Das MZ Forum für MZ Fahrer

Oh ja. Die ist wirklich zu schade für den Winter. Stehen ja längst nicht mehr an jeder Ecke!

Moinmoin

Im letzten Sommer hab ich Guzzen in Ecken stehen sehen... So ungefähr muß ein Paradies aussehen ! :ja:

(nicht nur gebrauchte, auch fabrikneue ! )

Schönes WE, MfG, Ballermeier

-- Hinzugefügt: 18/2/2017, 00:04 --

Und noch welche...

-- Hinzugefügt: 18/2/2017, 00:09 --

Und...

Keine Guzzi aber ein "kleiner Italiener" - nicht aus Napoli sondern aus Bologna... steht in einem Edelrestaurant in Florenz.

DSCI2883.JPG

Moin
Flotter Flitzer...
Wenn ich an meine DKW Hummel, die Gebläsegekühlte Kreidler oder mein Miele-Moped denke !
Irgendwie haben auch die kleinen Moppeds in Italien irgendwie "schnittiger" ausgesehen !
Hab hier auch noch eine vom 2015er Teilemarkt in Hamm geknipst, sollte 3500 kosten wenn ich mich nicht irre... :shock:

Wobei, wenn man mal schaut wie 50er von Zündapp,Kreidler usw. inzwischen in gutem Zustand kosten !

MfG, Ballermeier

Moimoin

Den Betonmischer-Fred mal wieder büschen nach oben rücken...
(Bilder gehen eigentlich immer)

Ballermeier

-- Hinzugefügt: 16/5/2017, 19:30 --

-- Hinzugefügt: 16/5/2017, 19:35 --

Ballermeier hat geschrieben:Moimoin

Den Betonmischer-Fred mal wieder büschen nach oben rücken...
(Bilder gehen eigentlich immer)

Kein Galletto dabei? Die finde ich irgendwie lustig....

Nu kenn ich mich mit den Standtittenmoppeds nicht so aus aber haben die auch mal nen gescheiten Motor ohne Ventiele gebaut, wie mein Freund Easy sagen würde, nen Knalltakter?

P-J hat geschrieben:Nu kenn ich mich mit den Standtittenmoppeds nicht so aus aber haben die auch mal nen gescheiten Motor ohne Ventiele gebaut, wie mein Freund Easy sagen würde, nen Knalltakter?

Ja, sogar recht hübsche. Eine 250er TS.... :mrgreen:

Guckst du

flotter 3er hat geschrieben:Ja, sogar recht hübsche. Eine 250er TS.... Guckst du

Stimmt, dann werd ich auch Guzzi Fan. :lach:

Die Tüte mit dem Guzzischriftzug is ja auch mal ne nette Idee. :ja:

flotter 3er hat geschrieben:
P-J hat geschrieben:Nu kenn ich mich mit den Standtittenmoppeds nicht so aus aber haben die auch mal nen gescheiten Motor ohne Ventiele gebaut, wie mein Freund Easy sagen würde, nen Knalltakter?

Ja, sogar recht hübsche. Eine 250er TS.... Guckst du

Die Dingo nicht zu vergessen: Dingo

Ich bin heut Morgen mit der Cali zur Arbeit, und das ne Stunde früher als sonst. Naja, sind die Nachbarn eben alle schon eher aufgewacht :lol:

TS-Jens hat geschrieben:
Ich bin heut Morgen mit der Cali zur Arbeit, und das ne Stunde früher als sonst. Naja, sind die Nachbarn eben alle schon eher aufgewacht

Das sorgt nicht nur bei den Nachbarn für Freude, wenn der Guzzi-Donner in der Morgenstunde übers Land grollt :ja:

Moinmoin
Das "Hähnchen" haben wir türlich auch....

Das Ölgetropfe ist selbstverständlich nicht nur von dem Galetto, das ist der Kradparkplatz an der Bankfiliale in Abbadia !

Das hat ja nun wirklich keine Guzzi verdient.
Hamms in Österreich ka alte Puch mehr?
Bikers welcome. Zum Glück bin ich Motorradfahrer.

