Italo Fred

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Re: Italo Fred

Beitragvon wald906 » 27. November 2020 20:53

Bist du Seismologe :lach: oder was hat dich ins beschauliche Moxa verschlagen?

Saludos, Stefan

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Re: Italo Fred

Beitragvon jzberlin » 27. November 2020 21:11

Huch, da hab ich ja eine schöne OT-Diskussion losgetreten...
Bin kein Seismologe, hab mich aber in die Gegend verliebt.
SPOILER:
Paul ist schuld!
Tja, und jetzt bin ich da.
Grüße
Jörg
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Beitragvon Jürgen Stiehl » 27. November 2020 22:13

Ich könnte bei so etwas schwach werden.
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 3-305-1331
Ich seh mich noch bei Wertheim davor stehen.

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Re: Italo Fred

Beitragvon Mainzer » 27. November 2020 22:14

Damit nach Collenberg :mrgreen:
Grüße aus Schwabsburg, Nils
Ich war dabei: BA13, ZI14, HN14, BA15, V15, VB16, BA17, ZE17, VB18, BA19, ZE19, OHV20, IK22, OHV23
Schämen sollen sich die Menschen, die sich gedankenlos der Wunder der Wissenschaft und Technik bedienen und nicht mehr davon geistig erfasst haben als die Kuh von der Botanik der Pflanzen, die sie mit Wohlbehagen frisst. (A. Einstein zur Eröffnung der Funkausstellung 1930)

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Re: Angebot: Guzzi für 320 Euro

Beitragvon jzberlin » 27. November 2020 22:20

Jürgen Stiehl hat geschrieben:Ich könnte bei so etwas schwach werden.
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 3-305-1331
Ich seh mich noch bei Wertheim davor stehen.


Na da gibt es ja nur eine Lösung für das Problem.
Grüße
Jörg
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Re: Italo Fred

Beitragvon TS-Jens » 27. November 2020 22:56

Mainzer hat geschrieben:Damit nach Collenberg :mrgreen:


Aber auf Achse! :mrgreen:

Da fuhr vorletztes Jahr auf dem Platz einer mit rum glaube ich
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Re: Italo Fred

Beitragvon Jürgen Stiehl » 28. November 2020 01:28

Ich bin dafür zu alt, die Kräfte schwinden, die Honda braucht meine ganze Liebe und Zuwachs in Form einer Sachs Electra3 hat sich eingefunden.
Aber der Trotter hat mir immer gefallen. So abseits vom Mainstream mit seinen 2 Gängen.

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Re: Italo Fred

Beitragvon Dieter » 28. November 2020 20:22

Dann mal was leichtes, allerdings ist nur der Motor aus Italien, Vins, die den V2 in der Duecinquanta einbauen. EIn Schmankerl.

76 PS treffen auf 114 kg, England

https://www.motorradonline.de/modern-cl ... weitakter/


Und hier das italienische Original
https://www.motorradonline.de/superspor ... weitakter/


Gruß
Dieter

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Re: Italo Fred

Beitragvon Mainzer » 28. November 2020 20:27

Die Leistungskurve wird wohl angenähert der delta-Funktion entsprechen.
Grüße aus Schwabsburg, Nils
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Re: Italo Fred

Beitragvon PeterG » 30. Dezember 2020 13:45

Ich versetze mal die "Verbesserungen", wie LED-Rücklicht, Kellermänner oder Batterie-Umbau bei der Bimo DB3 wieder in Original-Ausführung. Auf dass ich sie 2021 verkaufen kann..
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.

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Re: Italo Fred

Beitragvon Ludentoni » 30. Dezember 2020 14:23

Ein(e) gute(s) Mantra ist nie verkehrt... Nur wer weiß sowas zu schätzen? :wink:
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Re: Italo Fred

Beitragvon PeterG » 30. Dezember 2020 15:27

Ich weiß, das wird schwer..

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Re: Italo Fred

Beitragvon Ludentoni » 30. Dezember 2020 15:39

Gerade bei solchen Designermotorrädern. Als Centaurist kenne ich das nur zu gut.

Nur wenige haben einen Blick für das Design, für solche Akzente wie die weißen Mantrainstumente im Wurzelholzbrettchen umrahmt von Carbon. Das ist so herrlich dekadent. :lach: Das gabs so nur noch bei der Mako Shark Panther.

