Italo Fred

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Re: Italo Fred

Beitragvon starke136 » 29. Dezember 2021 09:47

Tuareg Jens! Tu es!!!
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Re: Italo Fred

Beitragvon Lorchen » 29. Dezember 2021 10:23

Nein! Nimm die Guzzi! :lach:
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Re: Italo Fred

Beitragvon y5bc » 29. Dezember 2021 10:34

für mich käme auch nur die guzzi in frage
Alles was besser geht, ist nicht gut genug.

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Re: Italo Fred

Beitragvon hermann27 » 29. Dezember 2021 10:37

Eine Ducati ist aber auch etwas FEINES.
Man sollte aber auch das Schrauben mögen,
denn das Einstellen der Ventilspiele ist bei der Desmodromik
schon recht zeitaufwendig und auch nicht ganz einfach.
Ich habe es immer gerne gemacht. (ist aber schon recht lange her )
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Re: Italo Fred

Beitragvon Greenmilk » 29. Dezember 2021 10:42

Henry Crew hat auf ner Desert Sled einmal die Welt umrundet. Ich denke da geht was... 8)

https://youtu.be/ZVnvoDOZWjY
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Re: Italo Fred

Beitragvon TS-Jens » 30. Dezember 2021 10:07

Das ist tatsächlich nicht so einfach :lol:

Die Tuareg finde ich super, sie schleppt leider den entscheidenden Nachteil mit dass es noch keine 2 jährigen gibt.
In mir zieht sich alles zusammen wenn ich dran denke 500€ für einmal drübergucken und nen Ölwechsel zu verschwenden bloß um die Garantie zu erhalten :roll:

Bei der Guzzi ist es die geringe Ölmenge von 1,8L die mir etwas aufstößt. Bei einem heutigen luftgekühlten der ohnehin im Vergleich zu früher magerer und damit heißer läuft sollte der Vorrat größer sein :|
OK, ein Mapping zu finden dass sich zu 100% am Motorlauf orientiert und Emmissionsaspekte wenn nötig ignoriert sollte möglich sein.

Die Nachteile der Ducati kenne ich leider nicht, da gibt es sicherlich was. Das gilt es herauszufinden! :gruebel:
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Re: Italo Fred

Beitragvon starke136 » 30. Dezember 2021 10:17

Genau der Einwand lässt mich noch ein paar Jahre warten mit der Tuareg.

Aber Sie steht schon fest auf der Wunschliste?
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Re: Italo Fred

Beitragvon Greenmilk » 30. Dezember 2021 10:54

Ich finde die Guzzi und die Aprilia sind eher in der Reiseenduro-Ecke einzuordnen.
Die Ducati ist eher ein Nakedbike auf Scrambler gemacht. Also einfach andere Schutzbleche und Reifen. Trotzdem finde ich persönlich die Ducati am interessantesten von den Dreien.
Klein und leicht mag ich sehr bei Mopeds.
Ich denke außerdem, für einen Wochenendtrip reicht doch ne Gepäckrolle 30-50 Liter. Die kannste hinten auf den Sitz schnallen und fertig. Du sagst ja selbst, dass Du für längere Ausfahrten andere Mopeds da hast...
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Re: Italo Fred

Beitragvon schraubi » 30. Dezember 2021 18:10

TS-Jens hat geschrieben:Ist jemand schonmal die Ducati Scrambler Desert Sled gefahren? Ist das was?


Nie gehört, also mal geschaut um was es sich handelt.
Der Haufen ist ja ein optischer Komplettausfall ? die Schutzbleche sind genauso unpassend hingespaxt, wie an der Romet Adv 125 ?
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Re: Italo Fred

Beitragvon Thale » 30. Dezember 2021 21:52

TS-Jens hat geschrieben:Ist jemand schonmal die Ducati Scrambler Desert Sled gefahren? Ist das was?



Ich bin die vor einiger Zeit mal Probe gefahren. Gegenüber der normalen kleinen Scrambler hatte die eine vernünftige, fast endurogerechte Sitzposition und fuhr sich insgesamt sehr unaufgeregt und leicht. Emotional fand ich die besser als die später gefahrene Guzzi V85 TT, sprich ursprünglicher und nicht so klobig. Leistung war ausreichend da, niedertouriges rumzuckeln und Angasen war beides möglich. Das Fahrwerk hatte einen guten Job gemacht. Das Teil ist aus meiner Sicht nichts für die Weltreise, aber für eine Wochenendtour oder kurze Reise spaßig. Optisch gefällt sie mir, erinnert auch ein wenig an die seelige XT.
Heute würde ich mir zuerst die neue Tuareg anschauen, insbesondere das sie mit knapp über 200 kg wirklich relativ leicht ist und nicht wie KTM und Co mit dem Leergewicht angibt. Ich bin gespannt auf eine Probefahrt.
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Re: Italo Fred

Beitragvon TS-Jens » 31. Dezember 2021 13:37

Greenmilk hat geschrieben:Ich finde die Guzzi und die Aprilia sind eher in der Reiseenduro-Ecke einzuordnen.

