Das MZ Forum für MZ Fahrer

Der Bing ist gestern für den SR50 angekommen, nur die Bowdenzüge lassen auf sich warten! Ich hoffe die sind morgen in der Post!
Ich werde berichten wenn er montiert ist und die erste Runde gedreht wurde!

cruiserefi hat geschrieben:Mit der längsten Einstellschraube ergibt sich die kürzeste Resonanzlänge damit sollte sich deine max. Leistung in höhere Drehzahlen verschieben.

stimmt.
ich hab gerade die ersten 25 km abgespult. leistung kommt erst in höheren drehzahlen. ich werde umrüsten auf die längere resonanzlänge.
war mein subjektives gefühl was mich getäuscht hat.
ich hab ihm jetzt auch richtig luft zum atmen gegeben. so kann ich die höhere düse einsetzen und testen.

aber die kombi geht schon gut. nur noch ein wenig zu laut. das krieg ich aber auch noch hin.

superelastik hat geschrieben:Meiner Meinung nach uneingeschränkt empfehlenswert.

Hatte den Bing ziemlich lang auf einem Stino SR50 Motor und auch auf einem 60SZ. Lief prima und Jahrelang problemlos ohne ihn auch nur einmal anzugucken. Um damit Probleme zu bekommen muss man sich wohl ziemlich anstrengen oder ihn bewusst kaputt machen.

Heute hatte ich wieder mal bissel Lust an der Simme zu schrauben.
Ich denke mal Markus (MRS76) und ich haben den Fehler gefunden warum die nicht richtig laufen möchte.
Danke Markus
Aber seht selbst:



Das ist alles Öl was drin war. (Neubefüllung hat der Motorenbauer gemacht)

Der Motor ist keine 15min gelaufen.

Und soll dann 200ccm Öl gefressen haben..

Olaf, nu erklär bitte des Rätsels Lösung an die Zweifler.?

Wedi Kupplungsseite dichtet nicht, warum..... könnte sein, dass er nicht tief genug sitzt.

Wedi, vom Deckel eingebaut, macht 1mm Spiel an der Welle.

Und dann auch noch die billigen blauen Wellendichtringe. Aua

Das ist Gewinn Optimierung.

Markus
Du kannst das fiel besser erklären

simmerringe auf der linken seite vertauscht.
beide haben den gleichen aussendurchmesser, aber der innendurchmesser ist für die kurbelwelle kleiner.
35x20x7
35x22x7

klassischer fehler der fast jedem passiert.
ist mir bei meinem letzten motor auch passiert, obwohl ich eigentlich immer darauf achte. warum das passiert ist, kann ich aber nicht sagen.
hab ich dann gemerkt als ich den deckel fertig gemacht habe.

den an der lichtmaschine solltest du aber auch nochmal wechseln.

Kai2014 hat geschrieben:Wedi, vom Deckel eingebaut, macht 1mm Spiel an der Welle.

Genau so war es.
Schade finde ich halt das da Geld geflossen war und nun nochmal Arbeit investiert werden muss.
Nunja, jetzt kommen da Vitons rein.
Olaf wird sicher berichten.

PS: Es wird noch ne Weile nebeln, das KW Gehäuse und der Auspuff sind bestimmt noch voll davon. Zumal im E-krümmer auch noch Suppe steht.
Bau den ab und spül den mit Bremsenreiniger und stell den hoch zum auströpfeln.

Und so war es den auch.
Heute hab ich erfahren das diese Arbeiten ein Simson Schrauber mit 20 Jahren Erfahrung gemacht hatt.
WeDis sind vertauscht worden.

Den Auspuff hab ich heute mal rauchen lassen

Nun werde ich die neuen WeDis der K Welle und der Schalt/Kickerwelle von Markus verbauen und weiter berichten.

Rallye Olaf hat geschrieben:Heute hab ich erfahren das diese Arbeiten ein Simson Schrauber mit 20 Jahren Erfahrung gemacht hatt.

Sollte nicht passieren, aber Menschen bleiben Menschen

Ja da hast du recht Jens,das kann auch mir passieren.
Nur durfte ich dem Besitzer den Fehler erklären.

Wenn ich diese billige Seitendeckeldichtung sehe kriege ich das Kotzen.

Ich habe gestern einen M53 auf dem Tisch gehabt

Bist du mit den Kautasit Dichtungen zufrieden?

smartsurfer81 hat geschrieben:Wenn ich diese billige Seitendeckeldichtung sehe kriege ich das Kotzen.