005.JPG

daniman hat geschrieben:Das hat ja nun wirklich keine Guzzi verdient.
Hamms in Österreich ka alte Puch mehr?
Bikers welcome. Zum Glück bin ich Motorradfahrer.
005.JPG

Der arme Ercolino! :shock:

@Ballermeier - dein Hähnchen? Schicke V50 im Hintergrund.... Also ein Hähnchen tät mich ja schon noch brennend interessieren. Aber so eines wie auf dem Bild, ca. 62er Jahrgang wenn ich nicht irre. Zumindest nicht mehr mit Hebelgas.

flotter 3er hat geschrieben:Der arme Ercolino!

Das war eine ausgewachsene Ercole. Ercolino ist die Variante mit dem Galetto-Motor.

Der Heidi-Reisebus passt zum Ambiente. :kotz:

003.JPG

daniman hat geschrieben:
flotter 3er hat geschrieben:Der arme Ercolino!

Das war eine ausgewachsene Ercole. Ercolino ist die Variante mit dem Galetto-Motor.

Der Heidi-Reisebus passt zum Ambiente.
003.JPG

NA ja, ausgewachsen.... Haben die Pritsche verstümmelt, sieht so klein aus. Schalthebel/Gabel kenne ich von meinem auch anders, deshalb sah das auf dem ersten Bild so komisch aus. Auf jeden Fall Banausen!

Moin
Noch ein Hähnchen...

@ flotter 3er : DIE Farbe ginge auch ?

Nee, ich hab keinen Galetto, muß meine erst mal alle wieder hübsch machen...

Die Farbe ginge. Ich will aber die Version ab 62, die gefällt mir besser, schon wegen dem Drehgas.

Von guzzi gibts schon geile motorräder, aber hier wird ja nur hässlicher blechschrott gezeigt :-(

Da hast Du ganz recht und da helf ich natürlich gerne:

Na da mach ich doch mit.
Bitte sehr:

002.JPG

daniman hat geschrieben:Na da mach ich doch mit.
Bitte sehr:
002.JPG

Ok,es geht doch :-)

daniman hat geschrieben:Na da mach ich doch mit.
Bitte sehr:
002.JPG

feines Fahrzeug :ja:

Ich hoffe es kommen noch mehr V2

daniman hat geschrieben:Na da mach ich doch mit.
Bitte sehr:
002.JPG

Sehr schick.

Erzähl mal mehr über das Gespann.

Welches Modell?
Welches Seitenwagenmodell?

Hast du noch mehr Bilder?

Meine Moto Guzzi Welt ist noch sehr dunkel, daher die Fragen.

Grüße
Enrico

Zündnix hat geschrieben:
Erzähl mal mehr über das Gespann.

Welches Modell?
Welches Seitenwagenmodell?

Eins vorweg: Leider ist es nicht mein Gespann.
Das Motorrad ist eine Guzzi 750 S von 1974. Vorne Doppelscheibenbremse, hinten Trommel. Es gab noch die 750 S3 mit rundum Scheibenbremsen.
Der Beiwagen ist ein leicht modifizierter Steib S 350.

MG (2).JPG

MG (1).JPG

Ich fahre das Gespann durch die Gegend :arrow:

018.jpg

MG 1000 SP mit TR 500 Nachbau von Carell

Die V50III heute mal wiederbelebt :mrgreen:

Die "Kleinen", auch lange unterschätzt.. Ich fahr gerne damit über Land

PeterG hat geschrieben:Die "Kleinen", auch lange unterschätzt..

Die Kleinen sind insofern für meine Augen schön weil der V Motor nicht dominat ist, v35-v65 wären für mich die einzige Alternative.

PeterG hat geschrieben:Die "Kleinen", auch lange unterschätzt.. Ich fahr gerne damit über Land

Jap. Ihnen fehlt zwar der Dampf den die großen haben, dafür sind sie unheimlich Drehfreudig und sehr handlich. Und niedrige Bedienkräfte, sehr angenehm.

Hübsch, auf jeden Fall. Haben die V50 auch die Probleme mit Ventilabrissen oder waren das nur die ganz kleinen V35?

flotter 3er hat geschrieben:Haben die V50 auch die Probleme mit Ventilabrissen oder waren das nur die ganz kleinen V35?

