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Tja, wie das immer so ist...Ich bin ja grad dabei den Motor der Hercules wieder auf Vordermann zu bringen und mir ist dabei nun doch ein Fehler aufgefallen.
Es gibt dort kleine Rollenlager bzw. Lageraußenringe und einzelne Rollen die dann auf der Welle selbst laufen. Davon hat einer ne defekte Lauffläche, und ich hab keinen Schimmer wo ich sowas herbekommen könnte.

Der Versuch ein Normteil zu bekommen dass ich den Gegebenheiten anpassen bzw. an das ich das Motorgehäuse anpassen könnte scheint auch aussichtslos
Jedenfalls nach bisheriger Suche.

Nun also meine Frage: hat jemand nen Schimmer wo ich sowas auftreiben könnte? Vielleicht kennt ja jemand nen Sachs-Spezi oder so

Motortyp: Sachs 100/3
Maße:
Lageraußenring: 21x28x6 (Ich könnte im Gehäuse maximal D=30 unterbringen, alles darüber würde zuviel Schwächung bedeuten)
Welle: 13
Lagerrolle 4x6

Haben die Kreidler-Kurbelwellen nicht auch solche ähnlichen Lager, wo die Außenschale im Gehäuse sitzt, und der Kugelkranz auf der Welle? Vllt. passt da etwas?

Jens,

die Lager bei Sachsmotoren sind speziell. Mach doch bitte mal ein Bild vom betroffenen Lager.

Stephan hat geschrieben:Haben die Kreidler-Kurbelwellen nicht auch solche ähnlichen Lager, wo die Außenschale im Gehäuse sitzt, und der Kugelkranz auf der Welle? Vllt. passt da etwas?

Das Kreidler Kurbelwellenlager heißt BO17 und hat die Maße 17X44X11.

trabimotorrad hat geschrieben:Das Kreidler Kurbelwellenlager heißt BO17 und hat die Maße 17X44X11.

Allgemeinsprachlich auch als Schulterlager bekannt.

Stephan hat geschrieben:Haben die Kreidler-Kurbelwellen nicht auch solche ähnlichen Lager, wo die Außenschale im Gehäuse sitzt, und der Kugelkranz auf der Welle? Vllt. passt da etwas?

Schulterkugellager (L20) hat die Hercules an der Kurbelwelle und der Hauptwelle Kupplungsseitig, die hab ich schon besorgt. Der Rest sind diese speziellen einzelnen Lageraußenringe mit losen Rollen

schrauberschorsch hat geschrieben:Jens,

die Lager bei Sachsmotoren sind speziell. Mach doch bitte mal ein Bild vom betroffenen Lager.

Mach ich

Das kommt mir bekannt vor, und zwar aus den Kipphebelachslagerungen von VorkriegsBMWs. Ich frag mal jemanden..

Derweilen mal Lagernadeln zum selber kürzen:
http://www.kugel-winnie.de/epages/62136 ... 01080-0003
und einen Nadellagerinnenring könnte man aus Werkzeugstahl drehen, härten und auf Maß läppen.


Gruß
Hans

@ Jens,

also, Zyl-rollen 4 x 6
sind in Siegen auf Bestellung zu bekommen.
Sind im Hauptlager vorrätig.
Keine Mindestmenge.
Den Lagerverkäufer, sehr engagiert, kenne ich gut.
Ich kann dir das besorgen, wenn du möchtest.

Oder Zitec befragen.

Gruß Klaus

hiha hat geschrieben:Das kommt mir bekannt vor, und zwar aus den Kipphebelachslagerungen von VorkriegsBMWs. Ich frag mal jemanden..

Derweilen mal Lagernadeln zum selber kürzen:
http://www.kugel-winnie.de/epages/62136 ... 01080-0003
und einen Nadellagerinnenring könnte man aus Werkzeugstahl drehen, härten und auf Maß läppen.


Gruß
Hans

Das wär nett, danke schonmal! Ich werd die Frage auch mal im AiA Forum stellen, da ist die Fahrzeugvielfalt ja nochmal bedeutend höher

Innenring brauche ich ja keinen, die Rollen laufen direkt auf der Welle, und die ist zum Glück unbeschädigt.

Klaus P. hat geschrieben:@ Jens,

also, Zyl-rollen 4 x 6
sind in Siegen auf Bestellung zu bekommen.
Sind im Hauptlager vorrätig.
Keine Mindestmenge.
Den Lagerverkäufer, sehr engagiert, kenne ich gut.
Ich kann dir das besorgen, wenn du möchtest.

Oder Zitec befragen.

Gruß Klaus

Gut zu wissen, danke schonmal!
Wärs OK wenn ich wegen der Rollen dann demnächst auf dich zukomme?


So, hier mal 2 Bilder vom Übeltäter:

Ausschleifen und Übermaßrollen? Geht natürlich nur, wenn es ein Durchhärter ist.

Jetzt habe ich aber gesucht!
http://www.mopedparts.de/de/hercules-sa ... -50-3-50-4
Ich hoffe, der Link funktioniert
Viele Grüße
Heiko

GEIL!
Danke vielmals!

Wie hast du das gefunden? Ich hab alles mögliche ins Google gehackt, mit Maßen, Teilenummer etc.pp. aber das hab ich nicht gefunden

Frage nicht nach Sonnenschein...
Ich sage Dir auch nicht, wie lange ich gesucht habe.
Vielleicht hilft Dir auch das, nach der Nummer habe ich dann übrigens gesucht.
http://www.horex-regina.de/mediapool/13 ... _Motor.pdf
Viele Grüße
Heiko

Edith hat grad bestellt!
Die E-Teilliste hab ich, habe auch nach der Sachs-Nummer gesucht

Ich erst auch, habe dann die Leerzeichen weggelassen. Weniger ist manchmal mehr.
Ich habe jetzt mal die Liste angeschaut, ist aber auch ein schöner Motor!