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Die ist schick!

Musste ich da gerade lesen das eine BK nix taugt . Einspruch. Ich als auch Harleyfahrer muss sagen das die BK in punkto Zuverlässigkeit auch der Harley überlegen ist . Die springt nämlich warm besser an als meine Street Bob . Kann nicht verstehen warum immer so abwertend über die BK gesprochen wird. Nach 5 Monaten Standzeit 3x vorgetreten 1x mit Schwung und schon lief sie. Der amerikanische Russe streikte

Nochmal zur Sportster...

Die Sitzbank wird einfach gegen eine Zweiersitzbank getauscht, auch die Sissy Bar wird nur rangeklickt.

Das dauert keine Minute.
Gruß Christoph

MZReuter hat geschrieben:So habe ich meine BK und eine Guzzi California (sieht gut aus, taugt aber nix - genau wie die BK) verkauft und mir für das Geld ne neue Harley gekauft.

Sag nich, dass ne Cali nix taugt Wenn ich mal groß bin, wollte ich mir eine kaufen

Ja die Spoti ist cool obwohl ich sie trotzdem nicht fahren möchte. Aber das Teil von nem Kumpel ist schon echt schick aber passt net zu mir
Sein Problem ist nur das alle Harley Kumpels so alte Dinger haben und nur 30 km und Dorf fahren
Er fährt das Teil ordentlich und auch länger weg. Der hohe Lenker wurde gegen einen kurzen getauscht und die Lehne wurde dafür angebracht. Das Obere ist der aktuelle Zustand




Alles was schwarz matt ist (glänzend ist glaube auch dabei) hab ich gemacht aber das Kupfer ist alles selber gemacht und dann Klarlack lackiert. Er hat ein Tattoo Studio und da ein Händchen für

Daß eine Cali nix taugt kann ich nach fast 200000km auch nicht wirklich bestätigen.

Und ja, die Sportsters sind einfach schöne Mopeds.

Also meine Bob springt super an. Bin auch sehr begeistert von dem Teil. Aber wenn man den Preis sieht was das Trum kostet und das scheiss Fahrwek drin. Naja der Zubehörhandel muss auch leben.

Mainzer hat geschrieben:

MZReuter hat geschrieben:So habe ich meine BK und eine Guzzi California (sieht gut aus, taugt aber nix - genau wie die BK) verkauft und mir für das Geld ne neue Harley gekauft.

Sag nich, dass ne Cali nix taugt Wenn ich mal groß bin, wollte ich mir eine kaufen

Lass dir nix einreden, erstrecht nicht wenn man eine Cali und eine BK gegen soein überteuertes, rollendes US-Industriemuseum eintauscht
Nicht umsonst haben die US Bullen damals ihre Eimer in den Graben geschoben und sind nur allzu gern auf die Cali umgestiegen

Nichtsdestotrotz:
Auch wenn ich keinen Bock auf Harley Condome, Zäpfchen, sonstiges Vollsortimenter-Merchandise und die ganze Szene habe, eine alte Shovel Sportster würde ich mir auch zulegen
Oder die WLA von meinem Kumpel Jürgen, das Teil ist auch cool!

WlA sind übrigens verhältnismässig recht billig. Sind nicht so beliebt zwecks anderer Rahmen und Moppedcharackter.

Billig nennst du das? Ich finde nur 5 stellige

Asgard hat geschrieben:Also meine Bob springt super an. Bin auch sehr begeistert von dem Teil. Aber wenn man den Preis sieht was das Trum kostet und das scheiss Fahrwek drin. Naja der Zubehörhandel muss auch leben.

Ich habe jetzt 3 Batterien seit 2016 verschlissen. Trotz Batteriepflege kacken die recht schnell ab. Bis jetzt wurden alle auf Kulanz getauscht. Die jetzige wird aber gegen eine aus dem herkömmlichen Zubehör getauscht. Die "Originalen" von HD taugen nichts. 160€ für eine Gelbatterie finde ich das persönlich arg überzogen. Da gibt für die Hälfte an Geld hochwertigere Batterien, auch wenn kein Harley Aufkleber drauf ist

BK Treiber hat geschrieben:Ich habe jetzt 3 Batterien seit 2016 verschlissen. Trotz Batteriepflege kacken die recht schnell ab.

