Das MZ Forum für MZ Fahrer

Sandmann hat geschrieben:Bei der BIG brauchst du aber auch ein gutes Selbstbewusstsein

Ich weiß nicht was du meinst. Außer das die Plastics leider 2 Farben haben ist sie doch ganz hübsch und muss sich nicht verstecken

Im Winter kommt aber nochn anderer Lenker, neue Alukofer und son bissele kleinkram.

Lass dir nix erzählen, Alex...es gibt Reiseenduros, die haben einfach Stil und schwergewichtige Dickschiffe, die an jeder Ecke stehen...

Alukisten sind eine gute Idee, guck mal hier:
http://www.heavyduties.ro/panniers/
Erstklassig verarbeitet, preislich natürlich nix für BMW-Fahrer, zu billig; steht auch nicht Teuertech drauf, obwohl, denen gehts ja mittlerweile auch nicht mehr so gut, trotz der zahlungskräftigen Kundschaft mit bajuwarischen Vollautomatik-Schlachtschiffen, die für ihren Fahrer mitdenken...

Muss nicht immer sein und meine sind von da http://www.batangacase.com/ und sind super auch optisch! Meine 11er kann auch nicht denken und schalten muss ich auch selber

Sandmann hat geschrieben: Meine 11er kann auch nicht denken und schalten muss ich auch selber

Stimmt, ist ja auch ein altes Modell...

Ich habe gelesen, dass einer mit 150cm³ bis Moskau und zurück gefahren ist ,
Sogar seine Begleiterin hat das geschafft, ohne Bügel und Rohre vor sich her zu schleppen .
Das waren Adventurer !

Gruß Klaus

Die Big habe ich immer gerne gesehen, besonders die Ur.

(Hätte besser in den BMW Fred gepasst)

g-spann hat geschrieben:Alukisten sind eine gute Idee, guck mal hier:
http://www.heavyduties.ro/panniers/
Erstklassig verarbeitet, preislich natürlich nix für BMW-Fahrer, zu billig; steht auch nicht Teuertech drauf, obwohl, denen gehts ja mittlerweile auch nicht mehr so gut, trotz der zahlungskräftigen Kundschaft mit bajuwarischen Vollautomatik-Schlachtschiffen, die für ihren Fahrer mitdenken...

Ist das der Preis für eine oder zwei Kisten? Bei einer Kiste ist das auch schon tt-Niveau.
Ich würde mich einfach auf dem Gebrauchtmarkt umschauen. Markenübergreifend. Meine tt Zega Pro 2, also die aktuelle Kollektion , 38/45 l haben genau 80€ gekostet. Beide zusammen. Gebraucht. Aus einer Unfallmaschine aber ohne größere nicht richtbare Schäden. Einen gebrauchten Edelstahlträger dazu, natürlich als BMW-Fahrer auch von tt und ich habe für insgesamt 200€ ein sehr solides, durchdachtes, qualtitativ hochwertiges, ergänzungsfähiges Koffersystem. Dafür habe ich auch gerne meinen GundG Koffersatz -quasi neu- weiterverkauft. Der war wesentlich teurer, zwar auch nicht wirklich schlecht, aber optisch eher grobmotorisch und auch nicht so durchdacht.
Meine 1150er ist übrigens auch doof und kann nicht denken. Auf Moskau habe ich auch keinen Bock. Also alles gut.

Das ist der Preis für 2 Koffer. Und 48L ist ne ansage.
Aber ja genau die Koffer hab ich im blick. Und Moskau wäre mal ein ziel.

Heute war Endzeitausfahrt beim Hondadealer. Wetter gab es auch, sogar Regen ...
War trotzdem eine geile Tour, das Bike Inn in Magdeburg kann man als schnelles Tourziel mal speichern.
Ach ja, der Dealer hatte natürlich die aktuellen Spielzeuge der Saison dabei, zum gucken und anfixen.

Die Blade geistert ja immer noch in den dunklen Regionen meines altersstarrsinnigen Hirns herum ...