Leider haben das alle kleinen, ich meine das war erst bei der 750er Nevada passé.
Da muss man dann entweder dickere Ventile einbauen und/oder auf die Ventilfedern der Nevada wechseln.

Tach zusammen..
Ich hab mir da mal Was gekauft. Schon lange ein Auge darauf geworfen und heute abgeholt.
Bj. 2007, 13.000km.

Eine Griso

sehr schön!
Einzig der Original-Auspuff ist etwas, -sagen wir- gewöhnungsbedürftig.. :wink:

Ich finde den Auspuff potthässlich

Prä Jonas-Treiber hat geschrieben:Ich finde den Auspuff potthässlich

Walter, wir sitzen im Glashaus "MZ-Forum". :mrgreen:

Man sieht den Auspuff auf dem Bild nicht. Wenn aber der untere Teil des Motorblocks noch nichtmal als optische Grausamkeit deklariert wird, muss ja der Auspuff erstmal Kacke aussehen :lach:

Der silberne Motor sieht kacke aus, in schwarz geht das schon wieder.
Den Auspuff finde ich klasse.

Aber man kann den Motor sehen !

Alte Regel : Wo man den Motor sehen kann, das ist ein MOTORRAD !
Wo man den Motor NICHT sehen kann, das ist ein ROLLER !

MfG, Ballermeier ( Guzzi seit `78)

Tolles Teil eines sehr netten Herrn den ich sofort angequatscht habe. Erste Hand, traumhaft gepflegt

Jetzt wird mir klar was "fahrende Kirmeskiste" wirklich bedeutet :lach:

Moin,
da gehen die Meinungen auseinander..
Die große Tüte gehört zum Gesamtdesign und muss für mich einfach dran.. Der Nachbautopf passt eher zu ner 125er und sieht nicht gut aus.

Grüße

Nachdem sich im Forum viele MZ-Besitzer tummeln, die sich als Zweitmotorrad eine Moto Guzzi halten (war bei mir auch der Fall), stelle ich einige (von vielen) Fotos rein, die ich mal am Oldtimermarkt in Imola gemacht habe.

PICT0026.jpg

Imola 2007-099.jpg

Imola 2007-089.jpg

Imola 2007-077.jpg

Ich war doch einige Male in Imola (auch wenn der letzte Besuch schon einige Jahre zurückliegt) und war jedes Mal begeistert.
Es gibt auf 5 Kilometer Rennstrecke unzählige - meist italienische - Marken (und Ersatzteile) zu kaufen und mit etwas Glück ist auch eine Italemmezeta dabei.
Womit sich der Kreis zu MZ wieder schließen würde.
Heuer findet der Oldtimermarkt (für Besucher) von 16. - 17. September 2017 statt.
Gleichzeitig kann man das Meer und das gute Essen fast ohne Touristen genießen.

Vielleicht konnte ich jemand eine solche Reise nach Italien schmackhaft machen......

Grüße aus der Steiermark
Gerhard

Moinmoin
Still hier, mal wieder Bilder ...

Heute mal die Krafträder meiner Kinder, der "Große" die Schwarze und der "Kleine" die Rote...

Hier war ja kürzlich etwas höher diese Auspuff Diskussion...

Also : Die V11LM hatte noch die originalen Puffs. Auf dem Bild sind schon die VA-Tüten, die hab ich gebraucht bekommen können. Und es ist damit jetzt so : Halb so leicht, nur zweidrittel so lang und der Klang ist doppelt so gut !!! Wohlgemerkt: Mit DB-Eater drin und E-Nr. !

Die beiden Guzzen darf ich ja auch mal bewegen (Wenn die Quota über Winter bei uns steht statt in Augsburg und der V11-Eigner mal wieder für länger mit seiner Fregatte auf See ist...)
Macht schon Spaß, alles geht leicht und es "stürmt" gewaltig nach vorn, wenn ich da an meine alten "Trecker" denke.... :lol:

Aber ich bin zufrieden mit dem was ich habe, incl. der guten ETZ mit der ich jetzt schon ein dreiviertel Jahr jeden Tag zur Arbeit fahre abzüglich der ersten zwei Januarwochen, war heftig glatt, da hab ich dann doch lieber den Niva genommen...
(hab immer noch keine Zeit gehabt den kleinen Roller wieder in Gang zu bringen) :cry:

MfG, eine Schöne Woche, Ballermeier

Ballermeier hat geschrieben:Moinmoin
Still hier, mal wieder Bilder ...