Komisch, meine originale werkelt seit dem Kauf 2010. Und man braucht den Anlasserknopf nur scharf anzusehen, schon läuft sie.

Joar, bei nen Kumpel ist es das selbe Phänomen. Der fährt ne Fat Boy. Ohne Ladeerhaltung läuft da nix. Kriechstrom haben beide Maschinen nicht. Ein Kollege fährt auch eine Street Bob und hat seine 6 Jahre drin ohne Probleme.

Was zum Geier sind das denn für Batterien?!
Und: 160€??

Tip für Gel-Batterien: 5 bis 10 mm Moosgummi als Unterlage, verlängern das Leben oft ins Unendliche. Bei meinem Lastengespann (der große Biker habe es seelig ) da habe ich eine Gel-Batterie über 15 Jahre gefahren und auch in der Gummikuh "lebt" ein 12volt/18AH-Gel-Akku schon über fünf Jahre...

Martin H. hat geschrieben:Was zum Geier sind das denn für Batterien?!
Und: 160€??

"Originale Harley-Batterien". Wer die kauft, kauft auch die miesen Dunlopreifen mit Harley-Schriftzug und fährt Harley-Öl für 20.- die Maß. Oder braucht erstmal ne Auspuffanlage für den Preis eines guten Motorrads.
Allerdings kenne ich keinen Harley-Fahrer aus diesem Dunstkreis.
Ich kenne in erster Linie nur solche wie ihn zum Beispiel

Martin H. hat geschrieben:Was zum Geier sind das denn für Batterien?!
Und: 160€??

Na welche mit Harleyaufkleber . Das ist abartig, aber lässt sich gut verkaufen. Ich bin an einen Sonntag mal 670 Km gefahren und die Klamotten inklusive Motorrad sahen dementsprechend aus. Genau nach dieser Tour ist mir die 2te Batterie flöten gegangen, ich Montag zum Händler und wollte sie tauschen lassen. Das Klientel dort hat nich angeguckt als wenn ich von Mond komme. Der Werkstattmeister brüllte quer durch den Raum das endlich mal einer kommt der fährt und nicht nur das überzogen teure Zubehör auf'n Ku'damm zur Schau stellt Nun kommt ne 08/15 von Louis rein und gut ist. Ich brauche keine Socken, Schlüpfer, Sonnenbrille, Gürtel, Hose, T Shirt, Jacke, Handschuhe und Stiefel mit HD Logo. Der Scheiß kostet soviel wie die halbe Harley, außerdem werd ich mit diesem Klientel nicht warm. 90% von denen polieren damit meist nur ihr Ego

Mal für die Zweifler, vor allem die die die noch nie eine gefahren sind.
Die moderneren fahren sich nicht schlecht.

Bisher bin ich 3 Modelle gefahren.
StreetBob, E-Glide UltraLimited und, mein Favorit, StreetGlide.
Von letzterer bin ich am überzeugtesten.
Lässt sich gut fahren. Geht auch Kurven, zumindest bis die Koffer kratzen. Auch die Fairing funzt bestens. Persönlich kenne ich 2 Besitzer einer solchen Maschine. Beide fuhren vorher Japaner.
Aber irgendwann kommt der Punkt. Da hast Du das Alter, die Kohle und der Wunsch war vielleicht auch da...
Dann kaufst halt eine.
Auch auf meinem Wunschzettel steht die HD, allerdings als Gespann.
Doch jetzt verwirkliche ich mir(uns, denn meine Frau will es auch) erstmal einen anderen, jahrelangen, Traum.

Bk treiber mit den batterien und der zuverlässigkeit sehe ich eigentlich immer nur die probleme beim nutzer. vor dem überwintern is meine harley nur mit starthilfe angesprungen. in die garage geschoben nicht mehr mit dem arsch angeguggt und vor zwei wochen ohne probleme angesprungen. genauso mache ich das auch bei meinem gespann und die sind bisher alle wieder angesprungen. das einzige merchandise was ich kaufe sind lederjacken für meine mädels die sind meistens sehr günstig um die 30 euro

Das ist das erste Motorrad mit solchen Problemen. Ich kenne sowas eigentlich gar nicht. Die ersten Batterien sind meist mit nix dir nix nach Touren kollabiert. Einen Tag vorher noch gefahren und danach Tod.....

