Das MZ Forum für MZ Fahrer

Andreas hat geschrieben:

Lorchen hat geschrieben:Was ist denn nun eigentlich mit der Influenza vom Scheffe, mit der schönen Guzzi?

Da isse!
Wurde Sonntag vom Vorbesitzer angeliefert.

Die iss ja schick!

siggi_f hat geschrieben:

guzzimk hat geschrieben:Hallo ihr Lieben,
nach langer Standzeit habe ich jetzt meine 1000er (Baujahr 1978) ausgemottet und wollte zum TÜV. Leider hat die Hinterradbremse nach einmaliger Betätigung blockiert und den Druck auch über Tage gehalten, erst nach dem Öffnen des Entlüftungsventils an der Bremszange war das Rad und die Bremsscheibe wieder leicht und frei drehbar. Ist der Bremszylinder oder die Stahlflexbremsleitung das Problem? Die Bremszange (Brembo 08er) scheint ja in Ordnung zu sein......Bremszylinder ist wohl ein Brembo PS15.

LG
Markus

Hi Markus,
habe an der Cagiva Navigator ein ähnliches Problem.
Meine Gedanken dazu:
Druck aus dem Bremssystem nehmen und Alles freigängig: der Druckgeber ist das Problem.
Wäre ein RBZ das Problem, bliebe es geblockt, auch ohne Druck.
VG
Siggi

Danke Siggi,
habe mich jetzt entschlossen den Bremszylinder zu überholen, ist bereits zerlegt, überlege noch wie ich den Zylinder mit Dichtungen wieder gut zusammenbekomme.....

LG
Markus

flotter 3er hat geschrieben:

Andreas hat geschrieben:

Lorchen hat geschrieben:Was ist denn nun eigentlich mit der Influenza vom Scheffe, mit der schönen Guzzi?

Da isse!
Wurde Sonntag vom Vorbesitzer angeliefert.

Die iss ja schick!

Auch in Echt muss ich sagen, ich durfte schonmal "durch den Zaun gucken"

der maaß hat geschrieben:Heute war es endlich so weit! Meine Guzzi ist zugelassen und hat auch eine A2-taugliche Leistung eingetragen.

Von angeblichen 49PS sind sage und schreibe 39 vorhanden. Das sind einfach mal 20% Beschiss ?

Auch nochmal hier Glückwunsch!
Probefahrt wurde ja schon erfolgreich absolviert, wie ich gehört hab

Sind dann doch noch knapp 220km geworden ?

Huch, das hatte ich ganz überlesen!
Herzlichen Glückwunsch!

der maaß hat geschrieben:Von angeblichen 49PS sind sage und schreibe 39 vorhanden. Das sind einfach mal 20% Beschiss ?

Willkommen in der Guzzi-Welt

Zu den 39 cavalli hätte ich einen prima Veglia-Tacho. Mit dem kann man bedenkenlos 80 in der Stadt fahren, sind exakt 50 km/h.

Ja, wilkommen in der Guzziwelt wie Peter schon schrieb.

daniman hat geschrieben:Zu den 39 cavalli hätte ich einen prima Veglia-Tacho. Mit dem kann man bedenkenlos 80 in der Stadt fahren, sind exakt 50 km/h.

Ja, wilkommen in der Guzziwelt wie Peter schon schrieb.

Meine LM3 ist über 230 gegangen mit dem original Veglia-Tacho So schnell war sie nach allem Tuning später nie wieder

Dagagen war MZ so richtig gemein. Mein TS Tacho geht auch gute 15 vor, hört damit aber bei etwa 90 auf und begibt sich wieder in einigermaßen realistische Gefilde (kein Scherz ). So kommen trotzdem bei Vollgas nur 120 raus

PeterG hat geschrieben:

der maaß hat geschrieben:Von angeblichen 49PS sind sage und schreibe 39 vorhanden. Das sind einfach mal 20% Beschiss ?

Willkommen in der Guzzi-Welt

Das hättet Ihr aber auch mal locker früher erwähnen können .

Und ich hatte mich schon gewundert, warum eine (lt. Papieren) annährend gleich starke 40 Jahre alte R65 mal locker 10 km/h schneller ist als eine aktuelle V7.
Jetzt ergibt das irgendwie Sinn.