Heute mal die Krafträder meiner Kinder, der "Große" die Schwarze und der "Kleine" die Rote...

Hier war ja kürzlich etwas höher diese Auspuff Diskussion...

Also : Die V11LM hatte noch die originalen Puffs. Auf dem Bild sind schon die VA-Tüten, die hab ich gebraucht bekommen können. Und es ist damit jetzt so : Halb so leicht, nur zweidrittel so lang und der Klang ist doppelt so gut !!! Wohlgemerkt: Mit DB-Eater drin und E-Nr. !

Die beiden Guzzen darf ich ja auch mal bewegen (Wenn die Quota über Winter bei uns steht statt in Augsburg und der V11-Eigner mal wieder für länger mit seiner Fregatte auf See ist...)
Macht schon Spaß, alles geht leicht und es "stürmt" gewaltig nach vorn, wenn ich da an meine alten "Trecker" denke....
Aber ich bin zufrieden mit dem was ich habe, incl. der guten ETZ mit der ich jetzt schon ein dreiviertel Jahr jeden Tag zur Arbeit fahre abzüglich der ersten zwei Januarwochen, war heftig glatt, da hab ich dann doch lieber den Niva genommen...
(hab immer noch keine Zeit gehabt den kleinen Roller wieder in Gang zu bringen)

MfG, eine Schöne Woche, Ballermeier

Also irgendwas musst du richtig gemacht haben bei deiner Erziehung.....

Die Quota find ich immernoch total geil, wer will schon ne GS-Schlaftablette wenn er sowas haben kann? Mir ist sie leider deutlich zu hoch

IMG_1560.JPG

Moinmoin
Tja, wenn denn ein Kind die Familie bereichert muß man ja das geliebte Hobby nicht sofort hinschmeißen...
Als muß man Wege suchen wie man das verbinden kann. (Heutzutage würde das alles als "Frühkindliche Prägung" gedeutet !
Also, der Junge sollte mit auf ein Guzzi-Treffen. Da hab ich dann losgelegt.
Trettreckersitz mit Holzkeil drunter und mit Riemen auf dem Tank fixiert.
Trittbretter mit Riffelgummi von den Sturzbügeln über die Zylinderköpfe montiert.
Lenker hat Querstange zum festhalten.
Kleinen Helm und Brille gibt es im Skigeschäft.

Das Foto ist nicht so toll und dann noch abgeknipst mit der Digi...

fahr so heute mal mit einem Kind los :mrgreen:

Fahrstrecke knapp 200 Km, genug Pausen, alles Super gelaufen !
Oben auf den Rollen, das bunte, das ist ein Bagger und ein Laster, Guzzi-Treffen auf der Juliusplate in Berne ist mit Sandstrand und Tidenhub in der Weser !

Unterwegs haben wir einen Streifenwagen überholen müssen. Hinterherfahren mit auch 62 Km/h wäre auffällig gewesen...
Also so mit Achzig vorbei. Der Lütte hatte es schon weit vorher gesehen, Polizeiauto!!! Ja, überholen wir ! Geil, Zwei weiße Mützen schauten durch das Fahrerfenster und ein weißer Helm starrte rein, die Gesichter werd ich nie vergessen ! (Man diskutierte stark im Wagen hin und her aber sie haben uns nicht mehr überholt, war auch Freitag nami...)

Ja, und irgendwann kippte er leicht zur Seite, an meinen Arm, eingeschlafen ! Also anhalten, wecken und Ihm erklären das er die Arme auf die Armaturen legen soll. Da hat er dann 50 Km geschlafen und war danach ausgeruht wieder da !

Ja, ob ich das heute noch mal so machen würde, ich glaube wohl nicht . Hört sich jetzt evtl. blöd an, aber damals (89) war es definitiv ruhiger und gelassener im Straßenverkehr. Wenn ich da an heute denke, die 7 Km zur Arbeit lassen einem schon um halb sechs die Nackenhaare steigen !

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Moto Guzzi Fred

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