Ist Deine Mantra erste oder zweite Serie? Die zweite war vom Design ja schon entschärft und für die Allgemeinheit gefälliger gestaltet.
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Re: Italo Fred

Beitragvon PeterG » 30. Dezember 2020 18:10

Centauro,- auch sehr geil! :gut:
Ich steh ja auch auf die zwei in vier-Auspuff-Anlage bei der Mantra 8)
Meine ist zweite Serie (von den letzten, die sie damals zum halben Preis rausgehauen haben), also vielleicht etwas "gefälliger" könnte also etwas besser gehen ;-)
Die paar Mantras, die zum Verkauf stehen, kommen von Händlern,- die wahrscheinlich gezwungen wurden, sie in Zahlung zu nehmen :lach:
Vielleicht ist das auch noch eine Variante.. :gruebel:

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Re: Italo Fred

Beitragvon Ludentoni » 30. Dezember 2020 18:36

Ja, sehr geil, teuer und exotisch... :lach:

Meine neue 98er V 10 GT (eine von 245 Stück gebauten) war damals auch mit 3000 DM von Aprilia subventioniert, eine mit Tageszulassung wäre noch günstiger gewesen, aber das waren dann 96/97er Modelle ohne die 98er Modifikationen.

Wenn Du die Mantra bei Könemann damals zum halben Preis geschoßen hast hält sich der Verlust ja noch in Grenzen. Und die roten sollen auch sehr selten sein wird gemunkelt. So um die 30 Stück. Fuchs hatte auch eine stehen:

https://www.motorrad-fuchs.com/de/singl ... antra.html
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Re: Italo Fred

Beitragvon flotter 3er » 30. Dezember 2020 20:18

Ludentoni hat geschrieben:Ein(e) gute(s) Mantra ist nie verkehrt... Nur wer weiß sowas zu schätzen? :wink:


Also ich gerade nicht, nachdem ich die Bilder gesehen habe... :shock: ;D
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Re: Italo Fred

Beitragvon sammycolonia » 30. Dezember 2020 20:25

flotter 3er hat geschrieben:Also ich gerade nicht, nachdem ich die Bilder gesehen habe... :shock: ;D
Warst mal wieder schneller als ich... ;D
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Re: Italo Fred

Beitragvon Ludentoni » 30. Dezember 2020 20:38

flotter 3er hat geschrieben:
Ludentoni hat geschrieben:Ein(e) gute(s) Mantra ist nie verkehrt... Nur wer weiß sowas zu schätzen? :wink:


Also ich gerade nicht, nachdem ich die Bilder gesehen habe... :shock: ;D



Solche Motorräder setzen einfach ein gesundes Selbstbewusstsein voraus, über das sollte man schon verfügen. :lach:

Das sind fahrende Designobjekte, Exoten, das ist kein Mainstream. Wer sowas fährt braucht keine Einspurlokomotive und Neonkutte um sich von der Masse abzuheben... :biggrin:
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Re: Italo Fred

Beitragvon PeterG » 31. Dezember 2020 09:30

Geil, sie polarisiert immer :rofl:
Meine hat mein Bruder 2000 neu beim Ferrari-Fritzen in Düsseldorf gekauft.

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Re: Italo Fred

Beitragvon Koponny » 31. Dezember 2020 13:27

Bimota legt aber auch mit der neuen Tesi designmäßig wieder nach :lach:
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Re: Italo Fred

Beitragvon flotter 3er » 31. Dezember 2020 14:52

Koponny hat geschrieben:Bimota legt aber auch mit der neuen Tesi designmäßig wieder nach :lach:
https://www.motorradonline.de/superspor ... i-h2-2020/


Boah... :kotz: nicht besser geworden... :shock: Vor allem in der Seitenansicht. Aber gut, wer 231Ps braucht. Bei mir wäre die Buchse definitiv voll... :oops:
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Re: Italo Fred

Beitragvon sammycolonia » 31. Dezember 2020 14:57

Koponny hat geschrieben:Bimota legt aber auch mit der neuen Tesi designmäßig wieder nach :lach:
https://www.motorradonline.de/superspor ... i-h2-2020/
Au weia. Da hätte ich Angst! Angst ausgelacht zu werden! :lach:
btw. Ist das Voluminöse Teil am Heck der Auspuff, oder vielleicht ein Strahlwerk? :shock:
Bleibt gesund!
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Re: Italo Fred

Beitragvon flotter 3er » 31. Dezember 2020 15:08

sammycolonia hat geschrieben:
Koponny hat geschrieben:Bimota legt aber auch mit der neuen Tesi designmäßig wieder nach :lach:
https://www.motorradonline.de/superspor ... i-h2-2020/
Au weia. Da hätte ich Angst! Angst ausgelacht zu werden! :lach:
btw. Ist das Voluminöse Teil am Heck der Auspuff, oder vielleicht ein Strahlwerk? :shock:


