Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo,

Da ich ja für meine DR BIG eine Sternenkreuzerausstattung erworben habe, möchte ich diese natürlich auf dem Weg zur Eisdiele am Roten Meer auch ganz gern schützen sollte ich auf einem Campingplatz mal über einen Schotterweg fahren müssen.
Nun hat der Hersteller keine Schutzgitter im angebot, also hab ich prompt eins aus Pappe gebaut... aber ich glaub das ist nicht so ganz Regenfest. Also suche ich auf diesem wege vieleicht jemanden der das Know hat entsprechende Datein zum Lasern ggf sogar Kanten lassen zu erstellen?

Habe da diese Firma gefunden:
https://www.laserteile4you.de/home/und-so-gehts.html

Vieleicht kennt jemand sogar eine bessere?

Achso und hier einmal das Baumuster:

Kommt vor der Eisdiele sicher gut

Du hast einen Fehlkauf gemacht und an dir ist ein GS Fahrer verloren gegangen

Zum lasern wollen die eine DXF-Datei (2d-Cad z.B. Librecad). Wenn sie die Blechteile noch für dich biegen sollen, wollen sie ein 3D-Cad Datei(STEP). Spar dir das und bieg die Teile selber, spart sicher auch Versand.

Jörg

Das wäre auch eine möglichkeit das ich das selber biege. Wenn ich es denn richtig hinbekomme mit meinen möglichkeiten

Sandmann hat geschrieben:Kommt vor der Eisdiele sicher gut

Du hast einen Fehlkauf gemacht und an dir ist ein GS Fahrer verloren gegangen

Ich muss mich halt nur mit der Schwäbischen Variante abfinden.

Außerdem, ist meine Idee gewiss am ende (sofern ich nicht die arbeitssstunden für das erstellen der Datei zahlen muss....) Günstiger als wenn ich soetwas beim Wunderlich einkaufe. ...wo wir wieder bei der Schwäbischen Variante wären.

Wenn du nicht verlangst, dass ich mir dieses hässliche Ding (Scheinwerfer) auch ans Moped schraube, kann ich kann dir das abkonstruieren und wenn du willst auch lasern lassen (kanten kostet Aufpreis, bieg dir das Ding selber im Schraubstock).

Dünnstes Material bei unserem Lieferanten ist 1mm Edelstahl. Deine Stege sehen aber sehr dünn aus. Es ist sehr wahrscheinlich, dass sich das Gitter beim lasern leicht verzieht und es etwas bauchig wird. Wie dick sind deine Stege? Kannste mal messen?

Leg das Gitter mal auf Millimeterpapier und scanne es ein oder fotografiere es ab.

michi89 hat geschrieben:dass ich mir dieses hässliche Ding (Scheinwerfer) auch ans Moped schraube,

Sandmann hat geschrieben:Du hast einen Fehlkauf gemacht und an dir ist ein GS Fahrer verloren gegangen

michi89 hat geschrieben:Wenn du nicht verlangst, dass ich mir dieses hässliche Ding (Scheinwerfer) auch ans Moped schraube, kann ich kann dir das abkonstruieren und wenn du willst auch lasern lassen (kanten kostet Aufpreis, bieg dir das Ding selber im Schraubstock).

Dünnstes Material bei unserem Lieferanten ist 1mm Edelstahl. Deine Stege sehen aber sehr dünn aus. Es ist sehr wahrscheinlich, dass sich das Gitter beim lasern leicht verzieht und es etwas bauchig wird. Wie dick sind deine Stege? Kannste mal messen?

Leg das Gitter mal auf Millimeterpapier und scanne es ein oder fotografiere es ab.

Nein ich verlang das von niemanden. Kann ja nicht jeder so ein GS Verschnitt fahren.
Aber hört sich ganz gut an. Die Stegbreite ist mehr pi mal daumen aktuell und dient nur als muster um es sich vorzustellen wie es aussehen könnte. Am liebsten hätte ich die Stege so ca 2mm dick. Die Frage ist wie dick das Material machen?

Vieleicht kann ich dir ja eine laienhafte datei zuschicken mit den Grunmaßen?

Mit 2mm Stegbreite ziehts dir das Gitter beim Lasern mit Sicherheit krumm. Ich würde mindestens 3mm machen. Das kommt auch immer aufs Material an, so genau kann man das vorher nicht sagen. Ich würde 1mm Blechstärke nehmen. Ja, schick mal irgendwas her.

Andreas hat geschrieben:

Offtopic:
Alter Verwalter, Du rüstest ja ganz schön auf.
Motor und Fahrwerk packen das noch?!
Leg doch einfach stabiles, passend geschnittenes und "gekantetes" Hasenstallgitter um die Flakscheinwerfer

Das ist mir dann ZU schwäbisch.