Ach ja, am Ziel habe ich gesehen wozu man eine GS braucht - als Sitzmöbel an der Bar ...

muffel hat geschrieben:Heute war Endzeitausfahrt beim Hondadealer. Wetter gab es auch, sogar Regen ...
War trotzdem eine geile Tour, das Bike Inn in Magdeburg kann man als schnelles Tourziel mal speichern.
Ach ja, der Dealer hatte natürlich die aktuellen Spielzeuge der Saison dabei, zum gucken und anfixen.

Die Blade geistert ja immer noch in den dunklen Regionen meines altersstarrsinnigen Hirns herum ...

Eine SC 33 (II) ist erschwinglich und selbst im Stadium fortschreitender körperlicher Vergreisung noch gut zu fahren

muffel hat geschrieben:
Ach ja, am Ziel habe ich gesehen wozu man eine GS braucht - als Sitzmöbel an der Bar ...

IMG_0773.JPG

Oh! Sogar mit hoher Komfortsitzbank .

Alex1989 hat geschrieben:Und Moskau wäre mal ein ziel.

Für nächstes Jahr geplant Aber per Lada

muffel hat geschrieben:Heute war Endzeitausfahrt beim Hondadealer. Wetter gab es auch, sogar Regen ...
War trotzdem eine geile Tour, das Bike Inn in Magdeburg kann man als schnelles Tourziel mal speichern.
Ach ja, der Dealer hatte natürlich die aktuellen Spielzeuge der Saison dabei, zum gucken und anfixen.

Die Blade geistert ja immer noch in den dunklen Regionen meines altersstarrsinnigen Hirns herum ...

IMG_0751.JPG

Ach ja, am Ziel habe ich gesehen wozu man eine GS braucht - als Sitzmöbel an der Bar ...

IMG_0773.JPG

Die gs ist im vergleich zu den roten objekten eine Augenweide! Endlich mal was schönes im japanerfred

TS-Jens hat geschrieben:

Alex1989 hat geschrieben:Und Moskau wäre mal ein ziel.

Für nächstes Jahr geplant Aber per Lada

Nächstes Jahr will ich erstmal Südosteuropa unsicher machen. Tschechen, Slovakei, Ungarn, Kroatien, Slovenien, Italien, Österreich
Vorraus gesetzt das mein 4 Wöchiger Urlaub im Juni/Juli genehmigt wird.

Alex1989 hat geschrieben:

TS-Jens hat geschrieben:

Alex1989 hat geschrieben:Und Moskau wäre mal ein ziel.

Für nächstes Jahr geplant Aber per Lada

Nächstes Jahr will ich erstmal Südosteuropa unsicher machen. Tschechen, Slovakei, Ungarn, Kroatien, Slovenien, Italien, Österreich
Vorraus gesetzt das mein 4 Wöchiger Urlaub im Juni/Juli genehmigt wird.

Das wäre mein Plan B, Ungarn und Jugoslawien

schraubi hat geschrieben:

muffel hat geschrieben:Heute war Endzeitausfahrt beim Hondadealer. Wetter gab es auch, sogar Regen ...
War trotzdem eine geile Tour, das Bike Inn in Magdeburg kann man als schnelles Tourziel mal speichern.
Ach ja, der Dealer hatte natürlich die aktuellen Spielzeuge der Saison dabei, zum gucken und anfixen.

Die Blade geistert ja immer noch in den dunklen Regionen meines altersstarrsinnigen Hirns herum ...

IMG_0751.JPG

Ach ja, am Ziel habe ich gesehen wozu man eine GS braucht - als Sitzmöbel an der Bar ...

IMG_0773.JPG

Die gs ist im vergleich zu den roten objekten eine Augenweide! Endlich mal was schönes im japanerfred

Das hab ich auch grad gedacht, das macht den Fred gleich angenehmer.

Da kann ich auch Bilder beisteuern.

Die GS fährt vorher noch eine Runde, der Tresen ist gerade voll



So eine GN 250 ist da etwas sparsamer mit dem Platz








Gruß
Dieter

Tschechei, wo isn das in Tschechen?

Alex1989 hat geschrieben:Tschechei, wo isn das in Tschechen?

Google ist auch dein Freund

Och nööö Da in der ecke war ich doch erst vor ein paar Wochen und bin quasi dran vorbei gefahren.