Batterien für 160€ kann BMW auch, da ist dann noch nicht mal ein BMW-Logo drauf. Eine strunznormale Exide (also noch nicht mal was gutes) Gelbatterie.
Ich vermute aber, daß das auch beim Honda-Händler möglich wäre: https://www.motorcyclespareparts.eu/de/ ... 500mcrd02p das ist die von meiner 700er, die Preise bei MSP sind in etwa vergleichbar mit dem lokalen Honda-Händler hier, eher etwas günstiger.
Dieselbe Batterie (Yuasa YTZ14S) kostet woanders so um die 85-95€.

DAS ist also kein Alleinstellungsmerkmal von HD

https://www.youtube.com/watch?v=dUErwxn5oPA

MichaelM hat geschrieben:Mal für die Zweifler, vor allem die die die noch nie eine gefahren sind.
Die moderneren fahren sich nicht schlecht.

Etwa so spurstabil wie ne 900er Bol d'or aus den 80ern
Nein, nicht ganz so schlimm, aber auch nicht soviel besser. Und ja, ich bin "modernere" (So anfang 2000er Modelle) HD schon selbst gefahren

Gestern war das geil, auf dem Heimweg nach unserer Ausfahrt hatte ich ne HD vor mir. Karohemd-Motorradjacke, Geldbeutel mit fetter Kette, Vans HiTop Schuhe, mattschwarze Halbschale: einfach coolness pur
Als ich hinter ihm auftauchte wurde er merklich schneller und das knattern wurde lauter, er wollte wohl nicht verkocht werden. Ist aber in Bergischen Wechselkurven arg ins schwimmen gekommen, das waren wirklich rührende Momente

Bei dem Tempo bin ich die Cali zwischendrin noch mit einer Hand gefahren, zum überholen hab ich dann aber beide am Lenker gehabt

Du fährst mit der Grande Dame ja auch wie ein Geisteskranker mit Bart .
Ich hab echt schon Dackeltöter, Trittbretter oder Koffer vor meinem geistigen Auge in meinem Helm einschlagen gesehen.

Andreas hat geschrieben:Du fährst mit der Grande Dame ja auch wie ein Geisteskranker mit Bart .
Ich hab echt schon Dackeltöter, Trittbretter oder Koffer vor meinem geistigen Auge in meinem Helm einschlagen gesehen.

Das stimmt so ja nun auch nicht, ich hab nur ein einziges mal das rechte Trittbrett rasiert

Andreas hat geschrieben:mit Bart

Außerdem ist der gestern noch ab gekommen

Das habe ich vor lauter Adrenalinüberschuß noch nicht mal mitbekommen .

Heimvorteil ist halt unbezahlbar ?.

TS-Jens hat geschrieben:Außerdem ist der gestern noch ab gekommen

Den wolltest du doch für die Grizzlybären züchten?! Warum nun der Kahlschlag? Haben die Mauersegler drin genistet?...

Andreas hat geschrieben:Das habe ich vor lauter Adrenalinüberschuß noch nicht mal mitbekommen .

Heimvorteil ist halt unbezahlbar ?.

Och, das geht auch in fremden Revieren

sammycolonia hat geschrieben:

TS-Jens hat geschrieben:Außerdem ist der gestern noch ab gekommen

Den wolltest du doch für die Grizzlybären züchten?! Warum nun der Kahlschlag? Haben die Mauersegler drin genistet?...

Das ist doch schon längst gelaufen! An dem WE hats aber junge Hunde geregnet und wir sind nicht hingefahren

sammycolonia hat geschrieben:

TS-Jens hat geschrieben:Außerdem ist der gestern noch ab gekommen

Den wolltest du doch für die Grizzlybären züchten?! Warum nun der Kahlschlag? Haben die Mauersegler drin genistet?...

Eher ne ganze Storchenfamilie.
Könnte aber auch sein, dass der Verfassungsschutz auf ihn aufmerksam geworden ist.

Meinst du der hat mich für einen U-Bootfahrer gehalten der grad von der letzten Feindfahrt heimgekehrt ist?
Die lassen die Matte nämlich zum Teil auch die Fahrt über Wachsen

Für einen Salafisten war der zu gepflegt!