231PS? Wird wohl ein Nachbrenner sein.... 8)
Gruß Frank


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Re: Italo Fred

Beitragvon Luse » 31. Dezember 2020 15:27

Das sind die Koffer.
Gruß
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Re: Italo Fred

Beitragvon liederjan » 7. Januar 2021 11:28

Ich habe mir auch mal eine rassige Italienerin zugelegt.
Baujahr 1954
Ein schönes Motorrad. Nicht sehr schnell, aber irre Sound.
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Re: Italo Fred

Beitragvon Jürgen Stiehl » 7. Januar 2021 13:31

Diese vollverrippten Motoren von Gilera (gabs bei den Italienern häufig im Vergleich du den zerklüfteten englischen), die nach 2-Takter aussehen und doch keine sind fand ich immer besonders hübsch.
Das ist mal ein feines Moped.
Und der Klang: Wenn ich so was sehe, bleibe ich so lange stehen, bis es losfährt. Nur um das Teil zu hören.

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Re: Italo Fred

Beitragvon liederjan » 7. Januar 2021 15:50

Stimmt, die meisten vermuten einen 2-Takter :)
Ich bereue den Kauf nicht. Kam in Einzelteilen aus Holland aus erster Hand.

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Re: Italo Fred

Beitragvon TS-Willi » 7. Januar 2021 18:05

Tolles Teil, kannte ich noch gar nicht :-)

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Re: Italo Fred

Beitragvon Jürgen Stiehl » 7. Januar 2021 18:46

Hier gabs vor einiger Zeit mal ne Strada 150 für einen annehmbaren Taler. Aber ich will mir keine Baustellen mehr antun.

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Re: Italo Fred

Beitragvon UHEF » 7. Januar 2021 19:19

Rossa Super.jpg


Das mit dem schönen Klang kann ich nur bestätigen! :mrgreen:

Aber für den kleinen Motor ging unsere doch recht ordentlich.


VG. Uwe

PS.: O.K. :oops: der nicht originale Lenker ist ein kleines Zugeständnis ans Kreuz im höheren Alter. :ja:

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Re: Italo Fred

Beitragvon Jürgen Stiehl » 7. Januar 2021 22:36

Herrlich, so was wär mein Moped. Schön leicht und die richtige Größe. Wenn die Hufu TS nicht so rappelig und versoffen wär, würd ichs ja noch mal versuchen.
Mir gefallen diese kleinen Mopeds, die 180kg meiner Honda sind mir viel zu viel.

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Re: Italo Fred

Beitragvon liederjan » 8. Januar 2021 08:38

Das scheint in Italien sowas wie MZ in Deutschland zu sein. Ersatzteile bisher kein Problem.
Und die Preise sind wirklich erschwinglich. Wenn ich da so AWO und Konsorten betrachte...
Und ja, der Motor geht recht gut, aber bei 85Km/h ist eben Schluß. Na egal...die soll ja keine Rennen fahren.

@UHEF: Das ist doch eine "Rossa Super Sport" wahr? Sehr schönes Motorrad :)
Einen originalen Lenker hätte ich noch da. Chrom wie neu mit Lichtschalter. Da sieht die gleich nochmal um Längen besser aus!
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Re: Italo Fred

Beitragvon Jürgen Stiehl » 8. Januar 2021 09:17

85 hätt ich jetzt mehr erwartet, so knappe 100, wie eine HuFu MZ.
Was ich ja nicht mag, sind offene Ansaugtrichter. Ich trinke ja auch kein Wasser aus der Pfütze.

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Re: Italo Fred

Beitragvon jot » 8. Januar 2021 10:00

moinsen,

ich habe auch zwei gileras, ist ja verrückt, wie viele es hier so gibt...

meine lodola mit 235 ccm habe ich verkauft, die ging locker 110 km/h, da sieht jede awo alt aus..

die b 300 und die lodola sind schon sehr kleine ricken, nichts für leute mit fettem wanst (wie ich)...

bis denne

jot
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Re: Italo Fred

Beitragvon oldie » 8. Januar 2021 11:35

Meine Gilera Saturno Sport von 1947 habe ich vor 10 Jahren zerlegt.
Sie wartet bis heute in Kisten auf ihre Auferstehung.