Andreas hat geschrieben:

PeterG hat geschrieben:

der maaß hat geschrieben:Von angeblichen 49PS sind sage und schreibe 39 vorhanden. Das sind einfach mal 20% Beschiss ?

Willkommen in der Guzzi-Welt

Das hättet Ihr aber auch mal locker früher erwähnen können .

Andreas, das waren die 70er Zu der Zeit hatte auch eine R100 keine echten 70 PS.
Bei eurer passt das.

Damals haben ja quasi alle geschummelt, da war das SAE hinter der PS Angabe mal auf einem Blatt nicht gut zu lesen und wurde dann in der nächsten Publikation oder auch im Fahrzeugbrief frank und frei in DIN PS angegeben und solche Scherze

TS-Jens hat geschrieben:Bei eurer passt das.

Wird sich demnächst zeigen. Conni vs. Marvin.
Der Jung wird vermutlich dicke Tränen heulen.

Andreas hat geschrieben:

PeterG hat geschrieben:

der maaß hat geschrieben:Von angeblichen 49PS sind sage und schreibe 39 vorhanden. Das sind einfach mal 20% Beschiss ?

Willkommen in der Guzzi-Welt

Das hättet Ihr aber auch mal locker früher erwähnen können .

..

Ha Ha,- reingefallen

Ich wurde vorgewarnt, schwarz auf weiß ist es dann aber doch nochmal was anderes ?

Andreas hat geschrieben:

TS-Jens hat geschrieben:Bei eurer passt das.

Wird sich demnächst zeigen. Conni vs. Marvin.
Der Jung wird vermutlich dicke Tränen heulen.

Da wäre ich mir ehrlich gesagt nicht so sicher

Ich setze 3 Bier, auf:
- Marvin wird im Durchzug vorn liegen

Ich komme drauf zurück. Das will ich jetzt wissen .

Bloß wie und wo? Auf der Straße und mit Marvin als Fahranfänger geht gar nicht

Meinerzhagener Flugplatz böte sich an, ist aber in letzter Zeit immer abgesperrt.

TS-Jens hat geschrieben:Auf der Straße und mit Marvin als Fahranfänger geht gar nicht

Nein, natürlich nicht.
Es wird sich schon was finden.

Ich kenn da einen langen graden Feldweg zwischen Holzbüttgen und Büttgen..
da haben wir das früher auch immer ausgefahren
Legende war das Duell: Fahrschul-LTD 440 vs. Yamaha RD 250

PeterG hat geschrieben:Ich kenn da einen langen graden Feldweg zwischen Holzbüttgen und Büttgen..
da haben wir das früher auch immer ausgefahren
Legende war das Duell: Fahrschul-LTD 440 vs. Yamaha RD 250

Wir haben sowas auf der "Route 66" ausgetragen, ein ziemlich langes, gerades Stück Bundesstraße hinter Lindlar. OK, leicht abschüssig, aber das war egal, den Vorteil hatten ja beide
Werde nie vergessen wie der Pole mit seiner brutalst lang übersetzten (Nach dem Motto "Bei 40 gehts in den zweiten Gang") Mars Mofa eine Simson geschlagen hat, kurz vor Ende des Abschnitts

Das Ding ist wirklich gruselig, der Konstrukteur war vorher bestimmt bei Panzern tätig
KlickKlack

starke136 hat geschrieben:Das Ding ist wirklich gruselig,

sagt der MZ Fahrer!

P-J hat geschrieben:

starke136 hat geschrieben:Das Ding ist wirklich gruselig,

sagt der MZ Fahrer!

Pannonia Fahrer!
MZ ist doch nicht gruselig

starke136 hat geschrieben:Das Ding ist wirklich gruselig, der Konstrukteur war vorher bestimmt bei Panzern tätig
KlickKlack

Cooles Teil!

flotter 3er hat geschrieben:

starke136 hat geschrieben:Das Ding ist wirklich gruselig, der Konstrukteur war vorher bestimmt bei Panzern tätig
KlickKlack

Cooles Teil!

starke136 hat geschrieben:Das Ding ist wirklich gruselig, der Konstrukteur war vorher bestimmt bei Panzern tätig
KlickKlack

Die Superalce 500 ist eine für das Militär gebaute Guzzi.

