Simson Fred

[smartsurfer81]

Meine Eltern haben zumindest gesagt ich war 12 Jahre.
Zumindest war es an meinem Geburtstag, meine Kumpels waren schon alle da und ich nicht.
Ich kam dann mit dem Moped um die Ecke.
Das Moped hat auch ziemlich viel abseits der Straßen verbracht. Sogar Berg hoch fahren, und dann rückwärts wieder runterfliegen weil es nicht weiterging.
Der Rahmen ist aber noch gerade.

[y5bc]

mit 12 hab ich noch neidisch hinterhergeschaut. mit 15 (1978) hab ich mir mein erstes niegelnagelneues S50B-2 gekauft. Dafür hab ich schwer malocht. graben schachten. 60 breit-80 tief. weiß ich noch als wenn es gestern war. bloß was ich damals an geld bekommen habe weiß ich nicht mehr. aber zusammen mit dem jugendweihegeld hats gereicht.

[Freak II]

Ja ok, 78 kosteten die Möppis ja auch noch richtig Kohle. Das sah ja bekanntlich Anfang bis Ende der 90er ganz anders aus. Wären die in den 90er auch für den Wert gehandelt worden wie die 30 Jahre davor hätte ich vermutlich heute keine

[smartsurfer81]

Hier ist die Gute

[Dragonbeast]

Die Basis sieht doch wirklich noch sehr brauchbar aus.?? Viel Spaß beim Aufbau. Ich habe mein Jugendmoped 2020 wieder aufgebaut und bin seitdem jedes Jahr hoch zur Ostsee damit gefahren. Heute wird das Moped bedeutend pfleglicher behandelt als damals.?

[smartsurfer81]

Es wird kein Aufbau werden. Nur zurückversetzen in den Originalzustand.
Lenker habe ich schon zurückgerüstet. Hatte einen breiten drauf.
Der Drehzahlmesser kommt noch weg.
Den Kotflügel hatte ich hinten leider auch gekürzt.
Ist aber noch der Originale zum verstellen.

[Dragonbeast]

Ah ok, mit Aufbau meinte ich auch nicht unbedingt alles neu machen. Einmal alles reinigen, technisch in Ordnung und in den Originalzustand bringen. Meine Kotflügel waren auch gekürzt?

[smartsurfer81]

Waren die Halter für die Tachometer bei den S51 mit großem Tacho eigentlich gerade oder leicht nach oben hin abgewinkelt, für bessere Ablesbarkeit?

[mexxchen]

Hallo, die waren absolut gerade, wurden aber gerne abgewinkelt. Sah cooler aus und man konnte den Tacho besser ablesen.

MfG mexxchen

[Mechanikus]

... woraufhin dann an der Biegestelle der Chrom abblätterte...

[mexxchen]

... woraufhin dann an der Biegestelle der Chrom abblätterte...

Stimmt...

[Dragonbeast]

Meine waren noch absolut gerade.

[smartsurfer81]

Ah ok. Wobei die letzte Ausführung des Halters Materialsparender und auch nicht verchromt war.

[Trabant_601L]

Mit Doppelhupe zur Doppelamatur

[Nordlicht]

Hab ich heute noch gefunden

[smartsurfer81]

Hallo Freunde.

Ist das ein Megu oder nicht?

[emzett]

Ich sag mal ja

[smartsurfer81]

Von innen

[Der Sterni]

Jo
Soll der neu sein?

[smartsurfer81]

Ja, der ist neu.
Steckt in einem Sperberzylinder.

[990sm-r]

Ja. für die 39,5mm Hub Modelle.

[Dragonbeast]

Nach 10 und 11 Jahren endlich mal wieder aktiviert. Sollen dieses Jahr wieder auf die Straße☀️?
Den Star hatte ich vor 19 Jahren als erstes Moped aufgebaut. Den hatte mein Vater 1970 in Potsdam gekauft und gefahren. Die Umbauten von ihm habe ich wieder so übernommen, daher nicht ganz Original.

[waldi]

Die Bilder sind der Hammer. Sowas von super in Szene gestellt. Im übrigen sehr schöne Simmen.

Lg. Mario

[Fit]

Stimme zu! Tolle Maschinen und Bilder! (Hatte Beide auch Mitte der 80er)

Und ich kenne auch die Schmutzfänger wo alles "rangebammelt" wurde, was da war ...

[larynx]

Mich hat es auch schon wieder erwischt. Ich weiß nicht, was mit mir nicht stimmt…
Ich glaube es ist hoffnungslos!

[Dragonbeast]

Mit Dir ist alles richtig ???
Geht doch nix über einen schönen Sperber?

[smartsurfer81]

@larynx

Der Sperber sieht ja echt noch richtig gut aus.
Der hat nicht viel auf der Uhr.
Welches Baujahr ist denn das gute Stück?

Stimmt, es geht nichts über einen Sperber.
Habe auch zwei.