Gilera-Saturno-8.jpg
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Gruß aus München
Alexander

Zitat Lothar:
Richtig: Standard Nabe Honen Widerstand Maschine
Falsch: Standart Narbe Hohnen Wiederstand Maschiene

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Royal Enfield HNTR 350 2023
ETZ 250 (300ccm) 1985, (gestohlen)
ETZ 250 (300ccm) 1986, (gestohlen)
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Re: Italo Fred

Beitragvon liederjan » 8. Januar 2021 15:17

ein feines Motorrad. Würde ich glatt noch zusammenbauen und hinstellen :)

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Re: Italo Fred

Beitragvon jzberlin » 20. Februar 2021 22:13

Heute habe ich meine Fantic zum Händler gebracht. Rückrufaktion wegen Zylinderkopfdichtung. Hatte ich im Dezember bei einer kurzen Ausfahrt auch gemerkt: schlechtes Startverhalten und riesige Qualmwolke hinter dem Fahrzeug... Jetzt wird wieder alles gut.
Grüße
Jörg
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Re: Italo Fred

Beitragvon jzberlin » 2. März 2021 09:07

Fantic ist wieder da!
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Grüße
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Re: Italo Fred

Beitragvon TS Paul » 2. März 2021 10:12

Unfassbar......,er tut es schon wieder
Grütze, Paul
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Re: Italo Fred

Beitragvon jzberlin » 2. März 2021 10:56

Sorry Paul. ?
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Re: Italo Fred

Beitragvon TS-Jens » 2. März 2021 11:19

So erklären sie! :lupe:
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Re: Italo Fred

Beitragvon jzberlin » 2. März 2021 13:01

Naja, es gibt halt einen, der ist von Berlin nach Thüringen gezogen und kann dort herrlich Motorrad fahren.
Und es gibt einen, der das schon lange vorhat und der eigentliche Ideengeber dazu ist...
Grüße
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Re: Italo Fred

Beitragvon TS-Jens » 2. März 2021 14:34

Ahh! :idea:
Ja, da kann ich den, der schon nach Thüringen gezogen ist voll verstehen, das ist ein schönes Fleckchen Erde :ja:
Auch von mir: Sorry Paul! :angel:
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Re: Italo Fred

Beitragvon Lorchen » 2. März 2021 14:44

Paule... :keks: :?:
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Re: Italo Fred

Beitragvon SaalPetre » 2. März 2021 16:09

Brandenburg ist auch schön ;)
Gruß Christian

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Re: Italo Fred

Beitragvon Koponny » 2. März 2021 16:43

SaalPetre hat geschrieben:Brandenburg ist auch schön ;)

Ist quasi genauso- nur halt ohne Berge und die daraus resultierenden Kurven :lach:
Der Radfahrer ohne extrem sportliche Ambitionen ist dafür hier besser aufgehoben :tongue:

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Re: Italo Fred

Beitragvon seife » 2. März 2021 17:20

War das deine XJ mit den Rechteckreifen in Heiligenstadt? Feldatal? Auf irgendeinem Treffen halt ;-)
Jedenfalls waren das Zeugen von tausenden Kilometern ohne Kurve :-P
Gruß, Stefan

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Re: Italo Fred

Beitragvon SaalPetre » 2. März 2021 19:28

Koponny hat geschrieben:
SaalPetre hat geschrieben:Brandenburg ist auch schön ;)

Ist quasi genauso- nur halt ohne Berge und die daraus resultierenden Kurven :lach:
Der Radfahrer ohne extrem sportliche Ambitionen ist dafür hier besser aufgehoben :tongue:


Da tun gerade Kurven auch nicht so weh. ;)
Gruß Christian

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Re: Italo Fred

Beitragvon jzberlin » 2. März 2021 21:03

Da ich das ja irgendwielosgetreten habe... Wenn ich die Wahl zwischen geraden Kurven in Brandenburch und gekrümmten Geraden in Thüringen habe, würde ich die Thüringer Geraden vorziehen. Die sind kürzer und weniger horizontal. ?
Grüße
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Re: Italo Fred

Beitragvon siggi_f » 10. März 2021 19:04

Ich musste mich eben mal herzhaft über die Ducati - Konstrukteure aufregen:

Das zum Vorderradausbau die Bremszangen ab müssen, ist ja normal bei dem modernen Geraffel. Sahnehäubchen von Duc: um die Zangen an der Felge vorbei zu bekommen müssen die Beläge erst raus... :angry:

Dann ist rund um die Achsmutter (natürlich 28er :rolleyes:) so wenig Platz, das man keinen Schlüssel gescheit ansetzen kann.
Wenn dann noch ein Vorschrauber beim Anziehen rohe Gewalt angewendet hat ist fix Schicht im Schacht.

Hab mir jetzt ne 1/2 Zoll Nuss bestellt...
Gibt jetzt natürlich nix mit Reifen mal eben neu. :roll:

VG
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