Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hai,
ohne jetzt das Forum mit typenungleichen Mopeds vollmüllen zu wollen, wollte ich mal eine Frage loswerden bzw. das um was es geht.

Ich habe zwei Clubbis und im Frühjahr eine Schlachtmaschine gekauft- zwecks Teilen.

Diese gecrashte Maschine hat einen verbogenen Rahmen- siehe Bilder.

Meine Fragen wären folgende:

Kennt jemand jemanden der Rahmen richtet und wenn ja, für welchen Kurs?

Hat jemand Interesse an dem Rahmen? Sicherlich könnte man mit viel Arbeit einen schönen Racer daraus machen- Straßenzulassung anstreben ist meines erachtens nicht lohnenswert. Ich will auch garnicht soviel dafür haben, 15 Latten/Kasten Bier plus Porto oder Abolung in LE oder DD. Sitzbankschloss ist demontiert und nicht inkl. !

Achso und falls jemand meint "in den Schrott damit!" wäre ich auch schonmal dankbar. Ich tue mich da ehrlich gesagt etwas schwer bei nur ca. 6300 Stück gebauten Maschinen.
So, danke für Antwort- bitte keine Ergüsse: "oh geil ne Clubbi was für ne tolle Maschine" oder "ich finde die Norton, BSA, Triumph bla bla besser".

Grüße
F.

Die Jungs hier richten schnell und zuverlässig. Der Rahmen sieht mir allerdings arg lädiert aus, gerade im Bereich des massiven Oberrohrs. Hat nicht die XBR (PC 15) den gleichen Rahmen? Die Rahmen gäbs doch eher mal zum Tauschen und dann legal umnummerieren. Ich weiß es nicht genau ob identisch.

offtopic:

Die BMW V8 ist auch nett anzuschauen...

Ja, bei denen war ich auch schon. Die können das!

Die Frage ist halt: Kosten-Nutzen Aufwand.

Wenn du ihn eh nicht selber wieder aufbauen willst, da findet sich bestimmt jemand in den einschlägigen Verkaufsportalen.

Danke für den Tipp...
der XBR Rahmen hat ne Doppelsitzbank ist demnach länger...sowas einfach abzusägen kann man machen, muss man aber nicht wenn man ne Clubbi hat.
Die Maschine ist wie schon gesagt recht selten, weshalb hier Vernunft und Kosten in den Hintergrund treten.
Ich weiß nicht so richtig was ich damit machen soll, am Besten wäre wenn der einfach weg geht. Bisher wollte den keiner kaufen.
Wenn ich nicht schon genügend Projekte hätte würde ich mir da was draus machen. Ne Gabel von einer CB 450 wäre auch noch da, ne Schwinge hinten auch.
Naja und nen Honda Zweitakter kriegt man da bestimmt auch rein...
Grüße
F.

daniman hat geschrieben:Die Jungs hier richten schnell und zuverlässig. Der Rahmen sieht mir allerdings arg lädiert aus, gerade im Bereich des massiven Oberrohrs. Hat nicht die XBR (PC 15) den gleichen Rahmen? Die Rahmen gäbs doch eher mal zum Tauschen und dann legal umnummerieren. Ich weiß es nicht genau ob identisch.