Ich habe gestern einen M53 auf dem Tisch gehabt

Geht mir genau so.
Daher hab ich neben den Vitons auch eine Kautasit für den Kupplungsdeckel geschickt.
Leider wird die Mitteldichtung auch ne schwarze sein.?

kennt ihr den ?
https://www.moped-klaus.de/kautasit-dichtungen/

vom feinsten. zwar etwas teurer, aber top

y5bc hat geschrieben:kennt ihr den ?
https://www.moped-klaus.de/kautasit-dichtungen/

vom feinsten. zwar etwas teurer, aber top

Da hol ich die Kautasit für de Simsons her.
Auch MZ.
Ausser die Fußdichtungen, die sind mit 0,5 zu dick.

Beim Mopedklaus bekommt man die Fußdichtung auch in 0,25mm.

kalinin hat geschrieben:Beim Mopedklaus bekommt man die Fußdichtung auch in 0,25mm.

Ah, ok.
Hatte ich mal vorgeschlagen gehabt.
Da wurde mir gesagt das er nur ab 0,5er Bögen habe.

Bin mit Kautasit von Moped Klaus sehr zu frieden.
Die Fußdichtungen bietet er auch optional in den Sätzen dünner an.
Habe bisher blau und rot verbaut. Beides sehr gut.
Selbst die Dichtkappen bei den M52 M53 und M54 werden ohne zusätzliches Rumschmieren mit Dichtmasse 100% dicht.
Mittlerweile bietet er ja sogar schwarze Dichtungen mit Carbonfasern an. Na ja,man will halt immer noch eind Schippe drauflegen.
Allerdings habe ich mit den Vergaserwannendichtungen so meine Probleme,da funktioniert das Kautasit Matrial bei mir nicht. Durch die 2 Punktbefestigung gibt das Material an der Stelle nicht nach und es wird nicht dicht. Da braucht es wohl 100 prozentig gerade Dichtflächen.

So nun hab ich gestern die neuen Sims verbaut
Ein Unterschied wie Tag und Nacht

gestern nochmal hand an meiner s 51 angelegt.
dummen einbaufehler am vergaser behoben und den beiden schrauben für die vergaserwanne das lösen abgewöhnt.
hintergrund:
die karre lief gut aber nicht wirklich überzeugend schön. ich kam gut zurecht, aber meine tochter überhaupt nicht. sie ist anfänger und wollte nur mal fahren. sie ließ natürlich den esel immer wieder absaufen, auch beim hochschalten.
hmmm....da passt was nicht.
da es nach sprit roch, musste ich eh nochmal an die gasfabrik
zum wiederholten male war eine schraube locker...nein nicht bei mir, am vergaser.
die dichtung hat mir auch nicht gefallen und ich hab sie durch eine korkdichtung ersetzt und an die schrauben etwas schraubensicherung gemacht.
dummen einbaufehler erkannt und behoben.
das plättchen im schieber unter der feder gehört auf die nadel und nicht unter die nadel

jetzt läuft das dingen zur vollsten zufriedenheit.
dann gleich noch an die schwalbe den kindersitz angetackert und aus dem winterschlaf geholt.
da ich einmal in gange war, hab ich bei meiner bandit auch gleich das hinterrad ausgebaut. da muss ja ein neuer reifen drauf

erfolgreicher sonntag also

Lange nichts mehr passiert hier.
Habe meinen Hobby und Freizeit Anhänger, MWH RB für den SR50 fertig.
Schaut mal.

Ui, ein wirklich schönes, seltenes Stück.

Zwei Jahre liegt alles rum, jetzt komm ich endlich zum Einbau.
Bin gespannt auf den Unterschied.

Du wirst begeistert sein.?

Lediglich andere Speichen waren von Nöten, bei Verwendung der org. Simsonfelge.

Hallo matthias1,
Is das ne MZ HR Bremse? wie wird denn die Drehmomentabstützung an der Telegabel befestigt?

Und wie passt das ganze in die Schwinge bzw Telegabel rein,vom Abstand?

Für mehr Bremsleistung gibt es mittlerweile auch Duplex Bremsen.
Klick

cruiserefi hat geschrieben:Für mehr Bremsleistung gibt es mittlerweile auch Duplex Bremsen.
Klick

Toll und was steht da? Nicht zulässig im Bereich der STVZO.

Wenn eine Zulassung angestrebt wird dann bleibt noch der Umbau auf Scheibenbremse.