TS-Jens hat geschrieben:Das ist doch schon längst gelaufen! An dem WE hats aber junge Hunde geregnet und wir sind nicht hingefahren

Neneneee...
Nach den Treffen ist vor dem Treffen!!! Die paar Monate hättest du ruhig noch weiter züchten können... Noch eine schöne Billy Gibbons Parodie aufs Parkett gelegt, dann hätten sie dir die Wolle mit vergoldet...

Ok, Themenwechsel, sonst bekommen wir noch einen Rüffel wg. OT und Politik.



Harley .... ja, hm, ein paar finde ich ziemlich gelungen. Würde ich gerne mal fahren, aber finanziell ist das vermutlich dann doch noch eine ganz andere Liga als eine olle Karl Dall Kuh. Leider. Oder vielleicht auch gut so. Abgesehen davon hege ich i.d.R. meist im Hochsommer doch das ein oder andere Vorurteil, wenn mitten in der schönsten Urlaubszeit urplötzlich tausende Members eines großen bekannten MC den Urlaubsort penetrieren. Ist irgendwie nicht meine Welt, gehört aber irgendwie dann doch wohl zur Marke.
Ausnahmen bestätigen die Regel.

OK!

Diese beiden Harald-Dethleffsen würde ich mir auch ziehen, ganz egal ob Fahrwerk und Performance was taugen:

https://i0.wp.com/www.bike-urious.com/w ... C582&ssl=1

http://www.classicmotorcycleconsignment ... lide-1.jpg

Ich mag mehr so umgebaute Fatboys.

TS-Jens hat geschrieben:OK!

Diese beiden Harald-Dethleffsen würde ich mir auch ziehen, ganz egal ob Fahrwerk und Performance was taugen:

https://i0.wp.com/www.bike-urious.com/w ... C582&ssl=1

http://www.classicmotorcycleconsignment ... lide-1.jpg

Beide sehr lecker!
Aber wenns mal soweit ist und ich die nötigen eumel hätte, dann würde ich mir standesgemäß einen Indianer in die Garage stellen...
Vorzugsweise Diese hier!

...Das haben wir fast schon:



Nochn bischen mit Altöl und und Aluspähnen füttern, dann wächst noch ein zweiter Zylinder

Was das denn? Da hat ja mein Anlasser mehr Drehmoment. ??

Asgard hat geschrieben:Was das denn . ??

Nix...löst sich von alleine auf...

Asgard hat geschrieben:Da hat ja mein Anlasser mehr Drehmoment. ??

?

Asgard hat geschrieben:Was das denn? Da hat ja mein Anlasser mehr Drehmoment. ??

Treffer

UlliD hat geschrieben:

Asgard hat geschrieben:Was das denn? Da hat ja mein Anlasser mehr Drehmoment. ??

Treffer

lohnt sich doch auch hier Mal vorbei zu schauen

Man, bin ich froh, das meine beiden Bosai-Chopper nicht ins Inter-Net können Weil des däd denne au weh

Wieviel wiegt der 125er Bonsai Bolide eigentlich? Rein optisch sieht der sehr wuchtig aus. Das ganze Chromezeugs ist das echt oder Plaste?

Nicht ernst gemeint die Frage, oder?!

Asgard hat geschrieben:...Das ganze Chromezeugs ist das echt oder Plaste?

Echter Schwabenchrom glänzt nicht so doll ?

Ist (leider) alles chinesisch verchromtes Aluminium und blättert ab

... der Spruch mit dem Anlasserdrehmoment war jetzt echt böse...


... aber gut... da schaut man einfach mal in den Harley Fred , der mich eigentlich nicht berührt...und
dann so etwas... ...

...ich dachte immer Harleyfahrer haben nix zu lachen...die gucken ja auch immer so streng...in Eilenburg zur Kinderheimausfahrt war ja auch einer dabei...der hatte sogar einen extra abgerichteten Hund...der schlepote immer halbe Bäume zum Sitzplatz...
...sonst sammelt er angeblich die Teile ein..,recht praktisch...

Nur Mal zum Thema
Die müssen aber auch jedes Klischees mitnehmen


80cm hoch das Teil hoffentlich rasiert er sich auch die Achseln

Sandmann hat geschrieben:80cm hoch das Teil hoffentlich rasiert er sich auch die Achseln

Nico?????

Matthieu hat geschrieben:

Sandmann hat geschrieben:80cm hoch das Teil hoffentlich rasiert er sich auch die Achseln

Nico?????

Nein, den hätte ich ihm nicht gemacht