BMW Motorrad Fred

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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon Sandmann » 13. März 2020 21:25

Nach dem der Sonntag sehr gut aussieht hab ich die Dicke aus dem Container geholt. Einmal gedrückt und läuft :mrgreen:
Kurze durch das Industriegebiet warm fahren und am Sonntag die erste Runde in 2020 drehen :ja:
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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon Klaus P. » 13. März 2020 23:32

Naja, aber die Verschleierten und dann noch ein Mandel ? :)
Was würde da der Weber sagen ? :x

Aber sonst viel Spaß bei der ersten Ausfahrt.

Gruß Klaus

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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon Andreas » 13. März 2020 23:39

Klaus P. hat geschrieben:Naja, aber die Verschleierten und dann noch ein Mandel ? :)
Was würde da der Weber sagen ? :x


Kannst du das mal übersetzen?

:gruebel:
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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon Klaus P. » 14. März 2020 00:48

Ein Mandel ist im Alpenjargon ein Mann,
der Weber wurde von V. d. Leyen überrannt.

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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon Andreas » 14. März 2020 08:16

Den Zusammenhang zu diesem Thema verstehe ich trotzdem nicht.
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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon muffel » 14. März 2020 10:31

Ich denke Klaus meint den Dakaraufkleber auf dem Biertisch der Karre. :D
Manfred Weber unterlag Frau von der Leyen bei der Wahl zur EU-Kommissionspräsidentin, was das miteinander zu tun hat verstehe ich allerdings auch nicht. :gruebel: :nixweiss:
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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon Sandmann » 14. März 2020 10:41

muffel hat geschrieben:Ich denke Klaus meint den Dakaraufkleber auf dem Biertisch der Karre. :D
Manfred Weber unterlag Frau von der Leyen bei der Wahl zur EU-Kommissionspräsidentin, was das miteinander zu tun hat verstehe ich allerdings auch nicht. :gruebel: :nixweiss:



:lach: im moment muss man viel nicht verstehen :mrgreen:
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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon Klaus P. » 14. März 2020 10:55

Der Weber vertritt doch ganz andere Ansichten als,
ich sach mal vorsichtig, für diese Spezis zu werben.

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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon Andreas » 14. März 2020 11:01

Achso :licht: .

Das Problem tritt bei der 4V Generation aber nicht mehr auf.
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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon muffel » 14. März 2020 11:02

Andreas hat geschrieben:Achso :licht: .

Das Problem tritt bei der 4V Generation aber nicht mehr auf.


Passt der Aufkleber dort nicht rauf? :stumm:
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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon Mell » 14. März 2020 18:36

4V seid ihr jetzt bei der Panigale? :shock:
Ich sehe bei BMW nicht mehr durch. :kaffe:

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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon mzheinz » 14. März 2020 20:30

Mell hat geschrieben:4V seid ihr jetzt bei der Panigale? :shock:


:lach: du meinst bestimmt V4 ;D
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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon muffel » 14. März 2020 20:32

Mell hat geschrieben: ... Panigale? ...


:shock: Was? :gruebel: :nixweiss:
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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon mzheinz » 14. März 2020 20:46

Er spricht von Ducati..... :wink:
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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon muffel » 14. März 2020 20:55

Also so etwas wie eine schlecht kopierte Honda? :stumm: :runningdog: :versteck:
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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon mzheinz » 14. März 2020 21:24

Naja, nah dran aber schon etwas anders :lach:
V4 gabs ja auch von Yamaha und bestimmt noch 100 anderen Marken....

Ducati ist die Marke der typisch dauernd unzuverlässigen Italiener, die wenigstens gut aussehende Motorräder baut :versteck:
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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon TS-Jens » 14. März 2020 21:30

mzheinz hat geschrieben:Naja, nah dran aber schon etwas anders :lach:
V4 gabs ja auch von Yamaha und bestimmt noch 100 anderen Marken....


Genau, gabs auch im Ford Taunus :mrgreen:

mzheinz hat geschrieben:Ducati ist die Marke der typisch dauernd unzuverlässigen Italiener, die wenigstens gut aussehende Motorräder baut :versteck:


Zum Glück steht Guzzi bei den unzuverlässigen Italienern außen vor, denn die halten in sachen Zuverlässigkeit was BMW verspricht :mrgreen:
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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon Jeoross » 14. März 2020 21:34

TS-Jens hat geschrieben:
mzheinz hat geschrieben:Naja, nah dran aber schon etwas anders :lach:
V4 gabs ja auch von Yamaha und bestimmt noch 100 anderen Marken....