LG. Uwe

PS.: Eine MZ - A (Armee) hat auf jeden Fall einen schlechteren Klang und sieht dazu nicht wirklich viel besser aus

moin,

der kollege ist echt arm...

pseudowissen, ständige wiederholungen und zu blöd zum fahren...

jot

Guzzi Fans aufgepasst!
Seltene Gelegenheit….

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 8-305-1916

Willy

Das ist ja geradezu ein Schnäppchen

Immerhin wurde die Plane weg gezogen und das Krad vierteloffen präsentiert, da habe ich schon andere Sachen erlebt.

Willy

kaufen! Kaufen!! Kaufen!!!

moin,

hab auf falcone tank umgebaut, für eine echte falcone ist das konto zu dünn...

war aber ein stück arbeit.

jot

MZ-Wilhelm hat geschrieben:Guzzi Fans aufgepasst!
Seltene Gelegenheit….

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 8-305-1916

Willy

Gehört das nicht eher zu der "Hitliste der schockierenden Zusände"

Die arme Cali... Aber wenigstens sind die originalen Borranis noch dran.

trabimotorrad hat geschrieben: Gehört das nicht eher zu der "Hitliste der schockierenden Zusände"

Manchmal passt es in mehrere Spalten, hier fand ich es, weil Guzzis eher selten in diesen Zustand geraten, hier passend.

MZ-Wilhelm hat geschrieben:... weil Guzzis eher selten in diesen Zustand geraten...

So verrottete Guzzen gibts öfter als man denkt. Und was sich da so auf Guzzi und Italotreffen an kaputtgebastelten Grotten tummelt ist auch nicht ohne. Schade um so eine schöne T-3 Cali. Die wird in Zustand 5 übrigens noch auf 2900 Euro taxiert laut Classic Data... (Oldtimer Markt Preise 20/21)

MZ-Wilhelm hat geschrieben:Guzzi Fans aufgepasst!
Seltene Gelegenheit….

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 8-305-1916

Willy

Der hat doch gelitten

Andreas hat geschrieben:Ihr seid hier ziemlich intolerant .

Das gleiche Engagement würde ich mir im BMW-Fred wünschen.

Wird wohl nicht klappen weil da doch am meisten los ist

BMW - was isn das?

wasndas?

PeterG hat geschrieben:wasndas?

Ein Traum. Zum Glück springt die nicht mehr an.

Potenza: 20 cv a 8.000 giri/min da kann man nicht meckern
https://it.wikipedia.org/wiki/Moto_Guzzi_Custom_125

PeterG hat geschrieben:wasndas?

Das Viech hatten wir doch letztens schonmal. Ist das auch wieder der Unfalleffekt, wo man nichts dagegen tun kann wieder hinzugucken?

Muss wohl,
Hab ich jedenfalls wieder verdrängt..

Nein, ich hab kein Guzzibild!

Dafür ein Bild unserer Behelfsküche in der Einliegerwohnung...
Die Rote Schranktür passt so gar nicht zum Rest der Küchenfont.
also hab ich ihr den ultimativen Stempel aufgedrückt...
Der schraunk kommt später dann in die Werkstatt...

Moinsen
Das ist doch kein Problem...
Mach die Schränke links vom Roten einfach alle auch in dem Farbton !!!
(aber nimm kleinere Aufkleber jeweils unterhalb der Griffe)
Wenn Du etwas suchst, es gibt viele verschiedene Adler aus Mandello, hat sich über die Jahrzehnte immer wieder verändert das Bild des Vogels !

MfG, Ballermeier
(und türlich eine gute neue Woche)

Dafür kriegste ein Bier.

Den schwarzen Schrank ganz nach links stellen und ergrünen lassen.

Moin

Sollte das mit dem Bier für mich gedacht sein ?
Sorry, Ich trinke schon seit Jahrzehnten absolut keinen Alkohol...
Ohne Quatsch, ist nicht meins...
(ich musste dann auch mit 18 immer schon das örtliche Feuerwehrauto fahren !)

Eine Coca Cola würde ich nehmen, muß aber das original in einer kleinen Flasche sein, max. 0,5l...
(habe das mit der Coke abends zu Hause aber auch eingestellt, 1,5Liter/Tag, keine mehr gekauft und dann deshalb in 3 Jahren pö a pö 30 Kg abgenommen !!! )

Wenn wir mal Essen gehen dann gönn ich mir mal eine, bleibt aber was besonderes....

MfG, Ballermeier