Das ist egal, ich will ja kein Moped aus einem bestimmten Genre. Die 3 Modelle gefallen mir einfach grad gut.

Greenmilk hat geschrieben:Die Ducati ist eher ein Nakedbike auf Scrambler gemacht. Also einfach andere Schutzbleche und Reifen.


Nicht ganz richtig, die Desert Sled hat gegenüber der normalen Scrambler, der Icon und wie die alle heißen auch robustere Federelemente und 50mm mehr Federweg. Also schon mehr als "Straßenmoped mit hochgelegten Kotflügeln und Stollenreifen".
Die normalen wären aber auch optisch uninteressanter find ich :ja:

schraubi hat geschrieben:Nie gehört, also mal geschaut um was es sich handelt.
Der Haufen ist ja ein optischer Komplettausfall ? die Schutzbleche sind genauso unpassend hingespaxt, wie an der Romet Adv 125 ?


Na komm, als GS Fahrer spielt doch Optik für dich sowieso eine extrem untergeordnete Rolle, oder etwa nicht?
:tongue: :twisted:

Ich find auch die Aprilia Dorsoduro recht geil, einzig den Auspuff mag ich nicht so. :oops:
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Re: Italo Fred

Beitragvon starke136 » 6. März 2022 21:11

Meine Eintrittskarte in diesen erlauchten Fred:

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Re: Italo Fred

Beitragvon seife » 6. März 2022 22:40

Solche Gehhilfen hattest du doch kategorisch ausgeschlossen?
Gruß, Stefan

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Re: Italo Fred

Beitragvon schraubi » 7. März 2022 08:40

seife hat geschrieben:Solche Gehhilfen hattest du doch kategorisch ausgeschlossen?


https://youtu.be/I23BytDc-qM
?
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Re: Italo Fred

Beitragvon siggi_f » 7. März 2022 10:09

Mal ne Detailfrage am Rande:

Hat jemand eine Duc Monster in Fuhrpark?
Ich wüsste gerne ob der Seitenständer beim Aufrichten von selber einklappt oder draussen bleibt und das Ding nen Unterbrecherschalter hat.
Die ST4 klappt den von alleine ein, das kann lästig sein...

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Re: Italo Fred

Beitragvon MRS76 » 7. März 2022 10:32

Bekannter hat ne M900 von glaube 1996.
Der klappt alleine ein und hat im Cockpit ne Kontrollampe die leuchtet wenn der Sst unten ist.

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Re: Italo Fred

Beitragvon starke136 » 7. März 2022 19:44

seife hat geschrieben:Solche Gehhilfen hattest du doch kategorisch ausgeschlossen?


War billig :oops: :lol:
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Re: Italo Fred

Beitragvon TS-Jens » 8. März 2022 07:41

Du hast also Geld dazubekommen?
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Re: Italo Fred

Beitragvon Jürgen Stiehl » 8. März 2022 11:18

Heißt der nicht Scarabeo? Scorpio war doch ein Edelteil von Ford.

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Re: Italo Fred

Beitragvon P-J » 8. März 2022 12:10

TS-Jens hat geschrieben:Du hast also Geld dazubekommen?

Davon geh ich sicher aus den wer zahlt schon für sowas. :mrgreen:
Jürgen Stiehl hat geschrieben:Heißt der nicht Scarabeo? Scorpio war doch ein Edelteil von Ford.

Rischtisch. :ja:

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Re: Italo Fred

Beitragvon siggi_f » 8. März 2022 16:38

P-J hat geschrieben:
TS-Jens hat geschrieben:
Jürgen Stiehl hat geschrieben:Heißt der nicht Scarabeo? Scorpio war doch ein Edelteil von Ford.

Rischtisch. :ja:

LOL, Wasser auf die Mühlen nennt man das wohl :D

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Re: Italo Fred

Beitragvon Sandmann » 20. April 2022 06:10

Hab ich schon vor längerem (weil für große einfach unkomfortabel) verkauft. Jetzt bekomme ich ein Bild und sie steht in der Garage meines Pulverers. :lach: :lach:
Die weiße Lady wird immer mehr wert. :oops:
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