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krippekratz hat geschrieben:Hmm welche Metzeler fährst du denn? alte oder die neuen lasers?
könntest du evtl mal nachmessen wie breit dein kotflügel is innen?
krippekratz hat geschrieben:hier... im boxer-forum sind die herren sich nämlich zu fein ^^ un da sicher auch einge von euch nebenbei bmw fahren frag ich doch auch ma hier
also folgendes:
gruß
Steven
hallo sven... also mein reifen ist nicht breiter als der der okinol drauf war... um nen niederquerschnitt fahren zu können müßtest du auf jeden fall ausdistanzieren um vom kardan weg zu kommen.... frag mich nicht was das aufs fahrverhalten ausmacht... und es muß ein anderes schutzblech ( welches nicht so weit, seitlich nach unten geht) verbaut werden... früher hat man das bei den caferacern gemacht... hab leider kein bild...krippekratz hat geschrieben:danke wäre sehr nett.... am besten auch gleich die breite vom reifen... die ist eigentlich noch viel interessanter
Otis hat geschrieben:Der BT45 ist aber nicht zufällig eine Art Niederquerschnitt-Reifen..?
Derartige Reifen können im Vergleich zu beispielsweise 4.00-18 breiter ausfallen..
PS
Otis hat geschrieben:Hallo Steven..
Der BT45 ist aber nicht zufällig eine Art Niederquerschnitt-Reifen..?
Derartige Reifen können im Vergleich zu beispielsweise 4.00-18 breiter ausfallen..
PS
sammycolonia hat geschrieben: hallo sven... also mein reifen ist nicht breiter als der der okinol drauf war... um nen niederquerschnitt fahren zu können müßtest du auf jeden fall ausdistanzieren um vom kardan weg zu kommen.... frag mich nicht was das aufs fahrverhalten ausmacht... und es muß ein anderes schutzblech ( welches nicht so weit, seitlich nach unten geht) verbaut werden... früher hat man das bei den caferacern gemacht... hab leider kein bild...
wenn du noch nen zement zeit hast und ich was zum messen finde, dann mach ich´s gleich... mom. bittekrippekratz hat geschrieben:... wäre super!
danke schoma
krippekratz hat geschrieben:danke fürs messen!
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