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geht's noch..?Mainzer hat geschrieben:Wilhelm, wenn der Uwe sagt, dass du kein richtiger Motorradfahrer ist, dann ist das so und du hast es zu akzeptieren
Denn wie wir alle wissen, ist man nur mit einer SevenFifty ein RICHTIGER Motorradfahrer
der janne hat geschrieben:Läuft. ..Seit letzter Woche zugelassen...reichlich Arbeit gewesen...massive Standschäden hatte die kleine...
hermann27 hat geschrieben:bei > 7.000 aufpassen, jetzt geht es los
mfg hermann
hermann27 hat geschrieben:honda wegen v-tec
bis ~7 .000 laeuft sie sanft als 2-ventiler danach wird sie zornig als 4-ventiler
aber schoen fuhr sie sich schon
mfg hermann
starke136 hat geschrieben:
...ich hab auch einen sehr gesunden Respekt vor den 109 PS
Marwin87 hat geschrieben:starke136 hat geschrieben:
...ich hab auch einen sehr gesunden Respekt vor den 109 PS
Ach, alles nur eine gewöhnungssache, die sind ganz schnell zahm...
starke136 hat geschrieben:Warum gibt es keine schönen Japaner mit 50-75 PS`?
trabimotorrad hat geschrieben:Ich habe vor ein paar Jahren mir erst mal 75 und kürzlich dann 90 und schließlich auch 98PS auf zwei Rädern besorgt - obwohl ich sicher eine halbe Million Kilometer mit maximal 67PS gefahren bin.
Tatsächlich BRAUCHT man auf Landstraßen-Tempo 100 eigentlich nur 17 PS - mit rund 35PS ist am auch am Berg gut dabei.
Soweit zur Logik - aber ein Motorrad ist eine emotionelle Sache und es macht tatsächlich mehr Spaß, mit 98PS von 70 auf 100 zu beschleunigen, als mit 75 PS Darum wage ich mal die Aussage, das das Gleiche mit 100 und mehr PS mutmaßlich noch mehr Spaß macht
Das Kraft von Kraftstoff kommt und 100 + Pferde mehr davon konsumieren, als 75, ist eben so. Auch sollte man bedenken, das die Gashand auf freier, übersichtlich ausgebauter Landstraße ganz leicht mal "unvorsichtig" wird - das wissen aber die Sheriffs auch
So ist mit 100+ - Pferden das Risiko, mal schnell die Staatskasse heftig subventionieren und sich ganz schnell, für die nächsten ein/zwei Monate ein paar gute Wanderschuhe kaufen zu müssen, halt auch ziemlich hoch
Luse hat geschrieben:starke136 hat geschrieben:Warum gibt es keine schönen Japaner mit 50-75 PS`?
Yamaha XS1 und XS2
https://nippon-classic.de/classic-bikes ... er-zeiten/
starke136 hat geschrieben:Die W800 finde ich auch schick, leider kann ich aus privaten Gründen nie und nimmer eine Kawasaki fahren
Ja, ich meine eher etwas modernes, d.h
nicht vor Baujahr 2000.
Für alt und lieb haben habe ich ja die MZ und die Pannonia
Die 800er VFR gefällt mir weil sie auch etwas wie die 1000er MZ aussieht. Aber die Wartungskosten sind schon etwas ganz anderes als bei MZ und Co.
Lausi hat geschrieben:Marwin87 hat geschrieben:starke136 hat geschrieben:
...ich hab auch einen sehr gesunden Respekt vor den 109 PS
Ach, alles nur eine gewöhnungssache, die sind ganz schnell zahm...
Die meinst bestimmt: ganz schnell zu wenig
Freundliche Grüße,
/Christian
Koponny hat geschrieben:VFR 750 vs. VFR 800: die 800er hat eine variable Ventilsteuerung. Bis 6500/min ist es ein Zweiventiler, dann ein Vierventiler. Da ist ein wenig mehr Technik verbaut, als bei den alten. BTW: aus meiner sicht ist die 750 er, speziell die RC 36 vollkommen ausreichend, der technische Vorsprung bei der 800er ist nach Probefahrten mit beiden nicht sehr groß- zumal die 98 PS der RC 36 auch ausreichend sind. Die RC 36/II hat zudem ein sehr gutes, einstellbares Fahrwerk. Überraschend günstig sind beide.
starke136 hat geschrieben:BMW geht auch noch
ETZChris hat geschrieben:Wie lange geht diese Diskussion eigentlich schon mit der Suche nach dem jap. Mopped?
tommanski hat geschrieben:
Gut Ding, will Weile haben...
ETZChris hat geschrieben:Wie lange geht diese Diskussion eigentlich schon mit der Suche nach dem jap. Mopped?
Mainzer hat geschrieben:Bei dem Preisrahmen würde hier wohl eine Breva 1100/1200 stehen
Ich finde, die Kisten sind ziemlich unterbewertet. Aber halt aus Italien
ETZChris hat geschrieben:Könnte fast so lang laufen, wie nach dem Reisemopped, was nicht so schwer wegen hinschmeißen und auf gar keinen Fall eine GS sein darf.
Oder?
TS-Jens hat geschrieben:Die unendliche Geschichte
TS-Jens hat geschrieben:Fuchur!
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