzt wird's eben mächtig eng im Laboratorium und daher geht was an die Sonne... :wink:

Achsoo... ja dann musst du halt anbauen. :biggrin:

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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon sammycolonia » 1. Dezember 2019 15:43

Alex1989 hat geschrieben:
sammycolonia hat geschrieben:Aber jetzt wird's eben mächtig eng im Laboratorium und daher geht was an die Sonne... :wink:

Achsoo... ja dann musst du halt anbauen. :biggrin:
Nö, ich denke, ich werde mal aufräumen... :wink:
SPOILER:
Und einen Lorwertkurs bei Lorchen belegen... :oops:
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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon Koponny » 11. Dezember 2019 18:17

Neuen Hallgeber montieren lassen und schon läuft die GS wieder......
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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon Andreas » 11. Dezember 2019 18:44

Der Chef von Rennkuh ist auf Sardinien tödlich verunglückt und der Laden ist zu?
Oder ist das nur ein Gerücht?!
- Wir müssen hier nicht alle lieb haben. Es reicht, wenn wir die, die wir doof finden in Ruhe lassen. Ziemlich einfach. -
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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon Asgard » 11. Dezember 2019 22:23

Oh scheisse, der Michael tot? R.I.P.
Möglich wärs, er hat ja immer dort Motorradurlaube organisiert.

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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon Richy » 11. Dezember 2019 22:35

Andreas hat geschrieben:Der Chef von Rennkuh ist auf Sardinien tödlich verunglückt und der Laden ist zu?
Oder ist das nur ein Gerücht?!

Kenne ihn zwar nicht (ein 4-Ventil-Spezialist?), aber seine Webseite ist offline...
Exportsachse und Südforumsmitglied, nur echt mit Eisenschwein.
fränky hat geschrieben:"Nur" MZ wäre nix für mich - i ess au net jedn Dag Spätlza
oder anders gesagt, ich will MZ fahren, muss es aber nicht.


Schottland 2011 mit dem Eisenschwein | Mit der BMW GS zum Polarkreis (2010) | Mit dem Eisenschwein nach Südeuropa (2009) | Island (Bericht von Motorang) (2013) | Ausflug ins Kurvenreich (2013) | Eisarsch (2014) | Eisarsch (2015)

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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon SaalPetre » Gestern 03:25

Oh man oh man.


Ich habe nur eine Triumph. Meine Frau sogar mehrere. ;)
Gruß Christian

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Fuhrpark: "Mirinda"ES 250/2 mit PSW ;ES 175/2 schon bei mir nicht mehr bei Papi (wartet auf den 2. Frühling)SR2 maron BJ 19... mit Ersatzrahmen - an TS-Paul jr weitergereicht.

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SaalPetre

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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon PeterG » Gestern 11:18

Andreas hat geschrieben:Der Chef von Rennkuh ist auf Sardinien tödlich verunglückt und der Laden ist zu?
Oder ist das nur ein Gerücht?!

Ich hatte auf Facebook einen Nachruf gesehen..aber wo oder wie er zu Tode kam,- keine Ahnung
Nachruf von der Sitzbankschmiede

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