[Nordlicht]

Zu DDR Zeiten war der Sperber nicht der Renner..Ich hab mir lieber eine TS 150 gekauft...heute natürlich ein exotisches Sammelobjek

[larynx]

@larynx

Der Sperber sieht ja echt noch richtig gut aus.
Der hat nicht viel auf der Uhr.
Welches Baujahr ist denn das gute Stück?

Baujahr 1967! Nun habe ich aber leider noch die Tortur mit neuen Papieren vor mir.
Der Sperber gehörte dem Vater des Verkäufers und als dessen Haus geräumt wurde, sind die leider verloren gegangen.

Werd Montag mal nach Stendal zur DEKRA. Die haben schon meinem MAW zu Papieren verholfen

Ist sogar noch das originale Nummernschild dran! ?

[retnuk1408]

Schwalbe 2x neu aufgebaut:

2008 - für den Nefffen:

$matches[2]

2020 - nach dem alle Jugendlichen aus dem Haus waren, 1x von vorn:

Foto-Ecke (8).jpg

[smartsurfer81]

@larynx

Du brauchst eh neue Papiere.
Beim KBA kannst du die Betriebserlaubniss schon mal beantragen. Die brauchst du.

[Sechsnsibbsch]

Servus, ich bastel gerade nen S51 Motor zusammen für den Sohn vom Kumpel. Mir fehlt jetzt noch ein Zylinder, es soll ein 60er werden aber nix besonderes sonst an Tuning. Einfach einen Zylinder der ihn zuverlässig zur Schule etc bringt. Da gibt's ja jetzt preislich von/bis alles mögliche.

Zig verschiedene Anbieter wo ich jetzt nicht weis wie es um die Qualität steht. Könnt ihr vielleicht einen empfehlen?

[Nordlicht]

Servus, ich bastel gerade nen S51 Motor zusammen für den Sohn vom Kumpel. Mir fehlt jetzt noch ein Zylinder, es soll ein 60er werden aber nix besonderes sonst an Tuning. Einfach einen Zylinder der ihn zuverlässig zur Schule etc bringt. Da gibt's ja jetzt preislich von/bis alles mögliche.

Zig verschiedene Anbieter wo ich jetzt nicht weis wie es um die Qualität steht. Könnt ihr vielleicht einen empfehlen?

hast du denn nicht mit 60ccm überhaupt noch eine gültige Betriebserlaubnis.??..Ich wäre damit vorsichtig

[Sechsnsibbsch]

Nee hat's natürlich nicht mehr, aber das ist dann das Problem von meinem Kumpel und nicht meins

[larynx]

Langtuning S51 Sport… schön dezent und unauffällig, aber schön spritzig unterwegs.

[Der Sterni]

Werd Montag mal nach Stendal zur DEKRA. Die haben schon meinem MAW zu Papieren verholfen

Lass dir bloß keine 21er aufquatschen.

Papiere beim KBA beantragen dauert aktuell ca. 2 Wochen und kostet keine 40€
Anschließend ne normale HU und du bist mit dem Thema durch.

[y5bc]

Nee hat's natürlich nicht mehr, aber das ist dann das Problem von meinem Kumpel und nicht meins

für nen bengel der damit jeden tag zur schule will, würd ich nie und nimmer was illegales ( und das ist ein 60er ) zusammenklöppeln.
grundsätzlich ist deine aussage richtig, aber moralisch völlig daneben.
diese bengels machen immer einen auf dicke hose ( waren wir anders? ) und bügeln mit 75-80 durch die stadt um die mädels zu beeindrucken.
die sherriffs machen gerne vor schulen, berufsschulen kontrollen. warum? weil sie immer fündig werden
und wenn die karre dann auch noch optisch getunt ist, die blinker vielleicht gerade abgefallen sind oder nicht gehen, natürlich rein zufällig und plötzlich.
die kosten die dann auf den bengel zukommen, die sperre für den führerschein, der versicherrungsbetrug, das fahren ohne führschein etc pp.
ich hab noch nichtmal von einem eventuellen unfall gesprochen.......

aber ist ja dann sein problem.....ja nee ist klar

meine meinung, aber mach was du willst

[der-Schrauber]

kann es sein das hier jemand 60km/h und ccm verwechselt hat?

[larynx]

Ich denke nicht…

[EmmasPapa]

kann es sein das hier jemand 60km/h und ccm verwechselt hat?

Wenn der Zylinder ein "60er" werden soll, dann bestimmt nicht. Bräuchte man ja wahrscheinlich auch nicht extra erwähnen, wenn bloß 60 km/h gemeint wären. Es geht ja um einen S 51 Motor, die waren im Inland (DDR) grundsätzlich für 60 km/h gedacht.

Ich halte auch nichts davon, die Jugend schon vom Start an illegal loszuschicken.