Genau, gabs auch im Ford Taunus :mrgreen:

mzheinz hat geschrieben:Ducati ist die Marke der typisch dauernd unzuverlässigen Italiener, die wenigstens gut aussehende Motorräder baut :versteck:


Zum Glück steht Guzzi bei den unzuverlässigen Italienern außen vor, denn die halten in sachen Zuverlässigkeit was BMW verspricht :mrgreen:
:rofl:
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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon mzheinz » 14. März 2020 21:39

TS-Jens hat geschrieben:
mzheinz hat geschrieben:Naja, nah dran aber schon etwas anders :lach:
V4 gabs ja auch von Yamaha und bestimmt noch 100 anderen Marken....


Genau, gabs auch im Ford Taunus :mrgreen:

mzheinz hat geschrieben:Ducati ist die Marke der typisch dauernd unzuverlässigen Italiener, die wenigstens gut aussehende Motorräder baut :versteck:


Zum Glück steht Guzzi bei den unzuverlässigen Italienern außen vor, denn die halten in sachen Zuverlässigkeit was BMW verspricht :mrgreen:


Und schwupp, war der Fisch am Haken :lach:

Nene, Italiener kann man alle über einen Kamm scheren, genauso wie Japaner, Harleys und natürlich auch BMW. Das macht die Welt so schön einfach :mrgreen:
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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon TS-Jens » 14. März 2020 21:43

mzheinz hat geschrieben:Und schwupp, war der Fisch am Haken :lach:


Ich hätte diese "kaum zu durchschauende Falle" ja auch verstreichen lassen können, aber das macht ja keinen Spaß :mrgreen:

mzheinz hat geschrieben:Nene, Italiener kann man alle über einen Kamm scheren, genauso wie Japaner, Harleys und natürlich auch BMW. Das macht die Welt so schön einfach :mrgreen:


Nee, BMW schere ich auf keinen Fall über einen Kamm, soviele Rückrufe und versteckte Nachbesserungen wie heutzutage hatten die 2V Boxer in Jahrzehnten nicht :lol:
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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon Mainzer » 14. März 2020 21:54

Ich glaube, so schlimm sind Ducati-Motoren auch wieder nicht. Man sollte bloß nicht vom akustischen Erscheinungsbild auf den mechanischen Motorzustand schließen :rofl:
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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon mzheinz » 14. März 2020 22:02

Du meinst, wie bei nem luftgekühlten Porsche? 8)
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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon TS-Jens » 14. März 2020 22:08

Mainzer hat geschrieben:Ich glaube, so schlimm sind Ducati-Motoren auch wieder nicht. Man sollte bloß nicht vom akustischen Erscheinungsbild auf den mechanischen Motorzustand schließen :rofl:


Bei den älteren mit Trockenkupplung ist es halt einfach umgekehrt wie sonst: hört es auf zu Rasseln steht ein Problem ins Haus :lol:
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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon P-J » 15. März 2020 07:34

TS-Jens hat geschrieben:Genau, gabs auch im Ford Taunus :mrgreen:


Das Kapitel kehrt man besser stillschweigend unter den Teppich. Ford hat viel Scheiss gemacht aber der V4 war wirklich das allerletzte. :(

Das beste was wohl auf dem V4 Sektor entstanden ist wird wohl der Honda RC30 Motor gewesen sein.

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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon TS-Jens » 15. März 2020 07:37

P-J hat geschrieben:
TS-Jens hat geschrieben:Genau, gabs auch im Ford Taunus :mrgreen:


Das Kapitel kehrt man besser stillschweigend unter den Teppich. Ford hat viel Scheiss gemacht aber der V4 war wirklich das allerletzte. :(


Na gut, dann ersetze Ford Taunus durch Saab 96 :mrgreen:

SPOILER:
Ist zwar auch der Ford V4, aber das weiß vielleicht nicht gleich jeder :lol:
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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon P-J » 15. März 2020 07:39

TS-Jens hat geschrieben: Ford Taunus durch Saab

15 Km von hier ist ein Sammler, der hat 3 Stk davon. Wie ich den zum ersten mal gesehen hab fand ich den Toll, der erste Blick unter die Haube hingegen war erschreckend. :shock:

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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon Ex-User MZ-Wilhelm » 15. März 2020 08:37

Ich hatte mal einen Ford 12M P6.
Der wurde von einem 1.3 V4 angetrieben und war gar nicht mal so schlecht, der Kadett B mit seiner Nähmaschine unter der Haube war auch nicht besser.

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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon P-J » 15. März 2020 08:40

MZ-Wilhelm hat geschrieben:Der wurde von einem 1.3 V4 angetrieben und war gar nicht mal so schlecht, der Kadett B mit seiner Nähmaschine unter der Haube war auch nicht besser.