Jetzt nehmen die BMW Fahrer auch noch den Japaner Fred ein

Sandmann hat geschrieben:Jetzt nehmen die BMW Fahrer auch noch den Japaner Fred ein

Naja, ist eigentlich klar, diese armen, verirrten Menschen wollen auch mal vernünftige Moppeds sehen.

Sandmann hat geschrieben:Jetzt nehmen die BMW Fahrer auch noch den Japaner Fred ein

Das macht ihr doch nur um euch ideen zu holen wie ihr eure BMW's umbauen müsst, damit sie wie Japaner aussehen. Der Kollege hier hat es bereits geschafft.

https://uploads.tapatalk-cdn.com/201707 ... a53f63.jpg

schraubi hat geschrieben:Die gs ist im vergleich zu den roten objekten eine Augenweide! Endlich mal was schönes im japanerfred

Jeoross hat geschrieben:Das hab ich auch grad gedacht, das macht den Fred gleich angenehmer.

Ach, ihr immer mit euren Altmännermoppeds.

Seht ihr, jetzt ist was los, wenn es um BMW geht. Sonst schläft hier ja alles

So, lenken wir mal ein wenig von den BMW-Rentnerböcken ab

Genau! SO sieht ein Motorrad aus!

g-spann hat geschrieben:Genau! SO sieht ein Motorrad aus!

Das sieht Werner glaube ich etwas anders.

https://www.youtube.com/watch?v=Pgo1_TjU7K4

Naja, in der norddeutschen Tiefebene braucht man nicht zwingend ein kurventaugliches Motorrad, hier tut's auch ein Chopper...das ist im Bergischen etwas anders...

Ich wollte mir schon relativ lange ein "Big Bike" holen, jedoch hab ich es lange vor mir hergeschoben und mich mit diversen MZs, Simsons oder Jawas getröstet... Nun hab ich aber Nägel mit Köpfen gemacht und mir eine Honda CB 500 geholt. Dafür musste leider meine 250er TS weichen, aber besser so und ich komme wieder etwas mehr zum fahren. Die alten Motorräder kann ich dann immer noch über das 07er bewegen, nur stört es mich dann nicht mehr so sehr, wenn man mit dem Schrauben nicht hinterher kommt.

driver_2 hat geschrieben:Ich wollte mir schon relativ lange ein "Big Bike" holen, jedoch hab ich es lange vor mir hergeschoben und mich mit diversen MZs, Simsons oder Jawas getröstet... Nun hab ich aber Nägel mit Köpfen gemacht und mir eine Honda CB 500 geholt. Dafür musste leider meine 250er TS weichen, aber besser so und ich komme wieder etwas mehr zum fahren. Die alten Motorräder kann ich dann immer noch über das 07er bewegen, nur stört es mich dann nicht mehr so sehr, wenn man mit dem Schrauben nicht hinterher kommt.

DSC_0678.JPG

Die hatte ich auch, in blau (und die PC 26, also hinten noch mit Trommelbremse).

Ich bin die echt gern gefahren (erst recht, als die beiden Blenden aus den Ansaugstutzen "rausgefallen" waren ). Super handlich und mit 58PS auch ausreichend motorisiert.
Einzig die Gabel war etwas weich, aber mit anderen Federn und härterem Öl kommt man dem gut bei.

Zur allgemeinen Belustigung mal meine (Winter-) MASCHINE, natürlich RAL6011

TS-Jens hat geschrieben:Zur allgemeinen Belustigung

Die Faltenbälge sehen ja aus wie Kühlrippen...muss die Telegabel so stark arbeiten dass sie extra gekühlt werden muss?

TS-Jens hat geschrieben:Zur allgemeinen Belustigung mal meine (Winter-) MASCHINE, natürlich RAL6011

Die Farbe ist gut

Ich bin gerade mit meiner Ostasiatin zur ersten Inspektion
Gruß
Frank

Boah, sieht ja aus wie Schlimme Augenwurst. Kannst du da nicht einen blau-weißen Aufkleber draufmachen und im entsprechenden Fred posten

Koponny hat geschrieben:Boah, sieht ja aus wie Schlimme Augenwurst. Kannst du da nicht einen blau-weißen Aufkleber draufmachen und im entsprechenden Fred posten

Quatsch, die ist gut so...
Jetzt nochn Paar Beinschilder und ne größere Lenkerverkleidung, dann nehm ich die so wie sie ist! Aber Jens rückt ja nicht raus damit...

