Das MZ Forum für MZ Fahrer

MZfan hat geschrieben:Das Rohr muß etwas länger sein als der Ständer breit. Dann wird das Rohr im Rahmen gespannt, und der Ständer dreht sich auf dem Rohr. Diese Hülsen sind halt meistens gestaucht, wie auch häufig die Hülsen zwischen den Radlagern.

Man muß aber Hand anlegen. Auch wenn alle Teile neu sind, dreht sich der Ständer nicht auf dem Rohr. Die eigentliche Konstruktion ist Mist.

Wie auch viele Andere...

Fährt trotzdem zehntausenfach rum und das schon sein 45 Jahren...

Man muß aber Hand anlegen. Auch wenn alle Teile neu sind, dreht sich der Ständer nicht auf dem Rohr. Die eigentliche Konstruktion ist Mist.

und wie waere es besser ?
mfg hermann

Habe heute mal die Löcher zu gemacht.

Ich hab mal eine Frage zu den Distanzscheiben neben dem Kolbenbolzenlager der KR51/2:
Ich hatte noch keinen Motor eines anderen Herstellers mit dieser Scheibe in den Fingern. Wovon hängt das ab ob eine Scheibe, 2 Scheiben, links oder rechts? Alles schon gesehen.
Gruss

Es sind immer 2 Scheiben am Nadellager.
Die Dicke unterscheidet sich wenn ich richtig bin zwischen bei S51 und S70 Motor.

Eine links und eine rechts. Der Kolben soll axial ein gewisses Spiel haben. Dabei geht es meines Wissen nach um die Pleuelführung, ob oben oder unten.
Bei Moto oder Motor Selmer ist das sehr gut beschrieben

Die Anlaufscheiben dienen zur Pleulführung, da das Pleul der Kurbelwelle normal nicht unten geführt ist.
Bei S51 sind die Anlaufscheiben 1mm, bei S70 1,5mm.
Sind jetzt artfremde Kolben verbaut, oder Tuning im Spiel, dann muss man das vermessen und dementsprechende Anlaufscheiben verbauen.
Das Pleulauge ist in der Regel 13mm breit.
Der Kolben innen,z.bsp. von Langtuning, 15,4mm. Mit den 1mm Scheiben kommst dann auf 15mm und hast 0,4 Spiel.
Das Spiel sollte nicht unter 0,3mm sein.

Heute habe ich zwischen Reflektor und Chromring einen alten Lottozettel gefunden.
Deshalb gehe ich nicht von einem Reimport aus.

-- Hinzugefügt: 27. März 2021 23:34 --

Hallo in die Runde.
Sind hier KR 50 SR 2 Experten?
Habe einen KR 50 da.
Paar Fragen dazu:
Gibt es verschiedene Kupplungszüge? Weil es ja w verschiedene Lenker gibt?
Ist das Radlager vorne einstellbar?
Er hat eine Vape verbaut und vorne ist eine 6V 15/15 Watt Lampd drin die fast kein Öicht macht.
Dachte die Vape haben 12Volt Spannung?!

Vielleicht hat jemand die eine oder andere Antwort.

Dieses Jahr die 2. Runde auf unserer 74ger Schwalbe mit meiner Tochter(2 Jahre alt) gedreht. Sie kann es kaum erwarten wieder durch die Gegend zu düsen. Heute waren nur ein paar Hofrunden drin. Ich muss erst noch das neue Kennzeichen anbauen.?☺️

Warte mal ab bis sie dir einschläft und es sich an deinem Arm bequem macht. Meine war schon vor dem ersten Geburtstag mit der Schwalli mit unterwegs.

Da sagst du was. ? Dieses Erlebnis hatte ich mit ihr letztes Jahr auch schon gehabt. Hab mich auch gewundert warum sie auf einmal so ruhig wurde??

Ich werde die Tage mal wieder einen M541 machen.
Wollte das S51 meines Vetters ankicken, aber der Motor ist fest Da der bis auf WeDis noch unberührt war hab ich ihn ausgebaut und mit heim genommen, der bekommt nun eine wohlverdiente Generalüberholung.

Ich mache die Tage mal ein Bild davon, der sieht aus, da grausts der Sau vor!

Wenn Du den Motor eh aufmachen willst: schick ihn doch vorher noch baden...
(z.B. im Einkochtopf oder einfach in einer großen Wanne einweichen, dann Freund Kärcher...)

Ein Projekt was so nebenbei läuft, ohne Zeitdruck.
Der Plan:Rahmen und Fahrwerk wird aufgearbeitet, gestrahlt und gepulvert, die Verkleidung nur ausgebeult.

Boah eh, das schon grenzwertig. Aber nicht hoffnungslos.

Das ist schon ein ordentliches Projekt! Kann mir aber vorstellen das es cool wird! Bin gespannt ob Du den Rahmen noch verwenden kannst, könnte mir vorstellen das er an den "tiefen" Stellen dünn gerostet ist.

War ein Bodenfund, sowas für die Trüffelschweine.
Der Rahmen ist mittlerweile geschweißt und die Blechteile sind ausgebeult. Allein für den Panzer hab ich 2 Stunden gebraucht.

-- Hinzugefügt: 29. März 2021 21:38 --

Konntest du irgendwas vom Motor retten?