Doch, der Kadett Motor, trotz nur 3 fach gelagerter KW war um Welten besser. Wenn der V4 nur einmal kalt getretten wurde war der Hin.

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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon Ex-User MZ-Wilhelm » 15. März 2020 09:59

Damals war ich 18/20 und bei 50PS gab es in dem Alter nur Vollgas, sowohl von der Ampel weg als auch auf der Bahn. Beide Autos gingen mit tadelloser Technik in die Presse, weil die Karossen durch waren, und das oft nach nicht einmal 10 Jahren.
Zurückblickend, daran denke ich grad, habe ich drei Motoren gekillt, einen im VW 1500S, einen im Bulli T2 und einen 2.3 V6 im Granada.

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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon Sandmann » 15. März 2020 12:10

Wenig Verkehr und keine Bruchstrichfahrer unterwegs. Auffällig das fast nur Eisdielenfahrer unterwegs sind :mrgreen:

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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon Ex-User MZ-Wilhelm » 15. März 2020 12:52

Stimmt, viel Verkehr ist nicht. Am Treffpunkt war mir zu viel "Risikogruppe", zu der ich mich auch zähle, darum habe ich nur kurz gestoppt und einmal rum geschaut, dann weiter gezuckelt.

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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon muffel » 15. März 2020 14:50

Sandmann hat geschrieben: ... nur Eisdielenfahrer unterwegs sind :mrgreen:


Das kannst Du so nicht sagen, ich war auch unterwegs, habe eine Tankfüllung durch den Vergaser der MZ gelassen. :twisted:
Die Honda steht noch im Wellnesshotel im Schaufenster und wartet dass es April wird. :nixweiss:
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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon RenéBAR » 15. März 2020 14:56

Sandmann hat geschrieben:Wenig Verkehr und keine Bruchstrichfahrer unterwegs. Auffällig das fast nur Eisdielenfahrer unterwegs sind :mrgreen:

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Und keine doofen Touris............ ;D
Im Osten geht die Sonne auf.

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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon Sandmann » 15. März 2020 15:20

RenéBAR hat geschrieben:
Sandmann hat geschrieben:Wenig Verkehr und keine Bruchstrichfahrer unterwegs. Auffällig das fast nur Eisdielenfahrer unterwegs sind :mrgreen:

IMG_20200315_120722.jpg


Und keine doofen Touris............ ;D


:lach: das hast du gesagt wobei ich ecgt überrascht war. Alle Kennzeichen auch Italiener unterwegs. So gemütlich hat man sich die Schlösser noch nie anschauen können. Der beste Tag heute für Touristen hier :mrgreen:
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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon trabimotorrad » 15. März 2020 17:00

Heute hat das Mariannchen :love: ihre neue K100 offiziell übernommen: 160Km drauf gefahren, ordentlich neben das Motorrad gepisst und Prilblumen draufgeklebt.
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SPOILER:
...konnte es mir nicht verkneifen, zwei Hexla auch noch drauf zu kleben
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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon Koponny » 15. März 2020 17:39

Testfahrt mit Codierstecker: 90km umd gerade mal ein Strich in der Anzeige verschwunden. Dafür wieder KFR und ein unrunder Leerlauf. Ein wenig Einstellarbeit ist noch von nöten.
Die dunklen Blinkgläser machen sich optisch ganz gut, wie ich finde. :lol:
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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon trabimotorrad » 15. März 2020 18:14

Da heute funktionierende Blinker nur gegen furchbaren Aufpreis erhältlich sind, spielt es eigentlich keine Rolle, wenn die Leuchtkraft der Blinkerleuchtmittel durch dunkles Glas weiter reduziert wird - sie tun ja sowieso nicht/werden höchst selten betätigt.
Ob allerdings dunkle Blinkergläser das Entenschnabeldesign einer GS ausgleichen/irgendwie verbessern, wage ich zu bezweifeln :nixweiss:
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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon seife » 15. März 2020 18:15

Koponny hat geschrieben:Testfahrt mit Codierstecker: 90km umd gerade mal ein Strich in der Anzeige verschwunden. Dafür wieder KFR und ein unrunder Leerlauf.

Eigentlich bekommt man das mit peniblem Synchronisieren ganz gut hin.

Ich kann dir meinen Twinmax leihen wenn du magst, ich hab eh kein Motorrad mehr das derart synchronisiert werden muß ;-)
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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon Sandmann » 15. März 2020 18:49

seife hat geschrieben:
Koponny hat geschrieben:Testfahrt mit Codierstecker: 90km umd gerade mal ein Strich in der Anzeige verschwunden. Dafür wieder KFR und ein unrunder Leerlauf.

Eigentlich bekommt man das mit peniblem Synchronisieren ganz gut hin.

