Hans Hecker in Nürnberg baute ab 1922 Motorräder mit Zweitakt-Motoren bis 200 ccm. Später folgten Motoren mit 192ccm und 346ccm von S&G sowie JAP aus England mit 500ccm. Bedingt durch die Wirtschaftskrise bis Mitte der 30er Jahre beschränkte sich Hecker von 1935 an auf den Bau von Leichtmotorrädern mit Motoren von Fichtel&Sachs und ILO. Zeitweise wurden von 1951 an auch Villiers-Motoren verbaut. Das Flagschiff der Firma die 1956 ihre Produktion einstelle, war eine 250ccm mit ILO Motor.
Schön das solche Hersteller noch erhalten werden. Eine davon, Baujahr 1926 ist eine von drei erhaltenen Motorrädern in Deutschland und die einzige die voll funktionsfähig läuft. Schade, dass ich kein Video mit einstellen kann. Klingt saugut der Motor.
Für jeden Motorradliebhaber der in Nürnberg verweilt, ist ein Besuch im Museum Industriekultur in Nürnberg ein Muss.