Eigenbau Umbauten auf MZ Bremse sind im übrigen auch nicht zulässig. Jedenfalls nicht ohne einen sehr kulanten Prüfer.

Ist ne 150er HR Bremse. Die Abstützung erfolgt über die Befestigung des Kotflügel, was sich bewehrt hat.
Die Bremsankerplatte und der Deckel müssen etwas abgedreht werden.
Speichen sind von einer BMW.

Ist natürlich wie immer Geschmackssache, optisch finde ich beide Lösungen mit MZ Bremse, also bei Schwalbe und S51 ein bisschen hässlich.
Da sind die Lösungen mit Scheibe, die es so gibt schon schicker und wohl auch wirksamer.

Hässlich?
Wirksamkeit?
Was eine MZ zum Stehen bringt wird es bei einem 75kg Moped sicher tun.
Im übrigen bringt man das Schwalbe Vorderrad problemlos zum blockieren, sofern man das will.
Mit den richtigen Belägen bremst die 160er fantastisch.
Sehr gut dosierbar.

Ich finde ehr die im Simsonbreich üblichen Scheibenbremsen hässlich.
Da ist doch eine dezent größere Nabe viel stimmiger.
Vom Wartungsaufwand mal ganz abgesehen.
So eine MZ-Trommel bremst - ohne die ganzen Hydraulikkomponenten, die über die Zeit immer mal wieder undicht werden.

XHansX hat geschrieben:Ich finde ehr die im Simsonbreich üblichen Scheibenbremsen hässlich.
Da ist doch eine dezent größere Nabe viel stimmiger...

Ein Hoch auf die Vielfalt der Geschmäcker

MRS76 hat geschrieben:Du wirst begeistert sein.?

Lediglich andere Speichen waren von Nöten, bei Verwendung der org. Simsonfelge.

gefällt mir sehr gut! was spricht dagegen die Zugstrebe 2cm kürzer zu machen? Wäre günstiger was die Kräfte angeht.

ea2873 hat geschrieben:

MRS76 hat geschrieben:Du wirst begeistert sein.?

Lediglich andere Speichen waren von Nöten, bei Verwendung der org. Simsonfelge.

gefällt mir sehr gut! was spricht dagegen die Zugstrebe 2cm kürzer zu machen? Wäre günstiger was die Kräfte angeht.

Wir haben diverse Stellungen ausprobiert. Die Kiste gehört meinem Kumpel.
Wäre die Stütze kürzer, geht dann der Seilzug unten zu weit raus. Das hat mein Kumpel nicht so gefallen.
Aber die Erprobung war sehr erfolgreich.?

cruiserefi hat geschrieben:Für mehr Bremsleistung gibt es mittlerweile auch Duplex Bremsen.
Klick

sieht ja schon ein wenig häßlich aus..
dann doch lieber ne scheibe

MRS76 hat geschrieben:Wir haben diverse Stellungen ausprobiert. Die Kiste gehört meinem Kumpel.
Wäre die Stütze kürzer.?

Oh Gott! Ich hab Kopfkino?

rs46famulus hat geschrieben:

MRS76 hat geschrieben:Wir haben diverse Stellungen ausprobiert. Die Kiste gehört meinem Kumpel.
Wäre die Stütze kürzer.?

Oh Gott! Ich hab Kopfkino?

Ich denks, er schreibts .

Irgendwo sollte man aber auch Rahmen und Lenkkopflager berücksichtigen. Wenn du da mal richtig reingreifst in die Bremse,da wirken schon immense Kräfte auf die genannten Baugruppen.
Wenn du bei der Schwalli richtig reinpackst reißt es dann wahrscheinlich die Dämpfer auseinander.

Damit, kann man auch mit einem 60er Zylinder, 73 KmH bringt, gut zum stehen kommen.

Gruß
Fritz

rs46famulus hat geschrieben:

MRS76 hat geschrieben:Wir haben diverse Stellungen ausprobiert. Die Kiste gehört meinem Kumpel.
Wäre die Stütze kürzer.?

Oh Gott! Ich hab Kopfkino?

Schön, das euch meine Wortwahl erheitert.?
Vor allem wenn man sie sich so selbst hinbastelt.

Nix für ungut, hab nur die pikanten Zeilen zitiert, hoffe Du bist mir jetzt nicht allzu böse ???

Iwo. ?

Das Smiley hat mich mehr irritiert.