Ich kann dir meinen Twinmax leihen wenn du magst, ich hab eh kein Motorrad mehr das derart synchronisiert werden muß ;-)


150 km ordentlich am Gas und halber Tank ist leer, alles gut :mrgreen:
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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon muffel » 15. März 2020 18:55

Koponny hat geschrieben:Testfahrt mit Codierstecker: 90km umd gerade mal ein Strich in der Anzeige verschwunden. Dafür wieder KFR und ein unrunder Leerlauf. Ein wenig Einstellarbeit ist noch von nöten.
Die dunklen Blinkgläser machen sich optisch ganz gut, wie ich finde. :lol:


:shock:
Kann man dieses halbschlaff herab hängende Phallussymbol nicht irgendwie wegflexen? :gruebel: :stumm:
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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon TS-Jens » 15. März 2020 18:58

muffel hat geschrieben:
Koponny hat geschrieben:Testfahrt mit Codierstecker: 90km umd gerade mal ein Strich in der Anzeige verschwunden. Dafür wieder KFR und ein unrunder Leerlauf. Ein wenig Einstellarbeit ist noch von nöten.
Die dunklen Blinkgläser machen sich optisch ganz gut, wie ich finde. :lol:


:shock:
Kann man dieses halbschlaff herab hängende Phallussymbol nicht irgendwie wegflexen? :gruebel: :stumm:


Hab ich schon öfters gesehen. Wird dadurch aber nicht besser, eher im Gegenteil.
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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon starke136 » 15. März 2020 18:59

Ich verstehe den Sinn des Schnabels nicht.
Auf dem Vorderrad ist doch schon ein Schutzblech. :gruebel:
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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon Mainzer » 15. März 2020 19:33

Man kann Bier draufstellen.
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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon P-J » 15. März 2020 19:46

Mainzer hat geschrieben:Man kann Bier draufstellen.
oder die Pommes und das zu viele Bier drauf brechen! :unknown:

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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon Koponny » 15. März 2020 20:02

seife hat geschrieben:
Koponny hat geschrieben:Testfahrt mit Codierstecker: 90km umd gerade mal ein Strich in der Anzeige verschwunden. Dafür wieder KFR und ein unrunder Leerlauf.

Eigentlich bekommt man das mit peniblem Synchronisieren ganz gut hin.

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Danke fürs Angebot, aber ich fahre nochmal zu nem Freund, der hat alles nötige da.

@ Schnabel: wenn man sich die GS'n anschaut, die schnabellos sind weiß man, schlimmer geht immer. Kürzen würde gehen, aber eine wirkliche optische Verbesserung ist es nicht. :roll:

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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon muffel » 15. März 2020 20:08

Koponny hat geschrieben: @ Schnabel: wenn man sich die GS'n anschaut, die schnabellos sind weiß man, schlimmer geht immer. Kürzen würde gehen, aber eine wirkliche optische Verbesserung ist es nicht. :roll:


Naja, Geschmäcker sind halt verschieden. Selbst an neuen Japanern wächst in letzter Zeit so ein Geschwür. :shock: Ich bin sicher zu alt für solche Designergüsse - obwohl, der große Teil der GS-Fahrer ist viel älter. :rofl: :nixweiss:
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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon TS-Jens » 15. März 2020 20:30

Nen Schnabel hatte Suzuki aber tatsächlich eher als BMW :lol:
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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon P-J » 15. März 2020 20:46

TS-Jens hat geschrieben:Nen Schnabel hatte Suzuki aber tatsächlich eher als BMW :lol:

Die Leuts von Suki haben angefangen und die Affen aus Berlin mussten das nachmachen.

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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon Moped Micha » 15. März 2020 20:49

starke136 hat geschrieben:Ich verstehe den Sinn des Schnabels nicht.
Auf dem Vorderrad ist doch schon ein Schutzblech. :gruebel:


Zum einen Endurooptik, zum Anderen Leitblech für Luftströmung für den Ölkühler.

-- Hinzugefügt: 15. März 2020 20:52 --

Hinzu kommt noch, dass es das Vorderrad stabilisiert!
Grüße
Micha

P.S. Bleibt gesund!

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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon Koponny » 15. März 2020 20:53

trabimotorrad hat geschrieben:Da heute funktionierende Blinker nur gegen furchbaren Aufpreis erhältlich sind, spielt es eigentlich keine Rolle, wenn die Leuchtkraft der Blinkerleuchtmittel durch dunkles Glas weiter reduziert wird - sie tun ja sowieso nicht/werden höchst selten betätigt.

Es ist jedoch nicht mit Sanktionen belegt, wie die Montage chinesischer Zusatzblinker :tongue:

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