[larynx]

Ich auch nicht… ein gut gemachter Motor katapultiert die Jungs und Mädels schon gut und gerne auf 65km/h. Wegen vielleicht 5 km/h mehr Endgeschwindigkeit einen Haufen Scherereien riskieren? Ne danke… Du tust dem Jungen (auch wenn es nicht der eigene ist) keinen Gefallen. Und nicht zu unterschätzen ist das ständige Gefühl erwischt zu werden…

[smartsurfer81]

Ich würde sagen 70 Prozent der unter 18 Jährigen sind illegal mit ihren Simmen unterwegs.
Auch wenn es nur 50 Prozent sind, finde ich es schon erschreckend.
Fährste dann in der Gruppe mit nem Stino 50ccm Zylinder, biste bestimmt als Außenseiter abgestempelt.

Das ist wie mit meiner Tochter, der Kumpel hat mit 8 Jahren schon ein Handy.
Hallo Eltern....geht's noch?

[larynx]

Charakterstärke… eine der wichtigsten Eigenschaften, die wir unseren Kindern erfolgreich abtrainiert haben. ?

[der-Schrauber]

kann es sein das hier jemand 60km/h und ccm verwechselt hat?

Wenn der Zylinder ein "60er" werden soll, dann bestimmt nicht. Bräuchte man ja wahrscheinlich auch nicht extra erwähnen, wenn bloß 60 km/h gemeint wären. Es geht ja um einen S 51 Motor, die waren im Inland (DDR) grundsätzlich für 60 km/h gedacht.

Ich halte auch nichts davon, die Jugend schon vom Start an illegal loszuschicken.

Schon mal glaube ich zu oft an das gute im Menschen ....

[smartsurfer81]

Charakterstärke… eine der wichtigsten Eigenschaften, die wir unseren Kindern erfolgreich abtrainiert haben. ?

Wie meinst du das? Vorbild?

[y5bc]

Ich würde sagen 70 Prozent der unter 18 Jährigen sind illegal mit ihren Simmen unterwegs.

ich muss das aber nicht unterstützen. wenn ich das mit meinen moppeds mache, ist das ne ganz andere geschichte.
ich hab bei meinen auch einen gewichtsausgleich drunter. aber für andere, vorallem jugendliche, tue ich mich äußerst schwer

[larynx]

Charakterstärke… eine der wichtigsten Eigenschaften, die wir unseren Kindern erfolgreich abtrainiert haben. ?

Wie meinst du das? Vorbild?

Bezogen auf den obigen Post. Thematik Gruppenzwang und Markenfetischismus.
Mir war es als Jugendlicher/Heranwachsender egal wer welches Moped oder Fahrrad hatte. Wir haben noch alle zusammengehalten und niemanden ausgegrenzt.

[smartsurfer81]

Leider Gottes entwickelt sich die Gesellschaft in diese Richtung.
Haste nichts, biste nichts.

[Mechanikus]

Charakterstärke… eine der wichtigsten Eigenschaften, die wir unseren Kindern erfolgreich abtrainiert haben. ?

Wie meinst du das? Vorbild?

Bezogen auf den obigen Post. Thematik Gruppenzwang und Markenfetischismus.
Mir war es als Jugendlicher/Heranwachsender egal wer welches Moped oder Fahrrad hatte. Wir haben noch alle zusammengehalten und niemanden ausgegrenzt.

Ähm. Also bitte. Was war denn mit dem Dicken mit Brille? Oder, um beim Moped zu bleiben, mit dem, der Jawa Mustang fuhr? Oder andersrum, waren nicht die mit der nagelneuen S51 Enduro die Helden? Ich glaube, die Menschen sind nicht anders als früher, möglich, daß der Zeitgeist das eine oder andere begünstigt. Aber die Grausamkeit der Jugendlichen war damals schon keine andere. Abgesehen davon ändert sich das bei Erwachsenen auch kein bisschen.

[Fit]

Nun ("Senf" dazu geb ) ich kann nur von meiner Jugendzeit in der DÄDÄR berichten.

Wir Halbstarken (1983 - 1988) waren eine Gruppe von ca. 15 Mann. Entweder einem Teil der Gruppe wurden die Fleppen weggenommen oder, wenn alle Fleppen hatten, war irgendwas mit den Fahrzeugen.

Einige alte klapprige S50, EINE Jawa Mustang (da hockte immer ein 2M Schlacks drauf), eine Enduro und meine Schwalbe.

Ab 88 dann mein /2 Gespann, eine ETZ 150 und AWO. Es wurde viel gemeinsam geschraubt. Z.B. einen breiten Zylinderkopf (bei mir im Keller gefunden) auf einen schmalen ES 150 Zylinder. Der war gerade da und wir wollten fahren. Das Ding lief besser als die neue ETZ 150 (Vermutlich die Verdichtung eines Diesels. Keine Ahnung )

Alle von uns begannen eine technische Berufsausbildung. Und ich kann, zumindest von unserer Gruppe sage das es weder Neid gab noch ein "belächeln" dessen, der nicht so viel Geld hatte. Auch Klamotte waren daüberhaupt keon Thema. Die Mädels nahmen uns trotzdem

"Karo", "F6" und "Alte Juwel" wurden genau so geteilt wie Pfeffi und Bier

Nein weder Ausgrenzung, noch Überheblichkeit oder sonstige Allüren ALLER!