Ach du heilige Scheiße!

ein franke wuerde jetzt sagen/schreiben
"allmaechd"
mfg hermann

Das Blechkleid....??
Bitte unbedingt weiter berichten!

Jetzt will der die ganze schöne Patina wegstrahlen...

Im Ernst, das ist schon hart an der Grenze. Das hätte sogar ich mir ganz genau überlegt ?

Hast du die Getriebeteile in Zitronensäure gekocht?

Nein, nur mit der Drahtbürste gereinigt.
Dann noch ein paar Bilders.
Geholt hab ich die Leiche letztes Jahr für 100€.

zumindest mit hoher Wahrscheinlichkeit kein Importrahmen
schon Papiere beantragt? das dauert aktuell relativ lang

Geht nur mit Fotos vom kompletten Mopped. Original Typenschild und Rahmennummer sind dran.

Geht doch. Lief bis zum Schluss.

matthias1 hat geschrieben:Geholt hab ich die Leiche letztes Jahr für 100€.

Du meintest doch bestimmt dass er dir 100€ gegeben hat damit du den Kram ausgräbst und abtransportierst, oder?

Ne, die wollten sogar 300 haben und mir ist versehentlich was über die Lippen gerutscht.

matthias1 hat geschrieben:Ne, die wollten sogar 300 haben und mir ist versehentlich was über die Lippen gerutscht.

Alles richtig gemacht.??

Das Fahrgestell sollte eigentlich schon zum strahlen und pulvern aber wegen Corona wird das wohl noch etwas dauern.

Kurze Frage. Werden beim KR 50 Schalt und Kupplungszug durch den Rahmen oder am Rahmen vorbei gelegt???

Habe mir heute eine GROSSE SIMSON zugelegt.
Hatte wohl wieder mal einen Sprachfehler :wohoo:
Ist Bj.55 und wurde 1975 abgemeldet und in die Garage gestellt.

Jetzt kannst Du dich aber nicht mehr 2-takter nennen...

Schönes Motorrad!

Auf jeden Fall! Das Ambiente ist übrigens auch sehr passend.

[quote="Mechanikus"]Jetzt kannst Du dich aber nicht mehr 2-takter nennen... :wink:[/quote]
Soll ich jetzt lieber meine 4-Taster verkaufen? :D

[color=#808000][i]-- Hinzugefügt: 1. April 2021 21:00 --[/i][/color]

[quote="Mechanikus"]Auf jeden Fall! Das Ambiente ist übrigens auch sehr passend.[/quote]

Da hat sie bis heute gestanden.Nun steht sie bei meinen anderen Motorrädern.

Hier mal der derzeitige Stand vom Harlekin Moped

Ich konnte heute meine KR51/1S sogut wie fertigstellen

Der Ausgangszustand war ja der hier:



Und das ist sie jetzt:






Es hat wie immer viel Spaß gemacht

schicke Schwalbe ?????

Hallo zusammen, ich bin mehr oder weniger schon länger Mitleser hier im Forum. Ich heiße Björn und habe mehrere Simsons. Momentan suche uich ein Gummiprofil um mir Fußrastengummis für nen Kindersitz von ner S 50 zu schneiden. Finden kann ich das Profil nirgends. Bei Döpper Profile haben die sowas nicht. Hat hier vielleicht jemand ne Idee wo ich sowas herbekomme? Bin für jeden Tip dankbar.

Hallo. Kannst du dir nicht solch Nachbau KISI besorgen,vielleicht gebraucht? Die sind doch nicht so teuer.
Natürlich wären nur die Kunststoff oder Gummiüberzüge günstiger.

Gibt's sowas wie Simson AWO?

https://moto.av.by/bike/simson/awo/22780759

Klar, nur nicht ganz in der hier präsentierten Form (verbastelt).

Der Sterni hat geschrieben:Klar, nur nicht ganz in der hier präsentierten Form (verbastelt).

So verbastelt finde ich die gar nicht, wenn man mal von den polnischen Stoßdämpfern (Junak, sicherlich der Praxis geschuldet) absieht. Beim (original!) Sitz fehlt einfach nur der Bezug. Sonst sehe ich eigentlich keine Fremdteile.

Heute habe ich mal die MZ-Trommel im S51 anprobiert. Könnte was werden.

Cool.
Ich vermute, dass du die Halterung für die Bremsankerstrebe noch ein bissel filigraner machen möchtest, oder?
Frache: Was hast du für ein Rad genommen? Irgendwie sieht für mich das Rad im Schutzblech verloren aus...

Die Halterung für die Strebe läßt sich sicher optisch noch optimieren. Zuerst stand Funktion im Vordergrund.
Es ist eine 160er MZ-Trommel in einer original neuen DDR-Felge vom S51 gepaart mit Edelstahlspeichen von irgendeiner BMW.
Bremsankerplatte und Nabendeckel müssen ein wenig abgedreht werden, damit die Distanz zwischen den Gabelholmen paßt, rechts und links kommt jeweils noch eine passende Scheibe als Anschlag mit auf die Achse. Die Achse selbst ist die, welche zum Umbausatz für den Tachoantrieb am Vorderrad dazugehört.
Da die Achse beim S51 nur 12mm ist, bei MZ jedoch 15mm, lebt im Inneren jetzt auch noch ein Rohr mit 15mm Außendurchmesser und 1,5mm Wandstärke.