OChris hat geschrieben:

TS-Jens hat geschrieben:Zur allgemeinen Belustigung

Die Faltenbälge sehen ja aus wie Kühlrippen...muss die Telegabel so stark arbeiten dass sie extra gekühlt werden muss?

Das sind Kunstlederfaltenbälge von Spindelhubelementen: http://img.directindustry.com/images_di ... 330430.jpg

Koponny hat geschrieben:Boah, sieht ja aus wie Schlimme Augenwurst.

Das ist der Sinn der Sache

sammycolonia hat geschrieben:

Koponny hat geschrieben:Boah, sieht ja aus wie Schlimme Augenwurst. Kannst du da nicht einen blau-weißen Aufkleber draufmachen und im entsprechenden Fred posten

Quatsch, die ist gut so...
Jetzt nochn Paar Beinschilder und ne größere Lenkerverkleidung, dann nehm ich die so wie sie ist! Aber Jens rückt ja nicht raus damit...

ETZ Beinschilder und ein Riesenwindschild liegen bereit. Einen Einzelsitz suche ich noch, Ural Sattel wäre zu hoch, hab ich schon getestet.

TS-Jens hat geschrieben: Einen Einzelsitz suche ich noch, Ural Sattel wäre zu hoch, hab ich schon getestet.

Ich hab hier noch einen ollen MZ oder IWL Sitz liegen

Hab Heute das Ninchen ins Winterquartier (4/9) gebracht, gestern noch ne 120km Saison-Abschluss-Abendrunde auf den Bersch (Feldberg) gemacht.
Jetzt steht die VFR auf Pole in der Garage.
VG
Siggi

@ driver_2

eine gute Entscheidung - ich weiß dies aus eigener Erfahrung - bisher knapp 140 000 km und nur einmal wirklich im Stich gelassen - Lima defekt

Gunder

*hüstel*

Manchmal muss es sein hast du die /so eine früher selbst gefahren?

Honda?!

Gott bewahre .... KS80!



Habe nur den Abholer gemacht ..... bleibt aber im Forum

Erinnert mich trotzdem auf angenehme Weise an meine Jugend .
Und das blöde Ding lief sogar nach dem 2. Tritt.

Wir waren damals stolz wie Bolle und haben alles rausgeholt um schneller als die DT Fraktion zu sein war eine schöne Zeit

Darf ich jetzt hier auch mitspielen

Sandmann hat geschrieben:Wir waren damals stolz wie Bolle und haben alles rausgeholt um schneller als die DT Fraktion zu sein war eine schöne Zeit

Darf ich jetzt hier auch mitspielen

Na aber klar doch.
PS: Dafür labere ich dann auch bisweilen im BMW-Thread mit. Da hatte ich nämlich auch mal eine.

was plötzlich alles erlaubt ist, wenn Frauchen Felgenstripes an die CB haben möchte... da darf sich das Mopped im Wohnzimmer aufwärmen.

Als ich damals die ETZ aufbaute, stand nur der Rahmen 2 Tage im WZ und das war schon...

Streifen sind dran, Frauchen ist happy...

Alex1989 hat geschrieben:Im Winter kommt aber nochn anderer Lenker, neue Alukofer und son bissele kleinkram.

Ich bin dafür, dass der Alex hier im Fred Zutrittsverbot erhält. Wer seine Dr. Big mit BMW-Teilen verschandeln will, hat hier nix zu suchen.
Hmmm, welcher Moderator ohne BMW-Brille könnte das wohl ausführen...
Da fällt mir nur einer ein: Koponny

Ronny repariert sogar fremde BMWs damit sie auf der Straße bleiben. Also denkbar ungeeignet .

Ja er hat sich das falsche Motorrad gekauft, er gibt es nur nicht zu. Im Inneren möchte er BMW fahren