Wozu brauchen diese Scheinwerfer überhaupt ein Schutzgitter? Die "Scheibe" ist aus Plastik, klein und relativ dick. Da mußt du schon mit nem Spitzhammer draufhauen, daß die kaputt geht, ein einfacher Steinschlag schafft die nicht. Und den Spitzhammer hält das häßliche Blechlein auch nicht ab.

Achso: und dein E-Prüfzeichen auf den Scheinwerfer kannst du dann auch vergessen, wenn du den so modifizierst.

Abgesehen davon wirst du mit dem Schweren Eimer die sichere Ausbaustrecke doch sowieso nie verlassen...

seife hat geschrieben:Wozu brauchen diese Scheinwerfer überhaupt ein Schutzgitter? Die "Scheibe" ist aus Plastik, klein und relativ dick. Da mußt du schon mit nem Spitzhammer draufhauen, daß die kaputt geht, ein einfacher Steinschlag schafft die nicht. Und den Spitzhammer hält das häßliche Blechlein auch nicht ab.

Achso: und dein E-Prüfzeichen auf den Scheinwerfer kannst du dann auch vergessen, wenn du den so modifizierst.

Abgesehen davon wirst du mit dem Schweren Eimer die sichere Ausbaustrecke doch sowieso nie verlassen...

Weil es geht. Darum brauch ich das. Und außerdem wo steht dass das nicht zulässig ist? Man würde es wohl kaum für andere vergleichbare Produkte Verkaufen wenn es nicht zulässig ist.

Und ob ich mit dem trümmer die Ausbaustrecke mal verlasse oder nicht gilt ab zu warten, nur unmöglich ist wenn man es kann nicht.(was ich zugegebener maßen nicht kann.... lernen kann man aber vieles)

Alex1989 hat geschrieben:... Und außerdem wo steht dass das nicht zulässig ist? Man würde es wohl kaum für andere vergleichbare Produkte Verkaufen wenn es nicht zulässig ist...

Da z.B.:
https://www.powerboxer.de/tuev-fragen/5 ... -abdeckung

Wenn andere Scheinwerfer mit Gitter die Zulassung haben, mag das etwas Anderes sein, Eigenbau ist nicht ohne Prüfung und Eintrag zulässig.

Gruß
Andreas

Der Kollege beruft sich auf den §50 StVZO. Also schaut man bei Google und findet das:
https://www.gesetze-im-internet.de/stvzo_2012/__50.html

Da steht kein wort von "Gittter sind nicht zulässig" .... Das ist eh eine ewig leidige Diskusion. Da können wir genauso einen Ölfred auf machen. Das ist 1 nicht sinn der Frage um Hilfestellung und Tips und 2 mein Bier.

Alex, da gibt es nichts zu diskutieren. Wenn die Gitter keine off. Zulassung haben ist die Verwendung im öffentlichen Verkehrsbereich in D unzulässig. Du kannst sie natürlich eintragen lassen, sofern ein Prüf. Ing. dazu willig ist.

Dir ist das klar und Dir sind die evtl. Folgen bewußt, aber ein Hinweis für Nichtsahnende sei trotzdem erlaubt .
Mach Dir aber bitte keine Plexischeibe davor, das ist im Dunkeln kaum fahrbar wg. Eigenblendung. Ich habe meine auch wieder runtergerissen, ist zudem auch nicht legal.

michi89 hat geschrieben:Mit 2mm Stegbreite ziehts dir das Gitter beim Lasern mit Sicherheit krumm. Ich würde mindestens 3mm machen. Das kommt auch immer aufs Material an, so genau kann man das vorher nicht sagen. Ich würde 1mm Blechstärke nehmen. Ja, schick mal irgendwas her.

Nö, das passt bei 2mm. Eher die Blechstärke auf 1,5mm anheben.

Wenn eine Dxf vorliegt, Maße für die Schenkel vorliegen, dann kann ich das gegen Versandkosten und je Teil 1€ in die Eiskasse herstellen lassen.

Moin!
Mein Zubehörgitter am Tigger von Teuertech habe ich wieder herunter geschmissen, weil es zu dicht vor dem Doppelscheinwerfer saß, dass ich nie die Fliegen/Schlammspritzer wegputzen konnte ohne Gitterdemontage. Evtl. so viel Abstand lassen, dass ein feuchter Lappen durchgezogen werden kann (seitliche Schenkellänge).
Grüße aus Frankfurt am Main
“Tigerente“ Jörn